Daihatsu Terios 1.3 DVVT CXS

I tetahi waahi i Iapana kei reira nga Therios Kid, he hawhe mita te roa ake i te Therios, e kite ana koe i nga whakaahua o naianei. Akene he pakeke tenei, he pakeke kei te taha o Toddler, engari ka maka e koe te Teriosa ki waenga i nga motuka Pakeha toharite i te rori o Central Europe (Slovenian ranei), ka huri whakarakei. Aue, pai, he roroa ia, engari ko tetahi waahanga na te maamaatanga o te whenua, na te tinana o te van i waho o te huarahi. Ki te kore, i te 3 mita te roa, he poto, me te 85 mita te whanui, he kuiti rawa me te angiangi. ...

Mena ka akiaki koe i to koiora o te ao ki nga waahi kaainga kuiti i roto i te taone puhoi kia kotahi te waa, me te maha atu o nga waa i te ra, ka kitea e koe he hoa hoa i Therios. Ka noho ana koe ki tetahi waahi kaute, ka taea e koe (tata) te whakatuwhera i nga tatau katoa i nga taha e rua. Ana ka taea e koe te mihi ki a ia mo tera.

Engari ko te take me tino kaha ki te hiahia ki tetahi whaiti. I te wa ano, mena kei a koe nga Therios, ka uru koe ki tetahi roopu o nga masochists ngawari. Inea te whanui o to tupapaku, me te ine i nga pakihiwi o te paihikara tino noa, taapirihia nga mehua e rua me te tumanako kaore e nui ake te moni i te mita pai. Ko te whaitua whakawhiti, e maumahara ana ki nga Katrs tawhito pai mai i tawhiti, i Terios he 1 mita, ko te tikanga ko te kokonga maui o te kaiarataki (mena kaore ia e ono tau te pakeke) ka pakari ke i te kakau o te tatau, ka mau tona ringa matau rapua te waahi kei muri o te ringa maui o te kaihihi.

Na inaianei mo tetahi atu ohorere: kei muri, kei reira te waahi mo nga kaitauroro e toru (e toru nga whitiki nohoanga, he whakaaetanga a te kaawana ki te kawe e rima nga taangata ki Therios, engari e rua noa nga urunga!), He ruarua inihi te iti o te ruuma. I nga wa o nga whakamatautau, i roto i nga mahi, i tirotirohia te kaha whakaaetanga o tenei SUV, a ko nga kaiwhakatautau (pakeke, engari me te rahinga i raro iho i te toharite) i tu ki te wha maero kiromita. Heoi, ahakoa te makariri o waho, he tino mahana ratou. ...

He nui hei awangawanga maau. Mena kaore ano kia mutu te panui, kei te tika koe. He roroa pea koe, engari kaore to mahunga e paheke i runga i te tuanui a he roa pea o waewae ka whakaae koe kua noho ke koe i roto i nga motuka nui ake ka iti ake te ruuma o te turi.

Ahakoa mai i muri. I reira ka pai koe (pai, mena kaore koe i te kaiarahi o tenei motuka) te tupono ka taea te whakatika ma te hawhe tata ki te haurua o te ra.

Ano hoki, kaore i te kanapanapa te pute, ko te nuinga ka eke ki waenga i te rahi, a ko te tupono ki te whakanui kaore i te akiaki na te mea ko te nui rawa o nga rita e waatea ana ko te 540 rita anake. Me tupato koe i te wa e pikau ana i o peeke. ko te mea tuatahi, he tino kowhiri.

Tata ki te rima tau a Therios e haere ana i te huarahi ana kua oti ke taatau te whakamatautau i roto i te toa Aunoa. Mai i taua wa, kua whakahoutia te hangarau; Ko te motopaika kua oti te whakamoemiti kua neke atu ki tetahi hua hou, kei te waatea hoki ki te tauira Daihatsu YRV, i tuhia nei e maatau. No reira, he hou te miihini, tae atu ki te poraka me nga piston. He rahi ratou kia nui ake te whiu o te whiu i te diameter, e kii ana i te taha pono o te miihini pai ake.

Kei te mahunga he paera hou he whakahaere ranei te camshaft (DVVT) punaha e tino whakamahi ana i nga waahanga hoahoa ariā, engari ka taea hoki e te miihini te huri tere i te tere tere. Na, na tenei miihini kua tino whakanui ake i te taipana: he maha atu, a ko tona uara nui kua tutuki ki nga tere o te miihini tino iti ake i mua. Na i te nuinga o nga ahuatanga (Ko taku tikanga ko te taraiwa i te rori) ka tiimata te miihini tino tika ana ka ngaro te kawenga o te koputaputa, engari he tino hiahia ki te hurihuri, he ahua pai te mahi, engari he ngoikore hoki (mai i -mo te he ngoikore te tangi o te tangi) me te hiko hau tino teitei.

Ae, ki te whiriwhiri koe i te SUV koiki mo te motuka taone, ahakoa te iti, ka tuwha koe ki roto i to pelvis. Ahakoa tona rahi iti, kua neke atu i te kotahi tana te taumaha o Terios, ahakoa te whaiti, he nui te mata o mua. Karekau te wheketere e kii ana i te whakarea aukati hau, engari ahakoa he rekoata mo nga SUV, he tino teitei ake i tera o nga motuka waka hou. Ko nga mea katoa ka puta iti iho i te tekau rau kiromita rita he rite ki te wikitoria i te rota. A kaore he waahi hei amuamu.

Mai i ta maatau whakamatautau Terios o mua, kua pai ake te motuka, engari he iti rawa. Ko te ahua he rereke te ahua o te hood me te bumper kua whakarereketia (me nga rama o te hoahoa hou), engari kaore i pa ki roto - ko te whanui anake i te waahanga o te turi i taapiri he henimita taapiri, he rite te tuha. moana. Me tono tonu koe ki te kaihihi ki te hiki i ona turi ki te huri i nga taputapu, kei te tawhiti tonu te hikoi whakatere ki te taha maui me te ahua ano kei te noho koe i roto i te motoka 80s.

Ko te Ergonomics ano hoki he tawhito tawhito no Iapana; he angiangi te urungi, he kirihou, he koretake hoki, a he koretake tonu nga whakakā, he tawhito hoki; Ko te toa kaore i tautohetia, ko te huri haere i te hau i te kuaha o te taraiwa. I te nuinga, ko nga ahuatanga o roto me te noho ki roto kaore i te miharo: he tino rawakore nga kaihoroi katoa (he horoinga me te horoi, kaore e taea te whakakotahi i roto i te nekehanga kotahi), ana ko te 100 kiromita ia haora he horihori katoa. ka taea noa e te kaahuru o muri te mahi i nga wa katoa; ko te mokamoka i te torpedo kaore e taea te whakarite takitahi, engari me te ngoikore tonu ka pupuhi i roto. ahakoa te waahi, he rerekee te rererangi i waenga o mua me o muri o te waka.

Ahakoa ko te tika a Hapanihi kua taka (kua kore nga tuitui mo te tauira ana he ngatata mai i te hiku), he iti rawa nga whakaata o te tatau, he poto rawa nga taputapu. Kotahi noa te rama o roto (me tetahi kei roto i te kaareti), kotahi noa te whakaata i roto i te visor, he pouaka kei runga i te papatohu kaore he raka, kaore he kaitaumahana o waho (kaua e kiia he rorohiko kei runga) kaore he hiako, kaore he maukati pokapū mamao, kaore. ... Na i Daihatsu i moe ai ratau. Ko te raruraru kaore e utua e nga whakairoiro rereke o nga porotiti, ma te mea ngawari ranei, engari he pai ake, mo te ahua me te mahi, te kaiwhiwhi reo irirangi.

Ka whakamahia ana i te taone nui, ko te nuinga o nga ngoikoretanga ka iti ake te riri, mena ka wehe atu koe i te rori me Therios, ka warewarehia (tata) mo tenei wa. I waho, he tamariki tonu te ahua, engari i raro o te kopu he tino SUV tena. He puku-wira tuturu tona, engari he tino rereketanga kei waenga, ko te tikanga kaore he kata ki te puku: ka tukuna tonu ki nga wira e wha. Mena ka pakaru, ka taea e te raka rereke rereke whakawhiti te aukati te awhina, ko te tikanga i tenei keehi e rua nga wira ka huri, kotahi ki ia tuaka. Mena kei te tuu tonu koe, kia kaha ki te mohio ko te kopu o te motuka, me nga waahanga nekehanga, he iti noa iho ka kore pea koe e whara.

Ki te kore, ki te kore e mutu nga Terios, ka taea e koe te whakawhirinaki ki runga i te waahanga poto pai, he pai mo te peepi, ina koa ka "whakaekea" e koe tetahi pito pari. Na, ma te Terios koe e purei i nga kemu o te huarahi-kore i roto i te paru, te hukarere me nga papa peera, ahakoa tona tinana e tautoko ana (engari ka tino kaha). Kaua e wareware ki nga potae tika!

Ko te mea nui kei te hono ia ki nga Therios i nga haerenga roa. I reira, me tono e koe kia whakamarie (whanui o roto, engari te haruru o te miihini, te hau me etahi wheowhiowhi kaore ano kia mohiotia) me nga mahi. Ka huri noa te motini ki reira ki te tere 100 kiromita ia haora, katahi ka tiimata te ngaro o te hiko tere; he iti na te iti o te rahinga, he iti na te roa o nga taputapu tuawha me te tuarima. Ko nga miihini tino pai ka waiho i te ahua iti i te tere tere, na reira ka ngaro, ka huri te tere ki te kaute ngenge.

Aroha nui. I te taone, i nga rori o te taone me nga mara, he pai, he ngawari hoki te taraiwa. Ko te mahinga o te miihini e kitea ana i roto i nga ahuatanga katoa o runga ake nei, ko te tika o te hika taputapu e awhina ana i te ahua pai, a ko te taraiwa tino pai ka taea e koe te noho noho humarie mo te wa roa ka neke tino te motuka mai i te huarahi e tika ana. ka taea e koe te whakahaere. Ko tana tino kakama ka kitea puta noa i te nuinga, na te mea he iti rawa te porowhita eke. I enei ahuatanga, he pai te taraiwa a nga Terios.

Koinei te take i korero ai te ingoa nei: ma Therios, ka pai to whakaaro i te taone nui me te mara, engari ki etahi atu waahi, ka kaha te whakawhirinaki ki nga paearu whaiaro me te kaha ki te muru. Ki te kore: kei te mohio koe ki tetahi motuka pai?

Vinko Kernc

Whakaahua: Aleš Pavletič.

Daihatsu Terios 1.3 DVVT CXS

Ko te raraunga taketake

Hokonga:	DKS
Utu tauira turanga:	15.215,24 €
Utu tauira whakamatautau:	15.215,24 €
Mana:	63 kW (86 KM)
Whakaterenga (0-100 km / h):	16,1 me
Tere tere:	145 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru:	7,7l / 100km
Raihana:	Raihana whaimana 2 tau 50.000 maero ranei

Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	4-cylinder - 4-whiu - in-line - penehīni - longitudinally mounted front - bore and stroke 72,0 × 79,7 mm - displacement 1298 cm3 - kōpeketanga ōwehenga 10,0:1 - mana teitei 63 kW (86 hp) c.) i te 6000 rpm - tere piston toharite i te mana teitei 15,9 m / s - kiato mana 48,5 kW / l (66,0 l. vaolo ia rango - poraka whakarewa marama me te upoko - werohanga multipoint hiko me te whakakā hiko - whakamahana wai 120 l - hinu miihini 3200 l - pākahiko 5 V, 2 Ah - alternator 4 A - whakakōkī taurangi
Whakawhiti hiko:	ka peia e te miihini nga wira e wha - te mamau maroke kotahi - 5 te tuku a-ringa tere - te tauwehenga taputapu I. 3,769 2,045; II. 1,376 haora; III. 1,000 haora; IV. 0,838; v. 4,128; whakamuri 5,286 - te rereke o te pokapū raka (whakamahia hiko) - te taputapu i roto i te rereketanga 5,5 - rims 15J × 205 - potae 70/15 R 2,01 S, awhe hurihuri 1000 m - tere i roto i te taputapu 27,3rd i te XNUMX rpm / min XNUMX km / h
Raukaha:	tere teitei 145 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 16,1 s - kohi wahie (ECE) 9,4 / 6,8 / 7,7 l / 100 km (penehīni kore, kura tuatahi 95)
Te kawe me te whakatārewatanga:	Sedan - 4 nga tatau, 5 nga nohoanga - te tautoko whaiaro - Cx = N/A - Off Road Van Mua - 5 nga tatau, 5 nga nohoanga - te tinana tautoko whaiaro - Cx: N/A - Tuhinga o mua Whakatarewa, Waewae Puna, V-Kurupae, Whakapumau - Rear Rigid , reera roa roa, Panhard rod, coil springs, telescopic shock absorbers - rua-circuit frein, kōpae o mua, drum drum, power urungi, ABS, EBD mechanical parking frein muri (lever between seats) - urungi wira me te whatanga me pinion, mana urungi, 3,5, XNUMX huri i waenganui i tino
Papatipu:	waka kau 1050 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1550 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 1350 kg, kaore he pakaru 400 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 50 kg
Nga waahanga o waho:	roa 3845 mm - whanui 1555 mm - teitei 1695 mm - turanga wira 2420 mm - ara o mua 1315 mm - muri 1390 mm - iti rawa te waahi whenua 190 mm - radius taraiwa 9,4 m
Nga waahanga o roto:	te roa (papatohu ki te tuara o muri) 1350-1800 mm - te whanui (i nga turi) mua 1245 mm, muri 1225 mm - teitei i runga ake i te nohoanga mua 950 mm, muri 930 mm - te noho roa o mua 860-1060 mm, te papa o muri 810 - 580 mm - roa nohoanga o mua 460 mm, nohoanga muri 460 mm - diameter urungi 370 mm - tank wahie 46 l
Pouaka:	tikanga 205-540 rita

Ko a maatau inenga

T = 2 ° C, p = 997 mbar, rel vl. = 89%, te mana odomet = 715 km, potae: Bridgestone Dueler
Whakaterenga 0-100km:	15,2
1000m mai i te taone:	37,3 tau ( 130 km / h)
Whakahoahoa 50-90km / h:	12,7 (IV.) S
Whakahoahoa 80-120km / h:	24,4 (V.) wh
Tere tere:	145km / h (V.)
Te kohi iti:	9,8l / 100km
Te kohi nui:	11,9l / 100km
whakamātautau kohi:	11,0 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h:	43,6m
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru	60DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru	58DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru	58DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru	68DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru	66DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru	66DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru	73DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru	72DB
Hapa Whakamatau:	pohehe

Whakatauranga Katoa (249/420)

• Ki te titiro koe ki te Terios he motika kaihiihi o ia ra, he maha nga huarahi ka taka, ina koa mo te ergonomics, te waatea me te haumaru - e toru nga kaupapa matua. Ki te kore, he pai rawa atu nga miihini, me etahi atu painga, ka waiho hei waka pai mo nga uauatanga o ia ra me nga haerenga o te Rātapu ki te kore e mohiotia. Ko te toru kino te mea e hiahiatia ana e ia.

• Waho (12/15)

  Ehara koinei te hua hou rawa, na te mea kua tata ki te maakete e tata ana ki te 5 tau. Ko nga tuitui me nga ahua ka tata ki te tohu tino pai.

• Roto (63/140)

  Ko te taha tino kino o Therios. Mo te nuinga he toharite tenei, he uaua ki runga ake i te toharite, he maha nga wa i raro iho i te toharite. I runga i te waatea, ka whakatauhia ma te teitei (me tetahi waahanga na te whanui), ko nga ergonomics me nga rawa ka tino rawakore. I ngaro ano ia na te haruru me nga taputapu onge.

• Miihini, tuku (30
  
  
  / kotahi)

  Kaore he miihini o te miihini, ina koa i nga revs teitei. He roa rawa te pouaka pouaka, engari he ataahua te neke a ka tino makona ara te taraiwa tino kaha.

• Mahinga Atekōkiri (70
  
  
  / kotahi)

  Na te miihini tino pai, he maha nga tohu i riro i ahau, ko nga takahi kino anake i tu ake, na te kaha o te tuara o te tuara, he uaua ki te horomia nga poka mai i nga paanga, e tino awangawanga ana, ina koa mo nga kaipaihi kei muri o te papa.

• Mahinga (23/35)

  Ka tere mai te tere o runga i runga i te ngoikore o nga mahi i nga huarahi tereina. He pai te hangore i te tere tae atu ki te 80 kiromita ia haora, engari he teitei ake i te tere teitei. Ko te overclocking he maia ake i te ki taurangi.

• Haumarutanga (34/45)

  He roa rawa te tawhiti e tu ana mo te motuka me te pai mo te SUV. Ko te tuuru tuarima karekau he urunga, engari he whitiki nohoanga rua-waahi, e rua noa nga pekerangi. Mo te haumaru kaha, ka mau te nuinga na te hapa o nga wiper, ko te taha pai he pai te taraiwa wha-wira, na reira, he pai te tuunga ki te huarahi.

• Te Economy

  Ka whakaaetia te kai mo tenei tinana, engari i roto i nga tikanga tino he tino tiketike. Ko te utu o te motoka ehara i te mea iti, engari tata katoa nga waka e wha wira he tino utu. I tua atu, he toharite te raihana, me te kaha ki te hoko - na te mea he SUV - he tino pono.

Ka whakanui, ka whakahawea

marara kore

whāiti o waho

teitei o roto

kakama

mahi i nga tere teitei

kohi wahie

e rua noa nga peeke hau

muru

whaiti o roto

te kirihou me te taha-kore-o-roto

whakaata kuaha iti

waewae kikī

haruru i roto