Noho Atu: Ko Nga Motuka Motuhake Ono

Ko te pouaka miihini te waahanga tuarua tino nui me te utu nui i roto i te motuka i muri i te miihini. Ko tana pono ka whakatau i te pai o to waahi ka taea e koe te whakamahi i to motuka, me te nui o te hoko ka tae mai te wa. I enei ra, ka nui noa atu nga tangata e anga ana ki nga momo momo miihini - he watea ake, he iti ake te ngenge. Engari he nui ake te utu me te kaha ki te kino.

Hei taapiri, kaore te aunoatanga i te manawanui. Ae ra, ko te urungi tetahi mea nui i roto i o raatau oranga, a, ko te taraiwa pai rawa atu e kore e tu i nga paru nunui o te huarahi, me te tiimata ranei i nga rama ara penei i a koe i te Monaco Grand Prix. Na, ko te whakatauranga e whai ake nei mo te whakaraerae tino ngoikore, me whakaaro tonu: ko te mea pea ka noho maharahara enei waahanga mo nga tau maha me te whakahaere tika me te tiaki.

Nga ono o nga whakawhitinga aunoa tino raru:

PowerShift DPS6 i Ford

I te tiimatanga o nga tekau tau kua hipa, i whakatau a Ford ki te whai i te ia me te whakauru i te a-ringa-rua aunoa, i hangaia mo nga tipua. I te mahi tahi me Getrag me Luk, i hangaia e nga Ameliká te PowerShift DPS6, kotahi te ringa mo tetahi me tetahi mo te rereke. Kaore i rite ki etahi atu o nga kaiwhakanao o nga waeine rite, e whakamahi ana i te "wet" kopau (kapi ki te waipēhi waipiro e whakahinuhinu ai), i maroke te pouaka taputapu a Ford Na tenei i ngawari ake ai te mahi, engari i kaha ake te kaha ma te whakawhiti kaha me te penapena o te kaha e pana ai te papu hinu a te punaha.

PowerShift DPS6 i Ford

Heoi ano, na te mea i tino ngoikore ia. Ahakoa i roto i te waa whakamatautau, i tuhi nga miihini mahi tahi a Getrag ki te whakahaere kaore e taea e raatau te whakamahi i te punaha hei utu mo te kore e tino kitea te pouaka, me te mea me "whakapai ake" i mua i tana whakaurunga. Ko te whakatau a te kaiwhakahaere me timata tonu te whakaputa me te kore e ara ake te take (he maha nga mahara ki te keehi pouri o nga tau 70 i te wa i whakatauhia e tetahi kaikaute i Ford he pai ake te utu kapeneheihana mo te mate pea i nga hapa o te tauira Pinto i te whakatika i nga hapa). Ko te DPS6 te nuinga i whakauruhia ki Fiesta (2011-2016) me Focus (2012-2016), engari ano hoki i Mondeo, C-max, Kuga me Ecosport. Ko te nuinga o nga tauira e hokona ana i te EU he pouaka makuku makuku, engari he raru ano mo te mamau maroke.

PowerShift DPS6 i Ford

I tiimata nga amuamu me te timatanga o te pouaka taputapu: he tino rereke nga huringa, he pahekeheke ohorere i hua mai ai te tini o nga pupuhi i te papa waka, te neke ranei ki te noho taumaha i runga i te huanui, i te nuinga o te waa ka tutukihia nga taha o muri mo tetahi motuka kaare. Ka nui te wera o te waku, ka tere tonu te pau. I whakamarama tuatahihia e Ford nga keehi me nga raru o te raupaparorohiko, ana ka whakapae ki te hē (i hangaia e LUK), engari i te mutunga ka akina ia ki te whakaae he nui nga ngoikoretanga o te hanganga. Whai muri i nga whakawakanga mahi a nga akomanga, i whakaae te kamupene ki te toha atu i te raihana mo nga whakaahuru aunoa me te uhi i nga whakapainga tae atu ki te $ 20.

Hydromechanical aunoa mai i te Renault me ​​te Peugeot

E kii ana etahi o nga porangi ko tenei pouaka, e mohiotia ana i raro i nga waehere DP0 me DP2, i ea nga French i nga toenga o Europe mo Waterloo. Mai i te mutunga o nga tau 1990, he whakawhanaketanga honohono o nga roopu Renault me ​​PSA Peugeot-Citroen a kua kitea i nga tauira katoa i roto i nga tau tekau kua hipa, mai i te Renault Megane II me te III ki te Dacia Sandero me Logan, me mai i te Citroen C4 me te C5. ki Peugeot 306, 307, 308 tae atu ki te 408.

I te 2009, i whakahouhia te tere-wha-tere ka whakawhiwhia ki tetahi waehere hou DP2, ana mo nga motuka me te 4 × 4 taraiwa, i hangaia te putanga DP8, me te pouaka koki koki, e whakawhiti ana i te taipana ki nga wira o muri mai i te pou o te peera.

He rongonui nga pouaka miihini whakangao DP0 mo o raatau hoahoa hurihanga taipana koretake me nga rauemi ngawari o nga riipene me nga solenoids waeine. Ko nga hononga kino he maha nga wa ka pakaru. Ko te whanonga o te motuka me tenei pouaka miihini kaore i te maarama - he pohehe i nga taputapu, he rereke ... I tua atu, na te iti rawa o nga taputapu, he nui ake te kai i nga motuka me nga taputapu miihini. I te nui o nga kawenga mai i te tere tere, i te paheketanga ranei, ka rahua katoa te waeine, ka hiahiatia pea te whakakapi i te waku me te ngahere.

Mena ka taea te whakatikatika me te kore e wetewete i te katoa o te waahanga, kaore i te nui te utu - mo te 150-200 leva. Engari he kotahi mano te utu mo te whakatikatika. A he tino horihori tenei, na te mea he iti ake te utu ki te hoko i tetahi tuku hou mai i tetahi kaihanga raihana.

7-tere DSG mai Volkswagen

Ko te tino raruraru o nga tuku VW katoa ko te 7-tere rua-mamau karetao tuku, ko DQ200 te ingoa. I puta mai i te tau 2006 ka whakauruhia ki roto i nga momo tauira o te awangawanga - VW, Skoda, Seat me Audi. He maha nga wa ka kitea i roto i te Golf, Passat, Octavia, Leon.

Ko te DSG7 mamau maroke kaua e raruraru me te DSG6 tino pono ake, he kopuku maaku. I te tuatahi, ko nga amuamu mo te rereke me te ohorere o te whakarereke o nga taputapu, te wiriwiri kino me te tere tere o te kopae kopae i tiimata i taua wa tonu Ko enei raru i tino nui i roto i nga waahanga o mua o tenei pouaka, i hangaia i mua o te 2014.

7-tere DSG mai Volkswagen

Ko te hoahoa o taua pouaka karetao he tino uaua atu i te miihini, engari he maamaa ake i te miihini tuuturu me te kaitahuri hiko. E rua nga pou whakauru, kei a ia ano tana mamau. Ko tetahi kei roto i nga taputapu 1-3-5-7, ko tetahi atu - 2-4-6. Te huri ma te mechatronics.

Ko te painga o tenei kaupapa na te mea ka taea te whakarereke i nga taputapu tata tonu, ka kore e ngaro te hiko. Na, he iti ake te utu.

Ko te raru ko te pouaka penei i hangaia mo te tere tere, me te kore e aro ki te tiimata o te tiimatanga, me te aukati i nga waka o te taone.

I whakamatau nga kaihoahoa ki te ako ia ia ki te urutau ki te taera o tetahi kaitaraiwa. Engari i te nuinga o te wa ko tenei "taera" e pa ana ki nga tikanga o te huarahi. Ana mena ka whakamahia e te tokorua nga taraiwa te motuka, ka tino porirua nga hiko.

Ko nga raru me nga putanga tawhito o tenei DSG ka tiimata mai i te 60-80 mano km. He iti noa nga pouaka ka tu atu ki te 100000 km kaore he whakatika. Ko nga mea noa ko te kaakahu i te kopae me te kino o te mekamono (whakaahua), ko te utu mo te BGN 1000. Ko te whakahoutanga katoa ka ngawari te utu mo te rua mano neke atu ranei.

Jatco taurangi tere tuku JF011E

Ko JATCO he kamupene miihini Hapanihi me Nissan te kaipupuri hea matua, engari ano ko Mitsubishi me Suzuki.

Akene ko te hua tino rongonui a te kamupene ko te JF011E CVT, ko te tuku rereke tonu ranei. Ka kitea i nga waahi katoa - i Nissan, Mitsubishi me Suzuki (he arorau), engari ano ki Renault, Peugeot, Citroen, Jeep me nga Amelika mai i Dodge.

Ko te tautohetohe mo te kounga o nga rereketanga i roa mo nga tau kaore i tino rangatira tetahi o nga roopu. Ka tohe a raatau kaitautoko he pai ta raatau mahi na te mea ma te whakakapi i nga taputapu tawhito ki nga miihini miihini, ka whakarato tonu i nga waahanga taputapu miihini tino pai. Kaore hoki e ngaro te taipana i te waa e neke ana, na te mea kaore he nekehanga, he maeneene noa te rereketanga o te reanga taputapu.

E kii ana o ratau hoariri ko tenei tino whaihua ka pakaru mai i te ahuatanga o te korokoro, aa, ka haruru mai te haruru.

Engari ko te raru nui ki nga CVT ko te takai rino i waenga i nga koekoe. He nui noa atu ki a ia te paheke ki waenga i nga kaihoroi ki te pakaru i te mata, ki te kino ranei i ana ake pereti. E rua ranei. A he ngawari noa iho te paheketanga - i te wa e utaina nui ana te momo rereke kaore i wera, ka tere rawa te taraiwa, ka kore ranei e mahi tika te papu. He maha nga wa ka pa mai tenei na te mea kua whakaemihia i roto i te wai mahi. Na reira, ka tohutohu matou ki a koe ki te huri i te hinu rereke mo te 60 kiromita te teitei, oti me nga whiriwhiringa.

He tino utu te whakarereketanga o tenei momo rereke - mai i te 1600 ki te 2000 leva.

Hydra-matic mai i General Motors

Ko te Hydra-matic GM 6T30 / 6T40 he ariā hou mo te 6-tere hydromechanical aunoa, engari kaore e tino pono. Ka kitea i roto i te reanga J Opel Astra, i te Opel Mokka tuatahi, i Antara, me etahi tauira Chevrolet - Captiva, Aveo, Cruze.

Ko te mea tino whakapataritari, ka raru tenei pouaka ahakoa te ahua o te taraiwa - a, mo nga taraiwa marino, he rite ano nga raru.

Ko nga tohu tuatahi kaore i te pai nga mea ka puta mai pea i muri i te 30 km. Ko te whakaari ka ahu ake mai i nga solenoid kore pono e whakahaere i te waipiro mahi peera. Ko te whara ki te waeine waipiro ehara i te mea noa.

I te keehi tuatahi, ka wera te wera, ka pakaru te kaitahuri taipana, me whakakapi ranei nga kopae waku. He nui nga tuhinga pakaru o te pouaka katoa - ahakoa nga pakaru o te keehi. Na te kaha o te wera, ka whakauruhia e etahi rangatira he radiator taapiri. Ko te rongo pai ko nga whakatikatika kaore i te utu nui - tata ki te 400-500 leva me nga taputapu whakauru.

I nga tauira noa i muri i te 2014 te nuinga o nga raru o te pouaka kua whakatauhia. Mena ka hokona e koe he motuka, he pai ki te tohua e nga tohunga ngaiotanga.

Tuhinga ka whai mai

Ka rite ki te hua o te hangarau a-hapori a Ruhia, ko te whakawhanaketanga o te "aunoatanga" a VAZ he tekau tau i muri, a he maha nga marama i ea ki te wawahi.

Ko nga korukī i roto i te "aunoa" ehara i te mea ohorere - he pono, ko te AMT he pouaka miihini a-ringa e whakahaerehia ana e nga hiko hiko. Ko tenei momo pouaka ka kiia he "maned" he "robotic".

Kua whakauruhia te AMT ki nga momo tauira VAZ, tae atu ki a Lada Vesta.

Heoi, ko nga kaihoko tuatahi kaore i tino miharo ki tana whanonga: he puhoi rawa te tere, he rerekee te mutunga o nga taputapu, ina koa me whakaiti koe i te tere ... He raru katoa enei ki te raupaparorohiko me te kore e tika o nga puoro e tuku korero ana ki a ia. Engari ka murua pea e nga kaihoko tenei mena ka totoka te pouaka.

Engari karekau. Ko te kōpae puku i tino wera rawa, ka ngenge i te tere o te rekoata, i muri mai ka tiimata te neke haere o nga taputapu, me te wiri me nga paoho nui. Tae noa ki te mutunga, i rahua katoa te punaha. He iti noa te 40 kiromita te roa o tenei tukunga, a, i te nuinga o nga wa ka hiahiatia he whakarereketanga o etahi atu 000. Ko te taapiri i tenei keehi he iti noa te whakatikatika - mai i te 20 ki te 000 leva. Ka mutu, kua whakawhanakehia e VAZ he putanga hou o te pouaka AMT 200, he pai ake te mahi.