Te miihini 1.8 TSI/TFSI a Volkswagen - he iti te kohi wahie me te nui o te hinu. Ka taea te whakakore i enei pakiwaitara?
Te mahi miihini

Te miihini 1.8 TSI/TFSI a Volkswagen - he iti te kohi wahie me te nui o te hinu. Ka taea te whakakore i enei pakiwaitara?

Kaore pea tetahi kaitarai e mohio ki te pai tawhito 1.8 turbo 20V. He mea ngawari ki te kohi i te 300-400 hp mai i tera. I te wa i uru mai ai te miihini 2007 TSI ki te maakete i te tau 1.8, he maha nga mea pai i tumanakohia mai i a ia. Heoi, kua whakamatauria e te taima nga panui. Tirohia nga mea e tika ana kia mohio mo tenei taputapu.

1.8 TSI engine - nga raraunga hangarau matua

He miihini penehīni 1798cc me te werohanga tika, te taraiwa mekameka me te turbocharger. I waatea i roto i nga whiringa hiko maha - mai i te 120 ki te 152, tae atu ki te 180 hp. Ko te huinga tino noa mo te miihini he pukapuka 6-tere, DSG-rua ranei te tuku aunoa. Ko te hoahoa takirua mo te 1.8 TSI ko te 2.0 TSI me te tohu EA888. Ko te tuatahi, i tukuna me te tohu EA113, he hoahoa rereke rawa atu, kaua hoki e whai whakaaro ki te whakataurite ki te miihini kua whakaahuahia.

Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Audi A4, Seat Leon ranei — kei hea koe i maka ai te 1.8 TSI?

I whakamahia te miihini 1.8 TSI ki te taraiwa i nga motuka o raro me o runga o te akomanga o waenga. Ka kitea i roto i nga tauira kua whakahuahia i runga ake nei, me te reanga tuarua me te tuatoru o Skoda Superb. Ahakoa i roto i nga putanga ngoikore me te 120 hp. Ko tenei hoahoa he tino pai te mahi me te iti o te kohi wahie. He mea tika kia mohiohia, e ai ki nga kaitaraiwa, neke atu i te 7 rita te hiahia o tenei miihini i roto i te huringa whakakotahi mo ia 100 km. He hua tino pai tenei. Mai i te tau 2007, kua whakauruhia e te roopu VAG nga waahanga 1.8 me te 2.0 TSI ki runga i ana waka C-class. Heoi, ehara i te mea he rite te ingoa o te katoa.

Nga miihini TSI me te TFSI - he aha te take i tautohetohe ai?

Ka whakamahia e enei miihini he mekameka taima hei utu mo te whitiki tuku iho. Ko tenei whakatau ka whai waahi ki te oranga o nga miihini, engari i roto i nga mahi ka puta ke te rereke. Ko te raruraru kaore i roto i te mekameka, engari i roto i te ururua o te hinu. E kii ana a ASO ko te taumata o te 0,5 l/1000 kiromita, ko te tikanga, he hua noa, kaore e pai ki te awangawanga. Heoi, ko te kai o te hinu miihini ka puta te hanga o te hiu, e piri ai nga mowhiti. Kare ano i oti (he kikokore rawa), pera me nga piston. Ko te tikanga o tenei katoa ka pau nga papa o nga roera me nga raina cylinder i raro i te awe o te maero.

Ko tehea reanga o te miihini 1.8 TSI te mea iti rawa ki te rahua?

He tino miihini enei me te whakaingoatanga EA888 i muri i te whakaahuru kanohi. He ngawari te mohio ma te whakamahi i nga puha 8. E 4 o ratou e tuku tika ana i te penehīni, e 4 ma te autaki i roto i te kohanga whakauru. I hurihia ano te hoahoa o nga piston me nga mowhiti, me tino whakakorehia te raru o te kohi hinu me nga putunga waro. Ka kitea enei miihini i roto i nga motuka o te roopu VAG mai i te 2011. Na reira, ko te whiringa tino pai mo te hoko waka me taua momo waahanga ko nga tau mai i te 2012 ki te 2015. I tua atu, kua pai ake te hoahoa o nga taiohi kaore i pa ki te ahuatanga o te kai hinu miihini.

Nga waahanga EA888 - me pehea te whakakore i te take o nga mahi kino?

He maha nga otinga mo te tauira hapa. Engari, ehara i te mea katoa e whakarato ana i te tino pai, a ko nga mea pai he utu noa. He mea ngawari ki te whakatika i te he o te riipene me te totoro mekameka - whakakapi noa i te puku taima. Engari, me te kore e whakakore i te take o te kai whakahinuhinu, he uaua te raru o te waa ki te whakakore i te waa roa. Waimarie, he maha nga whiringa hei whakaiti i te kohi hinu, hei whakakore ranei i te take.

Nga huarahi ki te hinga i nga ngoikoretanga o te miihini 1.8 TSI

Ko te waahanga tuatahi ko te whakakapi i te pneumothorax. He iti te utu mo taua mahi, engari he iti nga hua. Ko te mea e whai ake nei ko te whakakapi i nga piston me nga mowhiti me nga mea kua whakarereketia. I konei e korero ana matou mo te whakarereketanga nui, a ko tenei ko te whakakore i nga piston, te whakakoi i nga mata o nga cylinders (mai i te mea kua nekehia te upoko, he pai te mahi), te tirotiro i nga roera me te huri ka taea te huri, te whakamahere i te upoko, te horoi i nga marere me takere, whakakapi i te gasket i raro i te reira, me te, o te akoranga,, whakamuri hui. Ki te whiriwhiri koe i tenei whiringa, ko nga utu me kaua e neke ake i te PLN 10. Ko te whiringa whakamutunga ko te whakakapi i te poraka me te mea kua whakarereketia. He tuku tino kore hua tenei, na te mea ka rite ki te utu o te motuka.

1.8 TSI / TFSI miihini - he pai te hoko? - Whakarāpopototanga

I runga i nga utu o te maakete, he ahua whakawai nga tuku mo nga motuka penei. Kaua e waiho kia tinihangatia koe. Ko te kohi hinu he take e mohiotia ana, no reira ko te utu iti me te miihini 1.8 TSI naku, ehara i te utu. Ko te waahanga haumaru ko te whakamahi i nga whiringa hua 2015. I enei keehi, he maamaa ake te kimi tauira karekau he raru ki te para hinu miihini. Heoi, kia mahara ki tetahi take nui - i tua atu i nga hapa hoahoa, ko te tino kino o te motuka whakamahia ko ona rangatira o mua. E pa ana tenei ki te pakaru o te motuka, te tiaki auau, te ahua taraiwa ranei. Ko enei katoa ka pa ki te ahua o te motuka e hokona ana e koe.

He whakaahua. matua: Powerresethdd mā Wikipedia, CC 3.0

Tāpiri i te kōrero