Audi CDNC miihini

Ko nga korero mo te 2.0-rita penehini turbo engine CDNC ranei Audi Q5 2.0 TFSI, te pono, te rauemi, nga arotake, nga raru me te kohi wahie.

Ko te miihini Audi CDNC 2.0 TFSI 2.0-rita i whakaemihia e te awangawanga Tiamana mai i te 2008 ki te 2013 ka whakauruhia ki runga i nga tauira kamupene rongonui i roto i ta maatau maakete miihini: A4, A5, Q5. I muri i te whakahoutanga, ka piki te kaha o te waahanga ki te 225 hp. a ka whiwhi ia i tetahi tohu tohu CNCD hou.

Kei roto i te raupapa EA888 gen2: CAEA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNB me CAEB.

Nga korero mo te miihini Audi CDNC 2.0 TFSI

Momo	rarangi
Tau o nga puoto	4
Tuhinga o mua	16
rōrahi tika	1984 cm³
Diameter diameter	82.5 mm
Pakaru Piston	92.8 mm

Pūnaha mana	weronga tika
Power	211 hp
Tuhinga	350 Nm
Ko te ōwehenga paati	9.6
Momo toha	AI-98
Kaitaiao. tikanga	EURO 5

E ai ki te raarangi, ko te taumaha o te miihini CDNC he 142 kg

Whakaahuatanga o te taputapu o te motuka CDNC 2.0 TFSI

I te tau 2008, i timata nga miihini turbo EA888 gen2, ina koa ko te waahanga CDNC 2.0-rita. Ma te hoahoa, he paraka rino 4-rango-a-roto me te koti whakamahana kati, werohia wahie tika, he konumohe 16-valve cylinder mahunga e mau ana ki nga kaikawe hiko, he taraiwa e toru nga mekameka, he dephaser i runga i te whakauru. rakau me te kapohau IHI RHF5 me te whakamatao. Mo nga ahuatanga o tenei motuka, ka kite matou i te aroaro o te papu hinu rereke rereke, he miihini whakaurunga me nga taarua huringa geometry, he takirua taurite me tana ake puku, me te punaha mo te whakarereke i te teitei o te hiki o te ngongo. vaolo Audi Valvelift Pūnaha AVS ranei.

Ko te nama miihini CDNC kei te hononga ki te pouaka miihini

CDNC kai hinu

Ma te whakamahi i te tauira o te Audi Q5 2009 me te tuku a-ringa:

Town	10.0 rita
Whaie	6.9 rita
Whakaranua	7.4 rita

He aha nga motuka i whakauruhia ki te waahanga hiko Audi CDNC

Audi

A4 B8 (8K)	2008 - 2013
A5 1(8T)	2008 - 2013
Q5 1 (8R)	2008 - 2012

Nga arotake mo te miihini CDNC, ona pai me nga huakore

He maha:

• He pai te whakakotahitanga o te mana ki te kohi
• Ko nga raruraru katoa o te waahanga kua tino akohia
• Kaore he raru mo te ratonga me nga waahanga.
• Ka whakaratohia ki konei nga kaitao hiko

huakore:

• He tino tono mo te kounga o te ratonga
• Nga Take Kohi Hinu Mohiotia
• He rauemi taraiwa mekameka taima iti
• He tere te hanga o te hihu ki runga i nga marere

CDNC 2.0 l whakangaonga a-roto te raupapa tiaki miihini

Ratonga hinu

Wāhanga	ia 15 km
Te rōrahi o te whakahinuhinu i roto i te pūkaha ngingiha o roto	5.1 rita
E hiahiatia ana hei whakakapi	tata ki te 4.6 rita
He aha te momo hinu	0W-30, 5W-40 *

* - hinu whakaaetia VW 502.00 ranei 505.00

Te tikanga tohatoha hau

Momo puku taima	mekameka
He rauemi kua whakapuakina	e kore e whāiti
I roto i te mahi	90 000 km
I te whati/peke	whakapiko takirere

Nga whakawāteatanga o te takirere

Whakatikatika	kaua e hiahiatia
Tikanga whakatikatika	kaitaunaki waipēhi

Te whakakapinga o nga kai pau

Taatari hinu	15 mano km
Taatari hau	30 mano km
Tātari wahie	30 mano km
Whakapiripiri Paranui	90 mano km
Tautoko whitiki	90 mano km
Te whakamatao wai	5 tau, 90 mano kiromita ranei

Nga ngoikoretanga, nga pakaru me nga raru o te miihini CDNC

Te kohi hinu

Ko te raru tino rongonui mo te reanga tuarua EA888 miihini turbo he wera hinu na te piston me nga mowhiti kikokore, me nga kohao iti mo te whakaheke hinu. Kua tukuna e te Awangawanga VW etahi whakahoutanga o nga piston whakatika, engari he pai ake te hoko i nga piston.

tere tere

Ko nga rangatira o nga motuka penei i te miihini ka tutaki tonu i te tere tere me te take mo tenei ko te kookiri o nga reera whakauru na te punaha werohanga tika. Ko tetahi atu kino ko te poke me te kao o te riipoi riipoi whao.

Totoro mekameka

I runga i nga waeine hiko tae noa ki te tau 2012, ka taea e te mekameka o te waa te toro atu ki te 50 kiromita, ka pekehia ranei na te ngoikore o te riipene mena ka waiho e koe te motuka ki runga i te pikitanga o te taputapu. Na ka whakahoutia te miihini ka tiimata nga mea katoa ki te 000 - 100 mano km kaore he raru.

ngongo i roto i te tātari hinu

I roto i tenei waahanga hiko, kei runga te tātari hinu mo te whakakapi ngawari. Hei aukati i te rere o te hinu, he ngongo kei roto i te taiapa he ngongo whakaheke pehanga. Ka ngenge ana ona mowhiti hiri, ka kore e mahia ana mahi.

Whakaritenga wahanga me nga taurite

Ko te motuka he tino hiahia ki te tiaki me te tino pai mo te kounga o te hinu hinu e whakamahia ana. Ko nga whiriwhiringa hongere hinu kua purua mai i nga poke ka rahua te whakahaere o te wahanga, a, ki te kapohia nga tātari i roto i nga kaawa pauna, ka tami, ka pakaru te ara iahiko.

Te papu hinu

Ka whakamahia e tenei waahanga he papu hinu rereke rereke me nga momo mahi e rua: tae atu ki te 3500 rpm ka hanga he pehanga 1.8 pae, a muri iho i te 3.3 pae. Ko te hoahoa kaore i tino pono, a ko nga hua o tana pakaru he maha nga mate.

Ko etahi atu kino

Ko nga ngoikoretanga o te miihini kei roto ano te waahanga whakahaere papu booster, nga tautoko poto-poto, he papu e rere ana i roto i te keehi, he peeke papu korehau ngoikore, he maha nga wa e haea ana nga kiriuhi o te whakawehe hinu me te turbocharger bypass valve. Mena ka huri koe i nga rama kia rite ki nga ture i ia 90 kiromita, karekau e roa te roa o nga kowiri mura.

E kii ana te kaihanga he rauemi miihini CDNC mo te 200 km, engari ka eke ki te 000 km.

Ko te utu o te miihini Audi CDNC hou me te whakamahia

Ko te utu iti	75 000 rubles
Utu toharite i runga i te tuarua	135 000 rubles
Utu teitei	185 000 rubles
Mihini kirimana ki tawahi	1 500 euro
Hokona he waahanga hou penei	-

ICE Audi CDNC 2.0 TFSI

180 000 ruuru

Kaupapa:	BOO
Whakaoti:	pūkaha oti
Rahi mahi:	2.0 rita
Mana:	211 hp

* Kaore matou e hoko miihini, ko te utu mo te tohutoro