Toyota 2JZ-FSE 3.0 miihini
Tuhinga
Ko tetahi ahuatanga o te miihini penehi penehi penehi toru-rita o te Toyota 2JZ-FSE ko te punaha werohanga penehi penehi D4. I hangaia te waahanga hiko i te 1999-2007, me te whakauru i nga kounga pai o nga tauira o mua o te raupapa JZ. I whakauruhia te miihini ki runga i nga waka o muri-me nga wira katoa me te whakawhiti aunoa. Ko te rauemi o 2JZ-FSE i mua o te whakahoutanga he 500 mano kiromita.
Whakatakotoranga 2JZ-FSE
| Te nekehanga miihini, cm whatianga | 2997 |
| Mana teitei, h.p. | 200 - 220 |
| Taumaha teitei, N * m (kg * m) i te rpm. | 294 (30)/3600 |
| I whakamahia te ihu | Penehiini penehi (AI-98) |
| Te kohi hinu, l / 100 km | 7.7 - 11.2 |
| momo o te pūkaha | 6-puoto, DOHC, wai-whakamatao |
| Mana teitei, h.p. (kW) i te rpm | 200 (147)/5000 220 (162)/5600 |
| Ko te ōwehenga paati | 11.3 |
| Diameter diameter, mm | 86 |
| Pakaru Piston, mm | 86 |
| Te tikanga mo te huri i te rahi o nga ipu | kahore |
Te whakariterite i nga puoto e 6 Ø86 mm i roto i te poraka rino maka-i roto i te raina i te taha o te nekehanga o te miihini, te upoko - te konumohe me nga vaolo 24. Ko te patu o te piston 86 mm. Ko nga miihini e whai ake nei ko te motuka.
- Mana - 200-220 hp Tuhinga ka whai mai. me te ōwehenga kōpeketanga o 11,3: 1. Meangiti wai.
- Ko te mahinga tohatoha hau (te waa) he mea peia e te whitiki, kaore he kaikawe hiko.
- Te weronga totika, D4. Te werohia o te wahie, kaore he poka. Momo punaha takirere - me te kaiwhakahaere o te waahanga VVT-i (kohinga wahie mohio), DOHC 24V. Whakahā - mai i te kaiwhakawhiwhi / DIS-3.
- Nga hinu hinu me nga whakahinuhinu: AI-95 (98) penehini i roto i te momo haerere whakauru - 8,8 rita, whakahinuhinu - tae atu ki te 100 g / 100 km. Ko te wa kotahi e whakakiihia ana me te hinu 5W-30 (20), 10W-30 - 5,4 rita, ka whakatutukihia te whakakapi i muri i te 5-10 mano kiromita te oma.
Kei hea te nama miihini
Ko te tau rangatū kei runga i te wae hiko i te taha maui o raro i te ahunga o te haerenga waka. Koinei te papa poutū o 15x50 mm, kei waenga i te urungi mana me te urunga o te motuka e ngongo ana.
Ngā whakarerekētanga
Hei taapiri ki te tauira FSE, e 2 ano nga whakarereketanga o nga tipu hiko i tukuna i roto i te raupapa 2JZ: GE, GTE, he rite te rahinga - 3 rita. 2JZ-GE he ōwehenga kōpeketanga o raro (10,5) ka whakakapihia e te 2JZ-FSE hou. Putanga 2JZ-GTE - rite rawa ki nga turbines CT12V, i whakarite ai kia piki te kaha tae atu ki te 280-320 rita. Tuhinga ka whai mai.
2JZ-FSE raru
- rauemi iti o te punaha VVT-i - ka hurihia ia 80 mano oma;
- ko te papu hiko teitei-teitei (TNVD) ka whakapaa, ka whakauruhia ranei tetahi mea hou i muri i te 80-100 t. km;
- Taima: whakatikahia nga paera i te waa rite, whakakapihia te whitiki taraiwa.
- ka puta pea te pupuhi, hei tikanga, na te kokonga mura kotahi i rahua.
Othertahi atu huakore: te wiri i nga tere iti, te wehi i te haupapa, te houku.
Tuning 2JZ-FSE
Na te mea he whaitake, he mea uaua ki te whakarereke i te miihini Toyota 2JZ-FSE, na te mea he nui ake te utu i te huri i te 2JZ-GTE. Mo tenei kua maha nga rongoa rite-hanga (kete turbo) hei whakanui ake i te kaha. Panuihia nga korero: rangi 2JZ-GTE.
He aha nga motuka i whakauruhia te 2JZ-FSE?
I whakauruhia nga miihini 2JZ-FSE ki nga tauira Toyota:
- Karauna Majesta (S170);
- Te ahunga whakamua;
- Poto.
