Ducati 999 noho kotahi
Ahakoa ko te toru o nga reihi o Foggarty, Corser me Bayliss he pai te horoi i o ratau tarau, i whakataetae i nga reihi 916 i roto i nga tau tekau kua hipa. Engari i etahi wa ka ngaro nga kaha hou. Ko nga ira me te ahua o te homo sapiens e ara ake ana. Ko tenei he tirotiro, he torotoro, he keri me te hanga. Kei te rapu ia mo te pai ake i te pai. Kare i ranea nga whakautu inanahi i tenei ra, apopo ko nga korero o tenei ra. He ingoa ngawari te whakautu a Ducati i tenei ra: ko te Ducati 999 Monoposto. Ka noho ia hei whetu hou me te rangatira o te rangi motopaika?
Ko te hanganga o te korero hou a Ducati i tukuna ki tana ake tari hoahoa i tona kainga o Bologna. Ko te mea kua eke nga Itariana ki runga ake i nga korero mo o ratou hoa tata, me te mohio ko te mea pai anake ka whakaatuhia e te rangatira o tenei tari. Ehara tenei i te Itari, engari he tangata Wīwī a Pierre Terblanche. Pono, ko te Monoposto he toronga arorau mo te whakaingoatanga, na te mea he mea pai mo te tangata. Ko te hunga e pai ana ki te uru ki te adrenaline takirua ka taea te utu i te tauira Biposto.
I tutaki tuatahi ahau ki te Ducati hou e noho ana i te Intermot i te marama o Hepetema, a i etahi marama i muri mai ka whai waahi ahau ki te peia ki raro i te Milky Way. I timata ahau ki a Rajjo i te tipu i Bologna. Engari i mua i taku wehenga atu, i karapotia ahau e nga kaimahi Ducati, kaore koe e whakapono, i kite i te Ducati 999 e ora ana mo te wa tuatahi.
He maamaa mena ka kii atu ahau ki a koe ko tetahi waahanga o te motopaika i hangaia i Bologna, a ko te patu me te ahua whakamutunga ka tukuna ki a raatau ki etahi atu waahi. I pupuhi nga tangata ki ahau ki nga patai, a ko au ano i huri ki te Ducati ka rere atu i te wheketere: aha, rere atu, ka tuaruatia ano ta matou tweet. Kua tae ki te waa pai!
Whero me te ngawari
Ua opani te feia hamani ino ia ’u ia faahoro na nia i te tahua hororaa. Aue, koinei te ahua o taku kukume ki a ia. Na te whetu Ducati hou, ka kaha taatau ki te hopu matūriki o te rohe. Ae, ko taku e pirangi ai: pai ake te pihoihoi i te ringa i te kukupa i runga i te tuanui. I a au e whakahau ana i a ia kia oma, ka wiri te miihini e rua-rango i raro i ahau me tona ahuatanga o te reo. Kua i roto i nga mita tuatahi o te taraiwa, i mahara ahau he tino pai ake te 999 hou i to mua.
Ko te ataahua whero ka nui ake te ngawari. Karekau te wiri i te wa e taraiwa ana, he maumahara noa te mamau a Ducati, he ngohe te pouaka miihini penei i te maripi wera i roto i te pata, a, ko te tangi i muri i ahau kua kore e maumahara ki ahau ki te miihini hama hau. .
Ko te mea he maha nga hikohiko o te Ducati hou, i mua i a koe, ahakoa te tae whero, kaore koe e hiahia ki te whakama i mua i te whakataetae a Hapanihi, ka marama ano ki ahau i taku pehi i te paatene tiimata. Pērā i ngā kiriata pakimaero pūtaiao, he maha nga huringa kei nga taha o te tachometer tairitenga. Ka pa ana koe ki a raatau, ka tohaina e te hiko te korero mo te mahinga o te waahanga, te haerenga ake me nga ngoikoretanga o nga waahanga hiko o te motopaika e rua-wira. Taonga.
Ko te mea o mua, ko te 998, i whakawhiwhia te Ducati hou me te ngakau o te miihini e rua-rango Testastretta. Ka whakauruhia ki roto i te taiao miihini hou, ka whakahouhia me te punaha rewharewha hou me te ruma hau nui ake. Ko te punaha whakapau o te hoahoa rereke ka nekehia ki raro o te nohoanga, kei hea hei utu mo te takirua rongonui o te mufflers kei reira tetahi waahanga tapawha me te rua nga rua.
I te 124 hp he rite te mana o te waeine ki tera o te 998, engari he ora ake te miihini o te tauira hou i tera o mua. Ko te tere whakamutunga ko te rima kiromita teitei ake na nga rongo hangarau hou. Ko te mutunga, ka piki ake te taipana mai i te 97 ki te 104 Nm i te 8000 rpm.
Ko te Ducati 999 Monoposto he ngawari ki te hapai me te tika ahakoa i te iti o te tere, me te 16 paiheneti (kereme wheketere) he pakari ake, he kaha ake i to mua. Ko te take ano kei roto i te anga rino hou me te swingarm hou o muri. He koretake te paihikara i te wa e tere haere ana, ka korero atu ahau ki a koe me pehea te tere o te tere i a au e eke ana huri noa i te Tomb.
I pai ahau ki runga i te Monopost, ka piki ake ano koe ahakoa te iti, no reira ka tino pakari nga ergonomics pai ake. Hou - ko te nohoanga me te taika wahie ka taea te neke ma te tuaka roa ma te ono henimita, na reira ka whakatika i te tawhiti mai i te urungi. Ko nga paihikara reihi e tino tuku ana i tenei whiringa tautuhinga, engari me te "tangata" i tutaki ahau mo te wa tuatahi.
Ka taea te whakanoho i nga hikoi waewae ki nga tuunga rereke e rima, ko te whakatārewatanga o muri ka tino whakatika, ka rite ki te marau o mua. Ko nga mea katoa hei urutau ki nga hiahia me nga hiahia o te taraiwa. Kei te koa ahau ki te kete pakaru; Ki taku whakaaro na nga Itariana i kawe mai i tetahi aorangi - he tino pai!
Ko te kaha ki te whakarereke i te motopaika ki nga hiahia o te rangatira, he ahua hou, he taputapu tuatahi me te waahanga "Testastretta" kua whakamatauhia ko nga ahuatanga matua o te Ducati 999 Monoposto mosaic. Ki ahau nei, he iti noa te wa ki te takaro ki a ia, engari ko taku hiahia kia koa koe mo te wa roa. Mena ka utua e koe te 17 euros mo taua mea.
Ducati 999 noho kotahi
NGA MAHI MAHI
pūkaha: 4-whiu, 2-puoto, whakamama-wai
Volume: 998 cm3
Kōpeketanga: 11 4:1
Te weronga hinu hiko
Whakawhiti: Maroke, kōpae-maha
Whakawhiti hiko: 6 taputapu
Te kaha nui: 91 kW (124 km) i te 9 rpm
Taipana mōrahi: 104 Nm @ 8000 rpm Whakatarewa (mua): Marau taea te whakarite USD, f 43 mm
Whakatārewatanga (muri): Katoa ka taea te whakarite te ruuma ru
Preno (mua): 2 paraire f 320 mm, 4-piston caliper
Tuaka (muri): Colut f 240 mm
Wira (mua): 3 x 50
Wira (whakauruhia): 5 x 50
Taira (mua): 120/70 x 17 (Reihi Pirelli)
Te peene hakinakina (pātai): 190/50 x 17 (Reihi Pirelli)
Paeira: 1420 mm
Taonga wahie: 15 rita
Taumaha maroke: 195 kg
He tohu me te hoko
Claas dd Group, Zaloška 171, (01/54 84 789), Ljubljana
Zoran Majdžan
Ko te kaituhi he kairīpoata mo te moheni Auto Club.
Whakaahua: Zeljko Pukhovski
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 4-whiu, 2-puoto, whakamama-wai
Taipana: 104 Nm @ 8000 rpm Whakatarewa (mua): Marau taea te whakarite USD, f 43 mm
Whakawhiti hiko: 6 taputapu
Takahi: 2 paraire f 320 mm, 4-piston caliper
Whakatārewatanga: Katoa ka taea te whakarite te ruuma ru
Taonga wahie: 15,5 rita
Paeira: 1420 mm
Taumaha: 195 kg