He ratonga iti? Tirohia me pehea e taea ai e koe te penapena

Na te piki haere o nga utu tiaki waka, kei te rapu nga kaitaraiwa i nga huarahi iti hei pupuri i o raatau motuka i roto i nga ahuatanga hangarau tika. Kaore e taea e koe te peke i te haumaru, engari ka taea e koe te whakapau iti me te taraiwa tonu i te motuka mahi me te haumaru.

Ko te hararei i roto i te iti iho i te marama ko te waea whakamutunga ki te tiaki i to motuka me te mahi mo te utu tika. Ko te pupuri i te motuka i roto i nga ahuatanga hangarau pai kei te piki haere te utu. E ai ki a MotoFocus.pl, i nga tau e toru kua pahure ake nei, ko te toharite o te taraiwa Polish i whakapau i te PLN 1354 i te tau mo te whakatikatika me te tiaki waka. I tenei ra - neke atu i te 1600 zł. I runga i te pikinga o nga utu mo te wahie me te inihua, he pai ki te mahi i nga mea katoa ki te whakatau i tenei utu i te mea ka taea. "Whakaarohia kaua ki te whakarere i tenei, ka tere te paheketanga o te ahuatanga hangarau o te motuka me te heke o te taumata o te haumaru, a mo te wa roa - he pikinga nui o te utu mo te whakakore i nga hapa ka puta mai te tau‘a ore,” o ta te peresideni Alfred Franke ïa e haapapu ra. Te roopu o nga kaitoha me nga kaihanga o nga waahanga motuka.

PĀNUITIA HOKI

Te tuku aunoa - ko nga pakarutanga auau

Kia mau ki te wai rei i roto i to waka

E ai ki te kamupene rangahau French GIPA, kua 45% o nga haerenga ki nga awheawhe Pakeha he mahi aukati me nga tirotiro hangarau. I Poroni, ko te nuinga he whakahoutanga. – Ehara i te mea ka tatari noa tatou mo te ahua o te he, engari i te nuinga o nga wa ka warewarehia nga tohu tuatahi o te he i te wa e neke ana te motuka. Ka pakaru noa tetahi mea, ka pakaru etahi waahanga ka kore e taea e te motuka te haere atu - kei te rapu matou i tetahi toa whakatika. Ki te whakatauritea ki nga whenua miihini kua whanake ake, he maha tonu nga mea ka taea e tatou mo te maha o nga tirotirohanga waka aukati, "e kii ana a Witold Rogowski, he tohunga mo te Huihuinga Automotive for All.

Ko te whakatikatika i nga utu tiaki motuka ehara i te mea he wareware noa e whakaiti ana i te haumarutanga o te taraiwa, engari me uru ki roto i te kowhiringa o nga toa hanga waka motuhake kua rite nga mahi kua rite mo te hanga waka hei ratonga whaimana, engari he iti noa atu i a raatau. - Ko nga awheawhe motuhake e tuku ana ehara i te mea ko nga waahanga kua tohua ki te tohu o to ratou kaihanga tuuturu (hei tauira, Bosch, Valeo ranei), e whakarato ana i nga waahanga rite ki nga kamupene motuka "mo te huihuinga tuatahi", engari ano hoki "nga waahanga. te kounga rite”, ka tutuki nga paerewa katoa a te Pakeha. Ko nga waahanga o enei waahanga e rua he iti ake i era e hokona ana i roto i nga kaihokohoko i roto i nga pouaka me nga tohu a nga kaihanga motuka, e kii ana a Alfred Franke, te perehitini o te Rōpū Kaituku Motu me nga Kaihanga Kaihanga. I Poland, e ai ki te rangahau a MotoFocus.pl, tata ki te 90% o nga taraiwa e whakamahi ana i nga ratonga o nga ratonga motuka motuhake, a ko te 10% anake e whakamahi ana i nga mea whai mana. He rite tenei ki te owehenga o nga motuka hou (i raro iho i te 5 tau) ki nga motuka tawhito. I tenei wa, ka taea e nga rangatira o nga waka kua hipokina e te raihana a te kaiwhakanao ki te whakaputa i nga tirotiro me te whakatikatika ki nga awheawhe motuhake, ko te mana e whakamanahia ana e nga ture ture a te Pakeha i roto i te ahua o nga aratohu ahumahi, e kiia ana ko "GVO". Ko te mea he pai ki te whakamahi i nga ratonga motuka motuhake ka kitea ano e etahi atu raraunga - ahakoa ko nga taraiwa whakatekau katoa e whakamahi ana i nga ratonga whai mana, ko te maakete o enei ratonga he tata ki te 50%. E whakaatu ana tenei he nui ake te utu o te ASO i nga karati motuhake.

He pai te whakahua i etahi atu raraunga: i roto i nga tau 7 kua pahure ake nei, ko te wahanga o nga utu mahi i roto i te utu o te whakatikatika kua tipu haere tonu. I te tau 2004, e 40% o te utu mo nga mahi whakatikatika, i tenei ra kua 53%. Ko te utu mo te haora-tangata i roto i te awheawhe motuhake he haurua te nui o te utu i roto i te ratonga whai mana, no reira ka whakamahi ratonga motuhake ka iti ake te utu.

I tetahi atu taha, ko te whakaroa i nga tirotiro, me te nui atu o nga mahi whakatikatika, kaore e penapena. "He rite ki te hauora: he pai ake te aukati i te rongoa. He iti ake te utu mo nga whakamatautau me nga mahi aukati i nga maimoatanga a nga tohunga. Ka taea te arotake kore utu i te wa o tetahi atu ratonga. Ko te tikanga, mo nga waahanga kua pau, me te utu o te whakakapi. Heoi, mena kei te noho te waka, tera pea Te ahua nei me utu e koe te utu mo te toia ki te ratonga. I tua atu, he kino kino, ki te kore e arohia, ka whai hua - a me whakatika ano. Ko te taumahatanga, te moumou moni me te moumou taima, te whakatupato a Vitold Rogovsky, he tohunga ki te hui Automotive for All.

Ahea te motuka e tino matea ana ki a tatou tiaki? Ko te rangahau i whakahaerehia e MotoFocus.pl e whakaatu ana ko te 43% o nga awheawhe i tuhi i te nui o nga huringa i te hauwhiti tuarua o te tau. He taiao tenei, na te mea ko tenei waa ko te mutunga o te waa tino uaua o te mahi motuka - te hotoke, me te timatanga o nga whakaritenga mo nga haerenga whenua raumati. Ko nga ratonga i uiuia e tohu ana i roto i tenei waa ko te nuinga o nga whakatikatika ko te whakatārewatanga, te parai me te whakakapi muffler.

He aha te mea kei te rarangi o nga mea hei tirotiro i mua i te haerenga ki te hararei? E ai ki a Vitold Rogovsky, ko te mea nui me te tino tirotiro (engari ka roa ki te 2 haora) ko te mana whakahaere o te takaro i roto i nga punaha urungi me te aukati, tae atu ki te ahuatanga o nga huānga ngawari, nga hononga whakarewa-rapa. Ko te ahua o nga kopae me nga riipene, tae atu ki nga uhi rapa o nga waahanga neke o te punaha, me tirotiro i roto i te punaha pakaru. Mena ka uru mai te onepu ki reira, ka taea te whakakapi i nga rawhi, i nga puoto ranei. - He mea tika ki te tirotiro i te waahi e koropupu ana o te wai parai - i muri i te ngahuru-hotoke makuku, ka tino heke. Ma te roa o te hekenga, hei tauira, i nga maunga, ka taea te koropupu, ka mutu, ka ngaro te pai o te aukati, - ka mahara a Witold Rogovsky, he tohunga i te hui Automotive for All. Ehara tenei i te whakaiti i te haumaru, engari ka piki ake te tupono o te pirau o nga porotaka me nga piston i roto i te ara iahiko pakaru, te aukati me te whakatikatika tere.

Tirotirohia te miihini me te tuku mo nga turuturu i roto i te punaha whakamatao hinu ranei. Me tiaki ano e koe nga rama pai me - mo to oranga me to hauora - te ahua o te hau. - Ko etahi o nga taraiwa ka whakaweto katoa i te takurua, a he he tenei - i etahi wa ka hiahia koe ki te whakaka. Ko nga punaha o naianei he whakamarumaru mai i te tiimata me te kino o te miihini ki te paheketanga te whakamatao, engari ehara i te mea ko te tihi noa. Ko te mea nui ko te tirotiro mo nga turuturu, katahi ka whakakapi i te whakamahana. Mo te pai o te taraiwa me te hauora, me horoi nga putunga hau me te whakakore i te mate. Ko te takurua te wa tino pai mo te makuku ki te whakaemi, e whakatairanga ana i te tipu o te harore me te huakita, e ai ki a Witold Rogowski, he tohunga mo te hui Automotive for All.

He mea tika ki te tirotiro i te ahua o nga kaihoroi ru. Ko te tohu whakatupato nui o te kakahu ko te patoto. Ko te takaro i roto i te whakatārewatanga i te tuatahi ka puta te ahua kino o te ngaro o te urungi. Heoi, ka taea te warewarehia tenei ahuatanga ki tetahi waahi anake: me te whakapai ake i nga tikanga taraiwa, ka hiahia te kaitaraiwa kia tere ake te haere, katahi ka puta te ahua kino ka puta he hua nui, na te mea i roto i nga ahuatanga kino ka mahi te motuka. ohorere. Ko te purei i roto i te urungi, i te whakatarewatanga ranei ka pa ano nga hua.

Ko te ngaronga o te pai o te whakamarumaru he ahuatanga kaore e taea te whakaaro nui. Kaore e pa ana ki te taumata o te haumaru anake, engari ano hoki te ahua o etahi atu waahanga o te motuka. Ko te tawhiti o te perehi o te motuka e haere ana i te tere o te 80 kiromita / h me nga kaitahuri ohorere ka piki ake ma te 2-3 mita neke atu. Ko te kino o te kapi, ka roa te huarahi. Ko nga kaipahua ohorere ka pakaru te ABS (e piki ake ai te tawhiti o te braking) me te ESP (i roto i nga ahuatanga kino, ka he te whakamaori i nga tohu mai i nga puoro). I te wa e mau ana nga kaihoroi ru i te 50%, ka taea te whakaheke i te tere arc haumaru ma te 10%, me te tere o te aquaplaning (te paheketanga i runga i te papa angiangi o te wai) ka puta.

I muri i nga mea katoa, ko nga kaihoroi ohorere kua ngaro o ratou taonga whakamarumaru ka huri i te whanonga o te motuka kia kore ai e kaha ki te huri i te wira. I tua atu, i roto i te motuka he, ka tere ake te ngenge o te taraiwa, a, ko te mutunga, ka piki ake te wa urupare ki te hauwha.

I tua atu, ko te ahua kino o nga kaihoroi ohorere ka nui ake te kakahu ki etahi atu waahanga me te utu taapiri. Ko nga puna whakatārewatanga, nga huānga whakatārewa rapa, nga hononga poi, tae atu ki te taputapu urungi, rereke ranei ka kaha ake te utaina. Ka kino hoki te takahanga o te potae. Ma te mohio, ma te kore ranei (mehemea ka wareware tatou te tirotiro) ka roa te roa o te ora o nga kaitao ohorere kaore e mahi ka tere ki te kii kaore te whakatikatika i te taapiri ki te whakakapi i tenei waahanga o te taputapu rere.

I roto i te punaha pakaru, he maha nga paru o nga kaitarai pakaru i roto i nga kaiarahi, i nga kaiwhakarite-whaiaro ranei o nga papa paraihe, e whakaiti ana i te pai o te tarai. Ko tetahi atu hua ko te koretake, te tere o te mau o nga arai waku me te hiahia kia tere ake te whakakapi. Ko te horoi i enei mea i te wa e tirotirohia ana ka karo i nga utu nui ake.

Ko te punaha rewharewha tetahi o nga waahanga e tino whakaraerae ana ki te pakaru, ina koa mai i te waikura. Ka mutu, ka pakaru te arai o nga pouaka muffler, nga paipa hono ranei. Ko nga wiri i runga i nga kotiti ke ka whakatere i te paheketanga o te hononga ngawari. Ko te hua ehara i te mea he tangi kino ka uru ki roto o te motuka, engari ko te tukunga o nga hau maru ki tetahi waahi kaore i hangaia te motuka mo tenei. Ka taea e tenei te arahi ki te meka ka uru ratou ki roto i te salon. Mena ka puta te waikura, etahi atu kino ranei i muri i te punaha, tae atu ki te kaitahuri catalytic, ka raru pea te mahi o te rangahau lambda me etahi atu hua, tae atu ki te kino o te kaitahuri catalytic me te nui o te kohi wahie. Ahakoa te ahua ngawari me te ahua iti o te mahi, he pakaru i roto i nga whakairinga ngawari o te punaha ngongo, ka pa he kino: ka arahi ki te kore o nga waahanga punaha whakahaere me te hiahia ki te whakakapi, ko te tikanga he utu kore.

PĀNUITIA HOKI

Te wa mahi whakamaarama

Whakatauhia to miihini

Kei te pito o te rarangi o nga mea e tika ana kia tirotirohia nga wiper matapihi. E taunaki ana kia whakakapihia kia kotahi te iti rawa ia ono marama. I roto i te mahi, i muri i te tau, ka ngenge nga huruhuru i te wa e mahi ana i te ua, ka waiho he paru ki runga i te karaihe. Ko te whakamahi roa i nga wiper, ka whakapakeke ana nga paraihe rapa i roto i te waa, ka raru pea nga karaehe iti ki te karaihe. Ka taea e ratou te hanga whakaaro ngenge i te wa e taraiwa ana i te po. Ko ta ratou tangohanga ma te whakakoi karaihe he utu ano, kaore i te whai hua i nga wa katoa.

"Ko te utu mo te tirotiro hangarau kaua e uru ki te utu mo te ratonga kotahi anake," e kii ana a Vitold Rogovsky, he tohunga mo te hui Automotive for All. – Ka whakamanahia nga waahi me te tautoko pāpāho me te whakahaere arotake kore utu. Heoi, ehara i te mea mo o raatau utu. He raruraru nga waka katoa. Ko te utu mo te tango he waahi ka puta nga rereketanga utu. Ka taea hoki e tetahi ratonga motuhake te tirotiro mo te kore utu. Engari, ko te utu o nga waahanga e tika ana kia whakakapihia ka 2 nga wa iti ake.