Te taraiwa whakamatautau a Dacia Logan MCV: he manuhiri mai i nga Balkans

Neke atu i te 100 kiromita - e rua me te haurua nga porowhita o te ao - me whakamatau te Romanian Dacia Logan i te ngawari me te pono ki te whakatutuki i nga mahi o ia ra me tenei motuka whakapohehe.

Tuatahi, me whakaatu te mea ngaro he aha te ahua o te Logan MCV ahakoa i muri i te 100 kiromita te ahua hou - o roto me waho. Ko te take ko nga kirihou uaua e hanga ana i te roto o te motuka karekau e ngenge i te waa, kaore hoki te hoahoa o te tinana e whiti me te ataahua whakamīharo, e mohio ana koe, he poto noa iho. I te wa i timata a MCV ki nga whakamatautau marathon i te Hui-tanguru 000, karekau te ataahua. Ko te mea nui ake ko te patai me pehea e taea ai e tenei motuka iti te kapi i nga tawhiti tawhiti.

He aha te tahua?

Ma te aha, ka kiia he iti noa ma te whakaaro ki te utu o te utu 8400 euro (i Tiamana), kua neke ake i te 100 euro inaianei. Mo tenei moni, ko te tauira kaaata teihana kaore i te tuku i te urungi hiko, te utu mo te motuka whakamatautau i te reihi kuti Laureate, me te miihini 68 hp turbodiesel. me nga ratonga taapiri penei i te tuuru tuuru-tuuru, te reo irirangi CD, te whakaururu o te rangi, nga wira koranu me te miihini whakarewa kua eke ki te 15 euro.

Ko te tangata e hiahia ana ki te tarai, he maha te iti, he iti ranei. Heoi, kaore te whakautu e whakarereke i te meka mo tenei utu kaore he motuka atu i tenei ra me te taranata hei whakauru i nga kaihoroi e whitu, ka kawe ranei i tetahi kahui miihini horoi tawhito ki te whare putunga hangarua.

Ko te mahi te tuatahi

Kaore a MCV i whakapataritari i tetahi, na te mea kaore he tangata i tumanako atu, kaore hoki te kaiwhakanao e kii i tetahi atu mea ke atu i te tere tere me te koretake. Heoi, ka taea e tenei tauira te whakarereke i te ahua o to titiro ki tetahi motuka - e rua, e toru nga ra i muri i te wira ka nui ki te mohio kaore koe e hiahia nui atu.

I a koe e haerere ana me Logan, ka taea e koe te whakanui i te taraiwa na te mea kaore he mea hei whakarore i a ia. He maha nga waahanga e whakaekehia ana ka whakamahia. Kaore he mea e whakahaerea ana na te ture ano i whakahaere, a he pono tenei ahakoa mo te punaha oro noa. Ko tona reo e ngunguru nei te ahua o te karaka whakaoho, engari me te haruru o te miihini mai i te 130 km / h ki runga ake, ka kore noa iho te punaha utu nui.

Wairua mo te riihi

Heoi, he iti ake te kaha e kore e nui. Ae, ko nga ahuatanga hihiri o te miihini 1,5-rita kaore i te ahua rite ki te phlegmatic e whakaatuhia ana e nga uara ine. Heoi, ko te taumaha nui o te 1860 kirokaramu ka nui ake te 68 hoiho. "I taku tiimata, ko te ahua tonu ki ahau kei te noho te aukati waka," ko ta te hoa mahi a Hans-Jörg Gotzel i tuhi i te raarangi whakamatautau. Heoi ano, me kii ano tatou i taua wa, kei te haria e MCV ana taputapu puni katoa me te poti Klepper kopaki me te whanau Goetzel tokorima.

Ahakoa etahi painga o te miihini - he pai te kohi toharite o te 6,8 l/100 kiromita, me te iti o te mana pakaru me te ngoikore o te kakahu potae - mai i te whakahoutanga o te waka teihana i Oketopa 2008, kua kore a Dacia e tuku i tenei miihini i Tiamana. Ko te diesel anake i roto i te raarangi ko te putanga 1.5 dCi me te 86 hp. He 600 euros te utu nui ake, he rite tonu te uara, he nui ake te ahua o te ahua, engari kua kore te mana o te kaitaraiwa e whakahihi kua riro i a ia tetahi maunga, he tawhiti tawhiti ranei na tana ake pukenga taraiwa.

I runga i te tuuru toka

Ko te motuka me te nama B-LO 1025 kua roa e huri ana puta noa i Uropi. Ko nga tauhohenga wera puhoi me te tere o te kawenga o te haurangi, tae atu ki nga nohoanga waatea, i awangawanga. Ko ratau te take mo te haerenga torotoro tuatahi ki te ratonga. Mai i te 35 kiromita ka huri te nohoanga o te taraiwa hei tuuru tuuru. I raro i te taunakitanga, i whakakapihia te katoa o te tikanga tautoko me te whakahaere, engari na tenei ka ea te raru i roto i te wa poto.

Ma te ara, koinei anake te tino hoha me te utu nui (i waho o te waa whakamana) kino. Ko etahi atu raruraru he iti noa - hei tauira, huri noa i te waenganui o te whakamatautau, me horoi, me whakahinuhinu nga perei wira o muri, a, i te haerenga ohorere tuarua ki te awheawhe, ka whakakapihia te rama rama iti. I te toru o nga haerenga kaore i whakaritea ki te awheawhe, ka whiwhi te motuka i te pana rama rama hou me te puha wiper.

Maamaa engari pono

Kare a Logan i pakaru atu, engari karekau he maha o ana mea hei pakaru. Kare e kitea te koroheketanga - a, i muri i te 100 kiromita, ka huri te tuku me te ngau o te ra tuatahi, a ko te mamau, he rite tonu ki nga wa katoa, kua roa te mahi. Ko etahi rakuraku i runga i nga parepare e tohu ana i te ahua uaua o te rahi. Ka tae ki te waahi waka, ka haea e te pourangi te whakaata o te taha maui, engari ehara i te tupono noa i haua te motoka. Ranei ka haruru te waka iti, ka waikura ranei? Karekau he tohu o tera ahuatanga.

Ko te hauora pai e paingia ana e te MCV i ahu mai i te aukati auau. Ahakoa, ka tapahia nga waahi poto o te 20 kiromita ki te haurua ma te tirotiro i te 000 km. I runga i tenei ahuatanga, kaore i te rite nga tohutohu a Renault. Hei tauira, ka whakawhiwhia e te kaipanui a Wolfgang Krautmacher he whakahaunga mai i te kaiwhakanao, e ai ki tenei haki he wa kotahi noa - i muri i te 10 km.

Heoi, i whakautua ta maatau tono mana kia pai ai te whakamana o te raihana, me whakahaere nga arowhai i muri i nga waahi 10 km me te tau rangatahi rereke. Ko te mea ke kaore te MCV i tika kia mau tonu te tiaki i te utu toharite nui rawa atu mo te 000 euro, ia wa ka whakawhiwhia ki tetahi hinu tika (285 rita) o te hinu miihini hou, engari me tirotiro ano i waenga. te utu mo te 5,5 toharite.

Paetaha pepa

Ko te mutunga, ka puta ko Logan me te tata ki te 1260 euros e hiahia ana kia rua nga utu tiaki i a Renault Clio me te waahi ratonga 30 kiromita. Ka kitea tenei i roto i te tatauranga o te utu katoa o te motuka, kaore he potae, hinu me te wahie he 000 heneti - tata ki te 1,6 paiheneti neke atu i nga wa o mua mo tenei awhe utu.

Na, ahakoa te nui o te utu ka hokona ana nga motuka tawhito i muri i te 100 km, ehara te Dacia i te motuka iti engari he pai tonu mo te hunga kaore e rapu motuka ana ka aroha, engari ka awhina i a raatau. i roto i te ao tuuturu.

kuputuhi: Sebastian Renz

LOgan MCV kei te maakete Bulgarian

I Bulgaria, kei te waatea te Logan MCV me te penehini (75, 90 me 105 hp) me nga miihini diesel me te 70 me te 85 hp. me., kia rua nga wae penehini kaha ake me te diesel me te kaha 85 hp. ka taea noa te tono me nga taputapu tiketike rawa o te Raihana. Utu turanga o te putanga 85 hp diesel. Ko te utu o te kainga 23 levs mo te tokorima-nohoanga me te 590 levs mo te waahanga tokowhitu (ka taea pea te whakahoki mai i te VAT).

Ko te tono whakamere ko te whakarereketanga e rere ana i runga i te propane-butane (90 hp, 24 190 BGN. Me nga nohoanga e whitu), he rereke ki etahi atu tauira me nga punaha hau kua taapirihia, he raihana kamupene katoa. Hei taapiri, kei roto te pounamu hau i te wira koreutu, kaore hoki e pau te waahi utanga.

aro mātai

Dacia Logan MCV 1.5 DCI

Ko te tuarua o nga waahi o te kino o te ABS o te karaehe e hangai ana. He nui te utu mo te tiaki i nga ratonga poto (10 km).

korero hangarau

Dacia Logan MCV 1.5 DCI
Te rahinga mahi	-
Power	68 k. Mai i. i te 4000 rpm
Teitei taipana	-
Whakatere 0-100 km / h	18,8 me
Te matara o te tawhiti me te tere 100 km / h	-
Te tere teitei	150 km / h
Te kohi toharite wahie i roto i te whakamātautau	5,3 l
Utu turanga	-