Toyota 1 2.5JZ-GTE pūkaha

Ko te miihini Toyota 1JZ-GTE tetahi o nga miihini rongonui me te tino pai rawa atu o te miihini Hapanihi e kiia ana ko te Toyota, he mea nui na te kaha o te huri. Ko te miihini 6-puoto me te punaha werohanga kua tohatohahia 280 hp. Volume 2,5 rita. Whakawhiti waa - whitiki.

Ko te miihini 1JZ-GTE i tiimata te mahi i te tau 1996, kua rite rawa ki te punaha VVT-i, ana ko te piki haere o te tauwehenga kopeketanga (9,1: 1).

Whakatakotoranga 1JZ-GTE

Te nekehanga miihini, cm whatianga	2491
Mana teitei, h.p.	280
Taumaha teitei, N * m (kg * m) i te rpm.	363 (37)/4800 378 (39)/2400
I whakamahia te ihu	Penehiini penehi (AI-98) Tuhinga o mua
Te kohi hinu, l / 100 km	5.8 - 13.9
momo o te pūkaha	6-puoto, 24-vaolo, DOHC, wai-whakamatao
Taapirihia. korero miihini	punaha noho whakaahuri anga
Mana teitei, h.p. (kW) i te rpm	280 (206)/6200
Ko te ōwehenga paati	8.5 - 9
Diameter diameter, mm	86
Pakaru Piston, mm	71.5
Kaihoko Hiko	Turbine Turbo whakahekeheke
Te tikanga mo te huri i te rahi o nga ipu	kahore

Ngā whakarerekētanga

He maha nga reanga o nga miihini 1JZ-GTE. Ko te putanga taketake he kopae kapohau uku kore e tika ana ki te delamination i te tere tere me te pāmahana whakahaere teitei. Ko tetahi atu koha o te reanga tuatahi ko te koretake o te puera kotahi-ara, e arahi ana ki te kuhu o nga hau crankcase ki roto i te whakaurunga, a, ko te mutunga, ka heke te mana miihini.

Ko nga ngoikoretanga i mohiotia e Toyota, ana i whakahokia te miihini hei whakahou. I whakakapihia te takahi PCV.

I whakauruhia te miihini whakahou me te punaha hou a te VVT-i me nga kete hiko whakahou hei whakaiti i te wahanga o te camshaft, te waa rerekee rereke, me te kaha ki te whakamatao i nga puoto. Ko enei whakapainga kua whakapai ake i te wehenga aukaha o te miihini me te whakaiti i te kohi hinu.

Nga raru miihini 1JZ-GTE

Ahakoa ko te miihini Toyota 1JZ-GTE rongonui mo te pono, he maha nga ngoikoretanga iti:

1. Te wera o te ipu 6. Ko tenei waahanga o te miihini kaore i te makariri na nga ahuatanga hoahoa, na reira ka tika te whakarereke i te taputapu.
2. Kaikaha whakaheke i te whitiki. Ko nga taapiri katoa kua mau ki te whitiki kotahi, ana ka tere tere te rere o te waahanga nei i te taraiwa koi me te tere me te whakaheke.
3. He kino ki te kaiwhakawhanau turbine. Ko etahi o nga waahanga kua tohaina ki te raima hiko me te peera uku, hei whakanui ake i te aukatinga me te pakaru o te miihini i nga miihini katoa.
4. He rauemi iti a te kaiwhakahaere o te waahanga VVT-i (tata ki te 100 mano km).

Kei hea te nama miihini

Ko te tau miihini kei waenga i te urungi hiko me te miihini miihini.

Tuning 1JZ-GTE

Kōwhiringa tahua - bustap

Mea nui! Whakaarohia kia kaha ake te kaha o te kaha, me tino pai nga waahanga katoa, nga kopara mura kaore he kapiti, he kounga teitei, he mea pai mena he HKS, he TRD ranei, he pehanga i runga ake i te 11 o nga puoto katoa kaore ano kia horapa. neke atu i te 0,5 pae ...

Me ngana ki te whakarpopototanga he aha te mea e hiahiatia ana mo te whakanui tika:

• Pomu wahie Walbro 255 lph;
• Te tohatoha rere-tika i runga i te paipa me te waahanga whakawhiti ki te 80mm;
• He pai te taatari hau (Apexi PowerIntake).

Ma enei mahinga ka taea e koe te piki ki te 320 hp.

He aha nga mea hei tapiri atu ki te 380 hp

Nga mea katoa kua whakaahuatia i runga ake nei i te waahanga tahua, tae atu ki:

• whakanui i te kaiwhakahaere mo te whakarite i te pehanga ki te 0.9 pae - te pae teitei i roto i nga kaari wahie me te mura, kua tohua i roto i te ECU (kaore e 0.9 to tatou uara, panuihia tenei i te toru o nga waahanga mo te whakaoti i te rorohiko);
• intercooler o mua;
• kia rewa ai te rorohiko 1.2 ki tenei rorohiko (ko tenei te utu mo te 380 hp), he maha nga rongoa mo tenei: 1. blende kua whakauruhia ki roto i te rorohiko me te whakatika i nga kaari hinu me te mura o te ahi. 2. he taputapu o waho, ka whakauruhia kia wehe, he rite tonu te mahi.
  Ko te tikanga tenei e kiia ana ko PiggyBack.

Mo te hunga e hiahia ana ki te 500 hp.

• Kete turbo tika: Garrett GT35R (GT3582R), Turbonetics T66B, HKS GT-SS (he utu nui, he iti ake te mea tuatahi).
• Punaha Penehiini: Whakaarohia nga kaiwhakauru 620cc. Ko nga ngongo hinu wahie ka taea te whakakapi me te 6AN kua whakakarihia (ahakoa ka mau tonu nga taonga, engari, he nuances kei te utaina o te papu wahie, ka piki te mahana o te wahie, me era atu).
• Whakamaa: radiator antifreeze (te iti rawa 30% he whai hua atu i nga kararehe), te hinu whakahinuhinu.

He aha nga motuka i whakauruhia a 1JZ-GTE?

• Toyota Supra MK III;
• Toyota Mark II Blit;
• Toyota i Verossa;
• Toyota Chaser/Cresta/Mark II Tourer V;
• Toyota Karauna (JZS170);
• Toyota i Verossa

Hei ki nga rangatira o nga motuka, me te huarahi mohio me te aata kounga teitei, ko nga miero o te miihini Toyota 1JZ-GTE ka eke ki te 500-600 mano kiromita, na te mea ano ka whakapumau i tona pono.

Ataata: te pono katoa mo 1JZ-GTE

Ko te Tika Moni Mo te 1JZ GTE!