Puta whakamatautau Infiniti QX80 me Cadillac Escalade
I Ruhia, ko te moni a Amerika, kaore nei i te urutau ki o maatau pono, he utu nui ake i to whakaaro. A ko te taraiwa motoka tata ki te ono mita te roa ki te taone ehara i te mahi ngawari.
“He nui rawa, engari ehara ano i te taraka. Seryozha, haere mai ki konei, kaore au e mohio ki te tatau, "Me kohikohi korero ahau ki te horoi waka ki te whakatau he aha te reiti hei utu i te Cadillac Escalade ESV. "Ae, he aha te he o tera? ka whakahoki te kaiwhakahaere. "He rite ki te Suburban i horoi matou i te marama o Hepetema, he iti ake nei.
Ko te Infiniti QX80, i horoia i roto i te pouaka i muri mai, kaore he patai, engari ko te "Hapanihi" i ia wa ka aro ki nga waka waka, nana i tuku kia "whakakiia e toru mano". I Ruhia, ko te moni a Amerika, kaore nei i te urutau ki o maatau pono, he utu nui ake i to whakaaro. A ko te taraiwa motoka tata ki te ono mita te roa ki te taone ehara i te mahi ngawari.
I mawhiti a Aston Martin i te whaiwhai, ka huri ki te huarahi o Del Mascherino, ka huri ki Borgo Angelico, ka wikitoria i nga mita utu nui mai i te Jaguar C-X75, engari ka rere ki te peapu Fiat 500 kei Delhi Ombrellari. Kei te huri porohita nga motuka hākinakina me te tere tere haere i nga tiriti o Roma, a, ka mutu, wehe atu ki te taunga Tiber. Ko te whaiwhai i te waahanga whakamutunga o te kiriata a James Bond kaore he painga, kaore ano hoki he painga motuhake, engari kaore au e hiahia ki taua mea: i nga waa katoa, ko te whakawhitinga tata o Borgo Vittorio me Plauto te huarahi kuiti ranei ki Stefano Porcari , Ka whakaaro ahau mo te huarahi haere ka taea e au te whakahua i te huarahi o nga toa ki te pei i a Escalade. Te ahua nei, he koretake noa iho: kei konei tetahi moenga puawai kowhatu e pokanoa ana, he hikoi, a kei te huarahi kuiti rawa, kaore e taea te haere na te arawhata whakarewa. He aha nga huarahi Romana i konei, mena kei te papa motuka o raro o Moscow kaore e uru te SUV ki nga waahi kore.
Ko te Infiniti QX80, he poto ake i te Escalade ESV ma te 40 cm (te roa 5,3 m), i te tuatahi karekau ano e kaha ki te whakahaere. Ma te "whakapaipai" ka arai i a koe kia kore e rongo i nga rahi - ka whakatauhia te raru ma te huri i te kaamera o mua mena ka hiahia koe ki te taraiwa i roto i te papa kuiti i waenga i nga motuka e rua e tu ana. He watea te waka waka: he nui nga whakaata taha o te SUV me nga pukoro waka tika e kore e hoha ki nga whakaoho teka. Engari kare e taea e koe te tiki noa ka waiho i te QX80 ki te taha o te huarahi. He whanui rawa, he tupono kei te aukati i te huarahi mo tetahi mea nui penei i tetahi atu QX80.
Ko te noho i te Escalade kua roa te ahua nei e kore e tau te rite ki te Infiniti. Ko te taera tika, kaore i te rahi i te QX80, ko te kaareti me te papa o mua he uaua ki te mohio he tata te 5,7 mita o te rino i muri i a koe. Na inaianei, i te haere, ka tiimata ki te whakapono kei te taraiwa koe i tetahi whaainga whanui, engari ko tenei ahua ka tino whiu i te whakaata o te whare whakapaipai. Ka kite koe i te rima o nga tatau, kei waho noa atu, i Yuzhny Butovo, ana ka moemoea koe mo tetahi waahi korekore i te iari, pai ake ranei, e rua i te wa kotahi.
Ki te papamuri o Escalade, te Infiniti QX80 he ahua nanakia na te kiko o te mutunga me te ergonomics. I konei, kaore he tangata e tuku ki a koe kia pai te whakatika i te whakawera nohoanga me te kore e toro atu te turanga waewae ka whakatuwheratia e koe te tatau. Ko nga taonga o roto he tino ngatata, he totika, kaore hoki he whakarangatira: anei tetahi rakau hipoki ki te papa hinuhinu o te wanihi, te hiako matotoru, te kirihou kakano, ka kore nei e kiia he ngohengohe, me te mita whatianga o te hau huri noa. Ki te wairua, he rite tonu te QX80 ki te Ford Explorer o mua i te waitohu, kei reira hoki te hau e hikoi ana i te whare. Kaore he ngatata, he haruru me etahi atu oro tuuturu kei roto o Infiniti, ahakoa ko te kape whakamatautau kua kapi i te 35 mano kiromita i roto i te tau.
Ko te roto o te Cadillac Escalade he ataahua rawa ki te whakarato i taua tohu whakamahara ano. Alcantara, rakau kakano, hiako, wereweti, wereweti, konumohe - kaore he kohatu tuuturu kei roto o te SUV. Engari ko te whakaaro whanui kua pahuatia e te papa rongorau papanga rongorau me nga whakauru kanapa mangu, ka waiho tonu nga perehi, me te whakarereketanga rereke o te punaha haurangi. He uaua ano ki te whakamahi i te kaikawe whakawhiti, i te ahua o nga SUV o Amerika tawhito, i tukuna ki te pou urungi. Ehara te tohu i te tohu papatohu - tetahi e kore e tino tiro.
I te nuinga o te wa, ko te Escalade me te QX80 te whakanui i te hiahia mo nga whiringa i whakaarohia i mua he nui ake tena i nga kaiawhina tuuturu. Hei tauira, ko te kaamera o mua ka awhina i te nekehanga ki nga iari kikii ka taraiwa kia tata atu ki tetahi aitua ka taea - kaore i te ngawari ki te kite i tetahi taiapa iti i muri o te taupoki teitei. Ko te punaha whakatupato tutukinga he mea pai ano hoki, na te mea kaore i te kaha te whakamohio me te pakaru o nga SUV. Ma te aro turuki i nga waka e haere ana ka aukati i te whakarereketanga ki tetahi waka tata - ko enei SUV he rohe "mate" ka taea e te KamAZ me te autopilot te huna ki reira.
Ka taea te Infiniti QX80 kia whakamahia hei motuka a te whanau. He ngawari ki te uru atu ki te rarangi tuuru o nga tuuru, ka uru ki te toru nga pakeke. Heoi, i runga i te taumata whakamarie mo nga paahihi katoa, tae atu ki te whare ara, kaore e tutuki a Escalade. I a ia e haere ana i waenga o nga nohoanga tuuru tuarua (ka taea noa te haere ki te pito o te ruuma o te SUV), kaore e waiho te whakaaro kei roto koe i te pahi. Ko te tino kaupapa o te Escalade ka tukuna e nga kaitirotiro i nga pane me te tuanui me nga taonga utu nui - ara kei te whare taiwhanga, ko Alcantara me nga rakau e karapoti ana i nga kaihihi. Ehara ko te Pullman hou, engari, kaore kau he amuamu i konei.
I roto i te "Hapani" kaore he whakaaro horihori - te ahua kei te noho noa koe i tetahi SUV tino nui. Kia tae atu ki te rarangi tuatoru, kaore e hiahia kia ngote koe i to kopu, ka pehi i waenga o nga tuuru, engari me noho ki muri. He nui te waahi kei muri o te tuara mo te toru, engari e rua noa iho ka pai te takitoru i reira. Ko te tikanga o te whakamarie he taraiwa mo etahi haora kaore e amuamu mo te mamae o te turi.
I tino mataku ahau kei noho katoa nga tuuru i te iari ka ngaro ahau i te waka tere iti. Ko te waka Escalade-rahi i rere ki te taha tauranga o te SUV i te tino tere, me te mea nei kaore i te ngoikore. I kokiri te papa reti ki te papa i runga i taku tere 80 km / h i te tiimata o te tumanako, engari i muri i etahi wa ka kitea kua kore i ngata te kaha. Me haere au ki te huarahi e haere mai ana. I te nuinga, ko nga frein o te Escalade te mea ngoikore. He poto rawa te haerenga hikoi, na reira he iti rawa nga korero e whakawhiwhia ana e te taraiwa. Ma te punaha o te aukati tutukitanga e ahei te tatau i te tawhiti o te remu, maana e kii ki a koe ka peera ana koe me to kaha katoa.
Mena ka rere ohorere nga pihoihoi ki te iari i te ata, ka poke i nga matapihi o nga waka kua whakatauhia, ko te tikanga kua timata te makariri QX80 ki tetahi waahi. Ko te aorangi "waru" kei waenganui o te awhe awheo nei te tangi, e haehae ana i te wahangu i te tuatahi me te tangi o te hihio, katahi ka haruru te wereweti. Te ahua nei ka penei te SUV i tenei wa: kaore e aro, he turekore, he puhoi hoki. Engari ko te Infiniti e toru-tana kaore i te tumanakohia: i te neke, he tino maamaa, he maarama, he tino matapae.
Ko nga piko roa, kaore mo ia, engari i nga raina o Moscow, he SUV me tana anga whakauru e tino whakarereke ana i waenga o nga motuka e tu ana i te haupae tuarua, ka pahekeheke tonu ki te kaakaariki kaariki. Kua whakatutukihia e nga kaiwhakangungu Infiniti tenei urupare ki te huri hurihuri me te tere maeneene, me etahi atu mea, he mihi ki te punaha pehanga hiko. Ko te V8 e tino hiahia ana kia 405 hp. me te 560 Nm o te taipana - kaore i te pera te ahua whakamiharo mo te SUV taumaha te rahi o te GAZelle. Engari ko te "rau" QX80 tuatahi kei te piki haere te whakaaro, me te whakapau moni 6,4 hēkona anake mo te korikori tinana - i roto i nga ahuatanga o nga wera wera pai rawa atu.
I roto i te Cadillac kei te tumanako koe kia rite te maama, te aro me te hihiri, na te mea he hou ake, he kaha ake, na reira he kaha ake i te hangarau me te tino pai ake i te Infiniti. Engari kaore i te tiimata, ka mohio koe ko te Escalade, i hangaia i runga i tetahi anga tautoko, mena ka rangona he taraiwa hihiri, no CTS-V anake. I runga i te pepa, tata tonu te tere ki te QX80, engari ko te mea ke, ko te Amerika 8L V6,2 (409 hp me te 610 Nm) he mea whakarite ake mo te ohanga hinu. Ka tere ana te SUV ki te 40 km / h, ka muffle tonu te punaha ki te haurua o nga puoto. Mena ka aata purei koe me te hiko hiko, pania te hihiri i waenga o nga rama rama, ka kore te "tokowaru" e mahi tino kaha.
I nga wa katoa ka maumahara koe ki te kaha o te Cadillac ki te whakakotahi i nga puoto i te teihana penehini - i te huringa huringa, he SUV taumaha me te tino roa ka wera noa iho i te 16-17 rita ia 100 kiromita. I te huringa o te taone nui, ka piki te kohi ki te 20-22 rita, engari ko enei whika kaore he mea i whakaritea ki te 30 rita mo te QX80. He tank mo te 100 rita he nui ma Escalade neke atu i te wiki, ana ki te "Hapanihi" me waea atu koe ki te whakakii ano i nga wa e rua. Hei taapiri ki te penehini, kaore he mea ke atu hei whakaora i nga rangatira o Escalade me QX80: taake kawe - $ 799, OSAGO - $ 198, inihua whanui - neke atu i te hawhe miriona.
He utu nui te utu o Amerika ehara i te mea mo te tiaki anake - kua tata te utu o nga SUV nui ki te utu o te whare rua-ruma i roto i te whare hou. Ko te Escalade runga i roto i te kete Platinum (ara, koinei te mea i a maatau i te whakamatautau) ka iti ake te $78. He tino katoa nga whiringa ka taea anake te whakaaro i roto i tenei akomanga. Ko te Infiniti QX764 i roto i te putanga Hi-Tech he tino iti ake - mai i te $80. I runga i nga ahuatanga o te whakamarie me te rahui mana, ka taea e nga miihini rangatira anake te whakataetae me enei SUV, engari i tenei ra ka nui ake te utu. Ko te hunga e whiriwhiri ana i nga motuka ka taea anake te penapena i runga i a raatau mahi, he iti ake te whakakii i nga wa i runga i te Escalade, me te whiwhi haki i te horoi waka mo te $59. Karekau he whariki.
