Ka whakaatuhia e Continental te punaha parani mo Alfa Romeo Giulia

Mo te wa tuatahi i te ao, ka whakarewahia he punaha auaha ki te mahi whakaari.

He tere ake te tarai me te poto ake o te aukati - te kaiwhakawhanake hangarau miihini o te ao me te kaihanga potae

Kei te tohaina a Continental ki a Alfa Romeo me te punaha hou a MK C1 whakauru mo te Giulia hou. Koinei te wa tuatahi kua uru mai te punaha hiko-hiko ki roto i te ao. He hihiri ake, maamaa, me te iti o te tu i te tawhiti me te pai ake i nga punaha braking tikanga.

Ko te MK C1 e whakakao ana i nga mahi frein, i nga pereki awhina me nga punaha whakahaere penei i te ABS me te ESC i roto i te waahanga ngawari me te ngawari o te hiko. Te taumaha o te punaha tae atu ki te 3-4 kg iti iho i te punaha tuku iho. Ka taea e te hiko-hiko MK C1 te hanga i te pehanga pakaru kia tere atu i nga punaha waipiro tawhito, ka tutuki i nga whakaritenga taraiwa rewa o nga punaha awhina taraiwa hou, te aukati i nga aitua me te tiaki i te hunga haere. ...

"Kei te whakapehapeha ahau ki te tuku i to maatau MK C1 mo te motuka penei i te Giulia hou mai i Alfa Romeo. He mihi nui tenei ki nga mahi tino pai a to taatau roopu, i awhina ki te hanga me te whakatinana i te hanga rangatū o te punaha auaha, "e kii ana a Felix Bittenbeck, te kaiwhakahaere o te wahanga Automotive Dynamics o Continental. "Ka hoatu e MK C1

te kaha o te mana o te mana o te punaha haumaru me te tawhiti o te remu ki te aukati i nga aitua. " Ko te punaha hou o te aukati e whakaheke ana i te wiri o nga hikoi o te waka, a ko te taraiwa e rite ana te kaha ki a raatau, ka pai ake te whakamarie

Ko te punaha miihini MK C1, me te kore he inenga taapiri, ka tutuki i nga whakaritenga e tika ana mo te punaha whakahou whakahou me te whakarato i te whakamarie e tika ana. Ma tenei, ko nga mahi hou a te Continental he mea nui ki te haumaru me te akiaki i te taraiwa me te kaha o te kaha.

Kāinga" Tuhinga " Wātea » Ka whakaatuhia e Continental te punaha parani mo Alfa Romeo Giulia

2020-08-30