Mihini 1G-FE Toyota
Ko te raupapa miihini 1G e tatau ana i tona hitori mai i te 1979, i te wa i timata ai te 2-valve i roto i te raina "ono" me te tohu tohu 12G-EU ki nga kaikawe Toyota mo te whakakii i nga motuka taraiwa o muri o nga akomanga E me E + (Karauna, Mark 1, Chaser, Cresta, Soarer) mo te wa tuatahi . Ko ia te mea i whakakapihia i te tau 1988 e te miihini rongonui 1G-FE, he maha nga tau kei a ia te taitara opaki o te waahanga tino pono i roto i tana akomanga.
Ko te 1G-FE i hangaia mo nga tau e waru, a, i te tau 1996, i tukuna ki te whakarereketanga iti, na te mea ko te kaha me te kaha o te miihini "i tipu" e 5 nga waahanga. Ko tenei whakamahine kaore i tino pa ki te hoahoa o te 1G-FE ICE, a na tetahi atu whakahou o nga tauira Toyota rongonui, i whakawhiwhia, hei taapiri i nga tinana kua whakahoutia, he tipu hiko "uaua".
Ko te whakahoutanga hohonu e tatari ana mo te miihini i te tau 1998, i te wa e hiahiatia ana e te tauira takaro a Toyota Altezza tetahi miihini o te whirihoranga rite, engari he nui ake te mahi. I taea e nga kaihoahoa Toyota te whakaoti i tenei raru ma te whakanui ake i te tere o te miihini o roto, te whakanui ake i te tauwehenga taapiri me te whakauru i te maha o nga taputapu hiko hou ki roto i te upoko rango. Ko te tauira kua whakahoutia i whakawhiwhia he taapiri taapiri ki tona ingoa - 1G-FE BEAMS (Te Miihini Takahanga me te Pūnaha Miihini Ake). Ko te tikanga ko te miihini miihini o roto i tera wa no te karaehe o nga motuka hou e whakamahi ana i nga miihini me nga punaha matatau.
He mea nui. He rite nga ingoa o nga miihini 1G-FE me 1G-FE BEAMS, engari i roto i nga mahi he rereke nga waeine hiko, ko te nuinga o nga waahanga kaore e taea te whakawhiti.
Hoahoa me nga whakaritenga
Ko te miihini 1G-FE no te whanau o roto i te raina 24-valve ono-cylinder engine combustion roto me te peera whitiki ki tetahi camshaft. Ko te tuarua o te camshaft ka peia mai i te tuatahi ma te taputapu motuhake ("TwinCam me te upoko rango whaiti").
Ko te miihini 1G-FE BEAMS he mea hanga i runga i te kaupapa rite, engari he hoahoa uaua ake me te whakakii i te upoko cylinder, tae atu ki te roopu cylinder-piston hou me te crankshaft. Mo nga taputapu hiko i roto i te miihini whakangiha o roto, kei reira he punaha wa rerenga rereke aunoa VVT-i, he maataki hiko hiko ETCS, he whakakorikori hiko-kore DIS-6 me te punaha whakahaere a-hangahanga ACIS.
| Taumahi | uara | |
|---|---|---|
| Kamupene whakangao / wheketere | Toyota Motor Corporation / tipu Shimoyama | |
| Te tauira me te momo o te miihini whakangiha o roto | 1G-FE, penehīni | 1G-FE BEAMS, penehīni |
| Nga tau o te tuku | 1988-1998 | 1998-2005 |
| Te whirihoranga me te maha o nga rango | Raina ono-rango (R6) | |
| Rahi mahi, cm3 | 1988 | |
| Poka / Taia, mm | 75,0 / 75,0 | |
| Ko te ōwehenga paati | 9,6 | 10,0 |
| Tau o nga vaolo ia rango | 4 (2 kuuru me te 2 putanga) | |
| Te tikanga tohatoha hau | Whitiki, e rua nga pou o runga (DOHC) | Te whitiki, e rua nga pou o runga (DOHC) me te punaha VVTi |
| Te raupapa pupuhi puoto | 1-5-3-6-2-4 | |
| Max. kaha, hp / rpm | 135 / 5600 140/5750* | 160 / 6200 |
| Max. taipana, N m / rpm | 180 / 4400 185/4400* | 200 / 4400 |
| Pūnaha mana | Wehenga Wahine Hiko Tuari (EFI) | |
| Te whakariterite | Kaituku (kaituku) | Takitahi paoho mo ia rango (DIS-6) |
| Pūnaha raupatu | Whakakotahitia | |
| Pūnaha whakamahana | Waiwai | |
| Te nama octane o te penehīni | penehīni unleaded AI-92 AI-95 ranei | |
| Tautukunga Taiao | - | EURO 3 |
| Momo tuku whakahiato me te miihini mura o roto | 4-st. me te 5-st. A-ringa / 4-tere tuku aunoa | |
| Rauemi BC / upoko rango | Maka rino / Aluminium | |
| Te taumaha o te miihini (tata), kg | 180 | |
| Rauemi miihini ma te maero (tata), mano kiromita | 300-350 | |
* - nga korero hangarau mo te miihini 1G-FE kua whakahoutia (nga tau o te hanga 1996-1998).
Ko te kohi wahie toharite mo nga tauira katoa kaore e neke ake i te 10 rita mo ia 100 kiromita i roto i te huringa whakakotahi.
Te tono mo nga miihini
I whakauruhia te miihini Toyota 1G-FE ki runga i te nuinga o nga motuka taraiwa wira-muri o te akomanga E me etahi tauira o te akomanga E +. Ko te rarangi o enei motuka me o raatau whakarereketanga kei raro nei:
- Mark 2 GX81/GX70G/GX90/GX100;
- Kaiwhai GX81/GX90/GX100;
- Cresta GX81/GX90/GX100;
- Karauna GS130/131/136;
- Karauna/Karauna MAJESTA GS141/ GS151;
- Soarer GZ20;
- Ko te Supra GA70.
Ko te miihini 1G-FE BEAMS kaore i whakakapi noa i nga whakarereketanga o mua mo nga momo hou o nga tauira Toyota ano, engari i kaha ki te "rangatira" i etahi motuka hou i te maakete Hapanihi me te "maui" ki Uropi me te Middle East i runga i te Lexus IS200 / IS300:
- Tohu 2 GX105/GX110/GX115;
- Kaiwhai GX100/GX105;
- Cresta GX100/GX105;
- Verossa GX110/GX115;
- Whakamarie Karauna GBS12/GXS12;
- Karauna/Karauna Majesta GS171;
- Teitei/Teitei Haerenga GXE10/GXE15;
- Lexus IS200/300 GXE10.
Te wheako mahi me te tiaki
Ko te hitori katoa o te mahinga o nga miihini raupapa 1G e whakapumau ana i nga whakaaro kua whakapumautia mo o raatau tino pono me te koretake. Ko nga tohunga ka aro ki nga rangatira o nga motuka ki nga waahanga e rua anake: ko te hiahia ki te aro turuki i te ahuatanga o te whitiki o te waa me te hiranga o te whakakapi i te hinu miihini. Ko te puera VVTi, ka pakaru noa, ko te tuatahi ka mate i te hinu tawhito, iti ranei te kounga. I te nuinga o nga wa ko te take o te kino kaore pea ko te miihini ake, engari ko nga taapiri me nga punaha taapiri hei whakarite i tana mahi. Hei tauira, ki te kore te motuka e tiimata, ko te mea tuatahi ki te tirotiro ko te kaihurihuri me te whakaoho. Ko te mahi tino nui i roto i te "hauora" o te miihini e takarohia ana e te thermostat me te papu wai, e whakarato ana i te tikanga pāmahana whakamarie. Ko te nuinga o nga raru o te miihini miihini o roto ka taea te tautuhi ma te taatai-whaiaro o nga motuka Toyota - te kaha o te hikohiko o runga o te waka ki te "whakatika" i nga mahi kino e puta ana i roto i nga punaha me te whakaatu i a raatau i etahi wa maminga motuhake. tūhonohono.
I te wa e mahi ana i roto i te ICE 1G, ko nga raru e whai ake nei ka pa mai:
- Te rerenga o te hinu miihini na roto i te pukoro pehanga. Ka whakakorehia ma te whakakapi i te puoro ki tetahi mea hou.
- Whakaoho pehanga hinu iti. I te nuinga o nga wa, na te pukoro hapa. Ka whakakorehia ma te whakakapi i te puoro ki tetahi mea hou.
- Te korenga o te tere tere. Ko tenei koha ka puta mai i nga mahi kino o nga taputapu e whai ake nei: te maataki mangere, te kaareti maataki, te kaareti tuunga ranei. Ka whakakorehia ma te whakatikatika, te whakakapi ranei i nga taputapu he.
- He uaua ki te timata i te miihini makariri. Ko nga take pea: karekau te injector tiimata makariri e mahi, ka pakaru te pupuhi i roto i nga cylinders, he he te whakatakotoranga o nga tohu o te waa, kaore e tutuki nga whakamaaramatanga o nga waiariki o nga reera. Ka whakakorehia e te tautuhinga tika, te whakatikatika, te whakakapi ranei i nga taputapu he;
- He nui te kai hinu (neke atu i te 1 rita mo ia 10000 km). I te nuinga o te wa na te "tupu" o nga mowhiti miihini hinu i te wa roa o te mahi miihini o roto. Mena karekau nga tikanga whakaheke wahangu e awhina, katahi ka taea e te whakatikatika nui o te miihini te awhina.
Kei raro nei te rarangi o nga mahi e tika ana kia mahia i muri i etahi maero:
- te huri hinu miihini - i muri i te 10 mano km. Ko te taunakitanga whanui a Toyota: mo te hinu 1G-FE - 5W30 (5W20) SJ; mo 1G-FE kurupae - 5W20 SL / GF-3. Ko te rōrahi whakakī he 3.9 rita, kei roto i te tātari hinu te 0.2 rita.
- whakakapinga o te kete taima - i muri i te 100 mano km. I roto i tenei mahi, ka whakakapihia te papu;
- te whakakapi i nga rama rama - i muri i te 20 mano km. Mo te 1G-FE, ka whakamahia nga rama 90919-01164 (Denso K16R-U11), mo te 1G-FE BEAMS 90919-01184 (Denso K20PR-U11);
- whakakapinga tātari wahie - i muri i te 20 mano km. Mo te tātari wahie 1G-FE 23300-79145 (i mua i te 08.1990) me te 23300-79146 (i muri i te 08.1990). Kei raro i te awhi, i te taha o te reera hinu. Mo te 1G-FE BEAMS tātari 23300-21010, kei roto i te tank;
- te arowhai me te whakatikatika i nga reera me nga kaihoroi i runga i te miihini matao (te waatea o te maaka: te whakaurunga 0.15-0.25 mm, te whakapau 0.25-0.35 mm) - i muri i te 20 mano kiromita (mo te 1G-FE BEAMS).
Reviews
Ko nga momo arotake mo te 1G-FE me te 1G-FE BEAMS ka taea te wehewehe ki nga roopu e rua: nga arotake o nga tohunga e uru ana ki te tiaki me te whakatikatika i enei motuka, me nga arotake o nga motuka motuka. Ko nga mea o mua he kotahitanga i roto i te meka na te whakahoutanga hohonu o te miihini i te tau 1998 i paheke ai te pono, te mauroa me te mau tonu o te waahanga. Engari ahakoa ka whakaae ratou 250-300 mano km o te oma, ko nga putanga e rua o te miihini whakangao o roto kaore he amuamu i roto i te nuinga o nga mahi. Ko nga rangatira o nga motuka noa he nui ake te ngakau, engari ko o raatau arotake mo te nuinga he pai hoki. He maha nga korero kua mahi tika enei miihini ki runga i nga motuka mo te 400 neke atu ranei mano kiromita.
Nga painga o nga miihini 1G-FE me 1G-FE BEAMS:
- te pono me te mauroa;
- iti haruru me te wiri ātete;
- te ngawari o te hoahoa me te pupuri (1G-FE anake);
- mana teitei me te taipana (1G-FE BEAMS anake);
huakore:
- te nui ake o nga tono mo te kounga o te hinu miihini;
- te kaha ki te peke, ki te tapahi ranei i nga niho o te whitiki me te hinu kua whakamaroketia i te makariri me te nui o te tupono ka uru te hinu ki runga i nga waahanga o te waa mena ka pakaru te hiri hinu na te mea ka peia te papu hinu e te whitiki taima;
- te nui o te kai hinu (tae atu ki te 1 rita mo te 10 mano km);
- he iti te pono o te pukoro pehanga hinu (i nga putanga tuatahi o 1G-FE);
- Nga raruraru "tau": he kino te mahi o te tohatoha, nga putunga i runga i nga pakitara o nga nozzles me roto i te whakauru whakauru, kua ngenge nga waea ngaohiko teitei (1G-FE anake);
- te tupono ki te hanga para i runga i te kaiwhakahaere o te punaha VVTi me nga kaitarai waipēhi (ko 1G-FE BEAMS anake);
- he iti rawa nga rauemi o nga piira whakawera takitahi (ko 1G-FE BEAMS anake);
- te tupono ki te kino o nga marere ina pakaru te whitiki taima (ko 1G-FE BEAMS anake);
- te uaua o te whakatikatika me te tiaki (1G-FE BEAMS anake).
Ko te whakatikatika i te miihini 1G-FE, e uru ana ki te whakaurunga o te turbine me nga taputapu e pa ana, ehara i te mahi utu, na te mea he nui nga utu putea, na te mea ka puta he hua kino kino, kei roto i te ngaro o te painga matua. o tenei motuka - te pono.
He mea whakamere. I te tau 1990, i puta mai he raupapa hou o nga miihini 1JZ i runga i nga kaikawe o Toyota, e ai ki te panui mana o te kamupene, i whakaarohia hei whakakapi i te raupapa 1G. Heoi, ko nga motuka 1G-FE, katahi ko nga motuka 1G-FE BEAMS, i muri mai i tenei panui, i hangaia me te whakauru ki runga waka mo te neke atu i te 15 tau.
