BMW N42B20 miihini

Ko nga miihini-a-roto o tetahi o nga miihini nui rawa atu o te ao, a BMW, ehara i te mea ko te tino o te auahatanga me te maia o te miihini, engari ko te kaimau o te hitori roa.

Ma te whakamahi i te tauira o nga miihini i runga i te poraka porotaka N42B20, ka taea e koe te whai i nga ahuatanga o nga miihini Bavarian i aro ki te wa e hoahoa ana nga miihini.

Whakaahuatanga

Mena ka haere noa koe i roto i nga hitori o nga miihini BMW, ka taea e taatau ki te whakatau ko nga miihini Bavarian e tino whakanui ana i o raatau tikanga, a ko o raatau otinga auaha kei runga i te whai i te tino pai. E kii ana koe kaore e taea e te motuka pai i roto i nga waahanga katoa? Ehara i te mea mo nga hinengaro hihiko o nga miihini Tiamana, na te mea kaore ratou i whakaae ki tenei korero, i ia wa ka pakaru nga whakaaro mo te iti o te mana i runga i nga miihini iti.

Heoi, he mea tika kia mohio ko te mohio o te hangarau me te hangarau kaore i roa, na te mea i waenganui o te 90s - i te timatanga o te 2000s, ko te wa o te hokohoko ka kaha ake te kaha o nga momo ahumahi, me nga motuka i te tuatahi.

Koia te ahua o nga miihini "whakamamae" hinu i roto i nga rita, nga poraka porotaka ka ngaro noa na te iti o te wera me etahi atu "hangarau" pouri e tino whakarihariha ana ki te maha o nga rangatira motoka mohio me nga kai-whakaaro waka.

Engari, ko nga mea whakamutunga, ko tenei momo "tinihanga" hangarau kaore i te tino awangawanga, mena kaore e kii atu.

Kaua e korero mo nga mea pouri, kia pai ake te whakaaro ki te raupapa o nga wa o te hanga i nga miihini BMW o te reo (ma nga paerewa maakete), ara, 2.0 rita. Ko tenei pukapuka, i te taha o nga hangarau o naianei, i whakaarohia e nga miihini Bavarian he tino pai mo nga mea katoa (!) Ko nga ahuatanga e hiahiatia ana mai i a ia: te hiko, te taikaha, te taumaha, te kohi wahie, me te oranga mahi. He pono, kaore i tae mai nga miihini ki tenei pukapuka, engari i timata katoa me te miihini rongonui me te tohu M10, kei a ia ano te hitori nui katoa o nga waahanga wha-cylinder o te tohu BMW.

Me whakaae ahau i tera wa, i hanga e BMW, mena ehara i te miihini pai, katahi ka tino pai rawa atu i roto i te hitori o te kamupene. Ko te poraka M10 i noho hei waahi atu mo te maha o nga otinga miihini, i timata te kamupene ki te whakauru ki ona waahanga hou. He maha nga rereketanga hangarau o nga motuka i runga i te poraka M10, i roto ia ratou:

• nga whakamatautau me te nui o nga miihini whakangai o roto;
• nga whakamatautau me te upoko rango;
• he maha nga punaha tuku wahie (1 carburetor, mahanga carburetors, werohanga miihini).

I te wa kei te heke mai, ka timata te poraka M10 ki te whakaoti, ka "whakahaerehia" nga hangarau hou, i te mutunga, i tukuna he maha o nga miihini, i runga i te "tohu" M10. He maha nga otinga hangarau i tera wa, mai i nga punaha tuku wahie tae noa ki nga whakamatautau me nga upoko rango (e rua-waa nga upoko ira) me te tohatoha taumaha o te miihini me te miihini katoa. Ko te rarangi hangarau o nga motuka, i ahu mai i runga i te M10 he nui, ka tukuna e matou he rarangi poto i runga i te waahanga whanaketanga:

• M115/M116;
• M10B15/M10B16;
• M117/M118;
• M42, M43;
• M15 - M19, M22/23, M31;
• M64, M75 - nga putanga kaweake o nga miihini mo nga maakete US (M64) me Japan (M75).

I te wa kei te heke mai, me te hanga ano o nga motuka, ka tae mai nga miihini Bavarian ki te whakatau ko te kaiwhakakapi mo nga motuka i runga i te BC (poraka porotaka) M10 ka nui ake te whakaaro me te hangarau hangarau M40. Na ka puta nga miihini o muri mai, ko te M43 me te N42B20, he mea tino pai ki a maatau.

Ko nga korero whaanui me nga ahuatanga hangarau o te miihini miihini o roto BMW N42B20

Ko nga waahanga hiko i runga i te poraka N42B20 i hangaia kia rite ki nga "canons" katoa o te hanga miihini hou. Ko nga motuka tauira i runga i tenei poraka i oati he kororia roa mo tenei waahanga, engari kaore nga mea katoa i pai ki te tumanako. Ko te mua o te N42 ko te motuka me te tohu M43, nana i "whakamu" nga hangarau pai katoa i whakamatauria i runga i nga raina-whaa:

• mahi o vaolo i te tikanga o te roera pana;
• tikanga mekameka taima;
• te piki ake o te pakari me te iti o te taumaha o te poraka porotaka;
• te whakatikatika anti-patoto (me te mahi motuhake mo ia rango);
• piston kua whakarereketia e te hangarau (me te tapahi i te remu).

Nga rereke o nga miihini i runga i te poraka N42, i te taha maui - N42B18 (rōrahi - 1.8 l), i te taha matau - N42B20 (rōrahi - 2.0 l).

I tenei wa, ko tetahi o nga rereketanga nui i waenga i nga miihini N42B20 me etahi atu rereke i runga i te poraka N42 ko te ahua o te mahunga o te cylinder e rua-waa i roto i te whakakotahitanga me te wa o te waahi hihiri (na te punaha VANOS) me te punaha arai huringa Valvetronic. Ko te whakamahinga o enei punaha me nga hangarau katoa i taea ai te whakaiti i te kohi wahie me te tango atu i te mana (whakaritea ki nga putanga o mua) mai i te miihini, engari, kaore i te taapiri i te pono.

Tau o te hanga o te wae mana	Mai i te 2004 ki te 2012*
momo o te pūkaha	Tuhinga o mua
Te whakatakotoranga o te wae hiko	I roto i te raina, wha-cylinder
Rorohiko motuka	2.0 rita**
Pūnaha mana	Koroporo
Upoko puoto	DOHC (e rua nga camshafts), te taraiwa wa - mekameka
Te mana miihini tahu o roto	143hp i te 6000 rpm***
Tuhinga	200Nm i te 3750***
Ko nga mea o te paraka porotaka me te upoko rango	Paraka porotaka - konumohe, upoko porotaka - konumohe
Te wahie e hiahiatia ana	AI-96, AI-95 (Euro 4-5 karaehe)
Rauemi miihini tahu o roto	Mai i te 200 ki te 000 (i runga i te mahi me te tiaki), ko te rauemi toharite ko te 400 - 000 i runga i te motuka pai te tiaki.

Mena he hiahia ki te mohio ki te tohu tika o te miihini me tona nama tohu, me whakawhirinaki koe ki te hoahoa i raro nei.

I te nuinga o te waa, kaore e taea e te miihini te whakamanamana mo nga mahi tino pai, ina koa ka whakaritea ki nga whakatipuranga o mua o nga motuka. Ka taea te kite, ko nga rereketanga nui ko te whakaheke i te kohi wahie me te iti ake o te kaha. Heoi ano, ka kite koe i te pikinga o te mana nui i runga i nga tere teitei ake, me te whakakotahitanga me te tuku aunoa, ka wareware koe ki te mana me nga reihi tere.

Te tuwha angamaheni ICE BMW N42B20

Ko nga miihini e hangai ana ki te poraka N42 kua tata ki nga miihini whakangao-a-roto tino matatau rawa atu i tera wa. Kaore i rite ki o raatau o mua, i whakatau nga Bavarians ki te whakararu i te hoahoa ma te taapiri i nga camshafts e 2 ki te upoko cylinder, me te punaha Double-VANOS i taapiri atu ki a raatau. Inaa, ko nga mahi hanga katoa i whakakororiahia enei motuka, ahakoa ehara i te mea i moemoea nga kaihoahoa o enei motuka.

E rua nga camshafts he pai, engari ko te huinga nui o nga otinga hangarau matatini, penei i a Double-VANOS, ka waiho hei tutukitanga. Ko enei mea katoa he painga pai mo nga mahi o ia ra, na te mea ka iti te kohi wahie, engari he tikanga ano tenei? Ina koa i te wa e whakahaerehia ana nga motuka i nga whenua o te Russian Federation me te CIS, kei reira te kounga o te hinu me te hinu ka nui te hiahia. Ka marama ki te kaipanui tere ko te whakamahinga o te hinu iti-kounga me nga hinu he tino kino te paanga ki nga pona motuka. Ahakoa he utu te ohanga wahie pohewa ki te whakatikatika utu nui o te miihini whakangao o roto - ma nga tangata katoa e whakautu.

Ko ta maatau, i runga i nga raraunga tatauranga, ka kite i etahi ahuatanga mo te pupuri i enei motuka, engari me whakarite maatau, na te mea i mua i te korero mo te whakatikatika, me mohio koe he aha te nuinga o te waa ka pakaru i enei motuka. Na i konei kua tino uaua nga mea katoa, na te mea ko te raru nui o enei miihini ko to ratou wera me te kaha o te hinu hinu.

Ka whakatauhia e nga miihini BMW he pae teitei mo te whakahaere i te pāmahana miihini - neke atu i te 110 nga nekehanga, na reira - te whakamahana i te hinu i roto i te pouaka ki te 120-130 nga nekehanga, a ki te whai whakaaro ano koe ki te iti o te whakakii whakakii, katahi ka puta nga mea katoa he tino pai. pouri.

Ko nga hinu wera me te tarai i nga awa hinu, i te wa o te wa, ka timata te taraiwa o te punaha Valvetronic ki te "ngau", ka kore nga kaiwhakatere o te punaha Double-VANOS.

Ko te mutunga mai, ka nui te pupuhi o te miihini, ka mutu te manawa, a, na te mea kua whakatinanahia nga hangarau o runga ake nei i runga i te porotaka konumohe me te upoko rango, tuhia kua maumau. He maha nga rangatira o te BMW e mohio ana mo nga upoko o te "maanu" na te wera nui, me penei nga "hangarau"? Ka taea pea i roto i nga ahuatanga o te Pakeha, me te iti o te mahana, te kore o nga waka waka me nga wahie-kounga teitei, ka tino kitea enei hangarau. Engari i roto i nga mahi a Ruhia - kaore rawa.

Mena kaore koe e pa ki te raru nui me te mate o nga motuka N42B20 / N42B18 e pa ana ki te wera nui, engari ka pa ki te toenga o nga waahanga miihini, karekau he waahi ngoikore i konei, engari tera pea:

• te taima o te mekameka mekameka (rauemi ~ 90 - 000 km);
• he maha nga wa karekau o nga momo momo momo momo BREMI (ka whakatauhia ma te whakakapi i nga roera ki te EPA);
• Ko te hinu "zhor" na te pakaru o nga hiri hiri o te kakau (he mea tika kia whakarereke te hinu me te wera o te miihini whakangao o roto kaore e whakaaetia).

Whakawhiti me te mau tonu o te miihini whakangiha o roto BMW N42B20

Ko te motuka N42B20 e kore e taea te kiia he tiaki me te ngawari ki te pupuri, engari, me te mahi tika, me te whakarereke hinu hinu (kotahi i ia 4000 km) me te kore o te wera, ka roa te wa. A, ahakoa he "kaupapa" e hiahiatia ana i tetahi wa, he matara atu i te meka ka peia te motuka o naianei.

I te kore o te wera me te "ora" nga upoko cylinder, karekau te whakatikatika i te arorangi, engari ka tino hiahia nga moni. Ka ngawari ano te ahuatanga na te maha o nga waahanga kore-taketake e rite ana ki te utu iti, ka taea te whakaroa i te ora o te motuka mo etahi wa (i runga i te kounga o nga waahanga mokowhiti).

I te nuinga o nga wa, ko nga rangatira o nga BMW me nga miihini N42B20 / N42B18 ka uru ki tetahi otinga penei i te huri motuka mo tetahi atu. Ko te kore e pai ki te whakamanawanui i nga miihini i runga i te poraka N42 he maha nga wa e kaha ai te maha o nga rangatira ki te whakakapi i o raatau "whakaheke" tokowha ki tetahi mea kaha ake.

Ko te nuinga o nga wa, ko tetahi o nga miihini matua mo te whakawhiti hei utu mo te N42B20 ko nga miihini whakangao o roto e whai ake nei (i roto i te raina ono-rango):

• BMW M54B30;
• Toyota 2JZ-GTE.

Ko nga motuka o runga ake nei kaore he raru nui penei i te N42B20, he nui ake te mana me te pono, a he ngawari hoki te whakarite.

Nga waka me nga miihini BMW N42B20

Ko nga miihini i runga i te poraka porotaka N42 i whakauruhia ki te raina BMW kotahi anake - koinei te raupapa-3 (E-46 tinana). Ake ake, koinei nga tauira e whai ake nei:

• BMW 316Ti E46/5;
• BMW 316i E46 (momo tinana me te haereere);
• BMW E46 318i;
• BMW E46 318Ci;
• BMW 318ti E46/5.