Ko te Hyundai Nexo he waka mo ia ra?

Mai i ia wa, ka pakaru mai te ngaru hou o te whakaeke i nga pūtau hinu i roto i te umanga miihini. I te mutunga ka whakatauhia e nga miihini nga raru mo te urungi o raro, nga taika wahie ka nui te waahi, me te whakaetonga hauwai i nga wa roa e tu ana, me nga raru mo te taraiwa i nga nekehanga iti-kore Celsius, engari ko te raru nui mo nga motuka hauwai kei reira tonu. teihana utu. Karekau he mea i Slovenia (ko te mea i whakauruhia e Petrol i mua ake nei, he 350 noa nga paera, kei te pupurihia i tenei wa na te kore o te hiahia), engari kaore ano i te pai ake ki tawahi: Hei tauira, i Tiamana, e 50 noa nga papu kei reira. ka ringihia te hauwai. A he pai te huna o etahi, a me whakarite te haerenga kia rite ki nga mahi hoia.

He aha katoa?

He arai taapiri: Ko nga kaihoko pea kaore i te tino marama mo te aha te waka hiko wahie. Engari ehara i te mea uaua ki te whakamaarama te tikanga, na te mea ko te ipu hauwai 700 pae he mea ke atu i te pākahiko wai. Ko te hauwai i ringihia ki roto i te papu ka huri hei hiko i roto i te tukanga matū. Na te mea ka whakakiia te tank hinu a Hyundai Nex i runga i te papu mahi teitei i roto i te rua me te hawhe ki te rima meneti, ka taea hoki e te taraiwa te whakakore i te wehenga kawhe e kore e hiahiatia. I tenei wa, ahakoa te pāmahana e taea ai te tiimata makariri kua heke ki te 30 nga nekehanga i raro i te kore.

Heoi ko nga motuka penei i te Toyota Mirai, Honda F-Cell me Hyundai Nexo ka taea noa te tanu i te puku hiko puhiko e piki haere ana. Kaore e taea e nga Kaihokohoko te pakaru i nga piriona o a raatau hoahoa puta noa i nga waahanga whanaketanga. Ko te nuinga o nga moni e pau ana i tenei wa mo te mahi penehiini me nga miihini hinu diesel, a he maha nga moni kei te whakapau ki te whakawhanake i nga hiko hiko hikoi, ae ra, ko nga hangarau puhiko e pa ana. Na, ko nga awangawanga puoro wahie nui rawa atu kaore he moni i toe (i te wa ano, kei te tere haere te toro o nga waka hiko hiko me te whakatata atu ki nga mea tawhito). Ka taea hoki e tenei te whakamaarama i te meka kua whakarere te nuinga o nga kaihanga motuka i te whakawhanaketanga o nga waahi wahie, ana ko te roopu iti o nga tohunga hangarau e mahi ana hei hangarau hangarau whakarara. Ko te mea whakamutunga engari ko te mea iti, kaore i kaha a Mercedes ki te kawe mai ki te maakete i te waahanga o te whakawhiti GLC whanui me te hauwai powertrain me te hangarau whakauru-a-roto i te mutunga o te tau 2017. Kei te kite hoki a Daimler i tetahi mahi mo te wa-roa mo nga puoto wahie i te waahi waka umanga. Ma to raatau awhina, ka taea e nga taraka hiko te haere tawhiti, ara me nga kawenga taumaha.

Te ki mo te hapori noho tau ana

“Ko te hauwai te mea matua mo te hapori pumau. Na te whakaurunga o nga pūtau wahie i roto i te Hyundai ix35 Fuel Cell, kua whakapumautia kee a Hyundai hei kaiarahi mo te hangarau pūtau hinu, "e kii ana a Hyundai Motor Corporation Vice President Dr. Un-cheol Yang. "Ko Nexo tetahi atu tohu kei te mahi matou ki te whakaiti i te whakamahana o te ao me o maatau hangarau hou."

I Hyundai, he rereke te ahua o nga mea. E pai ana te iwi Korea ki nga pahi taone me nga taone nui i te wa e whakawhanake ana i te hiko-a-wai-wai, engari he iti ake te horopeta o te ix35 hauwai-wai-wai hei whakamahi ia ra ki te tokoiti o nga kaihoko hiahia - he maha nga tau ki muri. Ko te Nexo kei te whakamatau i te nama tuarua, a, he hau hou kei muri na te hoahoa o te hu. I whakawhiwhia ano e ia he mata ki runga ake i te Toyota Mirai me te Honda F-Cell, kaore e aro ki te tini o nga kaihoko me o raatau ahua tinana (kaore ano kia tino ataahua te ahua o te hoahoa). Ko te Hyundai Nexo, i tetahi atu taha, he rite te ahua o te whakawhiti noa me te waahi mo nga kaihihi e wha, e rima ranei.

I roto, he mata LCD whanui ka rite ki te papatohu, ka tae katoa ki te kaihihi o mua. He iti ake te whakarite ko te whanui rawa o te papa o waenganui me nga waahanga whakahaere katoa ka taea, kaore e tino marama. Ahakoa koinei te motuka o te heke mai, kei te noho tonu te ao miihini tawhito ki roto, e tohu ana ko te Nexo te aro nui ki te maakete o Amerika. He nui noa atu te waahi o roto mai i te whitiwhitinga 4,70 mita te roa - he waahi tonu mo nga tangata tokowha. Ko te pouaka i raro i nga tatau hiko he nui atu i te rawaka - 839 rita. Ko nga here na runga i nga ipu hauwai pahū? Karekau he kotahi.

Manawa Hiko

Ko te ngakau o te Nex kei raro i te potae. Te waahi e hiahia ana koe kia nui te miihini hiko hiko hiko hikoi hiko peenehi penehi penehi ranei, he mea ano kua whakauruhia, engari i te ahua o te miihini hiko, ka whakawhiwhia ki te hiko e tika ana mai i te puuma wahie. Ka hangaia e te miihini te kaha 120 kilowatts me te taipana tino 395 mita Newton, he nui hei whakatere i te 9,2 hēkona ki te 100 kiromita ia haora, me te tere tere 179 kiromita ia haora. Ko te mahinga Powertrain me te tino whaihua o te 60 paihēneti e tukuna ana e te 95 kilowatt wahie waatea me te puhiko 40 kilowatt. Ko te hunga e hiahia ana ki te motuka ka waatea ki Europi i te raumati, me kaha ake te aro ki o raatau kaha.

Ka taea te korero he koa i roto i te Hyundai Nex hou. Mo te whakakii hinu e toru o nga ipu muka waro kua whakauruhia ki raro, ka "inu" nga Koreana 6,3 kirokaramu o te hauwai, e ai ki te paerewa WLTP, e 600 kiromita te roa. He pai ake ano, ko te utu mai i te papu hauwai e rua me te hawhe ki te rima meneti.

Ka rite ki te whakawhiti noa

Kei te mahi te Nexo me nga mahi whakawhiti i nga taraiwa o ia ra. Ka ora tonu, mena e hiahiatia ana, kia tere hoki, ana i te wa kotahi, ahakoa nga kaha katoa, ka tukuna noa ko te kohu wai ma rawa ki te rangi. Kaore rawa matou e rongo i te miihini ka tere haere ki te wira urungi paku me nga frein. Ko te mea tino miharo ake ko te iti o te reo haruru me te pono o te miihini 395 Nm kia maia ki te tere tere i mua i te whakawhitinga o te rama. Noho humarie ana nga Kaihihi ana ka taapirihia e te mata 12,3-inihi te tino moni ki te SUV, ka waatea noa me te taraiwa o mua-wira na te nui o nga taika hinu raro-papa. Engari mena he iti rawa nga papu hauwai, ka iti rawa pea te tono a nga kaihoko. Ka taea hoki e te utu te awhina. Ka hokona ana te Nexo i Uropi i te Akuhata, ka iti ake te utu i tana o mua, te ix35, engari ka utua tonu te 60.000 €, me whai whakaaro nga kaihoko taiao. He nui te moni mo nga momo hangarau teitei me nga taputapu tino pai.

Kaore noa e taea e Nexo te whakawhiwhi i nga whakatere tino pai me nga tuuru wera, engari he punaha oro pai me te kohinga punaha awhina ka raru nga punaha e mohiotia ana i mua. I runga i te huanui, ka neke ngawari ki te 145 kiromita ia haora mo te meneti pai, kaore te taraiwa e toro atu ki te wira, ahakoa he ahua uaua nga nekehanga urungi i etahi waa.

Nga raru tohutohutia

Engari ko nga raruraru me te utu, ahakoa te waatea o te motuka i ia ra, kaore ano kia whakatauhia: kua korerohia e matou, kaore i te nui nga teihana utu. Ko Se Hoon Kim, Tumuaki Whakawhanake i Hyundai Nexo, e tino mohio ana ki tenei: “11 noa a matou papua i Korea, a ko te haurua o era he whakamatautau. Kia taea ki te whakatinana i tetahi kaupapa hoko Nex, me whai koe i te iti rawa 80 ki te 100 papua i roto i te whenua. Mo te whakamahi noa i nga motuka hauwai, me 400 neke atu." Tekau o ratou ka ranea hei timata, me etahi rau i Tiamana tae atu ki Korea.

Me tatari kia kite mena ka taea e Hyundai te patu i te maakete motokā rawa me te Nex. Ko te waahana hinu Hyundai ix30 i hangaia noa i te 200 waeine ia tau, a ko nga hua a Nexo ka piki ki te maha nga mano ia tau.

Te whakakahoretanga o te paru

A ka aha te mutunga ki nga pūtau wahie ka whakaputa hiko i te wa e rere ana i runga hauwai? “E pae matahiti te roaraa o te mau piha mori hinu i roto i te Hyundai ix35,” o ta Sae Hoon Kim ïa e faataa ra, “e i roto i te Nex e 5.000-160.000 hora, aore ra ahuru matahiti. Na ka iti ake te mana ka taea te whakamahi mo etahi atu kaupapa, hangarua ranei, ka tautokohia e au. Ka tukuna te Hyundai Nexo me te raihana tekau tau, neke atu ranei ki te XNUMX kiromita.