Diesel. 5 Nga tohu o te whakatikatika utu nui

Ko nga kaitirotiro me nga tohunga maakete, tae atu ki nga kaihanga motuka, e tohu ana i te mutunga o te wa o nga miihini diesel. Ahakoa tenei, he nui tonu to raatau rongonui, a he maha nga taraiwa kaore i te whakaaro ki te tarai i tetahi motuka me te hiko rereke. Ko te ngawari, te taipana teitei me te iti o te kohi wahie nga painga nui o nga miihini diesel. Minus - nga pakaru utu nui, he waimarie, ka taea te tirotiro i te waa ka tere te whakakore.

Ko nga waahanga diesel hou e tohuhia ana e nga tawhā teitei, te pai me te ohanga. E waatea ana te taipana teitei i runga i te whānuitanga o te rev a he tata tonu, ko te nuinga o te 1500 rpm. Ko enei taonga he nui te awe ki runga i te hihiri, te mahi, engari ko te nuinga o nga mea katoa mo te whakahaere me te iti o te kohi wahie, ina koa i runga i te huarahi. I roto i te taone nui, ko enei painga he ahua rite, ka murua, engari ki te peia e koe he rota me te hipoki i nga tawhiti roa, ka maioha ki nga painga o te diesel.

Ko te mea pouri, he tino nui te uaua o nga miihini diesel hou, ka tere haere te tupono o te kore utu, ina koa mo te koretake o te whakahaere me te kore e tika te mahi. He maha nga mea ka taka, a mena he hoahoa diesel kua whakamatauria he iti te tupono ka whakawhirinaki te nuinga ki te taraiwa me te pehea e tiaki ai i te motuka.

Heoi, ka taea e nga taputapu te rerekee, a, ahakoa te iti o te warewaretanga, te pohehe ranei, ka nui te take ka tere ai nga tohu tuatahi ki te kore utu. He aha te mea ka taka, ka nui ake te utu?

Pūnaha horoi hau pau: DPF, whiriwhiringa SCR

Ko nga whiriwhiringa matūriki Diesel me etahi atu punaha i muri i te maimoatanga he tino raru mo te maha o nga kaiwhakamahi motuka diesel. Ahakoa ko te whakamahi i nga huarahi i te nuinga o te waa ka kore e raru te whakamahi, ko nga waahi poto i roto i te taone ka tino raru. Ko te nuinga o taku korero mo nga waka diesel hou, na te kaha o nga ture tukunga ngongo, me whai whiriwhiringa DPF me - ko te nuinga o nga tauira hou - nga punaha SCR e whakaiti ana i te hauota waikura (NOx).

Na te pakeke o te motoka me te maha o nga kiromita i haere, ka ngenge te tātari matūriki, ka purua ranei e te pungarehu. Me horoi ano e te tātari kua purua, a ka roa te wa ka poto ake nga waahi i waenga i nga huringa horoi. I te wera o te tātari, ka puhoi te motoka, ka roa te whakautu o te hikoi whakatere, ka tino piki te mura o te ahi, a, i te nuinga o te waa, ka puta mai te paoa o te paoa mai i te paipa paura. Ahakoa ka puta te weranga tātari i runga i te huarahi, he uaua ki te rongo, engari mena ka huri te rorohiko i te mahi i a ia e taraiwa haere ana i te taone nui, ka raru pea. Na kaua e whakawetohia te miihini, a ko te otinga pai ko te taraiwa i te huarahi i te tere tere. Heoi, kare e taea tenei i nga wa katoa - i etahi wa ka whakamutua e te kaitaraiwa te mahi ma te kore mohio. Mena ka haukotia tonu te huringa o te whakaoranga, ka tino purua te tātari ka uru te miihini ki te aratau ohorere. Rongoā?

Mena ka kore e awhina te taraiwa i waho o te huarahi, ka kore ranei te motuka e pai ki te whakarongo, ko te otinga pea ko te mea e kiia ana ko te mahi tahu-waho o te tātari, he maha nga rau zloty te utu. Ma te ara, ka tūtohu kia huri i te hinu. Ma te ara, ko tenei mahi kaore i te kino anake i te miihini, engari kaore ano i te whakatutuki i tana mahi i nga wa katoa, ina koa mo nga waahanga tawhito kua pakaru. Na ko te otinga anake ko te whakakapi i te tātari ki tetahi mea hou. Mo nga mea ngawari noa, ko te utu mo te PLN 1500. He uaua ake, kua whakauruhia ki runga i nga motuka hou, ka eke ki te PLN 10 te utu. I tua atu, ka whakamahia e nga whiriwhiringa maku (he mea hanga na PSA) he wai motuhake ka nui ake te utu i te PLN 000 mo ia rita. He iti rawa te utu mo te AdBlue mo nga punaha SCR - he iti ake i te PLN 100 mo ia rita.

Turbocharger me ona taputapu

Ko tetahi atu huānga e tino tairongo ana ki te whakahaere hee. Mena ka kaha te taraiwa o te taraiwa i muri i te tiimata o te miihini, kare e tatari kia whakamahana te miihini, ka tere te tere o te taraiwa, ka mutu tonu i muri i te tere tere, ka whakawetohia te motuka, i muri mai ranei. ka arai tenei ki te pakaru o te turbo. Ae ra, he maha atu nga take, penei i te koha o te hoahoa, i te he o te whakatakotoranga, i te kakahu noa ranei. Ka rahua pea nga taputapu turbocharger. Kei te korero ahau mo nga pukoro pehanga, te horomanga, e kiia ana ranei. peera.

Heoi, ki te tirotirohia te turbocharger i ia wa ka tirotirohia e te taraiwa te kaha o te mahi, kaore he raru nui. He mea nui ano hoki te kite i tetahi hapa i roto i te waa, kia tere ai te urupare, hei tauira, ma te whakahou, ma te whakakapi ranei, i mua i te pakarutanga nui, hei tauira, ko nga huānga rotor ka uru ki roto i te miihini. I roto i nga take tino nui, ka taea te whakakore i te puku. Mena karekau te kaha o te motuka, ka puta te auahi kikorangi mai i te paipa ngongo, ka heke te taumata o te hinu miihini i nga wa katoa, he nui te hinu kei roto i te intercooler, ka rongohia he whiowhio, he oro whakarewa ranei i te wa e whakatere ana, he tiketike. te wa ki te tirotiro i te ahua o te turbocharger. Ko te whakahokinga o tenei huānga i roto i te awheawhe ngaio te utu mo te PLN 1000 (i runga i te tauira). He maha nga mano zloty te utu mo te hoko miihini hou.

Punaha weronga

Koinei tetahi atu huānga e kore noa na te koroheketanga, engari na te pohehe me te mangere o te kaiwhakamahi. Ko nga tohutohu injector kua pakaru: na te iti o te kounga o te wahie, te whakatikatika koretake i roto i te awheawhe, te whakamahi ranei i nga kaupapa whakatoi e whai ana ki te whakanui ake i te mana miihini rangatū, ara. whakatangi maramara. I roto i te maha o nga miihini, ko nga tohutohu pupuha kua kapi katoa ki nga konae whakarewa, ka puta mai, hei tauira, mai i te papu wahie pehanga teitei kua pakaru. Ka puta mai ka wera nga putunga, he raruraru kei te mana whakahaere, me te pakaru o te wahie mai i raro i nga hiri (ko nga mea e kiia nei he o-mowhiti).

Ko nga tohu tuatahi o nga injectors kua pakaru he tino uaua ki te tiimata i te miihini, ka kitea nga wiri, te paowa pango mai i te ngongo me te nui o te wera. He uaua, he kore pono te tātaritanga tika, na te mea ko te ine i nga whakatikatika injector ka pohehe. Ko te otinga pai ko te tirotiro i te waipuke ma te whakamahi i tetahi taputapu motuhake. Utu whakatika? Tino rerekee.

Ko te whakatikatika, ko te whakahou ranei i nga tauira tawhito e mahi ana i raro i te pehanga iti, te utu mai i te 200 ki te 500 PLN. Ko nga kaiwhakarato ratonga whai mana anake ka taea te whakahaere i nga rongoa hou, ina koa nga piezo injectors, me te utu nui rawa atu. Kaua e tukuna he puha ki nga awheawhe kore mohio ka mahi poauau, ka kohi nui.

Ko nga pupuhi Vortex me te EGR

Ko tetahi atu whakatau me whai hua pai ki te taiao. Ko nga taakaha motuhake e whakarite ana i te roa o te punaha whakaurunga me te awhiowhio i te hau kua ngotea ki roto i nga puoto. Ko tenei, ko te tikanga ka peia kaore he kawenga, hei tauira, ki raro, ki te tere tonu ranei, ka iti ake nga matū paitini ka tukuna ki te hau. Ahakoa kei te pai nga mea katoa me te ahua hou, he pai te mahi a te punaha. Ko te mea pouri, i roto i nga tau me nga rau kiromita, ka timata te punaha ki te ngoikore. Ko tana mahi ka tino pa ki te hiu, ka kohia ki roto i te punaha whakauru ka taea te aukati i te miihini. Na tenei, ka puta te rama hiko taki ka huri te aratau ohorere. Ano, i roto i te take o etahi engines, hei tauira 1.9 16V (Fiat / Opel / Saab), ka taea e te damper haere atu, ka uru ki te pūkaha, i.e. rango. Ko tenei ka puta he rahunga tino kino me te nuinga o te waa tonu o te taputapu.

He maha nga tohu, a, karekau i te tohu i te korenga o nga kaipahua vortex. I te nuinga o nga wa, he raruraru ki te timata me te kore o te kaha i te wa o te whakatere. Ae ra, mena ka pakaru nga papa, ka puta he rama miihini. I etahi wa ka he te whakarereketanga o te injector me te nui haere o te auahi mai i te punaha ngongo. Nga whakapaunga? Kaore ano he rarangi utu kotahi i konei, na te mea ko te horoi i te kaikohi mai i te hupa he maha nga rau zlotys. Mena ka hiahiatia he whakakapinga, ka nui ake te utu i te PLN 1000. Mena ka ngotea te miihini ki tetahi o nga whakamarumaru, he maha nga mano te utu mo te whakaora, i runga i te kaha o te kino. Engari, i te nuinga o nga wa, ka hiahiatia te whakakapi o te huinga taraiwa.

 Tirohia hoki: Me pehea te penapena hinu?

Ko te EGR, ko ia te kawenga mo te hurihanga hau maru me te whakahaere i te manawa o te miihini, ka raru ano hoki. Ma te ngawari, ka whakatuwherahia, ka kati ranei te rere o te rere i waenga i te rewharewha me nga manifold whakauru. Ki te kore e hiahiatia e te kaitaraiwa te mana katoa, ka tere haere ia ma te tarai i te miihini, ka peia ranei i runga i te tere tonu, ka hoki ano etahi o nga hau ruha ki roto i te poka whakauru, na te mea, i roto i era atu mea, he whakahekenga o te hauota waikura. . Heoi ano, penei i te riiwhiowhiowhio, ka mahi ano te whaa EGR i raro i nga ahuatanga tino kino, a he maha nga wa ka taka, ko te nuinga na te hiu.

Ko nga tohu ko nga raruraru timata, te mate hiko, te paowa, me te tirotiro i te rama miihini. Waimarie, he tino ngawari te kite i te raru, a mena ka kite tatou i te waa, ka whakatikahia e tatou me te kore e whakapau kaha. Ko nga waka hou e whakamahi ana i nga reera EGR me te whakamatao muri. Ki te kore tatou e kite i te koha i te wa, ka pakaru, tera pea ka raru ano. Mena he kino te mahi, he mea tika ki te whakamatau i te horoi noa i te tuatahi. Ko te utu hou o te puera EGR i waenga i te PLN 250 me te PLN 1000, ko nga hoahoa matatini hou ka taea te utu ki te PLN 2000.

Riwai-papatipu-takirua

He maha nga korero kua puta ake i te taha o te "rua papatipu". Ko etahi e kii ana ka taea te whakamahi "mo te oranga" te wīra papatipu-rua, ko etahi ka tere te ua, karekau ranei e tino hiahiatia, ka taea te huri ki te wira rere tikanga. Tika, tata ki te haurua. He huānga tenei ka ngenge noa, engari ki te pai te tiaki i te motuka me te mohio te kaitaraiwa ki te whakamahi i te motuka me tenei otinga, kaore he raru mo te tekau mano kiromita. A he aha te "whakamate" i te wira rererangi-rua? Te taraiwa i te tere tino iti, e whakaputa ana i te wiri kaha o te wae hiko. I tenei keehi, ka mahi te wira-rua i tona rohe, ka whakaiti i nga wiri. Ko te tere tere mai i nga revs iti he tino huakore - he miihini diesel ka whakaputa i te taipana teitei ahakoa i nga huringa iti. Ko tenei kaha o te hau me te kore mohio ki te whakahaere i te mamau e arai ana ka tere te ahua o te wīra-rua.

Ko nga tohu o te wīra papatipu rua kua pakaru, karekau koe e hiahia ki te tohunga ki te tirotiro i mua i te raru. Mena ka kitea nga wiri i roto i te motuka, ka tukuna atu ano ki te tinana o te motuka, mena ka rangona nga patoto nui i te wa e huri ana i nga taputapu me te tiimata / whakamutu i te miihini, kare pea te wira-rua-papatipu e pai ki te whakarongo. He pono ka taea e koe te whakatau ki te hanga ano, engari ka whakawhirinaki ki te tohu o te kakahu / kino ki te papatipu rua me te mahi a tetahi awheawhe mohio ki te tiaki. Ko te utu mai i te maha rau ki te maha mano zlotys. He wīra rere-rua hou te utu i waenga i te PLN 1000 me te PLN 10.

Tirohia hoki: Te whakamatautau i te Mazda 6