Mazda B5 miihini
Tuhinga
I whakaemihia e te kamupene te miihini 1.5-rita 8-valve Mazda B5 i Hapani mai i te 1987 ki te 1994 ka whakauruhia ki runga i nga momo whakarereketanga o te tauira Familia i muri o te BF, tae atu ki te Etude coupe. I tua atu i te carburetor, he putanga me te injector, engari i runga i nga waka Ford Festiva anake.
B-miihini: B1, B3, B3‑ME, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.
Nga korero mo te miihini Mazda B5 1.5 rita
rōrahi tika | 1498 cm³ |
Pūnaha mana | carburetor |
Te kaha o te miihini whakawera o roto | 73 - 82 HP |
Tuhinga | 112 - 120 Nm |
Paraka poraka | rino whakarewa R4 |
Upoko Poraka | konumohe 8v |
Diameter diameter | 78 mm |
Pakaru Piston | 78.4 mm |
Ko te ōwehenga paati | 8.6 |
Nga ahuatanga o te miihini tahu o roto | SOHC |
Kaitiaki waikura | ae |
Te taraiwa waahi | whitiki |
Kaiwhakahaere Wahanga | kahore |
Whakakorekehanga | kahore |
He aha te momo hinu hei riringi | 3.0 rita 5W-30 |
Momo toha | AI-92 |
Akomanga Taiao | EURO 0 |
Rauemi tata | 240 000 km |
rōrahi tika | 1498 cm³ |
Pūnaha mana | pepeha |
Te kaha o te miihini whakawera o roto | 88 hp |
Tuhinga | 135 Nm |
Paraka poraka | rino whakarewa R4 |
Upoko Poraka | konumohe 8v |
Diameter diameter | 78 mm |
Pakaru Piston | 78.4 mm |
Ko te ōwehenga paati | 9.1 |
Nga ahuatanga o te miihini tahu o roto | SOHC |
Kaitiaki waikura | ae |
Te taraiwa waahi | whitiki |
Kaiwhakahaere Wahanga | kahore |
Whakakorekehanga | kahore |
He aha te momo hinu hei riringi | 3.0 rita 5W-30 |
Momo toha | AI-92 |
Akomanga Taiao | EURO 1 |
Rauemi tata | 250 000 km |
Ko te taumaha miihini Mazda B5 e ai ki te raarangi ko te 121.7 kg
Ko te nama miihini Mazda B5 kei te hononga o te poraka me te pouaka
Kohi wahie Mazda B5
Ma te whakamahi i te tauira o te Mazda Familia 1989 me te tuku a-ringa:
Town | 9.9 rita |
Whaie | 6.5 rita |
Whakaranua | 8.1 rita |
Ko ehea nga motuka i whakauruhia ki te miihini B5 1.5 l
Etude I (BF) | 1988 - 1989 |
Whanau VI (BF) | 1987 - 1994 |
Nga ngoikoretanga, nga pakaru me nga raru B5
He motuka tino maamaa me te pono tenei, ko ona raru katoa na te koroheketanga.
Ko te carburetor taketake he uaua ki te whakarite, engari ko te nuinga o nga wa kua puta he analogue
Ko te nuinga o nga wa e amuamu ana nga huihuinga mo te pakaru hinu me te iti o te ora o te paraka.
E ai ki nga ture, ka huri te whitiki taima ia 60 kiromita, engari karekau e piko me te maru pakaru.
Karekau e pai nga kaiwhakarewa hiko ki te hinu iti ka taea te patoto tae noa ki te 100 kiromita