Dornier Rāpare 17

Neke atu ki te 17 MB1 i whakauruhia me nga miihini Daimler-Benz DB 601 A-0 i roto i te raina me te mana tango o te 1100 hp.

Ko te mahi a te Do 17 i timata hei waka rererangi tere tere, ka mutu ko tetahi o nga kaipatu poma matua o te Luftwaffe i nga tau tuatahi o te Pakanga Tuarua o te Ao, me te mea he waka rererangi mo te wa roa e mahi ana i ana mahi kino ki tawhiti ki te rohe o te hoariri.

History Tae noa ki te tau 17, i hono ki nga wheketere o Dornier Werke GmbH, kei roto i te pa o Friedrichshafen i runga i Lake Constance. Ko te kaiwhakaara me te rangatira o te kamupene ko Ahorangi Claudius Dornier, i whanau i te 14 o Mei, 1884 i Kempten (Allgäu). I muri i tana tohu, i mahi ia i roto i tetahi umanga nana i hoahoa me te hanga i nga piriti whakarewa me nga ara hikoi, a, i te tau 1910 ka whakawhitia ia ki te pokapū whakamatautau mo te hanga waka rererangi (Versuchsanstalt des Zeppelin-Luftschiffbaues), i reira i ako ai ia i nga tohu me te aerodynamics o nga waka rererangi me te te hanga i nga waka rererangi, i mahi ano ia i runga i te whare maanu mo nga waka rererangi. Ahakoa i mua i te pakarutanga o te Pakanga Tuatahi o te Ao, i hangaia e ia he kaupapa mo te waka rererangi nui me te kaha o te 80 m³, i whakaarohia mo te whakawhitiwhiti whakawhiti i waenga i a Tiamana me te United States.

I muri mai i te pakarutanga o te pakanga, i mahi a Dornier ki te hanga i tetahi poti rererangi maha-miihini nui a te ope taua. I roto i tana kaupapa, i whakamahia e ia te maitai me te duralumin hei taonga hanga matua. I whiwhi te poti rere i te tohu Rs I, i hangaia te tauira tuatahi i Oketopa 1915, engari ahakoa i mua i te rere, ka whakarerea te whanaketanga o te waka rererangi. Ko nga hoahoa e toru e whai ake nei o nga poti rere a Dornier - Rs II, Rs III me Rs IV - i oti, i whakamatauria i te rere. Ko te wheketere Zeppelin Werke GmbH i Seemoos, i whakahaerehia e Dornier, i whakawhitia ki Lindau-Reutin i te tau 1916. I te tau 1918, i hangaia he toa kotahi-whakarewa DI i konei, engari kaore i hangaia.

I muri i te mutunga o te pakanga, ka timata a Dornier ki te hanga waka rererangi. I te 31 o Hurae i te tau 1919, i whakamatauria he poti e ono nga nohoanga, ka tohua ko Gs I. Heoi, i whakarōpūtia e te komiti whakahaere a Allied te waka rererangi hou hei hoahoa i aukatihia e nga here o te Tiriti o Versailles me te whakahau kia whakangaromia te tauira. He pera ano te mate i pa ki nga tauira e rua o te waka rererangi Gs II e 9 nga nohoanga. Kaore i mataku i tenei, ka tiimata a Dornier ki te hanga hoahoa kaore i neke atu. Ko te poti rere Cs II Delphin, i hangaia mo nga kaihihi tokorima, i rere atu i te 24 o Noema, 1920, ko tona hoa whenua C III Komet i te tau 1921, a kahore i roa ka uru mai te poti rere rua noho ko Libelle I. I Lindau-Reutin ka hurihia e ratou te ingoa o Dornier Metallbauten GmbH. Hei huri i nga here, ka whakatau a Dornier ki te whakatu i nga peka o tana kamupene ki tawahi. Ko CMASA (Societa di Construzioni Meccaniche Aeronautiche Marina di Pisa) te kamupene tuatahi i whakaturia ki Itari, Japan, Netherlands me Spain.

Hei taapiri atu ki nga umanga i Itari, kua whakatuwherahia e Dornier nga wheketere i Spain, Switzerland me Japan. Te vai ra te amaa no Helevetia i Altenrhein i te tahi atu pae o te roto Constance. Ko te poti rere nui rawa atu, ko te tekau ma rua nga miihini Dornier Do X, i hangaia ki reira. Ko nga whanaketanga o muri mai a Dornier ko te Do N twin-engine poma poma, i hangaia mo Hapani, i hangaia e Kawasaki, me te Until P four-engine heavy bomber. Y. I timata a Dornier ki te mahi i te waka poma rua-miihini a Do F. I rere te tauira tuatahi i Mei 17, 1931 i Altenrhein. He hoahoa hou me te maa matara me nga parirau i hangaia mai i nga riu me nga kurupae, he mea whakawhiua ki te pepa me tetahi wahi ki te kanawehi. I whakauruhia te waka rererangi ki nga miihini 1931 hp Bristol Jupiter. i hangaia i raro i te raihana mai i a Siemens.

Hei wahanga o te mahere roha rererangi Tiamana mo te tau 1932-1938, i whakamaheretia kia timata te hanga rangatū o nga waka rererangi Do F, i tohuhia ko Do 11. I timata te hanga o Do 11 me Militär-Wal 33 mo te waka rererangi Tiamana i te tau 1933 i Dornier-Werke GmbH. I muri i te mana o te National Socialists i te marama o Hanuere 1933, ka timata te whakawhanaketanga tere o nga rererangi whawhai Tiamana. Ko te Reich Aviation Ministry (Reichsluftfahrtministerium, RLM), i hangaia i te 5 o Mei, 1933, i hangaia he mahere mo te whakawhanaketanga o te rererangi hoia. ka mau te hanga o nga poma 1935 i te mutunga o te 400.

Ko nga whakapae tuatahi e whakaatu ana i nga korero mo te kaipatu poma tere (Kampfzerstörer) i whakaputaina i te marama o Hūrae 1932 e te Wāhanga Whakamātautau Arms (Waffenprüfwesen) i raro i te Tari Hoia Hoia (Heereswaffenamt) o te Reich Defence Ministry (Reichswehrministerium), te Obstlt te upoko. Wilhelm Wimmer. No te mea i taua wa me whai a Tiamana ki nga here o te Tiriti o Versailles, ko te upoko o te Heereswaffenamt he rūtene tianara. von Vollard-Bockelburg - i huna te tino kaupapa o te waka rererangi ma te tuku i nga tikanga hangarau ki nga kamupene rererangi kua tapaina he "rererangi korero tere mo DLH" (Schnellverkehrsflugzeug für die DLH). Ko nga korero i tohua i roto i nga korero mo te kaupapa hoia o te waka rererangi, i te wa i kii mai ko te kaha o te whakamahi a te iwi ki te miihini me whai whakaaro - engari, ka taea te huri i te anga rererangi ki te ahua hoia i nga wa katoa. me te iti o te wa me nga rauemi.