Hyundai D4FC miihini
Tuhinga
- Ko nga ahuatanga hangarau o te miihini Hyundai D4FC 1.4 CRDi
- Whakaahuatanga o nga taputapu motini D4FC 1.4 rita
- Kohi wahie D4FC
- Ko nga motuka i whakauruhia ki te waahanga hiko Hyundai-Kia D4FC
- Nga arotake mo te miihini D4FC, ona pai me nga huakore
- Hyundai D4FC 1.4 l i roto i te whakangao i roto i te hōtaka tiaki engine
- Nga ngoikoretanga, nga pakaru me nga raru o te miihini D4FC
- Ko te utu o te miihini Hyundai D4FC hou me te whakamahia
Ko te miihini diesel 1.4-rita Hyundai D4FC ranei 1.4 CRDi i hangaia mai i te 2010 ki te 2018 i te tipu i Slovak Zilina me te whakauru ki nga tauira penei i te i20, i30, Rio, Ceed me Venga. E rua nga reanga o taua waahanga: mo nga paerewa ohanga Euro 5 me te whakahou mo te Euro 6.
В серию Hyundai U также входят двс с индексами: D3FA, D4FA, D4FB, D4FD и D4FE.
Ko nga ahuatanga hangarau o te miihini Hyundai D4FC 1.4 CRDi
| Momo | rarangi |
| Tau o nga puoto | 4 |
| Tuhinga o mua | 16 |
| rōrahi tika | 1396 cm³ |
| Diameter diameter | 75 mm |
| Pakaru Piston | 79 mm |
| Pūnaha mana | Rail Pau |
| Power | 75 - 90 HP |
| Tuhinga | 220 Nm |
| Ko te ōwehenga paati | 17.0 |
| Momo toha | motuka diesel |
| Paerewa Taiao | EURO 5 |
| Momo | rarangi |
| Tau o nga puoto | 4 |
| Tuhinga o mua | 16 |
| rōrahi tika | 1396 cm³ |
| Diameter diameter | 75 mm |
| Pakaru Piston | 79 mm |
| Pūnaha mana | Rail Pau |
| Power | 75 - 90 HP |
| Tuhinga | 240 Nm |
| Ko te ōwehenga paati | 16.0 |
| Momo toha | motuka diesel |
| Paerewa Taiao | EURO 6 |
Ko te taumaha o te miihini D4FC e ai ki te raarangi ko te 152.3 kg
Whakaahuatanga o nga taputapu motini D4FC 1.4 rita
I te timatanga rawa o te tau 2010, he 1.4-rita U2 diesel i timata i runga i te tauira Kia Venga. I tukuna te motuka i roto i nga waahanga e rua o te 75 me te 90 hp, engari he rite te taipana o 220 Nm. Ko te hanganga, he waeine diesel hou tenei mo nga paerewa ohanga Euro 5 me te poraka rino-rino me te konumohe 16-valve DOHC upoko me nga kaitao waipēhi, he taraiwa mekameka taima, he miihini MHI TD025S2 tikanga me te 1800 bar Common Rail fuel system mai i Bosch.
Ko te nama miihini D4FC kei te hononga o te miihini whakangao o roto me te pouaka miihini
I te tau 2014, i puta mai he putanga whakahou o tenei waahanga i raro i nga paerewa ohanga o Euro 6 tino kaha, i tohuhia e te iti o te tauwehenga whakaheke mai i te 17 ki te 16 ka piki ake te taipana ki te 240 Nm.
Kohi wahie D4FC
Mo te tauira o te Hyundai i20 2015 me te tuku a-ringa:
| Town | 4.5 rita |
| Whaie | 3.3 rita |
| Whakaranua | 3.7 rita |
Ko nga motuka i whakauruhia ki te waahanga hiko Hyundai-Kia D4FC
| i20 1 (PB) | 2010 - 2012 |
| i20 2(GB) | 2014 - 2018 |
| ix20 1 (JC) | 2010 - 2018 |
| i30 2 (GD) | 2011 - 2015 |
| Tiati 2 (JD) | 2012 - 2013 |
| Venga 1 (IN) | 2010 - 2018 |
| Rio 3 (UB) | 2011 - 2017 |
| Rio 4 (YB) | 2017 - 2018 |
Nga arotake mo te miihini D4FC, ona pai me nga huakore
He maha:
- Tino pono me te rauemi diesel
- He iti iho i te 5 rita mo ia 100 kiromita te kai i te taone nui
- Pūnaha hinu Bosch roa
- A ka whakaratohia nga kaiwhakarewa waipēhi
huakore:
- Ko te horomanga i konei ka tere tupuria ki te hihu
- Ehara i te mea ko te rawa nui rawa atu o nga mekameka taima
- He tino tono mo te kounga o te ratonga
- Tata kaore i kitea i to maatau maakete
Hyundai D4FC 1.4 l i roto i te whakangao i roto i te hōtaka tiaki engine
| Wāhanga | ia 15 km |
| Te rōrahi o te whakahinuhinu i roto i te pūkaha ngingiha o roto | 5.7 rita |
| E hiahiatia ana hei whakakapi | tata ki te 5.3 rita |
| He aha te momo hinu | 0W-30, 5W-30 |
| Momo puku taima | mekameka |
| He rauemi kua whakapuakina | e kore e whāiti |
| I roto i te mahi | 100 000 km |
| I te whati/peke | whakapiko takirere |
| Whakatikatika | kaua e hiahiatia |
| Tikanga whakatikatika | kaitaunaki waipēhi |
| Taatari hinu | 15 mano km |
| Taatari hau | 15 mano km |
| Tātari wahie | 30 mano km |
| Rama mura | 120 mano km |
| Tautoko whitiki | 120 mano km |
| Te whakamatao wai | 5 tau, 90 mano kiromita ranei |
Nga ngoikoretanga, nga pakaru me nga raru o te miihini D4FC
Ko tenei diesel he punaha wahie Bosch Common Rail tino pono, a, i runga i nga huihuinga ka amuamu noa ratou mo nga ngoikoretanga o te reera pehanga wahie i runga i te reriwe.
Ko te tino raruraru mo te rangatira i konei ko te tere o te poke o te poka whakauru, me horoi ia 50 kiromita. I te wa ano, ka tutakina te puera EGR.
Ko te mekameka taima, kei roto i nga mekameka roera e rua, ka tohuhia e tetahi rauemi tino ngawari, i etahi wa ka totoro, ka kaha te omaoma i te 100 kiromita, a ka peke te takirere, ka piko.
Ko tetahi atu mea ngoikore ehara i te papu wahie pehanga-iti tino pono, te pūoko tuunga crankshaft me nga rerenga hinu mai i raro i te taupoki takirere.
I kii te kaihanga i te rauemi o te miihini D4FC i te 200 kiromita, engari ka eke ki te 000 km.
Ko te utu o te miihini Hyundai D4FC hou me te whakamahia
| Ko te utu iti | 35 000 rubles |
| Utu toharite i runga i te tuarua | 45 000 rubles |
| Utu teitei | 65 000 rubles |
| Mihini kirimana ki tawahi | 450 Euro |
| Hokona he waahanga hou penei | - |
| Kaupapa: | boo |
| Whakaoti: | pūkaha oti |
| Rahi mahi: | 1.4 rita |
| Mana: | 90 hp |
* Kaore matou e hoko miihini, ko te utu mo te tohutoro
