Te taraiwa whakamatautau Datsun 280ZX, Ford Capri 2.8i, Porsche 924: nga toa o te ao

E toru nga manuhiri mai i te 80, he rerekee nga ahuatanga me te wairua ahurei o to raatau waa.

Porsche Ko te 924 tetahi raruraru - kaore, e rua. Na te mea ko te Datsun 280ZX me te Ford Capri he maha ake nga tuku: he maha atu nga porotakaro, he nui ake te neke, he maha atu nga taputapu me te motuhake ake. Ko te tauira wha-rango me te tuku te ahua tino hakinakina?

Ko te ahua o te whenua pukepuke e kuhu makariri ana ki nga peka. I konei, i te taha o te Piriti o Münsten e tata ana ki Solingen, ka taea e to hoiho te haere tika ki roto i te awa. Ko te piriti tereina teitei o Tiamana e whakawhiti ana i te kopiko 465 mita te mita o te raorao Wupper, me te mea kaore e aro ki te toru o nga waahanga 80 o taatau. Hei whakataurite, i mauria mai e maatau te Porsche 924 1983, he Ford Capri 2.8i o taua tau, me te 280 Datsun 1980ZX.

Inaa, ko te mea tawhito ko te hanga o te 924, kua piki ake te utu i na tata nei na te haruru huri noa i te 911. I tua atu, koinei tonu te tauira i roto i te 90s ka taea te hoko ki hea mo te pene me te kore tetahi e hiahia. He maamaa te take: ehara te 924 i te 911, na reira i kiia ai he "Porsche mo nga rangatira."

He Miihini Taraka Maama

Engari he kaimekemeke kei muri, he miihini-whaa-roto kei te huna i raro i te uhi roa o mua. Ae, he "ringa-tuatoru" tenei pahikara. I te timatanga, he tika nga puku o te rua-rita Audi 100 me VW LT, he tauira mama. Ahakoa he maha nga tohu mo tenei meka, ko te mea, kua whakahouhia e nga tangata o Porsche te paihikara i roto i te wairua hakinakina - o te akoranga, ka taea. Ko te upoko rango hou me te punaha werohanga Bosch K-Jetronic e whakaputa 125 hp. mai i te paraka rino. Ka kitea te mana i nga revs iti, he hiahia kia teitei ake - engari ehara tenei i te miihini hakinakina reihi.

Ma te chassis, he rereke nga mea. Ahakoa he mea hanga mai i nga waahanga VW Golf me nga waahanga honu, ka taea e ia te whakahaere mana teitei ake (tae atu ki te 375 hp i roto i te 924 Carrera GTR) me te makona i nga wawata hakinakina katoa. Ko te kupu makutu i konei ko te pouaka. Ma te whakanoho i te tuku ki mua o te tuaka o muri, ka tutuki te tohatoha taumaha o te 48:52%.

Ko tenei kaupapa hoahoa ehara i te kitenga Porsche. Ahakoa i te rau tau kua hipa, he rite tonu nga whare a De Dion-Bouton. I te tau 1937, i whakamahia e nga miihini Alfa Romeo's Tipo 158 Alfetta i roto i te karaehe reihi teitei - a ko te Alfetta e kiia tonu ana ko tetahi o nga motuka reihi angitu rawa atu. Ko te whakakotahitanga o nga taputapu paerewa mai i te awangawanga me te chassis hakinakina i roto i te 924 ka whakakiia e tetahi o roto e tino kitea ana e te hiahia ki te penapena moni. Nga reihi me te huri i te korowha, tata karekau he haruru, he urungi uaua - engari ka kati tonu te tohu o te Porsche Crest i te raka o te wahanga karapu.

Ka eke matou ki roto i te motuka mai i nga whakaahua i tukuna e Monheim-Car, whakatikahia nga tuuru hakinakina ataahua me te taraiwa i nga rori o nga maunga. I konei ka pai te ahua o te 924 me te tiri i tenei ki te taraiwa me nga tohu oro oro. Ka huri kaha te miihini mai i te 3000 rpm ka huri haere tonu ki te 6000 karekau he ahua rereke. Titiro noa ki te urungi - inaianei kua aro te urungi me te urungi i te 924 ki te huarahi tino tika. I te nuinga o te waa, ko tenei Porsche, te iti rawa mo tona wa, ka taea te kii he "prosaic". Ko taua whakamaramatanga ka tino pai ki ona kaihoahoa, nana i kii hei "motika ora roa" ka hoatu he raihana waikura-kore mo te whitu tau. I tua atu, i taua wa, ko te 924 te waa tiaki tino roa - he huringa hinu ia 10 km, he tirotiro ratonga ia 000 km.

Waka hariata

He rereke te ahua o te reanga tuatoru a Ford Capri. Kei te hiahia tonu ia ki tetahi mea mai ia koe. Me mau tonu tana urungi, me kaha te ringa arahi. Ko te tahuhu-rau-rau i runga i te toki o muri maia ka waiho hei "hariata me te hoahoa hou," e ai ki te rangatira o te motuka me te kaikohi Ford Capri a Raoul Wolter no Cologne. He pai ake pea tana mohio, engari kua 25 tau tana taraiwa Capri. Ko te tauira e whakaatuhia ana i konei ka whakamahia e Voltaire mo ia ra - i te raumati me te takurua.

"Koira te mea i mahia ai nga motuka." Ka tika te tangata. Ko te huinga tae puru/hiriwa he rite tonu ki te ahua angamaheni me te roa o mua me te tuara poto. Ahakoa mai i te wheketere, kua whakahekehia te teitei o te eke o Capri ma te 25mm, a ko nga wiri hau Bilstein e tiaki ana i te pupuri akoranga - kaore i te whai hua ki muri i te mea kei runga i te toki o mua momo MacPherson.

Ka taea e tenei ahuatanga te whakamataku i a koe, ina koa ka huri koe i te 2,8-rita V6 ka neke atu i te 4500 rpm. Na te miihini rino-rino ka whana te mana me te taipana ki nga taumata hou, teitei ake - ka ora ohorere te toki o muri. Ko te urungi tairongo e whai waahi ana ki te taraiwa kia huri whakawhitiwhiti, neke atu ranei, ko nga tuuru Recaro i whakakikoruatia ki Alcantara anake i te tau 1982/83 ka mau ki ona ringa ina whakatau. I enei wa, ka puta te ahua whakataetae i roto i tenei whare kounga. Ina koa ka titiro te taraiwa o Capri ki te kohinga o nga mataaratanga - ka maumahara ki te mahi ara o te tauira Cologne. Heoi, ko te nuinga o nga putanga reihi kua whakahoahia ki nga puna coaxial me nga wiri o muri (me te puna rau muka hei alibi mo te whakatikatika).

He maha nga rangatira o Capri kua whakakii i o raatau miihini rino, kua whakawhiwhia ki te kaha o nga rawa - i konei ka tere te anga whakamua ki te angitu. Ko te tautohetohe kaha mo te Capri ko te utu: i raro i nga tohu 20 ko te utu iti rawa atu kua riro i te kaihoko.

Kaore i rite ki te motuka hākinakina Cologne, ko te Datsun 280ZX kaore i te iti rawa. Mai i tana timatanga, tata ki te 30 nga tohu. Ko tana mahinga turbo o runga me te 000 hp, tata ana ki te 200 tohu, ko te motuka Japanese tino utu i Tiamana. Ahakoa i nga waahanga o te rangi, he tauira tino pai nga kaihoki me nga nohoanga 59 + 000 me te tino mahi hihiri. Ko nga mea o te tuanui he kowiri tira mo nga A-pou, pou taha, awhiawhi me nga matapihi o muri, nga pou ua me nga pupuhi e whakaatu ana he tino hiahia to nga Iapana. Mo te utu taapiri mo nga tohu 2, ka taea te whaanui i nga waahanga tono me te tuanui targa.

I roto i te maakete papatipu o te United States, ko te raupapa Z kei te tere te hoko hei motuka hakinakina tino hoko. Heoi, ko te mea whakarewa parauri-beige i roto i o maatau whakaahua i tukuna, i hokona ki Tiamana. He 65 kiromita noa tana awhe, he rite te ahua o te motuka kotahi tau. "Ko te rangatira tuatahi, he taote rangatahi mai i Berlin, i hiri nga kohao katoa o tenei 000 i muri tonu mai i te hokonga," ko ta te rangatira o naianei, a Frank Lautenbach, te whakamarama i te ahua pai o tana mokai.

Ko te Porsche 924 me te Porsche 28 he rite ki te motuka ngaio - i hangaia ano te miihini L1966E-inline-ono ki roto i te SUV. Nissan Patrol. Ko te poraka miihini he ira mai i Mercedes-Benz - i te tau 180, i whiwhi a Nissan i te Kamupene Motuka Prince, i hangaia i raro i te raihana me te whakapai ake i te miihini M XNUMX.

He 280 hp a Datsun 148ZX. me te 221 Nm o te taipana. Ko te mahi maeneene hiraka o te raina-ono e noho pai ana i runga i te tahuhu pai te whakarite me te nekehanga urungi marama. Na enei tautuhinga, kaore nga Hapanihi e eke ki nga ahuatanga hakinakina o te 924, engari i te nuinga o te waa, ka puta he pikitia pai. Ko te Datsun 280ZX kei te tino pai i runga i nga haerenga roa - he haerenga tino ataahua, he tere engari he ata noho te taraiwa ki roto i te wheako harikoa. Ko te roto, he mea whakapaipai ki te ahua o Hapanihi tae noa ki te whakaatu i te kukuwhatanga o nga kirihou, ka anga ki te taraiwa. Mai i te papatohu pokapū, ka tirohia e nga taputapu porowhita, e whakaatu ana mo te pāmahana me te pehanga hinu, te utu ngaohiko me te wa arorangi.

Ka taea te takai te tuara ki raro kia whai waahi mo nga tueke, ka ranea mo te hararei o nga tangata tokorua e haere ana i te haerenga roa. Ko te waahi nui e tukuna ana ko te kounga noa o nga tauira e toru, he pai mo nga karaehe o ia ra. Ma o raatau motuka ngawari ka taea e koe te eke me te kore e huri haere, engari ka rereke ano te mahi i te wa e tuwhera ana te kaareti. Ko nga kaitakaro tuuturu ka kitea tonu i te utu tino pai.

mutunga

Etita Kai Clouder: Ko tenei tokotoru ka whakakiia ahau i te ngakau hihiko. Ko te Porsche 924 te mahi mo te waka roa i hangaia i runga i nga tikanga o te whakaaro, ko te Ford Capri, me tana kanikani o muri, he tino tohu mo te wehenga me nga here bourgeois. Ko te Datsun 280ZX i tino miharo ahau. He kaipara Hapanihi tino karaehe me te hitori nui - me te heke mai.

Kupu: Kai Cowder

Whakaahua: Sabina Hoffman

korero hangarau

Datsun 280ZX (S130), kaiwhakatairanga. 1980	Ford Capri 2.8i, kaiwhakatairanga. 1983	Porsche 924, i hangaia i te 1983
Te rahinga mahi	2734 cc	2772 cc	1984 cc
Power	148 k.s. (109 kW) i te 5250 rpm	160 k.s. (118 kW) i te 5700 rpm	125 k.s. (92 kW) i te 5800 rpm
Teitei taipana	221 Nm i te 4200 rpm	220 Nm i te 4300 rpm	165 Nm i te 3500 rpm
Whakatere 0-100 km / h	9,2 s	8,3 me	9,6 me
Te matara o te tawhiti me te tere 100 km / h	kaore he raraunga	kaore he raraunga	kaore he raraunga
Te tere teitei	220 km / h	210 km / h	204 km / h
Te kohi toharite wahie i roto i te whakamātautau	9,8 l / 100 km	11 l / 100 km	9,5 l / 100 km
Utu turanga	€ 16 (i Tiamana, comp. 000)	EUR 14 (Capri 000 S i Tiamana, comp. 3.0) 2	€ 13 (i Tiamana, comp. 000)

Kāinga" Tuhinga " Wātea » Datsun 280ZX, Ford Capri 2.8i, Porsche 924: toa toa