Hyundai G4LD engine
Tuhinga
- Ko nga ahuatanga hangarau o te miihini Hyundai G4LD 1.4 rita
- Whakaahuatanga taputapu motini G4LD 1.4 turbo
- Kohi wahie G4LD
- Ko nga motuka kei te whakauru ki te waahanga hiko Hyundai G4LD
- Nga arotake mo te miihini G4LD, ona pai me nga huakore
- Hyundai G4LD 1.4 l i roto i te raupapa tiaki miihini whakangao
- Nga ngoikoretanga, nga pakaru me nga raru o te miihini G4LD
- Ko te utu o te miihini Hyundai G4LD hou me te whakamahia
I whakauruhia e te kamupene te miihini turbo 1.4-rita Hyundai G4LD, 1.4 T-GDI ranei i te tau 2016. I roto i to maatau maakete, ka whakauruhia he waahanga hiko i runga i te tuatoru o nga whakatipuranga Ceed me te whakawhiti XCeed. Mai i te 2019, kua whakauruhia tenei motuka ki roto i te raina Smartstream hou, e mohiotia ana i raro i te tohu G1.4T.
Линейка Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LE и G4LF.
Ko nga ahuatanga hangarau o te miihini Hyundai G4LD 1.4 rita
| Momo | rarangi |
| Tau o nga puoto | 4 |
| Tuhinga o mua | 16 |
| rōrahi tika | 1353 cm³ |
| Diameter diameter | 71.6 mm |
| Pakaru Piston | 84 mm |
| Pūnaha mana | weronga tika |
| Power | 130 - 140 HP |
| Tuhinga | 212 - 242 Nm |
| Ko te ōwehenga paati | 10 |
| Momo toha | AI-95 |
| Kaitaiao. tikanga | EURO 5/6 |
Ko te taumaha maroke o te miihini G4LD he 92 kg (kaore he taapiri)
Whakaahuatanga taputapu motini G4LD 1.4 turbo
I te 2016, i puta mai he waeine turbo 1.4-rita ki te tauira Elantra mo te maakete Amerika. Ko te putanga tuatahi i whakawhanakehia te 130 hp, engari i te taenga atu o te miihini ki Uropi kua piki ki te 140 hp. He wae hiko tenei o te whanau Kappa me te paraka konumohe, nga ringaringa rino, he konumohe 16-valve cylinder mahunga me te punaha wero wahie tika me nga kaitarai waipēhi, he taraiwa mekameka taima, me te punaha whakahaere wahanga Tärua CVVT i runga i te rua. camshafts. Ko te kapohau o te hanga Hyundai Wia me te tuhinga 28231-03200 te kawenga mo te utu nui.
Ko te nama miihini G4LD kei mua i te hononga ki te pouaka
I te tuatahi i whakauruhia e te kaiwhakanao te miihini me nga puha hinu mo te whakamatao i nga piston me te whakahou i te hoahoatanga o te miihini whakawera, no reira karekau rawa e kitea te scuffing i konei.
Kohi wahie G4LD
Mo te tauira o Kia Ceed 2019 me te pouaka miihini karetao:
| Town | 7.7 rita |
| Whaie | 5.2 rita |
| Whakaranua | 6.1 rita |
Ko nga motuka kei te whakauru ki te waahanga hiko Hyundai G4LD
| i30 2 (GD) | 2017 - inaianei |
| Celestia 1 (ID) | 2018 - 2019 |
| Kariti 2 (SU2) | 2020 - inaianei |
| Elantra 6 (AD) | 2016 - 2020 |
| Whakaaturanga 1 (SQ) | 2018 - inaianei |
| Veloster 2 (JS) | 2018 - 2021 |
| Kerato 4 (BD) | 2018 - inaianei |
| Titau 3 (CD) | 2018 - inaianei |
| Mahi 3 (CD) | 2019 - inaianei |
| XCeed 1 (CD) | 2019 - inaianei |
Nga arotake mo te miihini G4LD, ona pai me nga huakore
He maha:
- Ka horahia i roto i to maatau maakete
- He pai te whakakotahitanga o te mana me te kohi
- Ka whakawhiwhia nga utu hiko i roto i te upoko rango
- Karekau he take pono i kitea i tenei wa
huakore:
- Tino haruru me te wiri
- Hototahi ki te pouaka karetao anake
- He rauemi iti rawa mo te mekameka taima
- Whai muri i te 100 kiromita, ka puta he kai hinu
Hyundai G4LD 1.4 l i roto i te raupapa tiaki miihini whakangao
| Wāhanga | ia 15 kiromita * |
| Te rōrahi o te whakahinuhinu i roto i te pūkaha ngingiha o roto | 4.5 rita |
| E hiahiatia ana hei whakakapi | tata ki te 4.2 rita |
| He aha te momo hinu | 0W-30, 5W-30 |
| Momo puku taima | mekameka |
| He rauemi kua whakapuakina | e kore e whāiti |
| I roto i te mahi | 120 mano km |
| I te whati/peke | whakapiko takirere |
| Whakatikatika ia | kaua e hiahiatia |
| Tikanga whakatikatika | kaitaunaki waipēhi |
| Taatari hinu | 15 mano km |
| Taatari hau | 45 mano km |
| Tātari wahie | 60 mano km |
| Whakapiripiri Paranui | 75 mano km |
| Tautoko whitiki | 120 mano km |
| Te whakamatao wai | 8 tau, 120 mano kiromita ranei |
Nga ngoikoretanga, nga pakaru me nga raru o te miihini G4LD
I te mea he puha whakamahana piston me te raru o te scuffing ehara i te mea tino nui, ko te take nui mo te ahua o te kaitahu hinu ahu whakamua ko te ellipse o nga cylinders. Ko te poraka konumohe me nga karekau rino angiangi me te koti whakamahana tuwhera he iti te rigidity, a ko te noho o te turbocharger ka whakatere noa i nga tukanga deformation.
Ko nga waeine turbine o te maaharahara Korea e whakamahi ana i te mekameka roera ngahere pono, engari ka toro atu ki te 100 kiromita mena ka huri te miihini ki te tapahi. He pai te whakakapinga o te mekameka ka mahia e ia ratonga me te tino utu.
Pērā i te pūkaha werohanga tika, ka mate tenei i nga putunga waro i runga i nga maru whakauru. Kare ano hoki i te mea ka puta te pakaru o te hinu me te whakamatao na te ngoikore o te hau.
I kii te kaihanga he rauemi miihini o te 180 km, engari ko te nuinga o te waa ka eke ki te 000 km.
Ko te utu o te miihini Hyundai G4LD hou me te whakamahia
| Ko te utu iti | 120 000 rubles |
| Utu toharite i runga i te tuarua | 180 000 rubles |
| Utu teitei | 250 000 rubles |
| Mihini kirimana ki tawahi | 1 500 euro |
| Hokona he waahanga hou penei | 5 600 euro |
| Kaupapa: | KO TENEI |
| Whakaoti: | pūkaha oti |
| Rahi mahi: | 1.4 rita |
| Mana: | 130 hp |
* Kaore matou e hoko miihini, ko te utu mo te tohutoro
