ducati 1098
I a au e taiawhio ana i te tarmac reihi, kare au i pouri noa iho ki ta maua whakapau kaha ki te tiki paihikara wera me te whakamatautau i runga i te riu reihi, kei te kainga tonu.
Kaore pea tatou e ruku ki te pouri mena ka tuhi taatau koinei te motopaika whakahihiko i tenei tau, koinei anake te mea i aro atu ki nga kaiwhakangungu motupaika me te whakaatu i tetahi kaiwhakataetae tuuturu ki nga rangatira wahine Itari ataahua i te whakaaturanga o te Motuka o Milan i tera tau. ... I te wa i whakaatuhia ai ki te marea i te tau kua pahemo, ka manawa nui te hunga i aroha hoiho maitai mai i Borgo Panigalle. Hei whakamutunga! Ko te pohehe pohehe me te 999 tino angitu i te reihi, kua mutu. Inaianei ko te 999, he mea tino rereke noa, he waahi noa ranei, ka hiahia noa ki nga kaikohi motupaika motuhake.
Ko nga koi, tata ki nga raina taratara i whakakapihia e tetahi raina ngawari ake, he haere tonu o te hitori o te korero rongonui Ducati 916.
Mo te wheketere, ko te angitu te mea nui. Mena kaore tenei i te manakohia e te marea motuka, ka pai pea te whero ki te tau whero. Ko nga motopaika kua hokona i te toru marama neke atu, a ko te mahi i Bologna kaore e aro ki nga ota hou. He mahi pai ki a Ducati, ki nga kaiwhakangungu me nga kaihoahoa. Kua whakamatauhia e raatau mo nga makona katoa o te maakete me nga motopaika nui, ka taea tonu e te hua tika te hopu.
Kaua e whakaahuatia tona ahua ma te kupu. Ma nga whakaahua e korero ma ratou ano. A, he mea makutu ano matou, i a ia e neke ake ana mai i te hiku ki tetahi hiku ka ngawari ake, ka ngawari, ka tere ake. Inaa, mo taua motopaika motuhake, me whai wa te tangata ki te waia ki a ia. E rua nga rango, nui ake te kaha me te nui ake o te taipana me te anga whaiti rawa me te hangahanga pukuriri takaro ehara i te mea noa. I muri i nga mea katoa, kaore he mea hei amuamu mo nga rita e wha-cylinder; he tino tika, he pai rawa atu nga paihikara, engari ka nui ake a Ducati i a raatau me te kaha ake o te mana me te aro nui ki nga korero (tirohia nga tohu momo MotoGP). Ahakoa ko te whakaputanga mamaoa wahangu mai i nga ngongo o muri he mea motuhake me te whakamarie i te wa ano.
Ko te koretake o te 1098 kaore e mohio ana he taapiri kua maarama mai ki a maatau i te waahi tuatahi, i te wa i pukuriri ai te urungi i te wa e raru ana ka eke ki te raina mutunga. I ahu mai tenei na te mea he "tuwhera" te kaitaraiwa o te wira urungi, he tino uaua, piri tonu (engari kaore i te tau te manawa o nga waka rererangi) Dunlop. Heoi, ko te pouwaha āhuahanga me te ara o te wira me te kokonga o te marau he tino hakinakina takirua e kitea ana i etahi wa kei te pupuri koe i te tuara o te wira o mua i a koe e taraiwa ana.
E tika ana, 1098 me whawhai. Kare matou i pai ki tera i te tuatahi, me mahi ano e Ducati tetahi atu mea mo te pahikara me te pauna. Pono, kaore i roa ka taunga taatau ka taunga (ka mau ke i te wira urungi ka tarai i o maatau turi). Engari ko tana ohorere i te tere tere me te 1098 i te wa o te whakaterenga he angitu te utu mo nga kokonga. I konei, me te mea kua piri ki te uku, ka mau ia ki te raina reera a kaore i uru atu ki te pupuri me te kare ano hoki e rangirua, he tino ngaro kei roto i te Tomb. Ko te taumaha iti rawa o te 173 kirokaramu me te kuiti o te motupaika naana ano hoki i hanga te ahua rereke ka kaha ake te puhipuhi atu ki te whenua. Ko te hoahoanga V-puoto e rua a Ducati e tika ana mo tenei.
Ko te paihikara he kaipara, he uaua, he uaua hoki, e whakaatu ana i te tino tika ina pana ana koe ki te rohe. Koinei te wa e tuku ana i te taraiwa te nuinga. No reira, he mea nui te wheako me te mohio ki te eke hoiho kia pai ai nga hua me tenei motopaika. I enei mea katoa, ko te wheako me te miihini e rua-rango ka awhina nui. Me rongo te mana me te taipana o Ducati me te whakamahi. Ehara tenei i te tikanga kia kati te kateretere ki raro me te turaki i nga hurihanga teitei, engari me huri kia teitei rawa, kaua e iti rawa te taputapu, katahi i te wa tika me te rere o te hau ngawari engari tino kaha, whakakā. nga "hoiho". wira o muri. Na reira, he rereke te taraiwa me te taraiwa me nga miihini e wha-cylinder Japanese, me whakamahi i nga huringa teitei ake. Ka eke tenei Ducati i te 9.000 rpm noa.
Kei runga ake i te toharite i te taha o te taha, ka ata noho, he hononga pai i waenga i te taraiwa me te tarmac. He rite tonu ki nga frein. He pai te kaha ki te aukati me te pai o te whai hua, tae noa ki te mutunga o te raina mutu i mua i te kokonga i Zagreb. I te wa e kaha ana te taraiwa, ka ngoikore noa iho, engari ka waia koe ki tenei ahua i muri o etahi waahi. Ko te mea nui ake, ko te ahua mai i te rauna tae noa ki te rauna he rite tonu.
Te huarahi? Kaati, he tino hoha na te mea kaore a Ducati e pai ki te taraiwa puhoi, he iti ake te taraiwa huri noa i te taone nui, i te mea he kino te porowhita taraiwa tae noa ki nga ringaringa ka pa ki te patu i te waahi tino. Engari ahakoa tenei ka taea e te titiro hiahia o te hunga e haere ana. Mena kei te rapu koe mo te "lipstick" me tetahi mea e tu ai koe i waho o te mano, he pai te haumi ki te 1098.
ducati 1098
Utu tauira turanga: 17.000 EUR
Utu motuka whakamatautau: 17.000 EUR
pūkaha: rua-puoto, wha-whiu, 1099 cm3, 119 kW (160 HP) i te 9.750 rpm, te weronga hinu hiko
Anga, whakatārewatanga: rara koina katoa-a tawhio noa, mua USD marau te whakarite, muri kotahi whakatika pereki (Showa katoa)
Takahi: radial o mua 2 nga porowhita me te diameter 330 mm, muri 1x 245 mm
Paeira: 1.430 mm
Taonga wahie / kohi mo ia 100 / km: 15, 5l / 6, 3l
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 820 mm
Taumaha (kaore he wahie): 173 kg
Te tangata whakapā: Nova Moto legenda, Zaloška 171 Ljubljana, waea: 01/5484789, www.motolegenda.si
Ka whakanui, ka whakahawea
+ ahuatanga
+ ora charisma
+ mahi i te hippodrome
- te utu pea ka iti ake
- tere rawa te wera
Petr Kavchich, whakaahua:? Petr Kavchich me Cyril Komotar
Ko te raraunga taketake
Utu tauira turanga: € 17.000 XNUMX €
Utu tauira whakamatautau: € 17.000 XNUMX €
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: rua-puoto, wha-whiu, 1099 cm3, 119 kW (160 HP) i te 9.750 rpm, te weronga hinu hiko
Tāpare: rara koina katoa-a tawhio noa, mua USD marau te whakarite, muri kotahi whakatika pereki (Showa katoa)
Takahi: radial o mua 2 nga porowhita me te diameter 330 mm, muri 1x 245 mm
Taonga wahie: 15,5 l / 6,3 l
Paeira: 1.430 mm
Taumaha: 173 kg
