Whakatautau whakamatautau Skoda Octavia
Kaua e whakaponohia enei pikitia - ko te whakahoutanga o Oketavia he rereke te ahua: he pakeke, he purotu me te tino ataahua. Kua waia noa koe ki ona maatanga wehe haurangi.
Ko nga koorero peere-rahi, nga ngaru pari i runga i te uku, ka huri whakarere ki te "horoi horoi", me nga hononga teitei e whakawehi ana i nga hernias tirohanga puremu o te Moana Atawhai, kaua ki te pokohiwi parauri ... Engari ko te Skoda Octavia kua whakahoutia, e mahi pono ana i nga hapa katoa, he maama noa, ahakoa kaore he "putea mo nga rori o Ruhia". I tino kitea te hokinga o mua, na reira, i te waa whakatikatika, kaore i whakarerekehia e raatau te waahanga hangarau, kaore i rite ki tona ahua - i tino hiahia nga Czechs kia mutu te raruraru a nga Octavia me te taiohi Rapid.
Kaua e whakawhirinaki ki nga whakaahua. He pai ake te noho ora o te Octavia kua whakahouhia: ko nga whatu asymmetric te mea he whakatau hoahoa whaitake me te tino pakeke, a, ko nga waitohu uaua ka kitea noa i te ra. Ko nga Mercedes W212 te mea i tapaina ko te whakaaro o te kaihoahoa rangatira o mua a Josef Kaban, nana i kii tana neke ki BMW i nga wiki kua hipa. E kii ana nga mangai o Skoda, ko nga whakarereketanga kua pa ki te Octavia kaore e kiia he whakamatautau. "Ko nga kaupapa e whakaaetia ana i nga waahanga maha, tae atu ki te hui nui a te Roopu Volkswagen. Koinei te mahi a te roopu nui o te iwi, ”i whakamarama te māngai waitohu.
I muri i te ra tuatahi o te mohio, ka waia noa koe ki te whakahou i a Octavia. Ano hoki, ko te waahanga o mua-whakarereke ahua tawhito me te hoha ki tona papamuri. Ahakoa i te taha o muri, i te mea kaore rawa he whakarereke, ka kaha te ataahua o Skoda na nga rama LED anake. I roto i te whakaaturanga, ko te whakahoki i te nuinga kaore e rereke te rereketanga o mua - ko te putanga whakahou ka tukuna noa e nga rama kotahi e kore e kitea, engari akene kei muri.
I te nuinga o te waa, ko te Octavia kua kaha ake, kua aataahua, kua ahua manaaki. Ko te whakamutunga kaore i ranea ma te tuatoru o nga whakatipuranga, i tua atu o te "tuarua" o Octavia, he ahua purotu, he tino rangatira hoki. Ko te whakahoki whakarihariha he kino kino ki nga marenatanga tamariki kore me ana mea ngawari katoa e mea ana he mea pai ki te whakanoho i nga kaimorihi tokowha ka whakairi katoa i nga matau ki te pouaka 590-rita me nga peeke mai i te hokomaha. Na, ko te atawhai o roto he mea hono ki te ahua pakari: ka kite koe i ona LED ahua pakari i roto i te whakaata, kei te hiahia koe ki te peke ki te taha matau ka tuku.
Engari he taakaro katoa tenei ma te hunga whakarongo: kei roto tonu i te Octavia te ahua rite me te motuka o te whanau. Ano hoki, he nui noa atu nga mea iti whaihua. Hei tauira, he maamaa nga whakatipuranga i puta i roto i nga kaipupuri kapu, he whakawhetai ki taua pounamu ka taea te tuwhera ma te ringa kotahi. Ka taea te tango i tetahi o nga kaipupuri kapu me tetahi kaiwhakahaere tango, hei whakanoho i to waea pukoro, i etahi kaari peeke me te motuka motuka. Ko etahi atu mea iti whaihua, ko te maru i raro i te nohoanga o te paahi o mua me nga tauranga USB e rua i te rarangi o muri i te wa kotahi.
Ko te roto kanapa o te anga whakamuri he tino huatau - penei ka taea te tono mo roto kia tiimata ki nga taumata whakapaipai reo, i mua i te wa e waatea ana i te waahanga tino utu o Laurin & Klement. Kua pakeke a Octavia i roto i nga mea iti: hei tauira, ko nga roto o nga kaari o nga kaari kuaha he mea whakapaipai ki te wereweti, kua puta he paninga rapa ngohengohe ki runga i te waahanga whakahaere o te rangi, me nga tau kei runga i te tere me te tachometer kua whakapaipaihia ki te hiriwa. . Engari ko te rereketanga nui o roto kaore ko nga patene ERA-KOREAKI kei roto i te tuanui, engari ko te 9,2-inihi mata o te punaha rongorau o Columbus. Ko te putanga tino nui te utu penei i te "TV", ko era atu o nga whirihoranga i whiwhi i nga waahanga taua. Ko te punaha me te mata nui rawa atu o nga mahi katoa a Skoda he tere ake i te maha o nga waahanga motuka mai i te waahanga moni, engari ko te mea tonu, he tawhiti tonu i te maheni o nga taputapu i runga i te iOS.
Ko te Columbus ehara i te mea tino whai kiko i te whare o Octavia. Ko nga Czechs, i uru ki nga rongorau i roto i te Toyota Corolla kua whakahoutia, i whakatau hoki me kii nga perehi o te C-class i nga paatene pa. He horihori hoki: ko nga miihini pakari e mau tonu ana ki te mata o te mata, a ko nga pihi e mahi ana me te roa whakaroa.
Kare i whiti te ngira tachometer i te tohu e wha mano rpm ka huri te miihini ki te tangi kino. Kaore tenei i pa ki nga kaupapa kaha: ahakoa te tere o te Octavia, me te mea me penei tonu. I roto i tetahi ahuatanga hou, i te mea ko te whaiwhai i te kaha o te wahie me te iti o te tuku o te hinu kua raru, kua piki te huringa nui he TSI rita. E toru-puini 115 miihini hp me te 200 Nm taipana, ka tere te motuka 100-tone ki te 9,9 km / h i te 1,6 hēkona noa iho - tata ki te tuarua he tere ake i te "Russian" 110 MPI me te 1,0 hoiho hoiho. Ano hoki, he nui te ohanga o te XNUMX TSI i te miihini e wawata ana, me te pai ake o te tere, engari kaore tera motuka e kawea mai ki a maatau: kei te mataku ki nga wahie kounga-iti, ana ko te rauemi o te miihini whakaheke-iti. he iti rawa atu i tera o te miihini wawata nui ake.
Ko nga toenga o te raina miihini kaore ano kia rereke. I Ruhia, ka whakawhiwhia te Octavia me nga TSI tino nui e 1,4 (150 hp) me te 1,8 rita (180 hoiho hoiho). Ka noho tonu ki te raina miihini me te 1,6-rita kua "wawata" mo nga ope 110. Ko te kowhiringa taurite tino rite ki te miihini 150-hoiho. Kei a ia te kaha o te taumata 8,2 s ki te 100 km / h me te iti o te kohi hinu i whakaritea ki nga hoa kura - i te huringa huringa i te wa o te whakamatautau, i pau i te miihini te 7 rita mo ia "rau". Ko te rereketanga me te kaha ake o te 1,8 ka kitea i runga i te ara anake: ko te "wha" me te akiaki i te 250 Nm ka tere tere tata atu i nga waahanga katoa.
Ano hoki, kua rereke tetahi mea i nga taonga hangarau o te Octavia. Inaianei ka whakaekea te tauira hokinga whakamuri me te taraiwa-wira katoa, i mua i te whakaoranga o Octavia ka taea te taraiwa wira-katoa i roto i te "kaata teihana". Ko te rereketanga i waenga i te waahanga o mua-me te wira katoa he mea whakamiharo, engari kaore i te keehi o te huringa o Czech: he tino huihuinga tae noa ki te takiwa o Aveiro, kaore ano kia hurihia te uku mai i te wa o te Aviz whare rangatira Kaore e tino hiahiatia te whakatārewatanga mātotoru ki te punaha DCC, ka huri i nga waahi o nga awangawanga ohorere me te hiko hiko. He kowhiringa motuhake i roto i te waahanga katoa, engari kaore he aha, he taurite te ekenga o nga Octavia, ko te kowhiria i waenga i a Hakinakina me te Whakamarie he rite ki te whakatika i te raanei o te iPhone.
Whai muri i te whakahoutanga o te waahi, ka piki ake te Octavia - $ 211 noa iho i te waahanga taketake. I te toharite, $ 263 i taapirihia ki te whirihoranga, me te whakarereketanga hou - he hiki i te taraiwa wira katoa - ka tiimata mai i te $ 20 ka eke ki te utu $ 588 mo te waahanga Laurin & Klement. Mo nga moni ka taea te whakapau i runga i nga turanga e rua o Oketavia, ka whakaekea e ratou he taapiri hiako, he hianga nui, he wira 25-inihi, nga rama whatu-katoa, te rongorau o Columbus me te mata nui, nga nohoanga o mua o te hiko me te autaia o te haurangi.
Ko te huringa hanga o te "tuatoru" o Skoda Octavia kua tino kitea kua tae atu ki te ekuitaita. I te 2012, i te titiro ki te Octavia kei muri o te A5, he uaua ki te whakaaro he motuka-korowhaa mahi-ake. Na nga Czechs i mahi. Engari ko te whakatupuranga o naianei i raro i te taupū A7, a, ahakoa i muri i te angitu o te whakahou, mena ka kore te tuanui C-waahanga, ka tata rawa atu ki a ia. Ko te hihiri i te taumata o nga wera wera inanahi, ko nga whiringa moni, ko te whaanui penei i te crossovers me te ohanga o nga motuka iti - tera pea ka eke te "tuawha" ki a Octavia ki tetahi akomanga teitei ake, ana ko te Rapid pakari ka riro i tona waahi.
| Te momo tinana | |||
| Hikinga | |||
| Ahinga: te roa / te whanui / teitei, mm | |||
| 4670 / 1814 / 1461 | |||
| Morou mm | |||
| 2680 | |||
| Wehenga whenua mm | |||
| 155 | |||
| Karapu putunga, l | |||
| 590 - 1580 | |||
| Taumaha Kiripiri | |||
| 1247 | 1269 | 1335 | 1428 |
| Taumaha momi, kg | |||
| 1797 | 1819 | 1860 | 1938 |
| momo o te pūkaha | |||
| Penehīni turbo | |||
| Rahi mahi, mita whatianga cm | |||
| 999 | 1395 | 1798 | 1798 |
| Max. mana, h.p. (i te rpm) | |||
| 115 / 5000 - 5500 | 150 / 5000 - 6000 | 180 / 5100 - 6200 | 180 / 5100 - 6200 |
| Max. hauhautanga momeniti, Nm (i te rpm) | |||
| 200 / 2000 - 3500 | 250 / 1500 - 3500 | 250 / 1250 - 5000 | 250 / 1250 - 5000 |
| Momo Puku, tuku | |||
| Tuhinga o mua 7 Tuhinga | Tuhinga o mua 7 Tuhinga | Tuhinga o mua 7 Tuhinga | Katoa, 6 Tuhinga |
| Max. tere, km / h | |||
| 202 | 219 | 232 | 229 |
| Whakaterenga mai i te 0 ki te 100 km / h, s | |||
| 10 | 8,2 | 7,4 | 7,4 |
| Te kohi hinu, l / 100 km | |||
| 4,7 | 4,9 | 6 | 7 |
| Utu mai i, $. | |||
| Kaore i panuihia | 15 747 | 16 829 | 20 588 |
