Toyota 2 3.0JZ-GTE pūkaha
Tuhinga
Ko te miihini 2JZ-GTE 3.0 Turbo i whakauruhia ki runga i te Supra RZ takaro takaro, me Aristo, engari i nga reanga tuatahi e rua. I hangaia i Japan anake mai i te 1991 ki te 2002. He whakautu ki te miihini pai ake a Nissan (RB26DETT N1) he mea tino pai ki te maha o nga whakataetae toa. I te tau 1997, ka whakahouhia e nga kaihanga Hapani te 3.0-rita twin-turbo 2JZ-GTE, na te mea i whakawhiwhia e te tauira he punaha waahi huringa rereke - VVT-i.
Технические характеристики
Te nekehanga miihini, cm whatianga | 2997 |
Mana teitei, h.p. | 280 - 324 |
Taumaha teitei, N * m (kg * m) i te rpm. | 427 (44)/4000 432 (44)/3600 451 (46)/3600 |
I whakamahia te ihu | Penehiini penehi (AI-98) Penehini AI-98 |
Te kohi hinu, l / 100 km | 11.9 - 14.1 |
momo o te pūkaha | 6-puoto, 24-vaolo, DOHC, wai-whakamatao |
Taapirihia. korero miihini | werohia te weronga hinu |
Mana teitei, h.p. (kW) i te rpm | 280 (206)/5600 324 (238)/5600 |
Ko te ōwehenga paati | 8.5 |
Diameter diameter, mm | 86 |
Pakaru Piston, mm | 86 |
Kaihoko Hiko | Turbine Turbo whakahekeheke |
Tau o nga vaolo ia rango | 4 |
- Ko te miihini Toyota 2JZ-GTE 3.0 kua rite ki te raina 6-puoto poraka (rino maka) me te mahunga 24-takirere (konumohe). Heoi, kaore he kaitautoko hiko;
- Whakawhiti waa - momo whitiki;
- Ko te mana o te wae hiko - 275-330 hp. (mena mo Japan he herenga kei te hanga miihini 280 hp, na kei te rohe o, hei tauira, te United States, kua eke tenei ahua ki te 330 hoiho hoiho;
- Ko te miihini turbo e whakawhiwhia ana ki te punaha whakakakara kaore he kaitoha i te waahanga tuatahi o te motuka (1991);
- Te kohi wahie - taone (15.5 rita), huarahi nui (9.6 rita), mena ka whai tauira tatou mo te Supra 1995 mo te tuku a-ringa;
- Ko te rauemi miihini i kiia e te kaiwhakanao he 300.000 km, engari e ai ki nga arotake, ka taea e te miihini te neke 500.000;
- Kei roto i te miihini e rua nga kapohau me te intercooler, te punaha hikoi weronga, te taoto piston, me te diameter o te rango, he 86 mm;
- Punaha weronga - MPFI;
Ngā whakarerekētanga
I nga whakapainga tuatahi e rua, ko te taipana 435 N * m, engari i muri i te hoatutanga o nga kaiwhakawhanake i te VVT-i (1997), kua piki te ahua ki te 451 N * m. Ko te mana o te miihini taketake (2JZ-GE) kua piki ake i muri i te rerenga o te mahanga. Ka puta, i te tere o te 5600 / min. Ko te mana turbo māhanga i piki mai i te 227 hp tae atu ki te 276. Ano, i whakarerekehia te motuka mo nga maakete Pakeha me Amerika (mai i te 1997). I tiimata te miihini urutau ki te tarai 321 hp.
2JZ-GTE raru
- Pūnaha whakakā (ngoikore te ātete ki te haumākū);
- Ko te rauemi o te vaolo o te punaha VVT-i ko te toharite mo te 100 mano kiromita;
- Te ngaronga tere o te muka turbine;
- Taataki taataki awhi awhi.
Ahakoa nga drawbacks katoa, ko te miihini e kiia ana he tino pono me nga waahanga waatea iti hei tiaki.
Kei hea te nama miihini
Ko te tau ICE kei waenga i te urunga tautoko me te urungi hiko.
Tuning 2JZ-GTE
He nui te kaha o te tauira mo te rangi.
Mahinga 1
Mo te pikinga iti o te mana, me whakanui e koe te akiaki whakaongaonga. Me mahi e koe:
- pai ake te papu hinu (tae atu ki te 280 l / h);
- 550 cc weronga;
- radiator whakanuia;
- intercooler o mua;
- radiator hinu;
- tomokanga makariri;
- kaitautoko
- ECU firmware mo nga waahanga hou (te hoko ranei i tetahi kaupapa kua oti te hanga).
Ka whakawhiwhia e te waahanga 1 te mana tae atu ki te 450 hp.
Mahinga 2
Mo te taumata tuarua o te pikinga o te mana, ka tika ke me whakakapi te peera me te mea tino kaha ake. Ka taea e koe te noho ki runga i te punaha takirua-turbo taketake, ka taea ranei e koe te whakauru i tetahi peera, engari nui ake te raapene. Hei taapiri ki te raapara ano, me:
whakakapinga o te papu wahie me te kaha tae atu ki te 400 l / h;
- 1000 cc weronga;
- firmware hou mo te ECU;
- te otinga o te punaha takirere;
- whakakapinga o nga camshafts me te waahanga 264.
Ka eke te atamira 2 ki te 750 hoiho hoiho.
Mahinga 3
I te taumata tuatoru, kaore e taea te mahi me te kore e whakakii i te ShPG mo nga waahanga titoa me te whakahou i te upoko o te puoto. Ana hoki kua whakauruhia he rauropi pai ake, kua oti te punaha wahie, nga kamera me te waahanga kua piki ake ki te 280. Ana, ko te firmware.
Toyota 2JZ-GTE whakauru i runga i te tauira i nga wa katoa
- Toyota Aristo (JZS147);
- Toyota Aristo V (JZS161);
- Toyota Supra (JZA80).
Kotahi te korero
tumu
Mauruuru koe mo te tuku korero mo te miihini:
tohutoro ;DM 98 tino pai 2JZ GTE