E rua nga putu o te tuanui: Ko te Hau Renault me te Spyer Taea-Am
He tino poma kaha a Maryanka, ka tere ohorere nga mea katoa ki a ia, no reira i whakaae matou ki te hui i roto i etahi hēkona, ka whakamatauhia e ia te kararehe wira toru, a Can-Am's Spyder. "E, haere ki te tuanui o te karati, he waahi 'pai' hei peera i tetahi pito, ana kaore ano kia rahi nga tangata o reira." I whakaaro ahau ki a ia. "Aue, kei te rere au me te hau tika mai i Celje, kia maroke noa taku titi i te mutunga, ka tukua noa e au kia paku ki taku hoa mahi," I puta mai tetahi reo i tera taha.
I tino pai taku mahere, i tera wa e rua nga motuka pai i roto i te tari etita, pai ake, he motuka me te motukaika. Kua mohio kee nga kaipanui Aunoa, me pehea. Te Hau a Renault, i arahina i taua wa e Maryanka, te kaikawe korero hapori tino reo. Karekau he mea e mawhiti i a ia i roto i ana mahi mo te maheni Nova me Lea, na te mea karekau he kohukohu ka ngaro ia ia. Na te mea kei te haere tonu ia, ka kumea te hau ki runga i tona kiri. He iti ki te waka waka ki tetahi taone iti waka waka, engari he rawe kia pai ai te taraiwa me te hihiri. Engari mo te ahua o te tuku, pehea te pai o te mau o nga perei me te nui o te taipana, i etahi atu wa, panuihia te ahua o te wahine e kite ana i te motuka - ae, he ahua whakamere me te rereke mai i te tane.
Maryanka: “Aue, kare au e tatari ki te kawe mai a Renault's Wind ki taku iari! I pania nga kanohi o nga hoa noho tata ki roto i toku mahunga, me pehea e mahi ai ratou i te miriona mahi i te wa kotahi, ka peia noa i mua i toku whare, me te tika, ka titiro ki roto i te iari, kei reira tetahi kaitahuri hou kei mua i te tomokanga karati. . Ko tetahi mo nga wahine me nga tane - ahakoa kaore te kakaho e taraiwa. Na ka tae mai te ra D: I tere haere ahau ki roto i te iari me te Hau hou. Ana, kia pai ake te ahua, ka mau ahau i nga mohiti taumaha ka whakakiia te kaki. Ae, ki te kore tetahi e kite mai i ahau inaianei ... Engari i kite mai ratou i ahau - me pehea atu! Mo era atu, e mohio ana ahau kei te mihi ano nga tangata o te kainga ki ahau mo te mea kua riro mai i ahau he tinana rino mo te wa poto - mena kaore he take, na te mea he kaupapa mo nga korerorero uaua i roto i te tavern mo te iti rawa. tetahi atu marama: “Kei hea koe ? whakaaro ko te moni a Sheshkar Maryantsi? Ae ra, ehara i te nama, riihi, papa huka ranei, engari ko Renault. Mauruuru koe! A ehara i te mea he taratara te motoka, engari na te mea i mohio ahau he aha te moemoea kia noho hei taraiwa hurihuri, ina koa ko te ataahua penei i te Hau. Ohorere ake nei, he maha aku mahi ohorere, he mahi ohorere, me era atu mahi e kore e taea e au te wareware, ahakoa kua mate ahau. Hei tauira, i te taraiwa ahau i te huarahi o Schmarty i te wa i timata tetahi tangata whai AMG ki te whai i ahau. I tetahi wa ka mau ia ki ahau, he wa ano ka mau ahau ki a ia - me te pera tae noa ki te rama waka. I te rama whero, ka eke ia ki ahau, ka tuku iho i te karaihe ka timata ki te tunu i ahau. A kia kii tetahi ka pa tenei ki ahau i taku Citroën C1! I taku haerenga ki Vrhnika mo te aihikirimi me taku hoa a Nezha. He BMW hou enei tokorua, he pango me te utu nui, engari i to raua kitenga i a maua i Matapihi ka haere mai ki a maua me te kooo me te patai mena ka taea e raua te titiro. 'Ae ra ka taea e koe!' I a au ranei e taraiwa ana ki Mateja Malnar: I whai whakaaro ahau ka taea e matou te haere ki te whakatairanga ki a Urshka Chepin i te karapu Hard Core. Ka taea e koe te whakaaro i tana harikoa i tana kitenga i ahau me te hoa wahine a taku tane o mua. Ae, ka taea e ahau te ware - engari he kino noa ki te wikitoria! ”
No reira katahi ano ka puta ko ta maatau taatai me tana miharo ki te kararehe ke i tino kaha. He pai ki a ia te nohoanga nui, waatea, ana tino whakamere ki te whakaterenga. Kei roto ratou Pūtirotiro tino tika me te rite ki nga paihikara pahikara. Ko te rereketanga nui ko te hoko koe i nga hiko hikoi me te Spyder, kaore koe e he. Ana, ko te mea ke, na te kaha o te tere, ka whakaheke i tana kaihe, ka "takoto" ranei i te waa. Ka tangohia e te hiko te hiko mai i te kokonga ka whakawhiti i te taipana ki nga wira noa ki te hiahia e hiahiatia ana e raatau. Ko nga kokonga roa he tino harikoa, a, ka peia e te Tutei me te mea kua whakapirihia ki nga raina. Engari, ko te rita e rua-puoto e kore e ngenge i te taapiri o te hinu. Ka rite ki nga ATV, ki nga hukarere hukarere ranei, ka taapirihia tenei ki to koromatua matau kaore i te huri i te reihi tuitui. Ana ka pehea te pa o tenei ki nga waahine? Tena, panuihia te korero a to taatau hoa kakaho:
“Na te mea he tama taku e toru tau te pakeke i te kainga e porangi ana ki nga tarakihana, motopaika me nga motuka, i marama ki ahau te ahua o te paihikara toru, i runga ake i nga mea katoa, me tino haumaru mena ka mahia ano mo nga tamariki. . - i roto i te putanga paku, o te akoranga, a hei utu mo te pākahiko penehīni. Kore rawa ahau i moemoea ka taea e ia te tino mohoao e whakaohooho ana i nga kare-a-roto i roto i ahau ... Pērā i te kaieke, ka piu ahau i roto i te nohoanga, aue, i runga i te nohoanga, ka awhi ia Petra ka tatari. I timata ia i te miihini, me te pehi i ona uaua puku ki ona maihao. 'Reri?' 'Reri!' Ka wehe atu ia ka awhi ahau i a ia me te mea ko ia taku oranga whakamutunga. I mahi a Adrenaline i tana mahi, ko nga hamama o te tumanako ka huri hei hamama. Ka rite ki te tereina mate! Kua waia ahau ki te tupapaku, i whakararatahia e tetahi kaihoko motuka ngaio, ka titiro ahau ki te kaata me te kanohi kotahi. “80 km/h noa! Whakairo koe! ' Ka mea ahau ki ahau ano. Na ka whai hua! Katahi ka tino pai te haerenga - tae noa ki nga taringa o Pita."
Ana, i a koe e taraiwa ana, kaore rawa i te whakaari, i pa katoa i roto i nga ahuatanga whakahaere-pai. Engari akene pea kei te hiahia ia ki te hopu i te wira. Ka mutu, ko te paatai nui rawa: "Ka mahia ano e koe?" "Wā" I te pantara ia ki te Adrenaline i a ia e noho ana i tana Hau ano ka tere ki te haere ki tana mahi hou "kuia". I taraiwa ahau ma te huarahi tirotirohia ataahua ki te Raorao Polyanskaya ki te whakamatau i nga huringa. Kaore e taea e au te aukati ki te mahi i runga i a Spyder.
kuputuhi: Petr Kavčič, whakaahua: Saša Kapetanovič
