Masini Mercedes M112
Tuhinga
Ko te miihini Mercedes M112 he miihini penehi V6, i whakauruhia i te Maehe 1997 i roto i te akomanga E kei muri o te W210 (Nga miihini W210). I whakahouhia e ia te miihini M104.
Mōhiohio General
Ko te miihini M112 e hono tata ana ki te M8 V113. I te nuinga o te waa, i hangaia ki nga waahi hanga kotahi, he maha nga waahanga rite. Ko nga mea e rua he paraka rango koranu marama me nga raina whakarewa i hangaia mai i te Silitec (Al-Si alloy). Ko te miihini kua rite ki tetahi camshaft mo ia rarangi o nga cylinders. Kei runga ake i te crankshaft he pou taurite e huri ana ki te crankshaft i te tere rite ki te whakaiti i te wiri.
Ko nga camshafts me te pou toenga e peia ana e te mekameka roera takirua. Ka rite ki te M113, ko te M112 e rua nga kopae whakauru me tetahi pou whakapau mo ia puoto, ka whakamahia e nga toka roera whakarewa ngawari me te whakarereke whakararo waipēhi
Ko te whakamahinga o te waipara whakapau kotahi ka iti ake te rohe tauranga whakapau ka iti ake te wera pau ka tukuna ki te upoko o te puoto, ina koa he makariri te miihini. Na, ka tere te tere o te kaituku ki tana mahana mahi. Ma tenei e maahihia e nga pepa angiangi whakarahi o te whakarewa me nga pakitara e rua e mimiti ana te wera iti.
Kei ia ruuma mura ana nga mura e rua ki te taha katau me te taha maui o te hiko whakapau. He hangarite te whakaritenga o nga vaolo me nga mono. Na te pupuhi rua, ka nui te kawenga o te wera i runga i te piston, ka whakamatao i nga hinu hinu, ka werohia te hinu miihini mai i raro ki te upoko piston.
I hangaia te miihini M112 me te rahinga 2,4 ki te 3,7 rita. Ka whakaarohia e maatau nga whakarereke taipitopito i raro nei.
I te tau 2004, ka whakakapihia te M112 e M272 miihini.
Whakatakotoranga М112 2.4
Te nekehanga miihini, cm whatianga | 2398 |
Mana teitei, h.p. | 170 |
Taumaha teitei, N * m (kg * m) i te rpm. | 225 (23)/3000 225 (23)/5000 |
I whakamahia te ihu | Tuhinga o mua |
Te kohi hinu, l / 100 km | 8.9 - 16.3 |
momo o te pūkaha | V-ahua, 6-puoto |
Taapirihia. korero miihini | SOHC |
Mana teitei, h.p. (kW) i te rpm | 170 (125)/5900 |
Ko te ōwehenga paati | 10 |
Diameter diameter, mm | 83.2 |
Pakaru Piston, mm | 73.5 |
Tau o nga vaolo ia rango | 3 |
Whakatakotoranga М112 2.6
Te nekehanga miihini, cm whatianga | 2597 |
Mana teitei, h.p. | 168 - 177 |
Taumaha teitei, N * m (kg * m) i te rpm. | 240 (24)/4500 240 (24)/4700 |
I whakamahia te ihu | Te Penehiini Auau (AI-92, AI-95) Tuhinga o mua Penehini AI-95 Penehini AI-91 |
Te kohi hinu, l / 100 km | 9.9 - 11.8 |
momo o te pūkaha | V-ahua, 6-puoto |
Taapirihia. korero miihini | SOHC |
Mana teitei, h.p. (kW) i te rpm | 168 (124)/5500 168 (124)/5700 170 (125)/5500 177 (130)/5700 |
Ko te ōwehenga paati | 10.5 - 11.2 |
Diameter diameter, mm | 88 - 89.9 |
Pakaru Piston, mm | 68.4 |
CO2 whakaputa i te g / km | 238 - 269 |
Tau o nga vaolo ia rango | 3 |
Whakatakotoranga М112 2.8
Te nekehanga miihini, cm whatianga | 2799 |
Mana teitei, h.p. | 197 - 204 |
Taumaha teitei, N * m (kg * m) i te rpm. | 265 (27)/3000 265 (27)/4800 270 (28)/5000 |
I whakamahia te ihu | Te Penehiini Auau (AI-92, AI-95) Tuhinga o mua Penehini AI-95 |
Te kohi hinu, l / 100 km | 8.8 - 11.8 |
momo o te pūkaha | V-ahua, 6-puoto |
Taapirihia. korero miihini | SOHC |
Mana teitei, h.p. (kW) i te rpm | 197 (145)/5800 204 (150)/5700 |
Ko te ōwehenga paati | 10 |
Diameter diameter, mm | 83.2 - 89.9 |
Pakaru Piston, mm | 73.5 |
CO2 whakaputa i te g / km | 241 - 283 |
Tau o nga vaolo ia rango | 3 - 4 |
Whakatakotoranga М112 3.2
Te nekehanga miihini, cm whatianga | 3199 |
Mana teitei, h.p. | 215 |
Taumaha teitei, N * m (kg * m) i te rpm. | 300 (31)/4800 |
I whakamahia te ihu | Tuhinga o mua |
Te kohi hinu, l / 100 km | 16.1 |
momo o te pūkaha | V-ahua, 6-puoto |
Mana teitei, h.p. (kW) i te rpm | 215 (158)/5500 |
Ko te ōwehenga paati | 10 |
Diameter diameter, mm | 89.9 |
Pakaru Piston, mm | 84 |
Tau o nga vaolo ia rango | 3 |
Whakatakotoranga M112 3.2 AMG
Te nekehanga miihini, cm whatianga | 3199 |
Mana teitei, h.p. | 349 - 354 |
Taumaha teitei, N * m (kg * m) i te rpm. | 450 (46)/4400 |
I whakamahia te ihu | Penehini AI-95 Penehini AI-91 |
Te kohi hinu, l / 100 km | 11.9 - 13.1 |
momo o te pūkaha | V-ahua, 6-puoto |
Taapirihia. korero miihini | SOHC, HFM |
Mana teitei, h.p. (kW) i te rpm | 349 (257)/6100 354 (260)/6100 |
Ko te ōwehenga paati | 9 |
Diameter diameter, mm | 89.9 |
Pakaru Piston, mm | 84 |
Kaihoko Hiko | Tuhinga o mua |
CO2 whakaputa i te g / km | 271 |
Tau o nga vaolo ia rango | 3 - 4 |
Whakatakotoranga М112 3.7
Te nekehanga miihini, cm whatianga | 3724 |
Mana teitei, h.p. | 231 - 245 |
Taumaha teitei, N * m (kg * m) i te rpm. | 345 (35)/4500 346 (35)/4100 350 (36)/4500 350 (36)/4800 |
I whakamahia te ihu | Tuhinga o mua Penehini AI-95 |
Te kohi hinu, l / 100 km | 11.9 - 14.1 |
momo o te pūkaha | V-ahua, 6-puoto |
Taapirihia. korero miihini | DOHC |
Mana teitei, h.p. (kW) i te rpm | 231 (170)/5600 235 (173)/5600 235 (173)/5650 235 (173)/5750 245 (180)/5700 245 (180)/5750 |
Ko te ōwehenga paati | 10 |
Diameter diameter, mm | 97 |
Pakaru Piston, mm | 84 |
CO2 whakaputa i te g / km | 266 - 338 |
Tau o nga vaolo ia rango | 3 - 4 |
Nga raru miihini Mercedes M112
Ko te raru nui o tenei miihini ko te kohi hinu, na te maha o nga ahuatanga i ahu mai ai tenei:
- ka kapi te punaha hurihuri reimana penapena, ka tiimata te hinu ki roto i nga kete me nga kekeno (na roto i nga ngongo whakaahuru crankcase, ka tiimata ano te hinu ki roto i te rahinga kai);
- te whakakapinga mohoao o te hika kakau toki;
- te mau puoto, me nga mowhiti miihini hinu.
He mea tika ano kia aro turuki i te toronga o te mekameka (he rauemi mo te 250 mano km). Mena ka kite koe i te waa, ka whakakapihia te mekameka (e rua o raatau) ka utu mai i te 17 ki te 40 mano rubles, i runga i te utu o nga waahanga e manawapa ana. He kino ake mena ka ngaro koe i te waa o te kakahu - i tenei keehi, ka pau nga whetu camshaft me te mekameka mekameka, he maha nga wa ka nui ake te utu o te whakatikatika.
Tuning M112
Ko te whakatuu i te rawa e tino wawata ana te M112 i te timatanga kaore he painga, mai i te nui o te pikinga me te iti rawa o te tahua kaore e taea te tiki, me nga whakapainga tino nui rawa te utu he maama ake ki te hoko motuka me te miihini compressor.
Heoi, kei kona ano nga kete compressor mai i te kamupene Kleemann, i hangaia mo enei miihini. I muri i te whakauru i te kete + firmware, ka taea e koe te eke ki te 400 hp i te putanga. (i runga i te miihini 3.2 rita).