139FMB 4T miihini - he pehea te rereke?

Ko te miihini 139FMB te whakawhanake i te mana mai i te 8,5 ki te 13 hp. Ko te kaha o te waahanga, ko te tikanga, he mauroa. Ko te tiaki i nga wa katoa me te whakamahi tika ka taea e te taputapu te mahi mo te 60 haora. km. Whakakotahitia me nga utu rere iti - kohi wahie me nga utu waahanga - ko te miihini 139FMB tetahi o nga hua tino ataahua i runga i te maakete.

Actuator 139FMB nga raraunga hangarau

Ko te miihini 139FMB he miihini whakangao o roto o runga. Ko te camshaft o runga ko te camshaft o runga ka whakamahia tenei huānga ki te whakakorikori i nga marere, kei roto i te upoko miihini. Ka taea te peia e te wira taputapu, ma te whitiki taima ngawari, ma te mekameka ranei. Ka whakamahia te punaha SOHC mo te hoahoa rua.

Ko te motuka he pouaka miihini e wha-tere, a ko te hoahoa kei runga i te miihini Honda Super Cub, e pai ana ki nga arotake i waenga i nga kaiwhakamahi. Ko te miihini 139FMB he hua na te kamupene Hainamana Zongshen.

Engine 139FMB - he rereke nga whiringa mo te waahanga

Ko te mea tuatahi, me mahara ehara tenei i te ingoa anake o te waahanga 139FMB ake. Kei roto hoki i tenei whakaingoa nga whiringa penei i te 139 (50 cm³), 147 (72 cm³ me te 86 cm³) me te 152 (107 cm³), ka whakauruhia ki runga motopaika rongonui, kuta me nga mopeds.

139FMB 50 cc miihini - raraunga hangarau

Ko te miihini 139FMB he mea whakamahana i te hau, e wha-whiu, kotahi-cylinder, overhead-camshaft engine. I whakamahia e nga kaihoahoa te whakaritenga o runga o nga wahanga tohatoha hau, a he 50 cm³ te rahinga mahi o te waahanga me te diameter piston 39 mm me te piston 41,5 mm. 13 mm te diameter titi piston.

He 9:1 te ōwehenga kōpeketanga o te taputapu. Ko te mana teitei ko 2,1 kW/2,9 hp. i te 7500 rpm me te taipana teitei o te 2,7 Nm i te 5000 rpm. Ko te miihini 139FMB ka taea te whakauru ki te hiko me te whana, me te carburetor. He tino ohanga hoki te miihini 139FMB. Ko te kohi wahie toharite mo tenei waahanga ko te 2-2,5 l / 100 hp.

Nga korero miihini 147FMB 72cc me 86cc

Mo nga momo rereke e rua o te putanga 147FMB o te motopaika, kei te pa taatau ki nga miihini e wha-whiu me te hau-matao o runga camshaft. He momo rereke kotahi-cylinder enei me te wa o runga ake o te waa, he wha-tere te tuku, he carburetor, me te CDI mura me te mekameka.

Ko nga rereketanga ka kitea i roto i te rahinga mahi o te 72 cm³ me te 86 cm³, ia, me te diameter whiu piston - i te putanga tuatahi ko te 41,5 mm, me te tuarua 49,5 mm. He rereke ano te ōwehenga kōpeketanga: 8,8:1 me te 9,47:1, me te mana teitei: 3,4 kW / 4,6 hp. i te 7500 rpm me te 4,04 kW / 5,5 hp i te 7500 rpm min. 

107cc nga korero

Kei roto hoki i te whanau 139FMB tetahi miihini 107cc kotahi-rango-wha-whiu. kite hau-hau.³. Mo tenei putanga, i whakamahia ano hoki e nga kaihoahoa he punaha wa o runga ake, me te pouaka miihini 4-tere, hiko me te hiko hiko, me te carburetor me te CDI mura. 

Ko te diameter o te rango, piston me te titi i roto i tenei waahanga he 52,4 mm, 49,5 mm, 13 mm. Ko te mana teitei ko 4,6 kW / 6,3 hp. i te 7500 rpm, me te taipana teitei ko 8,8 Nm i te 4500 rpm.

Me whiriwhiri e au te miihini 139FMB?

Ka taea e te miihini 139FMB te whiriwhiri tino pai na te mea ka taea te whakauru ki runga i nga tauira katoa o nga miihini Hainamana, penei i a Junak, Romet, Samson ranei, he anga 139 FMA/FMB. I tua atu, he ingoa rongonui hei waahanga pono me te tino hoko o Zongshen. I te hokonga, ka whakakiia te waahanga ki te hinu 10W40 - kua rite te huihuinga miihini mo te whakauru ki runga motopaika, moped, kuta ranei.

Me tohu ano nga ahuatanga o te waahanga hei tikanga mahi, he utu ataahua, he pouaka miihini tika me te kohi wahie ohaoha. I tua atu, ka taea e koe te tino mohio kei te whiriwhiri koe i te tuku a te kaiwhakanao pono. Ko te tohu Zongshen ehara i te mea ko te mahi anake ki te hanga puku mo nga mopeds. Ka mahi tahi ano ia me nga kaihanga rongonui penei i a Harley-Davidson, Piaggio ranei. Ka honoa me te iti o te tiaki me te mauroa, ko te miihini 139FMB he pai te whiriwhiri.

Whakaahua matua: Pole PL mā Wikipedia, CC BY-SA 4.0