Daewoo Takuma 1.8 SX
Ko te kaupapa, he rereke, he rereke mai i te motuka ki te motuka. Na, ko etahi mo te kawe noa i nga paihikara me a ratou tueke mai i te tohu A tae atu ki te tohu B, ko etahi e whakaohooho ana i etahi kare a roto i te taraiwa me ana paahihi me o raatau ahuatanga me nga korero taapiri, me te wa ano ka whakangawari.
Ka taea e Daewoo Tacuma te whakangawari i nga kaiwhakamahi tahuhu. Ko te pupuhi i nga pupuhi poto me nga pupuhi roa ka pai noa ki te waka maama (me te taraiwa me te paahihi o mua), ko nga kohao nui ake me nga kapiti o te taha he nati ngawari kia kore e taea e te chassis te kapi katoa. No reira, hei taapiri atu ki te hokinga kaha o te chassis, ka tohaina hoki mai i te kirihou iti, he nui kei roto, me nga reo taapiri, kino. He rite ano ki te horomia nga mahi he i roto i te waka utaina (e rima nga taangata), he rite tonu te uaua, na te mea ka kaha te whakawhiti o te wiri ki nga papa me nga taringa o nga kaipaihi.
E rua etahi atu waahanga e pa ana ki te chassis ko te waahi me te whakahaere. Ko te mea whakamutunga ka whakawhirinaki ano ki te servo urungi kaha, he pai ki te waahi waka me te huri haere i te ngangau o te taone nui, engari, i tetahi atu taha, ka mamae te urupare, a, ko te hua o tenei, he pai te whakahaere.
He peera tonu ki te tu, kaore ano hoki i kanapanapa, me nga motuka e huri ana i te wira o mua. Ko te maama kei te pito o runga o te chassis e kitea mai ana e te ihu i te kokonga, e ngawari ana te whakaora ma te taapiri i te wira urungi me te tango i te kaarahi.
Ko te ahuatanga kore-kaha o muri o te Tacumina ko te miihini. Mai i te 1 rita o te rōrahi me te hoahoa kua pakeke ake, ka pehia te 8 kW, 70 hp ranei. te mana teitei i te 98 rpm o te pou matua ka tae ki te taipana teitei o 5200 Nm i te 148 rpm. Ko enei nama katoa, me te ahua o te pihi taipana me te 3600 kirokaramu te taumaha o te waka, kaore e oati i nga mahi pakaruhanga i runga i te pepa. I roto i te mahi, ka tae mai tatou ki te whakatau tino rite, na te mea he mangere te nuinga o ana mahi.
Na te ngoikore o te urupare, kei roto i era miihini i hangaia mo nga haerenga maeneene me te puhoi, penei i nga haerenga a te whanau ki te taiao. Mena kaore koe e neke i te miihini ki tetahi awhe teitei ake, na reira ka peera i te nuinga o te rohe e kiia ana ko te rohe ohaoha, i tohua e Daewoo he kakariki i waenga i te 1500 ki te 2500 rpm, ka whai hua ano koe. I tenei wa, ka ata noho marere te miihini, ana ka piki te rpm, ka kaha te tangi, ka tino harikoa i te 4000 rpm. Heoi, mena, ahakoa nga whakatupatotanga katoa, ka whakatau koe ki te tarai i te mea pai rawa atu o te taputapu, ka kite koe kaore i te taunakihia kia piki ake te tere ki runga ake i te 5500 rpm. I runga ake i tenei rohe, haunga te haruru nui, kaore he painga hei whaiwhai, ahakoa ka kati te whakakā i te 6200rpm ana ka piki ake te mara whero ki te 6500.
Ko tetahi atu ahua kino ko te pouaka miihini, kei reira te reanga neke e kore e huri, ina koa he tere. Kaore hoki te miihini i te tino matewai na te "momoe", i te mea ko te kai toharite mo te whakamatautau he 11 rita mo ia 3 kiromita o te ara, he pai tonu.
Ko tetahi atu "kaiaka" ko te haruru i roto i te kaapene he tino nui, na te mea he ngoikore te tangi o te reo. He tino aitua tenei mo te "pehi" i te haruru o te wira, e kore e tino kitea i runga i nga rori maana, me te tere o te tere ina tino porearea te hau i te hau.
I a koe e torotoro ana i te roto, e tika ana, kaore e taea e tetahi te aro atu ki te ngawari o Korea. I roto, he maha nga kirihou uaua me te iti i nga waahi katoa, a ko nga nohoanga ka kapi i te papanga, he mea pai ki te pa, engari he kounga noa te kounga. E kii ana a Daewoo kua tupu tawhiti mai i ona pakiaka (Opel) i roto i nga tau. Ko te Tacumo i whakaarohia kia whanakehia motuhake, engari ko te hononga Daewoo-Opel e kitea tonu ana e kitea ana i nga hua o Korea i tenei ra. He peera ano ki a Takumo. Ko nga whakawhiti whakaata o waho he tino rite ki te hoahoa ki nga Opel, he peera ano ki te waahi o te huringa tohu huri noa na te mea kei waenga i nga pungarehu kei runga i te papatohu o waenganui me te urunga o te wira urungi. tino rite ki era i te Opel.
Ko te tuunga taraiwa he tino pai mo nga taangata teitei (nui te ruuma). Ko te wira urungi he teitei te taea ana te whakatika, ana ka poutu te whakarite ki etahi o ana kaiwhakataetae tata. Ahakoa te whakarereketanga o te teitei, ko te waahanga o runga o te wira urungi ka aukati i te tirohanga o runga ake o nga taonga whakatangitangi. He iti rawa te tautoko a te taraiwa mo te taraiwa. He iti rawa te tuunga ka okioki tonu ki te papatoiake kaore ki te tuaiwi lumbar.
Mo te korero mo nga tuuru, me titiro ki te waatea i tohaina e nga Korea ki nga kaiwhakamahi inihi inihi. He kawa nga tuuru o mua mo nga taangata-roa, na te mea kaore i te inehia te henemita ahuru na te iti o te nekehanga whakamuri o te nohoanga, no reira ka nui te maioha o nga tuara no te mea he maha nga ruuma o te turi me te tuuru e tino noho ana. . Hei taapiri, he maha ano nga ruuma o nga kainoho o muri, a, ko te mea kino, ko te tuara o te tuunga o muri e tino riri ana. I te mutunga, ka noho ia i runga i tana tuara i roto i te waahi tuuroro, kaore i te tino waatea.
Ka rite ki te tikanga, kei muri i te tuara o te kauhau he putu. Ko te nuinga o te Tacumi he kikii noa i te 347 rita noa iho, i raro noa atu i te toharite o te akomanga (haunga te Zafira me nga nohoanga e whitu, e 150 rita noa iho), no reira kei runga rawa atu te ahua o te ngawari. Ko te tuara o muri, ka wehea ki te haurua, ka taea te takai o muri, te takai ranei ki mua, engari ki te kore tenei e ranea, ka taea te tango katoa. He rite tonu ki etahi atu haurua o te pae, katahi ka kawe i te hau 1847 rita kua tino whaihua, ae ra, ka taea te whakakapi ki nga tueke. Heoi, na te mea kaore nga mea i marama mai i te ahua o te kitenga tuatahi, me whakamahara e tatou te ahua o te takahanga o raro o te waahanga tueke katoa, he uaua ki te kawe i nga taonga nunui.
Heoi, mena he maha tonu nga knick-knacks kei te toe ana kaore koe e mohio ki hea e waiho ai, tirohia i raro me raro o nga nohoanga o mua. I reira ka kitea e koe etahi atu pouaka e rua. He taapiri taapiri kei nga taha o te kaata, he nui te waahi penapena i mua o te reera taputapu, me te tikanga, e wha nga putea whaiti i nga tatau e wha. Kaore hoki koe e pai ki te pupuri i nga kēne ki o ringaringa, na te mea ka taea e koe ki te whakatakoto ki mua o te taputapu (i etahi wa ka pokanoa te neke), kei muri ka kitea e koe he rua mo nga teepu pai i runga i nga tuara o te nohoanga o mua.
Ka titiro koe ki te raarangi utu, ka paatai koe i a koe ano: Kaore etahi o nga Koreana e rongonui mo a ratau utu utu? Ana, kei te reanga o raro tonu te utu kua whakaritea ki te whakataetae, a ko te kuti turanga he maha nga taputapu paerewa e tau ana. I tetahi atu, kua "wareware" nga Korea o Tacuma mo te nuinga o nga ngoikoretanga e kino ana te whakaaro whanui, ana koinei te mea e kaha ake ana te whakataetae Pakeha i a raatau.
I te mutunga, ka taea e nga tangata marino te tuhi kei te whakatutukihia e Daewoo Tacuma tana kaupapa matua ki te iti rawa o nga korero. Ara, ka neke te paihikara mai i te tohu A ki te tohu B. Engari koira noa. A e kore tenei e puta mai etahi kare motuhake. Heoi, ki te kore koe e utu nui mo tena ka hiahia koe ki te maha o nga taputapu paerewa, engari i te wa ano, ko te piki haere o te tangi kaore e awangawanga nui ki a koe me kua whakaorangia e koe tata ki te 3 miriona tolara mo ia poaka, kaare he mea he pai rawa atu engari me haere hari. ...
Pita Humar
Whakaahua na Uroš Potočnik
Daewoo Takuma 1.8 SX
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Opel ki te Tonga a Europi Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira whakamatautau: | 14.326,30 € |
| Mana: | 72 kW (98 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 12,0 me |
| Tere tere: | 170 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 9,3l / 100km |
| Raihana: | Raihana whanui 3 tau 100.000 km ranei, 6 tau tiwhikete anti-waikura, warahi pukoro |
Nga utu (ia tau)
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - penehīni - whakawhiti i mua - kare me te whiu 80,5 × 86,5 mm - displacement 1761 cm3 - kōpeketanga 9,5:1 - te mana teitei 72 kW (98 hp) .) i te 5200 rpm - toharite tere piston i te mana teitei 15,0 m / s - mana motuhake 40,9 kW / l (55,6 hp / l) - taipana teitei 148 Nm i 3600 rpm min - crankshaft i roto i te 5 bearings - 1 camshaft i roto i te upoko (taitua taima) - 2 valves ia rango - upoko whakarewa marama - werohia multipoint hiko me te mura hiko - whakamahana wai 7,5 l - hinu miihini 3,75 l - 12 V pākahiko, 66 Ah - alternator 95 A - whakakōkī taurangi |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | taraiwa motopaika wira o mua - mamau maroke kotahi - 5-tere tuku tukutahi - tauwehenga taputapu I. 3,545; II. 2,048 haora; III. 1,346 haora; IV. 0,971; V. 0,763; 3,333 whakamuri - rereke i roto i te 4,176 rereke - 5,5J × 14 wira - 185/70 R 14 T potae (Hankook Radial 866), awhe hurihuri 1,85m - tere i roto i te 1000th taputapu i te 29,9 rpm XNUMX km / h |
| Raukaha: | tere teitei 170 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 12,0 s - kohi wahie (ECE) 12,5 / 7,4 / 9,3 l / 100 km (penehīni kore, kura tuatahi 95) |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | sedan - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - mua kotahi te whakatarewatanga, nga waewae puna, te reera whakawhiti, te whakapumau - te toki tuara o muri, nga arataki roa, nga puna wiri, nga kaitao wiri waea - nga parai arataki-rua, te kopae o mua (te whakamatao whakakaha) , te urungi mana o te pahū o muri, ABS, te parai waka miihini i runga i nga wira o muri (te tuara i waenga i nga nohoanga) - te whatanga me te urungi pinion, te urungi hiko, 2,9 huri i waenga i nga pito |
| Papatipu: | waka kau 1433 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1828 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 1200 kg, kaore he pakaru 600 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 100 kg |
| Nga waahanga o waho: | roa 4350 mm - whanui 1775 mm - teitei 1580 mm - turanga wira 2600 mm - ara i mua 1476 mm - muri 1480 mm - radius taraiwa 10,6 m |
| Nga waahanga o roto: | te roa (papa papatohu ki te tuara o muri) 1840 mm - whanui (i nga turi) mua 1475 mm, muri 1470 mm - teitei i runga ake i te nohoanga o mua 965-985 mm, muri 940 mm - te nohoanga o mua 840-1040 mm, te nohoanga o muri 1010 - 800 mm - roa nohoanga o mua 490 mm, nohoanga muri 500 mm - diameter urungi 385 mm - tank wahie 60 l |
| Pouaka: | (noa) 347-1847 l |
Ko a maatau inenga
| T = 6 ° C, p = 998 mbar, rel vl. = 71% | |
| Whakaterenga 0-100km: | 13,4 |
|---|---|
| 1000m mai i te taone: | 35,8 tau ( 140 km / h) |
| Tere tere: | 165km / h (V.) |
| Te kohi iti: | 10,4l / 100km |
| Te kohi nui: | 12,6l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 11,3 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 41,9m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
aromatawai
Ko te utu o Tacuma, heoi, ko tenei wa ka miharo i te ahua kino ake i ta tatou i mua. He maha tonu nga taputapu paerewa kua whakauruhia, engari kei kona ano nga huakore. I tetahi atu, Daewoo Tacuma ka tino tutuki tana kaupapa (te korero mo nga tohu A me B) kaore he tino uaua. Ana ka tangohia e koe i tena wa, ka tino harikoa koe ki reira.
Ka whakanui, ka whakahawea
whakamarie ki iti ahotea
Tuhinga
rahi tino o te kātua
ergonomics mo te taraiwa
engine
te hiku oro
ka takahi i raro o te kātua
iti te utu mo nga rauemi kua tohua
waahi nui
