Mercedes-Benz M270 miihini
I te timatanga o te tau 2011, ka whakaputa mana a Mercedes i nga whakaahua tuatahi o te miihini 1.6-rita hou o roto. I mahia tenei i te Shanghai Auto Show me te kaupapa kotahi ki te whakamatautau i te ahua o nga kaihoko pea ki te motuka W176 hou. Ko te tuatahi o te M270, hei kaupapa mahi matua hei utu mo te M266, i puta i runga i te W246. I whakauruhia te miihini ki te turbocharger me te werohanga tika Blue Direct.
tirohanga
Ko te miihini M270 kua whakauruhia ki te taha o te miihini me te werohanga tika me te turbocharger. Ka hono te motini ki tetahi pouaka miihini me nga maru e rua.
Ko te hanganga, he rereke te miihini mai i nga taapiri i roto i te hoahoa maamaa - he BC kiato ka maka mai i te konumohe i raro i te pehanga. Ko te upoko porotakaro me te crankshaft ka mahia ma te whakarewa pakau. Ko te mea whakamutunga ka huri ma te awhina o nga pauna e wha, he taurite ranei. E waatea ana i roto i nga putanga 1.6 rita, 2 rita ranei. Ko nga putanga e rua i whakawhiwhia ki nga whakatikatika camshaft kiato, tere-mahi.
Ko te werohanga tika a te ICE e whakarato ana i te taapiri teitei ake ki te werohanga tikanga. Na reira, ka piki ake te whai hua. Ko te pehanga e whakaratohia ana e te papu e kaha ana ki te tuku 200 bar. Ko te tikanga kotahi-plunger tenei me te pūoko rere whakauru. Ka tukuna he wahie na roto i nga raina pehanga teitei ki nga pupuha e mau ana i te werohanga tika ki roto i te ruma. Piezo pānga injector, rite rawa ki atomizers ki te maha nui o rua.
BU miihini o te momo hou. Kei te hono katoa te ara iahiko ki te mana o te uara KM, kua whakauruhia ki te pouaka miihini me etahi atu waahanga nui o te motuka. Ka piki ake te kaha na te ngawari o te miihini ka whakaritea ki nga waeine e wha-rango o tenei karaehe me te iti o nga mate waku.
Ngā whakarerekētanga
Kua wehea a M270 ki nga momo rereke e whai ake nei:
- 6 l DE16 AL whero, 102-122 hp Me.;
- 6 l DE16 AL, 156 hp. Me.;
- 2 l DE20 AL, 156-218 hp Me.
Ko nga tipu hiko katoa he wha-cylinder, he mea rite ki nga pauna, he papu hinu me te papu. Ka whakamahia e nga motuka te punaha Camtronic hou me te waa rereke-2-taumata me te punaha Blue Direct. Ko tetahi mea hou i whai hua ko te whakamahi i te mura ahi-maha.
Ko nga puha o tenei miihini ka taea e koe te rehu wahie i tetahi huarahi motuhake, tino pai. Ka whakaitihia te wa me te kounga o te wera o te penehīni. I tua atu, ko te pai o te wera o nga huihuinga wahie ka awhinahia e te whakamahinga o te pupuhi-maha, me te tere o te 4 nga tukunga mo ia millisecond.
| A 160/B 160 | CLA 180/CLA 180 BlueEFFICIENCY Putanga | A 180/A 180 BlueEFFICIENCY | GLA 180 | |
|---|---|---|---|---|
| Te rahinga mahi | ||||
| Power | 75 kW (102 hp) i te 4500-6000 rpm | |||
| Tuhinga | 180 Nm i te 1200-3500 rpm | |||
| He aha nga motuka i whakauruhia | W176 / 246 | C117 | W176 | X156 |
| KORE 200 | GLA 200 | A 200 | B 200 | |
|---|---|---|---|---|
| Te rahinga mahi | ||||
| Power | ||||
| Tuhinga | ||||
| He aha nga motuka i whakauruhia e koe | C117 | X156 | W176 | W246 |
| B 200 Puku Hau Maori | A 220 4MATIC/B 220 4MATIC | CLA 250/GLA 250/A 250/B 250 | CLA 250 Hākinakina/A 250 Hākinakina | |
|---|---|---|---|---|
| Te rahinga mahi | | |||
| Power | 115 kW (156 HP) i te 5000 rpm | 135 kW (184 HP) i te 5000 rpm | 155 kW (211 HP) i te 5500 rpm | 160 kW (218 hp) i te 5500 rpm |
| Tuhinga | 270 Nm i te 1250-4000 rpm | 300 Nm i te 1250-4000 rpm | ||
| He aha nga motuka i whakauruhia e koe | W246 | W176/W246 | C117/X156/W176/W246 | C117/W176 |
| Oleg | Maero 145000, ka timata te aue iti, i te mangere - ki te tangi. Mo tenei kaupapa, ka puta nga patai. 1. He aha te rauemi o te miihini m270, kia pehea te roa o te whakahaere me te tiaki i te kounga teitei? 2. He aha te rauemi o te mekameka taima? |
| MacLeod | Kei te hiahia koe ki te matawai MB motuhake kia kitea te toronga mekameka. Tk normal e kore e whakaatu i tenei. Ko nga waipēhi, ko te mekameka ranei i tangi. Ko te rauemi mekameka kei te toharite 150-200tkm, i runga i te auau o te huringa hinu |
| Konsta | Ka taea e koe te whakamarama ki te hunga pohehe te hononga i waenga i te toronga mekameka me nga waahi huringa hinu? ... |
| Anatoly | he tika te hononga - he kino te kounga o te hinu (he iti ake te tiaki), ka tere ake te kakahu. |
| Te whare rangatira | i runga i te miihini 270? 200 mano rauemi? )) ka pai te katoa ki tera |
| PanIwana | Ko tetahi hoa mohio i runga i te a180 w176 i peia 190, a, i tua atu i te whakakapi i te whitiki ki nga roera, kaore i whakatika tetahi mea. Ki te taringa, ka hamumu te miihini. |
| Igol | I runga i te miihini M270, me whakarereke e koe te hinu i muri mai i te 10.000 mano kiromita i te wa e mahi ana i nga tikanga a Ruhia. Kare au i tae mai, I taku hokonga waka hou, ka whakapiria he memo a MB RUS ki te pukapuka. |
| MacLeod | I te 11tkm 200 haora i muri i te mutunga o te raihana i te ratonga (ehara i te kaihoko) ka whakakapi, he pango te hinu, he pango te kaata tātari, kua tata pakaru. Whai muri i tera, kaore au e oma neke atu i te 10tkm 250mph. Ki taku whakaaro he iti rawa te tātari mo tenei nui o te hinu. |
| KKK567 | Engari ki te hanga kaupapa motuhake, ka tuhi ahau ki konei. I mate te papu i te 147000. I te wa e huri ana, ko te patai, he mea tika ki te whakakapi i te antifreeze ki te whero carboxylate? He kakariki. Na ka iti nga awa i roto i te miihini, tata ki nga puha ... |
| rangirua | I roto i te MOT i muri mai i te 65 kiromita, i kitea he kapiti iti i runga i te whitiki, i kii te rangatira ki te whakakapi ki te MOT e whai ake nei. I timata ahau ki te mohio ki te utu mo enei waahanga. I puta mai he mea tika kia whakarereke i te whitiki me te tensioner, te roera tuarua, engari ano hoki te papu! 000k te utu o te katoa, me ta ratou kii me whakaheke tonu te miihini ... he 20k ano tera ... Kua mahi pera ano tetahi? Kaore he otinga ke atu? he utu nui ki te whakakapi i te here me te roera) |
| Brusik | He aha te papu? |
| rangirua | ka haere ia me te ataata, me te kore he mea ... ko te whakaaro .. |
| takahurihuri | A he aha, karekau te roera tensioner i kootia? He aha te huri i te reira? I te nuinga o te wa ka mate nga roera i te whakakapi tuarua, tuatoru ranei o te whitiki (150-200tyk) he Mercedes ranei mai i tetahi atu whakarewa? |
| He mea nui | me pehea taku huri i nga ataata katoa? ki te, kia rite ki nga putumōhio taketake, ka huihui te papu ki te roera. Na, me huri noa i te whitiki ka mutu tena? tetahi atu mea ranei? |
| Zanza | I te nuinga o te wa, ki te kore e haruru nga roera, karekau he taarua i te wa o te hurihanga, ka taea ano hoki te kookiri i te tensioner, katahi ka huri noa te whitiki, engari ki taku whakaaro he pai ki te tirotiro i te kaari whakakapi whitiki mo tetahi motuka motuhake. . |
| Alex418 | kare e tika kia pa atu ki te papu, katahi ano)))) Na ka kii atu ki te tangata kei te huri te huihuinga me te whakahirahira, me whakaheke te miihini, me whakarereke ano te tensioner me te roera. Kaore au i kite i tenei, engari he mea tino whakamere, na te mea ko te haere ki runga i nga haerenga penei ki te huri i te whitiki ko te tikanga .... I whakaaro ahau ka huri koe i te whitiki me nga mea katoa i konei kaore he raruraru, ko te toenga, he pono, kua rongo koe, ka rongo, ka huri ki reira mehemea e tika ana!))) Na ka mau te kaituhi ki te whakamataku))) Na reira, E hiahia ana ahau ki te mohio ki te tikanga mai i tetahi kua pa ki a ia, kaua ko nga whakapae me nga whakaaro penei i runga i etahi atu miihini me te whanui. |
| wā pai | I hiahia ahau ki taua patai i tera wiki, ka tiimata te whiowhiowhio i te whitiki aalternator i te rangi makuku, he hoha. Na, i whakahuahia e nga rangatira te whitiki + roera + tensioner (1.408 rubles + 2.625 rubles + 7.265 rubles) me te mahi ko tetahi atu 15,7 tr. Minu 15% hekenga mo nga wahi e manawapa me 10% mo te mahi. I te wa ano, ki te patai, "he aha te mea mo te kaitakawaenga me te oma o te 38 t.km?", Ko te whakautu "a ko tenei, mo te keehi, ki te teitei." Kaore he korero mo tetahi papu, me te kore tenei he tino utu mo te pene, me te mahi. |
| MacLeod | Ki te mea he whitiki whiowhio tetahi, katahi ka tirohia nga ira pulley, mena he tohu hinu kei runga, katahi ka wetekina te patu, titiro ki te hiri hinu crankshaft o mua, he maturuturu taku. Na tenei, ka paheke te whitiki. Ko nga roera ka tukuna ki te wheketere na Gates me te utu mo ratou ko te 3500 mo te tensioner me te 1500 mo te roera, koinei te utu o taku rohe. Ko te whitiki Conti 570. He tino utu te papu, kaore he take ki te whakarereke. Ka whiowhio te wīra e mau ana, katahi ka whakaaro koe ki te whakakapi ki te kore e pehia te pikaunga. |
