Daewoo Musso 2.9 TD ELX

Ko te tikanga, he maha nga mea e pa ana ki te utu me te utu: te kounga me te mauroa, me etahi atu. Engari ehara i te mea i nga wa katoa! Mo te utu whaitake, ka taea e taatau te tiki SUV tika - me te mahi tino pakari, te manawanui i roto i te awhe noa, te pai o te mahi taraiwa i runga i nga momo papanga, me te pai o te whakamarie me te ngawari o te mahi.

Ko tetahi o nga whakaraeraetanga ko te Ssangyo… aroha mai Daewoo Musso. Aroha mai, he tangata te mahi he, ina koa ehara i te he. Na te Korean Ssangyong hoki te Korean Daewoo mo te rua o nga tau i te rarangi. I hurihia e ratou nga tapanga ka hoatu he kanohi hou ki a ia.

Ko te kopare hou, he tika, inaianei kei te mau i te tohu Daewoo, a ko nga reti poutū e ahua rite ana ki nga korero o nga SUV (Jeep). Kei kona tonu te tapanga Ssangyong kei runga i te wira urungi me te reo irirangi, ko te tikanga he iti noa nga whakarereketanga o te Muss. I mau tonu a raatau kounga pai, i taapirihia nga hua hou me te koa i mua.

Ko te mea hou nui rawa atu ko te miihini miihini Mercedes e rima-cylinder tawhito pai, i tenei waa ka awhinahia e te kaahuri hau pau. Na, ka kaha ake a Musso, ka kaha ake te mohio, te tere, me te tino whakapono. Tae noa ki te 2000 rpm, karekau he mea ohorere ka tupu, engari ka uru mai te turbine, ka tino ora te puku wira-muri. I te mea ka taea, me te motoka kua tata kore (tata ki te rua tana).

Ahakoa ko te tere whakamutunga he tino pakari mo taua papatipu nui. Ko te miihini he miihini miihini kua whakamatauria me te werohanga wahie ruuma hurihuri, e rua nga maru mo ia rango me te whakamatao i waenga i te turbine me nga reera whakauru. Ko te makariri he wa ki te whakamahana, he iti noa te mahana, ka tino mura ki te kore.

He pana ahuru-a-roto e taea ai te mura anake ina ka porearea te hikoi pupuri. Koinei, he tika, ko te diesel toharite he nui, he ngawari hoki. Ko te nekehanga o te miihini ano kaore tera i te raru, ko te awangawanga katoa mo te haruru o te puku katoa, tae atu ki nga hiko tango-mai i te hiko, na te mea kaore e pai te tangi i etahi o nga hurihanga. Ko tetahi o nga taha whakararo o te Mussa ko te pouaka taputapu, kaore nei i te tino uaua, ka piri, kaore e mahi tika. Koinei te mutunga o nga amuamu taketake.

Ko te mea pono, ko Musso katoa te huinga tika. E whakahau ana i te whakaute mo tona rahi. Ka hoki whakamuri ratou i te huarahi! Ma te ahua pouaka engari matara atu i te ahua hoha, kaore he rereke ki te SUV toharite. Na tona pakaritanga ka puta te ahua o te mauroa me te koretake, me te whakatārewatanga tino ngawari he whakamarie nui.

Ko te eke i runga i nga papa taurite he pai ake i te toharite, he whakawhetai ki nga potae poihau nui, kaore nei i te tino koa. Heoi, i muri mai ka kaha ta raatau kaha i te papa, ahakoa i te hukarere.

Ko te Mussa, pera i te nuinga o nga SUV, me piki teitei. Ko te tikanga he pai te tirohanga o te waka ki nga taiao. Ka mihia te kaitaraiwa e tetahi wira urungi nui (he nui rawa atu) me tetahi papa taputapu taputapu ngawari. Ko te puku hurihuri mo te huri i te taraiwa wira-katoa te waahanga me mohio. E kore e uaua.

Ko te taahiraa tuatahi ka uru ano te whakawhiti hiko ki nga wira o mua (i te wa e taraiwa ana koe), me mutu koe ki te uru ki te heke tere. Kaore e taea e koe te kino ahakoa he hapa taau, na te mea kaore e huri nga hiko mo te wa e pai ana kia taea ai. Na, ko nga rama tohu i runga i te panui o nga taputapu ka rama (ka tiiti ranei) hei whakatupato. Kia pai ake ai te pupuri i nga papa tino pahekeheke, ka tae mai he raka rereke rereke o muri hei whakaora. Koina noa nga mea hei mohio.

Ae ra, kaore nga mea katoa i tino pai i Muss. Ko te kaipahua i runga ake o te matapihi o muri e hanga ana i te hau rererangi e maka ana i nga paru katoa ki te matapihi o muri. Waimarie, he kaitiaki whare tana i reira. He nekehanga hiko te antenna, he whakaraerae rawa ki nga peka e toro ana. Kia kore ai e pakaru, weto te reo irirangi. Ka honoa te papa i runga i te armature, kaore e mau i nga taonga. E rua nga kohao o te kohao e honoa ngatahi ana. ...

I tetahi atu ringa, he nui te waahi me te whakamarie. Kei te paku haere te tupuranga o te kaahu. He pai te hiko haurua-aunoa. He aukati pono tera e tere haere ana te nekehanga, ahakoa kaore he ABS. He pai te urungi mana me te whakahaere totoka. Kua whakamatauhia te miihini, kua kaha. Ana ko tenei diesel, i te mea e tika ana hei SUV tino! Ko te mutunga, he puku-wira katoa-kore nei i te tangata, e ranea ana i roto i nga ahuatanga taumaha me te nuinga o nga keehi.

Mo te takiwa kaore ranei, koinei te patai! He nui te utu o Musso mo tana utu. He pai te mahi pai, te whakamarie me te pono. Ko te wahi e haere ana koe me ia kaore i te mea nui. Engari he pai ki te mohio kaore a Musso e whakama i a koe.

Igor Puchikhar

Whakaahua: Uro П Potoкnik

Daewoo Musso 2.9 TD ELX

Ko te raraunga taketake

Hokonga:	Opel ki te Tonga a Europi Ltd.
Utu tauira turanga:	21.069,10 €
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Mana:	88 kW (120 KM)
Whakaterenga (0-100 km / h):	12,0 me
Tere tere:	156 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru:	9,2l / 100km

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	5-cylinder - 4-whiu - in-line, turbo diesel, longitudinally mounted front - bore and stroke 89,0 × 92,4 mm - displacement 2874 cm3 - compression 22:1 - mana teitei 88 kW (120 hp) i 4000 rpm - taipana teitei 250 Nm i te 2250 rpm - crankshaft i roto i te 6 bearings - 1 camshaft i roto i te upoko (mekameka) - 2 vaolo mo ia cylinder - ruuma swirl, hiko hiko papu pehanga teitei (Bosch), turbocharger, aftercooler - whakamahana wai 10,7 l - hinu miihini 7,5 l - whakakōkī hāora
Whakawhiti hiko:	mono-i roto i te puku wha-wira - 5-tere tuku tukutahi tuku - ōwehenga I. 3,970 2,340; II. 1,460 haora; III. 1,000 haora; IV. 0,850; v. 3,700; 1,000 taputapu whakamuri - 1,870 & 3,73 taputapu - 235 rereke - 75/15 R 785 T potae (Kumho Steel Belted Radial XNUMX)
Raukaha:	tere teitei 156 km/h - whakaterenga 0-100 km/h 12,0 s - kohi wahie (ECE) 12,0 / 7,6 / 9,2 l / 100 km (hinu hau) - te piki o te puke 41,4 ° - e whakaaetia ana te honga taha taha 44° - koki uru 34 °, koki putanga 27° - te iti rawa o te waahi whenua 205 mm
Te kawe me te whakatārewatanga:	5 nga tatau, 5 nga nohoanga - te tinana i runga i te tahuhu - te whakatārewatanga kotahi o mua, nga reera ripeka tapatoru rua, nga tutaki toromoka, nga kaitao wiri waea, te whakapumau, te toki maaro o muri, nga kaiarahi roa, te rakau Panhard, nga puna porowhita, nga taputapu wiri telescopic - nga perei kōpae rua, ka pehia. te whakamatao kōpae o mua), nga kōpae o muri, te urungi hiko me te whatanga, te urungi hiko
Papatipu:	waka kau 2055 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2520 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 3500 kg, kaore he pakaru 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 75 kg
Nga waahanga o waho:	roa 4656 mm - whanui 1864 mm - teitei 1755 mm - turanga wira 2630 mm - ara i mua 1510 mm - muri 1520 mm - radius taraiwa 11,7 m
Nga waahanga o roto:	roa 1600 mm - whanui 1470/1460 mm - teitei 910-950 / 920 mm - roa 850-1050 / 910-670 mm - tank wahie 72 l
Pouaka:	tikanga 780-1910 rita

Ko a maatau inenga

T = 1 ° C – p = 1017 mbar – otn. vl. = 82%
Whakaterenga 0-100km:	15,6
1000m mai i te taone:	36,5 tau ( 137 km / h)
Tere tere:	156km / h (V.)
Te kohi iti:	12,4l / 100km
whakamātautau kohi:	11,8 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h:	50,1m
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru	62DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru	59DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru	57DB

aromatawai

• Kaore i ngaro tetahi mea i a Musso i raro i te tapanga hou i riro i a ia i mua atu. He SUV pakari tonu, whakamarie hoki. Na te miihini hou, kaha ake, he kaha ake ano hoki tenei. He maha nga motuka mo te utu totika!

Ka whakanui, ka whakahawea

te pono, te ngawari o te whakamahinga

eke hāneanea

hangore me te rahi o te kete

ngawari te whakahohe i te taraiwa-katoa

wira e manawapa ana i raro o te raro

teitei-taea urungi urungi

pakeke, tuku tika

te whakararuraru i te teitei o te nohoanga

peia te oro i nga tere iti

wira urungi rahi

papa paparua mo nga taputapu

miihini antenna hiko