4A-GE miihini

I te tau 1970 ka timata te whakawhanaketanga o nga miihini whakangao-a-roto A-series a Toyota. Ko nga mema katoa o te whanau he wae hiko e wha-cylinder me te rōrahi o te 1,3 ki te 1,8 rita. Ko te poraka rino-rino i hangaia ma te maka, ko te upoko poraka he mea hanga ki te konumohe. Ko te raupapa A i hangaia hei whakakapinga mo nga miihini hiko iti-wha-rango-a-raina o te whanau K, kaore i te miharo, i mahia tae noa ki te tau 2007. Ko te miihini 4A-GE, te waahanga hiko DOHC e wha-rango tuatahi, i puta mai i te tau 1983, a, he maha nga momo whakaputanga tae noa ki te tau 1998.

E rima nga whakatupuranga

Nga whakatipuranga o te miihini 4A-GE

Ko nga reta GE kei roto i te ingoa miihini e tohu ana mo te whakamahi i nga kamera e rua i roto i te waa me te punaha wero hiko. Ko te upoko rango konumohe i hangaia e Yamaha ka hangaia i te tipu Shimoyama o Toyota. Kare noa i puta, ka tino rongonui a 4A-GE i waenga i te hunga kaingākau ki te whakatangitangi, i ora mai i nga whakahoutanga nui e rima. Ahakoa te tangohanga o te miihini mai i te hanga, he waahanga hou mo te hoko, i hangaia e nga kamupene iti mo te hunga kaingākau overclocking.

Whakatupuranga 1

4A-GE 1 Whakatupuranga

Ko te reanga tuatahi i whakakapi i te miihini 80T-G, rongonui i nga tau 2, i roto i te hoahoa o te miihini tohatoha hau e rua nga camshaft i whakamahia i tera wa. Ko te kaha o te toyota 4A-GE ICE he 112 hp. i te 6600 rpm mo te maakete Amerika, me te 128 hp. mo Hapanihi. Ko te rereketanga ko te whakaurunga o nga pukoro rere o te hau. Ko te putanga o Amerika, me te pukoro MAF, he aukati i te rere o te hau ki roto i te miihini whakauru o te miihini, ka iti te heke o te mana, engari he tino maamaa ake. I Hapani, he iti ake te kaha o nga ture tuku i tera wa. Ko te puoko rere o te hau MAP i piki ake te mana miihini, i te wa e whakakino kino ana te taiao.

Ko te mea ngaro o te 4A-GE ko te tuunga whanaunga o te whakaurunga me nga maru whakamomori. Ko te koki o te 50 nga nekehanga i waenga i a raatau i whakarato i nga tikanga tino pai mo te miihini ki te mahi i nga tere tere, engari ka tukuna e koe te hau, ka heke te mana ki te taumata o te raupapa K tawhito.

Hei whakaoti i tenei raru, i hangaia te punaha T-VIS ki te whakahaere i te ahuahanga o te tini o te whakaurunga me te whakanui ake i te taipana o te miihini whakangao o roto e wha-rango. E rua nga hongere motuhake o ia rango, ko tetahi ka taea te aukati ki te katere. Ka heke te tere o te miihini ki te 4200 ia meneti, ka kati a T-VIS i tetahi o nga awa, ka piki ake te tere o te rere o te hau, ka hangaia nga tikanga pai mo te wera o te ranunga wahie-rangi. Ko te hanga o nga miihini reanga tuatahi e wha tau ka mutu i te tau 1987.

Whakatupuranga 2

4A-GE 2 Whakatupuranga

Ko te reanga tuarua e tohuhia ana e te rahi o te diameter o te hautaka crankshaft, i whai hua pai ki te rauemi miihini. I whiwhihia e te paraka porotaka etahi atu whao whakamatao, ka pania ki te pango te uhi o te mahunga. I mau tonu a 4A-GE ki te punaha T-VIS. I timata te whakaputanga o te reanga tuarua i te tau 1987 ka mutu i te tau 1989.

Whakatupuranga 3

4A-GE 3 Whakatupuranga

Ko te tuatoru o nga reanga i whakarereke nui ki te hoahoa miihini. I whakarerea e nga miihini o Toyota Corporation te whakamahi i te punaha T-VIS, he whakaiti noa i nga ine ahuahanga o te tini whakauru. He maha nga whakapainga i mahia hei whakanui ake i te oranga o te miihini. Kua rereke te hoahoa o nga piston - inaianei kua rite ki nga maihao me te diameter o te rua tekau mirimita, he rereke ki nga maihao tekau ma waru mirimita o nga reanga o mua. Ko etahi atu puha whakahinuhinu kei raro i nga piston. Hei utu mo te ngaro o te mana i puta mai i te whakarerenga o te punaha T-VIS, ka whakanuia e nga kaihoahoa te tauwehenga compression mai i te 9,4 ki te 10,3. He tae hiriwa me te reta whero te uhi o te upoko rango. Ko te reanga tuatoru o nga miihini kua mau ki te ingoa ingoa Redtop. I mutu te whakaputanga i te tau 1991.

Ka mutu tenei korero mo te 16-valve 4A-GE. E hiahia ana ahau ki te taapiri ko nga reanga tuatahi e rua e tino arohaina ana e nga kaiwhaiwhai o te raupapa kiriata Fast and the Furious mo te ngawari o te whakahou.

Whakatupuranga 4

4A-GE 4 whakatupuranga hiriwa runga

Ko te wha o nga reanga i tohuhia e te whakawhiti ki te hoahoa ma te whakamahi i nga maareti e rima mo ia rango. I raro i te kaupapa rua tekau-valve, kua tino hangaia te upoko cylinder. I whakawhanakehia, i whakatinanahia he punaha tohatoha hau VVT-I ahurei, kua piki ake te tauwehenga ki te 10,5. Ko te kaituku te kawenga mo te mura. Hei whakanui ake i te pono me te oranga o te miihini, kua tino hangaia te crankshaft.

He tae hiriwa te uhi o te mahunga cylinder me nga reta chrome kei runga. Ko te moniker 4A-GE Silvertop kua mau ki nga miihini tuawha-whakatupuranga. No te tau 1991 ki te tau 1995 te tukunga.

Whakatupuranga 5

4A-GE reanga tuarima (pango runga)

Ko te reanga tuarima i hangaia me te kaha o te whakaaro. Ka piki ake te tauwehenga o te ranunga wahie, a he rite ki te 11. Ko te whiu mahi o nga reera whakauru kua roa te 3 mm. Kua whakarerekētia hoki te tini o te whakauru. Na te ahua o te ahua ahuahanga tino pai, kua pai ake te whakakii i nga pukoro me te ranunga wahie. Ko te uhi pango e hipoki ana i te upoko rango te take mo te ingoa "rongonui" o te miihini 4A-GE Blacktop.

Nga korero mo te 4A-GE me tona whanui

Mihini 4A-GE 16v - 16 putanga takirere:

Kaupapa	1,6 rita (1,587 cc)
Power	115 - 128 HP
Tuhinga	148 Nm i te 5,800 rpm
Tapahanga	7600 rpm
Tikanga taima	DOHC
Punaha weronga	injector hiko (MPFI)
Te whakariterite	wehenga-kaituku (kaituku)
Diameter diameter	81 mm
Pakaru Piston	77 mm
Taumaha	154 kg
Rauemi 4A-GE i mua i te whakatikatika	500 000 km

Mo nga tau e waru o te hanga, ko te putanga 16-valve o te miihini 4A-GE kua whakauruhia ki runga i nga motuka whakaputa e whai ake nei:

Ko te tauira	Te tinana	O te tau	whenua
Karina	AA63	Hune 1983-1985	Japan
Karina	AT160	1985-1988	Japan
Karina	AT171	1988-1992	Japan
Pūtau	AA63	1983-1985
Pūtau	AT160	1985-1989
Corolla saloon, FX	AE82	Oketopa 1984-1987
Corolla Levin	AE86	Mei 1983–1987
Corolla	AE92	1987-1993
Corona	AT141	Oketopa 1983–1985	Japan
Corona	AT160	1985-1988	Japan
MR2	AW11	Hune 1984-1989
Kaiwhangai	AE82	Oketopa 1984–1987	Japan
Whatitiri Sprinter	AE86	Mei 1983 –1987	Japan
Kaiwhangai	AE92	1987-1992	Japan
Corolla GLi Twincam/Conquest RSi	AE86/AE92	1986-1993	Awherika ki te Tonga
Chevy Nova	i runga i te Corolla AE82
GeoPrizm GSi	i runga i Toyota AE92	1990-1992

Engine 4A-GE 20v - 20 putanga takirere

Kaupapa	1,6 rita
Power	160 hp
Tikanga taima	VVT-i, DOHC
Punaha weronga	injector hiko (MPFI)
Te whakariterite	wehenga-kaituku (kaituku)
Rauemi miihini i mua i te whakatikatika	500 000 km

Hei hikohiko, i whakamahia te 4A-GE Silvertop ki nga waka e whai ake nei:

Ko te tauira	Te tinana	O te tau
Corolla Levin	AE101	1991-1995
Whatitiri Sprinter	AE101	1991-1995
Corolla Ceres	AE101	1992-1995
Kairere Sprinter	AE101	1992-1995
Corolla	AE101	1991-2000
Kaiwhangai	AE101	1991-2000

4A-GE Blacktop kua whakauruhia ki runga:

Ko te tauira	Te tinana	O te tau
Corolla Levin	AE111	1995-2000
Whatitiri Sprinter	AE111	1995-2000
Corolla Ceres	AE101	1995-1998
Kairere Sprinter	AE101	1995-1998
Haereere a Corolla BZ	AE101G	1995-1999
Corolla	AE111	1995-2000
Kaiwhangai	AE111	1995-1998
Karipi Sprinter	AE111	1997-2000
Corolla RSi me RXi	AE111	1997-2002
Karina	AT210	1996-2001

Te ora tuarua 4A-GE

He mihi ki te hoahoa tino angitu, he tino rongonui te miihini ahakoa 15 tau i muri i te whakamutua o te whakaputa. Ko te waatea o nga waahanga hou ka ngawari te whakatikatika i te 4A-GE. Ka taea e nga kaiwhaiwhai te whakanui i te mana o te miihini 16-valve mai i te 128 hp. tae atu ki te 240!

Nga miihini 4A-GE - nga meka, nga tohutohu me nga mea taketake mo nga miihini whanau 4 tau

Tata ki nga waahanga katoa o te miihini paerewa ka whakarereketia. Ko nga cylinders, nga tuuru me nga pereti o te whakaurunga me nga reera rewharewha kua paopaohia, ka whakauruhia nga camshafts me nga koki taima rereke mai i nga wheketere. Ko te pikinga o te tohu o te kopeketanga o te ranunga wahie-rangi kei te mahia, na reira, kei te mahia he whakawhiti ki te wahie me te tau octane teitei. Kei te whakakapihia te waeine mana hiko.

A ehara tenei i te rohe. Ko nga kaiwhaiwhai o te mana nui, nga miihini mohio me nga miihini e rapu ana i nga huarahi hou ki te tango i te "tekau" taapiri mai i te crankshaft o to ratou aroha 4A-GE.