Te taatai, te whakaurunga me te whakarereketanga o te werohanga me nga tauira carburetor VAZ 2107
Tuhinga
Kaore i roa, ka pa ki te rangatira o te VAZ 2107 te hiahia ki te whakatika i te punaha whakawera. Ko tenei pea na te takahi i te whakakorikori o te ranunga i roto i nga rango, te whakakapi i te kaituku whakapā me te kore-whakapā, me etahi atu.
Whakatikatika mura VAZ 2107
Ko te tere tere, te kohi wahie, te tiimata kore-raruraru o te miihini me te mate paitini o te carburetor VAZ 2107 ka whakawhirinaki tika ki te whakauru tika. Mena karekau te punaha whakawera (SZ) o nga tauira werohanga hou e hiahia ana kia whakatikahia, katahi ka hiahia nga motuka me te punaha whakapiri tawhito ki te whakarereke i ia waa.
Ko tehea wa e hiahiatia ai te whakatikatika mura?
I te wa o te wa, ka ngaro nga tautuhinga whakawera wheketere, kaore ranei e rite ki nga tikanga whakahaere o te motuka. Na, ko te hiahia ki te whakatika i te SZ ka puta mai i te wa e whakamahi ana i te hinu iti-kounga, te wahie ranei me te tau octane rereke. Hei aromatawai i te whaihuatanga o tenei tikanga, ka whakatauhia te wa whakakoi. Ka mahia tenei i te huarahi e whai ake nei.
- Ka whakaterehia e matou te waka ki te 40 km/h.
- Ka pehia e matou te pedal accelerator me te whakarongo ki te tangi o te miihini.
- Mena ka puta te haruru ka ngaro ka piki te tere ki te 60 km / h, kaore he take ki te whakatika i te SZ.
- Ki te kore e ngaro te haruru me te puhipuhi me te tere haere, katahi ka moata te mura me te hiahia whakatikatika.
Ki te kore e tika te whakarite i te wa whakawera, ka piki te kai wahie, ka heke te mana miihini. I tua atu, he maha atu nga raruraru ka ara ake - ka kore te whakauru tika ka whakaitihia te oranga o te waahanga hiko.
Ka puta mai he korakora ki runga i te rama i mua i te wa, ka tiimata nga hau e toro ana ki te aukati i te piston e piki ana ki runga. I roto i tenei take, ka korero matou mo te mura wawe. Na te moata rawa o te mura, ka whakapau kaha te piston e piki ana ki te kopiri i nga hau ka puta. Ma tenei ka piki ake te kawenga ehara i te mea anake i runga i te miihini crank, engari ano hoki ki te roopu cylinder-piston. Mena ka puta mai te korakora i muri i te paahitanga o te piston ki te pokapu mate o runga, katahi ka uru te kaha i puta mai i te mura o te ranunga ka uru ki te putanga kaore he mahi whai hua. I roto i tenei ahuatanga, e kiia ana kua roa te mura.
Utauta e hiahiatia ana
Hei whakatika i te mura o te VAZ 2107 ka hiahia koe:
- kī i te 13;
- huriwiri;
- kī kānara;
- kī motuhake mo te crankshaft;
- voltmeter ranei "mana" (rama 12V).
Waea ngaohiko teitei
Ko nga waea ngaohiko teitei (HVP) ka tuku i nga hihiko mai i te porowhita ki nga korakora. Kaore i rite ki etahi atu waea, kaua e tu atu i te ngaohiko teitei, engari me tiaki ano hoki i etahi atu waahanga o te motuka mai i a ia. Kei ia waea he waea kawe me te ferrule whakarewa, he potae rapa i nga taha e rua me te whakamatao. Ko te mahi me te pono o te whakamaarama he mea nui, na te mea:
- ka aukati i te makuku ki te uru ki te huānga conductive;
- ka whakaiti i te rerenga rerenga ki te iti rawa.
He waea ngaohiko teitei he
Mo te GDP, ko nga mahi matua e whai ake nei he ahuatanga:
- pakaru o te huānga conductive;
- te rerenga ngaohiko na te iti o te kounga o te whakamatao;
- te kaha o te waea waea teitei;
- te whakapiri kore pono i waenga i te GDP me nga rama korakora me te kore ranei.
Mena kua pakaru te GDP, ka ngaro te whakapiri hiko, ka puta he rerenga, ka paheke te ngaohiko. I roto i tenei take, ehara i te mea ko te ngaohiko ingoa ka tukuna ki te korakora, engari ko te hiko hiko. Ko nga waea hapa ka arai i te mahi he o etahi pukoro me te aukati i te mahi o te wae hiko. Ko te mutunga, ka mutu te mahi a tetahi o nga cylinders ki te mahi whai hua, ka noho mangere. Ka ngaro te mana o te wae hiko ka timata ki te pahū. I tenei take, e kii ana ratou ko te miihini "troit".
Nga tātaritanga o nga waea ngaohiko teitei
Mena kei te whakapae koe he kino te GDP (engine "troit"), me ata tirotiro i te tuatahi - ka taea te kino ki te mahanga, nga maramara, te pa ki nga mea wera o te miihini. Me aro nui ki nga hoapaki waea - kaua e whai tohu o te waiora, te hiu ranei. Mena karekau he kino e kitea ana, ka timata ratou ki te kite i te pakaru ka taea te ine i te parenga GDP me te mita maha. Ko te parenga waea kia 3-10 kOhm. Mena he kore, ka pakaru te waea. Me mahara ano kia kaua e rereke te parenga mai i te tikanga ma te neke atu i te 2-3 kOhm. Ki te kore, me whakakapi te waea.
Te whiriwhiri i nga waea hiko teitei
A, no te hoko waea hou, me whakarongo koe ki nga tohutohu a te kaihanga miihini. I runga i te VAZ 2107, nga waea o te waitohu VPPV-40 (puru) me te parenga tohatoha (2550 +/-200 Ohm / m) ranei PVVP-8 (whero) me te parenga tohatoha (2000 +/-200 Ohm / m) ka whakauruhia. Ko tetahi tohu nui o te GDP ko te ahotea e whakaaetia ana. Mena ka nui ake nga uara ngaohiko tuuturu i nga uara e whakaaetia ana, ka pakaru te paparanga whakamarumaru o te taura ka taka te waea. Ko te ngaohiko i roto i te SZ kore-whakapā ka tae ki te 20 kV, a ko te ngaohiko pakaru he 50 kV.
He mea nui ano te rauemi i hangaia ai te GDP. I te nuinga o te waa, he whakamaarama polyethylene te waea i roto i te putunga PVC. Ko te GDP Silicone e kiia ana ko te tino pono. Kare i te makariri i te makariri, ka kore e matara i roto i nga kohanga, ka iti ake te pakaru. I roto i nga kaihanga waea, ka taea e tatou te wehe i te Champion, Tesla, Khors, etc.
Whakapiripiri Paranui
Ka whakamahia nga korakora hei whakakoi i te ranunga hau-wahie i roto i nga pukoro miihini ina utaina te ngaohiko teitei mai i te kowiri mura. Ko nga mea matua o tetahi korakora ko te pouaka whakarewa, he kaitarai uku, he hiko me te rakau whakapiri.
Te tirotiro i nga rama rama VAZ 2107
He maha nga huarahi hei whakamatautau i nga rama rama. Ko nga mea rongonui ko nga algorithms e whai ake nei.
- Ma te rere o te miihini, ka nekehia nga waea ngaohiko teitei me te whakarongo ki te mahi o te miihini. Mena karekau he huringa ka puta i muri i te momotu i te waea, ka he te rama. Ehara tenei i te mea me whakarereke. I etahi wa, ka taea e koe te haere ma te horoi.
- Ka wetekina te rama, ka utaina he waea ngaohiko teitei ki runga. Ka okioki te tinana rama ki te papatipu (hei tauira, ki te taupoki takirere) ka panuku te timata. Mena kei te mahi te waahanga, ka marama te korakora me te kanapa.
- I etahi wa ka tirohia nga rama ki tetahi taputapu motuhake - he pu. Ka whakauruhia te rama ki roto i tetahi poka motuhake ka tirohia mo te korakora. Mena karekau he korakora, he kino te korakora.
Ka taea e koe te tirotiro i te hauora o nga korakora ma te whakamahi i tetahi taputapu motuhake - he pu - Ka taea te tirotiro i nga rama ki te taputapu kaainga mai i te piezo mama. Ko te waea mai i te kōwae piezoelectric ka toroa, ka piri ki te pito o te rama. Ka pehia te kōwae ki te tinana o te rama, ka pehia te paatene. Mena karekau he korakora, ka whakakapihia te paraka ki te mea hou.
Ataata: te tirotiro i nga korakora
Ko te whiriwhiringa o nga rama rama mo te VAZ 2107
He maha nga tauira o nga rama rama kua whakauruhia ki runga i te carburetor me nga miihini werohanga VAZ 2107. I tua atu, ko nga tawhā o nga rama e whakawhirinaki ana ki te ahua o te punaha mura.
Ko nga toa Auto he maha nga momo rama mo te VAZ 2107, he rereke nga ahuatanga hangarau, te kounga, te kaihanga me te utu.
Ripanga: nga ahuatanga o nga rama i runga i te momo miihini VAZ 2107
| Mo nga miihini carburetor me te mura o te whakapiri | Mo nga miihini carbureted me te mura kore whakapa | Mo te werohanga miihini 8-valve | Mo te werohanga miihini 16-valve | |
| Momo miro | M 14/1,25 | M 14/1,25 | M 14/1,25 | M 14/1,25 |
| Te roa o te miro, mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm |
| Tau wera | 17 | 17 | 17 | 17 |
| take waiariki | Ka tu mo te kaitao hiko | Ka tu mo te kaitao hiko | Ka tu mo te kaitao hiko | Ka tu mo te kaitao hiko |
| Aputa i waenganui i nga hiko, mm | 0,5 - 0,7 mm | 0,7 - 0,8 mm | 0,9 - 1,0 mm | 0,9 - 1,1 mm |
Ko nga rama mai i nga momo kaihanga ka taea te whakauru ki nga motuka VAZ.
Ripanga: nga kaihanga rama rama mo VAZ 2107
| Mo nga miihini carburetor me te mura o te whakapiri | Mo nga miihini carbureted me te mura kore whakapa | Mo te werohanga miihini 8-valve | Mo te werohanga miihini 16-valve |
| A17DV (Rūhia) | A17DV-10 (Rūhia) | A17DVRM (Rūhia) | AU17DVRM (Rūhia) |
| A17DVM (Rūhia) | A17DVR (Rūhia) | AC DECO (USA) APP63 | AC DECO (USA) CFR2CLS |
| AUTOLITE (USA) 14–7D | AUTOLITE (USA) 64 | AUTOLITE (USA) 64 | AUTOLITE (USA) AP3923 |
| BERU (Timana) W7D | BERU (Germany) 14-7D, 14-7DU, 14R-7DU | BERU (Timana) 14R7DU | BERU (Timana) 14FR-7DU |
| BOSCH (Timana) W7D | BOSCH (Timana) W7D, WR7DC, WR7DP | BOSCH (Timana) WR7DC | BOSCH (Timana) WR7DCX, FR7DCU, FR7DPX |
| BRISK (Czech Republic) L15Y | BRISK (Itari) L15Y, L15YC, LR15Y | CHAMPION (Ingarani) RN9YC | TOA (Ingarani) RC9YC |
| TOA (Ingarani) N10Y | TOA (Ingarani) N10Y, N9Y, N9YC, RN9Y | DENSO (Hapana) W20EPR | DENSO (Hapana) Q20PR-U11 |
| DENSO (Hapana) W20EP | DENSO (Hapana) W20EP, W20EPU, W20EXR | EYQUEM (France) RC52LS | EYQUEM (France) RFC52LS |
| NGK (Hapanihi/France) BP6E | EYQUEM (France) 707LS, C52LS | MARELLI (Itari) F7LPR | MARELLI (Itari) 7LPR |
| HOLA (Netherlands) S12 | NGK (Japan/France) BP6E, BP6ES, BPR6E | NGK (Hapana/France) BPR6ES | NGK (Hapana/France) BPR6ES |
| MARELLI (Itari) FL7LP | MARELLI (Itari) FL7LP, F7LC, FL7LPR | FINVAL (Timana) F510 | FINVAL (Timana) F516 |
| FINVAL (Timana) F501 | FINVAL (Timana) F508 | HOLA (Netherlands) S14 | HOLA (Netherlands) 536 |
| WEEN (Netherlands/Japan) 121–1371 | HOLA (Netherlands) S13 | WEEN (Netherlands/Japan) 121–1370 | WEEN (Netherlands/Japan) 121–1372 |
Whakapā atu ki te kaiwhakarato VAZ 2107
Ko te kaiwhakarato i roto i te punaha whakakoi e mahi ana i nga mahi e whai ake nei:
- ka timata te tukanga o te hanga korakora;
- he tuku ngaohiko teitei mai i te coil ki nga korakora;
- te whakahaere me te whakarite i te wa o te hanga korakora i runga i te wahie me te aratau taraiwa.
Ka huri te kaitoha me te crankshaft ma te maha o nga waahanga taapiri. I te wa e mahi ana, ka ngenge, me te tirotiro me te tiaki i ia wa. Me aro nui ki ana hoapaki.
Te tirotiro i te kaituku
Ko nga take mo te tirotiro i te kaituku ko:
- noho kore mahi
- nga raruraru ki te timata i te miihini;
- ka mutu te miihini i te wa e taraiwa ana.
Ko te ngoikore o te tohatoha ka tohua e whai ake nei:
- Ka tirohia te noho o te korakora i runga i nga korakora karekau.
- Mena kaore he korakora i runga i nga rama, ka tirohia te GDP.
- Ki te kore tonu e puta te korakora, he he te kaitahuri.
Ko te tirotiro i te kaitoha ka timata ma te tirotiro i te rereti, nga hoapaki me te uhi. Ma te teitei o te maero, hei tikanga, ka wera nga hoapaki me te horoi. Ka tangohia nga mea poke i te mata o roto o te hanganga. I roto i nga ahuatanga karati, he tino ngawari te tirotiro i nga mahi a te kaitoha. Ki te mahi i tenei, ka hiahia koe ki nga taputapu maamaa, nga taputapu ranei e whakamahia ana hei whakatika i te mura (hei tauira, he rama rama noa).
Te whakatikatika aputa whakapā
I mua i te tiimata o te whakatikatika, he mea tika ki te tango i te taupoki o te tohatoha. Mo te VAZ 2107, me 55 ± 3˚ te koki o te kati kati o nga hoapaki. Ka taea te ine i tenei koki ki te kaitatau, ki te ine kare ranei mai i te aputa i waenga i nga hoapaki kei te tuwhera. Mo te pai ki te whakatika i te waahi, ka tūtohu kia tangohia te kaitoha mai i te motuka, engari i muri i tera ka hiahia koe ki te tautuhi ano i te rama. Heoi, ka taea te mahi me te kore e wetewete.
Hei tirotiro i te waatea, ka hurihia te crankshaft ki te waahi ka nui rawa atu tenei waahi. Ka inehia ki te ine karekau papatahi, me 0,35–0,45 mm te mokowhiti. Ki te kore tona uara tuturu e taka ki roto i tenei waahi, ka hiahiatia he whakatikatika, ka peneitia.
- Ma te whakamahi i te huriwiri, wetekina nga here o te roopu whakapiri me te huri hei whakatikatika.Hei whakatika i te aputa i waenga i nga hoapaki, wetekina te herenga o te roopu whakapiri me te wiri whakatika
- Na roto i te neke i te pereti o te roopu whakapiri, ka tautuhia e matou te waahi e hiahiatia ana me te whakapiri i nga here.Me 0,35–0,45 mm te mokowhiti i waenga i nga hoapaki, ka whakatauhia ma te whakamahi i te rangahau papatahi.
- Ka tirohia e matou te tika o te whakatakotoranga aputa, ka rawhi i te hurihanga whakatika o te roopu whakapiri ka whakauruhia te uhi tohatoha ki te waahi.Whai muri i te whakatikatika me te tirotiro i te whakawāteatanga, whakamauhia te tīwiri whakatika
Kaituku Hoakore VAZ 2107
Ko te whakakoi me te hiko hiko he kotahi me te rite. Heoi, ko etahi e tohe ana he rereke nga punaha. Ko te meka he rereke nga taputapu e whakamahia ana i roto i nga punaha mura o te carburetor me nga miihini werohanga. Koinei pea te takenga mai o te rangirua. E rite ana ki tona ingoa, karekau he hononga miihini a te kaitoha kore whakapā, ko nga mahi e mahia ana e tetahi taputapu motuhake - he whakawhiti.
Ko nga painga nui o te kaitoha kore-whakapaa ki runga i te hoapaki ko enei e whai ake nei:
- kaore he hiahia mo te tiaki i ia wa o nga hoapaki;
- na te kore o te roopu whakapiri e mau ana ki te kakahu, ka piki te pono;
- ka tohatohahia te korakora ki runga i nga rango me te kore e whakawhirinaki ki te aratau mahi miihini;
- na te kore o te wiri me nga awe miihini i runga i nga hoapaki, ka piki ake te oranga o te kaitoha;
- ka heke te kai hinu, ka piki te mana miihini, ka heke te ihirangi o nga matū kino i roto i te ngongo;
- he ngawari ake te tiimata o te miihini i nga wera iti, na te mea ka mau tonu te ngaohiko i runga i nga rama i nga tere iti me te pākahiko ngoikore.
Te tirotiro i te kaitoha kore whakapā
Mena he raruraru kei roto i te punaha whakawera kore, katahi ka tirohia nga rama mo te waahi o te korakora, katahi ko te GDP me te coil. I muri i tera, ka neke atu ki te tohatoha. Ko te huānga matua o te kaitoha kore whakapā ka taka ko te pūoko Hall. Ki te whakapaehia he hee te pukoro, ka huri tonu ki te mea hou, ka takina ranei ma te ita maha kua tautuhia ki te aratau voltmeter.
Ko nga taatai o te mahi a te Hall sensor ka mahia penei:
- Ma nga titi, ka werohia te whakamaarama o nga waea pango-ma-ma me te kaariki e haere ana ki te pukoro. Ka honoa he inemita maha i roto i te aratau voltmeter ki nga titi.
- Whakakāhia te pūkākā, ā, ka āta huri i te poroporo, titiro ki ngā pānui o te mita hiko.
- Ki te pūoko mahi, me whakaatu te taputapu mai i te 0,4 V ki te uara teitei o te whatunga i runga i te poari. Mena he iti te ngaohiko, he he te pūoko, me whakakapi.
Ataata: Te whakamatautau i te pukoro Hall
Hei taapiri atu ki te pukoro Hall, he kino te mahi a te kaiwhakatika korehau ka arahi ki te kore o te kaitoha. Ko te mahinga o tenei node ka tirohia e whai ake nei.
- Tangohia te ngongo silicone mai i te carburetor ka tiimata te miihini.
- Ka hangaia e matou he korehau ma te tango i te ngongo silicone ki roto i to waha ka toia ki te hau.
- Ka whakarongo matou ki te miihini. Mena ka piki te tere, kei te mahi te kaiwhakatika korehau. Ki te kore, ka whakakapia ki te mea hou.
Ka hiahiatia pea he tātaritanga mo te wa mura o te centrifugal. Ka hiahia tenei ki te wetewete i te kai tohatoha. Me aro nui ki te ahua o nga puna - me arotake koe me pehea te rereke o nga taumahatanga o te kaiwhakahaere me te whakakotahi.
I tua atu, he mea tika ki te tirotiro i te uhi o te tohatoha. Ki te mahi i tenei, ka tangohia, ka tirotirohia mo te wera, ka pakaru, ka aromatawaihia te ahua o nga hoapaki. Mena ka kitea he pakaru, he tohu ranei o te kakahu i runga i nga hoapaki, ka whakauruhia he uhi hou. Na ka tirotirohia te kaihoroi. Mena ka kitea nga tohu o te waikura kaha, te whakangaromanga ranei, ka huri ki te mea hou. Ka mutu, me te inemita kua whakaritea ki te aratau ohmmeter, tirohia te parenga o te parenga, kia 1 kOhm.
Ataata: te tirotiro i te uhi o te kaiwhakarato VAZ 2107
Patukituki
Ko te puoro patoto (DD) i hangaia hei penapena hinu me te whakanui ake i te mana miihini. Kei roto he huānga piezoelectric e whakaputa hiko i te wa e paoho ana, na reira ka whakatau i tona taumata. Na te pikinga o te auau o nga oscillations, ka piki ake te ngaohiko e tukuna ana ki te waeine mana hiko. Ka whakatikahia e DD nga tautuhinga paoho ki te arotau i te mahi whakakoi i roto i nga rango o te ranunga hau-wahie.
Wāhi pūoko patuki
I runga i nga motuka VAZ DD, kei runga i te poraka wae hiko i waenga i te rua me te tuatoru o nga rango. Ka whakauruhia ki runga noa i nga miihini me te punaha whakawera kore whakapā me tetahi waahanga whakahaere. I runga i nga tauira VAZ me te whakapiri whakapiri, kaore he DD.
Patoto Pūoko He tohu tohu
Ka kitea te hee o te pukoro patoto e whai ake nei.
- Kei te heke haere te tere tere.
- Ko te miihini "troit" i te waatea.
- I te wa whakatere me te timatanga o te nekehanga, ka rama te tohu CHECK ki runga i te papa taputapu.
Mena ka puta tetahi o enei tohu, ka hiahiatia he tirotiro DD.
Te tirotiro i te pukoro patoto
Ka tirohia te DD me te mita maha. Tuatahi ka hiahia koe ki te tirotiro i te whainga o te uara o tona aukati me nga uara e whakahaerehia ana e te kaiwhakanao. Mena he rereke nga uara, whakakapihia te DD. Ka taea hoki te haki ki tetahi atu huarahi. Mo tenei:
- Kua tautuhia te multimeter ki te aratau voltmeter i roto i te awhe "mV" ka hono nga tirotiro ki nga hoapaki pūoko.
- Ko te tinana o te DD ka whiua ki te mea totoka ka titiro ratou ki nga panui o te taputapu, i runga i te kaha o te pupuhi, me rereke mai i te 20 ki te 40 mV.
- Ki te kore a DD e aro ki aua mahi, ka huri ki te mahi hou.
Ataata: te tirotiro i te puoro patoto
Te whakarite i te wa whakawera
Ko te punaha paoho he wae tino tairongo e hiahia ana kia ata whakatika. Koinei anake te huarahi ki te whakatutuki i te mahi miihini tino pai, te iti o te kohi wahie me te kaha kaha.
Nga Tikanga Tautuhinga Koki Whakawera
He maha nga huarahi ki te whakatika i te wa mura.
- Ma te korero korero.
- Ma te rama rama.
- Ma te strobe.
- Ma nga korakora.
Ko te kowhiringa o te tikanga ka whakawhirinaki nui ki te waatea o nga taputapu e tika ana me nga tikanga whakatikatika.
Te whakatikatika i te mura ma te taringa
He mea rongonui tenei tikanga mo tona ngawari, engari e taunaki ana mo nga kaieke motopaika mohio ki te whakamahi. Ka mahia te mahi i runga i te miihini mahana me te rere i roto i te raupapa e whai ake nei.
- Wewetehia te nati tohatoha ka timata ki te huri ata.I mua i te whakatikatika i te mura, he mea tika ki te wetekina te nati whakapuru kaiwhakawhiwhi
- Kimihia te tūnga o te kaitoha ka nui ake te tere o te miihini. Mena ka kitea tika te tuunga, katahi ka pehia e koe te hikoi whakatere, ka tere, ka marie te miihini.I roto i te tukanga o te whakatikatika, ka kitea e ratou te waahi o te kaitoha, ka rere te miihini i te tere tere
- Whakamutua te miihini, hurihia te kai tohatoha kia 2˚ te karaka ka whakamauhia te nati.
Te whakatikatika i te mura ki te rama rama
Ka taea e koe te whakatika i te mura o te VAZ 2107 ma te whakamahi i te umanga 12V (motika "mana"). Ka mahia tenei i te huarahi e whai ake nei.
- Ko te rango tuatahi kua whakaritea ki te waahi ka uru te tohu i runga i te whana crankshaft ki te tohu 5˚ i runga i te poraka porotakaro. Hei huri i te crankshaft, ka hiahia koe ki tetahi taviri motuhake.Hei huri i te pulley crankshaft i te wa e whakatakoto ana i nga tohu, ka hiahia koe ki tetahi taviri motuhake
- Ko tetahi o nga waea e puta mai ana i te rama rama e hono ana ki te whenua, te tuarua - ki te whakapiri o te "K" coil (iti ngaohiko hiko).
- Wewetehia te maunga tohatoha ka whakakāhia te whakakā.
- Ma te huri i te kaitoha, e rapu ana ratou mo te waahi ka whiti te rama.
- Whakapaia te maunga tohatoha.
Ataata: te whakatikatika mura me te rama rama
Te whakatikatika i te mura me te stroboscope
Ko te hono i te stroboscope me te tukanga o te whakarite i te wa mura ka mahia i roto i te raupapa e whai ake nei:
- Ka whakamahanahia te miihini ki te pāmahana whakahaere.
- Ka tangohia te ngongo mai i te kaiwhakatika korehau, ka whakauruhia he mono ki roto i te kohao i hangaia.
- Ko nga waea hiko o te stroboscope e hono ana ki te pākahiko (whero - ki te taapiri, pango - ki te iti).Ko te wa whakawera tino tika ka whakaritea ma te whakamahi i te stroboscope
- Ko te toenga o te waea (sensor) o te taputapu ka mau ki runga i te waea ngaohiko teitei e haere ana ki te rama tuatahi.
- Kua whakauruhia te stroboscope kia taka tana kurupae ki runga i te pulley crankshaft e whakarara ana ki te tohu kei te uhi o te waa.
- Tīmatahia te pūkaha me te wetewete i te maunga tohatoha.
- Ma te huri i te kaitoha, ka whakarite kia pekehia te kurupae i te wa e paahi ana te tohu ki runga i te whana crankshaft.
Ataata: te whakatikatika mura ma te whakamahi i te stroboscope
Ko te raupapa o te mahi o nga pukoro miihini VAZ 2107
Ko te VAZ 2107 he miihini, e wha-whiu, e wha-cylinder, i roto i te raina miihini, me te camshaft runga. I etahi wa, mo te taatai me te raruraru, he mea tika kia mohio ki te raupapa o te mahi o nga cylinders o te wae hiko. Mo te VAZ 2107, ko tenei raupapa e whai ake nei: 1 - 3 - 4 - 2. Ko nga tau e rite ana ki nga tau rango, a ka timata te tatau mai i te pulley crankshaft.
Te whakatakoto i te ahunga rēreti
Ma te whakatikatika tika, me whakarite nga huānga o te miihini me te punaha paoho kia rite ki etahi ture.
- Ko te tohu i runga i te whana crankshaft me anga atu ki te tohu 5˚ i runga i te paraka porotakaro.Ko te tohu i runga i te whana crankshaft me te tohu waenga i runga i te paraka rango (5˚) me rite
- Ko te reeti tohatoha me tuku ki te whakapiri o te potae tohatoha e rite ana ki te rango tuatahi.
Na, ko te whakatika i te wa mura o te VAZ 2107 he tino ngawari. Ka taea e te kaitaraiwa kore mohio he iti rawa nga taputapu me te whai i nga tohutohu a nga tohunga. I te wa ano, kaua tetahi e wareware ki nga whakaritenga haumaru, no te mea ko te nuinga o nga mahi e pa ana ki te ngaohiko teitei.
