Mihini 2ZZ-GE
Ko nga miihini raupapa ZZ a Toyota tetahi o nga kitenga o te timatanga o te rautau 21. I whakakapihia e ratou nga waahanga penehi tino angitu, engari he mea tawhito kua whakauruhia ki runga i nga motuka C-class. Ko te waahanga hiko 2ZZ-GE, pea, ko tetahi o nga mea tino noa i tera wa.
I runga i ona ahuatanga, he tino pai ake te miihini 2ZZ-GE ki o mua, na reira i taea ai e te kaporeihana te whakawhānui ake i te whānuitanga o te whakamahi i te waahanga me te nama mai i ona awangawanga hoa.
Nga raraunga hangarau miihini
I te timatanga o te rau tau 2000, ka uru atu nga awangawanga motika o te ao ki tetahi atu ngaru o te momo whakataetae patu. He iti ake te kaha o nga miihini, he iti noa te wahie i whakamahia, engari i te wa ano ka tukuna e ratou te mana hae.
Ko nga ahuatanga hangarau matua o te miihini 2ZZ-GE, i whakawhanakehia i mua me te whai waahi o nga tohunga mai i Yamaha, e whai ake nei:
Te rahinga mahi | 1.8 rita (1796 cc) |
Power | 164-240 h.p. |
Ko te ōwehenga paati | 11.5:1 |
Punaha tohatoha hau | Nga VVTL |
Whakawhana mekameka | |
Ko nga mea maamaa o te roopu piston, ko te konumohe te take | |
Diameter diameter | 82 mm |
Pakaru Piston | 85 mm |
I whakawhiwhia e te miihini nga painga kore mo te mahi i roto i nga USA me Japan, i te mea kua tino nui te kounga o te hinu me te wahie i tera wa. I Ruhia, i whakawhiwhia e te ICE 2ZZ-GE nga arotake tautohetohe mai i nga rangatira motuka.
Ko nga tino kino me nga painga o te waahanga
Ko te miihini Toyota 2ZZ-GE he nui te kaha - tata ki te 500 kiromita. Engari ko te tino oranga e whakawhirinaki ana ki te kounga o te hinu me te penehīni. He tairongo rawa te motini ki nga rawa tuarua.
Ko te painga mo te maha o nga taraiwa i puta ko te paepae tere miihini teitei. Engari na reira i kore ai te waeine i te taipana teitei rawa i nga tere iti - me kaha te huri i te miihini kia pai ai te hihiri. Na tenei ahakoa te mea ka whakamahia e te waahanga te punaha Turbo.
Ko nga ngoikoretanga matua ka whakarapopotohia ki te raarangi e whai ake nei:
- te aro nui ki te hinu iti me te hinu;
- te kore e kaha ki te whakatikatika na nga ahuatanga o te roopu piston;
- he pakaruhanga o te punaha VVTL-I, e whakahaere ana i nga paera, ehara i te mea noa;
- te nui haere o te kohi hinu, te piri o nga mowhiti piston nga raru o te tata ki nga waahanga katoa o tenei raupapa.
He maha nga rangatira o nga motuka me tenei miihini kua whakatika i etahi punaha kia eke ki runga ake nga reiti hiko me te whakaheke i te paepae hurihuri kia tutuki nga mahi iti. Engari ko tenei ka piki ake te kakahu o nga waahanga miihini.
Ko te whānuitanga o te waahanga e whai ake nei:
Ko te tauira | Power | whenua |
---|---|---|
Toyota Celica SS-II | 187 hp | Japan |
Toyota Celica GT-S | 180 hp | United States |
Toyota Celica 190/T-Sport | 189 hp | United Kingdom |
Toyota Corolla Sportsman | 189 hp | Ahitereiria |
Toyota Corolla TS | 189 hp | Europe |
Toyota Corolla Compressor | 222 hp | Europe |
Toyota Corolla XRS | 164 hp | United States |
Toyota Corolla Fielder Me Aero Tourer | 187 hp | Japan |
Toyota Corolla Runx Me Aero Tourer | 187 hp | Japan |
Toyota Corolla RunX RSi | 141 kW | Awherika ki te Tonga |
Toyota Matrix XRS | 164-180 h.p. | United States |
Toyota WiLL VS 1.8 | 190 hp | Japan |
Pontiac Vibe GT | 164-180 h.p. | United States |
Lotus elise | 190 hp | Amerika Te Tai Tokerau, UK |
Tonoa te lotus | 190 hp | USA, UK |
Lotus 2-Tekau ma tahi | 252 hp | USA, UK |
Kohia ana
Mena kei te ngaro te miihini 2ZZ-GE i runga i to motuka, me kawe mai he miihini kirimana. Ko tenei waahanga kaore e taea te whakatika. He mea tika ki te whakamarama i te raupapa o te miihini, na te mea i whakauruhia nga momo "whakautu" ki runga i te Lotus, me te kaha ki te 252 hoiho.