Te taraiwa whakamatautau Clio RS - te waka hanga kiato tere
Puku Whakamatautau

Te taraiwa whakamatautau Clio RS - te waka hanga kiato tere

Te taraiwa whakamatautau Clio RS - te waka hanga kiato tere

Anei nga rekoata a te Nordschleife kei te Nurembergring rongonui.

Hei utu mo te reihi mutunga-nui, kei te whakahaerehia e te Tai Tokerau Arc te reihi motuka motuka rekoata, he momo hokohoko turbo mo etahi tauira hou. He aha nga motuka tere tere i runga i nga korero rongonui 20,832 km, ana he aha nga taumahatanga e whakataetae ana ratou? Akuanei ka mohio koe. Panui: Ko te haerenga pakaru-pakaru o te Nürburgring Renault Clio RS 220 Trophy.

Tata ki nga marama katoa, ka whakaatuhia e nga kaihanga motuka a raatau waka hanga paninga-paura ka whakatakoto rekoata hou ki nga rori a te iwi. E whitu meneti noa iho ana koinei te rekoata hou mo nga motuka motuka wira o mua. Ahakoa nga whitiwhakarato tino taumaha penei i te Porsche Cayenne Turbo S, i te Range Rover Sport SVR ranei, kaore e taea te whakaora e te ngakau hihiko o nga kaiwhakangungu rangahau.

He pai nga rekoata mo te tauhokohoko angitu

Engari he aha te ahua o te ngangau? He aha nga kaihanga katoa i whakatakoto rekoata? He pai te whakataetae ki te karaka mo te whawhai PR. Ko te North Arch of the Nürburgring kua roa nei he tohu o te kounga me te tohu o te wairua hakinakina. Hei taapiri, kei te huri kee nga kaihanga ki te ara Eiffel ki te whakamatau i a raatau tauira hou. Ko tetahi ahuatanga o te waahanga 20,8 kiromita ko te whakakotahitanga o nga waahanga tere me te puhoi, i reira ka whakamatauria ano te miraka u o nga tauira. Ma te ara, ko te rekoata hou te maakete pai rawa atu me te whakahoki i te ahua o te kamupene. O te akoranga, me te moni.

Heoi, ko te whaiwhai he uaua te whakarite ki te whakataetae tika. I te nuinga o nga wa, ko nga haerenga rekoata te mea e whakahaerehia ana e ia ake, ana ko te tikanga, kaore e hiahiatia he tinana motuhake. Ko te whakaū e hangai ana ki nga ataata YouTube noa. Ka pa ano tenei ki te ahua o nga motuka. Ko wai e mohio ana e hia nga wa e whakatoi ana te kaihanga i te kopere kia nui ai te kaha o te motuka?

Kaore e taea te whakatika me te ataata ipurangi. Engari ki te waahi ka taea e ratou, mena ka whakaaetia ki te whakahaere, mena ka whakaaetia. Kei roto matou i tetahi motuka hakinakina me nga kaipupuri rekoata. Ehara i te mea i whakatakotohia e matou he rekoata, engari na te mea e pirangi ana matou kia eke te motuka hakinakina ki te paepae mo a matou kaipānui. Kia taea ai e koe te tuhi whakatau pakari me te hohonu. Ko ta matou whakamatautau parade he whakamatautau nui.

Mo te tukunga 1/2016, i tukuna mai e Renault tana tohu Clio RS 220 ki a maatau. Ana i rere te taraiwa whakamātautau whakamataku a Christian Gebhard ki runga o te Nordschleife me te iti o te matā reihi i roto i nga meneti 8:23 noa iho. Nga mihi ki tenei kaha 220 hp. Ehara ko te Clio 36 hēkona te tere atu i tōna teina 200-hoiho iti i te whakamātautau nui o te 10/2013, koira hoki te motuka tere rawa i whakamatauhia. Hei taapiri, i puta ke te peke a te Parani ki etahi atu waahanga, e mohiotia ana e nga korero mai i ta maatau papaarangi korero nui rawa atu: Porsche Cayman S (987c) 8:25 min, BMW Z4 3.0si Coupé (E86) 8:32 min, Ford Focus RS 8: 26 meneti

Ko te motuka Civic Momo R tere tere tere-o mua

Ko nga putiputi me nga rohi e haere tahi ana i te reihi rekoata rekoata, ina koa ko nga waka taraiwa-a-mua. I te Poutu-te-rangi 2014, He maamaa te noho me te León Cupra 280 ki te whaiwhakaaro i a Renault i roto i te reihi motuka whakatuu-wira-mua Ko te wa ki te tae atu ki te Noho Leon Cupra 280 ko te 7: 58.44 meneti. E toru marama i muri mai, ka whakaatuhia e nga Wiwi to raatau Mégane RS 275 Trophy-R. Ko te taraiwa o te wira o mua i huri i te Raro o te Raro i roto i te 7 meneti 54.36 hēkona, arā. tata ki te wha hēkona te tere.

E iwa marama i muri mai, ka mohiotia ko tenei whakatutukitanga pai kaore ano kia tuhia. Na te mea ko Honda, i tenei wa, kua ara ake ki runga. Ko te tauira Hangaia Civic Momo R i whakamarama i te uku Nordschleife i nga whakamatautau i te marama o Mei 2014 me te kaute 7: 50,63 meneti. Ko te miihini 2,0-rita turbocharged wha-puoto miihini, whakatārewatanga, frein me te whirihoranga aerodynamic e haangai katoa ana ki te waahanga whakaputa i puta i te 2015 Geneva Motor Show.

Heoi, kaore i kapi katoa i te momo Honda Civic Type R te putanga paerewa. I whakauruhia e nga Iapani tetahi pae ahuru. Hei ki ta raatau, mo te haumaru ake, kaua mo te kaha ake. Mo nga take taumaha, kua tohaina e Honda te nohoanga tuarua o mua, te haurangi, me nga taonga oro. I kii ano a Honda e hiahia ana ki te whakamatautau i te raupapa R-i mua o te mutunga o te tau ka whakatakoto rekoata.

I tahae a Porsche Cayenne Turbo S i te taonga Range Rover

I roto i nga raina nui o te Northern Loop, ko te Porsche Cayenne Turbo S te tere tere me te 570 hp. E ai ki a Porsche, ka haere te whakawhiti i raro i te Eiffel Strip i roto i te waru meneti (7:59.74 meneti). He mihi ki tenei, ka eke te Porsche Cayenne Turbo S i tana whakataetae Range Rover Sport SVR mo te 15 hēkona. Na te SUV o Ingarangi i Akuhata 2014 i whakatakoto he rekoata tere hou.

Hei ki ta BMW M Ltd., kaore e whakataetae i te reihi rekoata. Kei te aukati ratou i te wawahi i tetahi rekoata hou o te Rarangi Loop me a raatau mana nui Brumme X6M. Heoti ano, ko te kaha 575-horsepower colossus ka ngawari te wikitoria i te Range Rover Sport SVR. Heoti ano ma te Cayenne? Akene kaore. E kiia ana ko te BMW X6 M he roa neke atu i te waru meneti te roa. Akene koira te take i hipokina ai a BMW ki te korai noho puku mo nga ra o te SUV kaha.

He rereke te rereke o te ahuatanga me nga tauira M2 me M4 GTS i whakauruhia ake nei. I konei ka whakaekehia e BMW te Nordschleife. E ai ki te awangawanga, ko te BMW M2 hou me te 370 hp. i haere me te pupuhi i te huarahi rongonui i te 7:58 meneti. Renault Megane puhoi? Kaore i rite ki te M2, ko te Frenchman kei te mau haangai-haumanu mai i te waitohu a Michelin Pilot Sport Cup 2, ka hoatu ki a ia etahi hēkona na te mea he pai ake to raatau. He rereke, ko te motuka motuka hou o BMW i Bavarian e mau tonu ana te hono ki te uku me nga potae ara (Michelin Pilot Super Sport).

Ko te BMW M4 GTS he 30 hēkona tere atu i te M2 i te Runga a Raro. Kaore he ohorere, me nga potae kapu 130 hp. kurupae pumau mo te kaha piko kaha. I waihohia a Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde me tona maihao i roto i tona mangai, e 7:39 meneti te roa ki a ia ki te wikitoria i tetahi waahanga o te Grune Hölle i te Nurburgring. Engari ko te mea nui ka raru te BMW M4. I whiti te tohunga o Bayer Leverkusen i te riu o te Rawhiti ki te Rawhiti i te whakamatautau nui i te 7:52 meneti.

6:57 meneti mo te Porsche 918 Spyder

Ko te kingi o nga waka haerenga rori ko te Porsche 918 Spyder. I pakaruhia e te supercar hybrid te arai tangi 7-meneti i te marama o Hepetema 2013 hei waka tuatahi. Ko te taraiwa whakamatautau Porsche a Mark Lieb i tahuna te uku i roto i te 6:57 meneti. Tatari, ka korero tonu nga kaiwhaiwhai o North Loop ki a koe, engari he tere ake te Radical SR8 (6:55 min.) me te Radical SR8 LM (6:48 min.). Ae, e tika ana, engari ko nga tauira hakinakina he tuhinga a Ingarangi, na reira ka whakakorehia.

I te marama o Mei 2015, i tino wehi te Porsche 918 Spyder i te wa i timata te Lamborghini Aventador LP 750-4 SV ki te whakamatautau i nga potae i runga i te Nordschleife. A, ko Lambo, he miihini V6,5 12-rita, i haere a Grüne Hölle i runga i tana poti kua oti te hanga. Tona wa: 6:59.73 meneti - i.e. i raro iho i te tepe 7-meneti, engari kei runga ake i te tohu kaipara ranu. Aue, 918 me mate.

Ae, ko te Lamborghini Aventador LP 750-4 SV he rite 137 hp. iti iho i te Porsche, engari ko te Super Veloce te hanga mo te mana iti me te taumaha mama (1595 hei utu mo te 1634 kg). Ko te tere tere a Lambo me nga potae P Zero Corsa a Pirelli.

Ahakoa ko McLaren kei te whakamatautau ano i tana supercar ranu P1 Nordic-mana. Hei ki ta McLaren, te kaha 916 hp I whiti te kaiwhakataetae i te huarahi ara iti ake i te whitu meneti, engari ko te wa tika mo te McLaren P1 kaore ano kia whakaaturia. No reira ka mohio noa tetahi mena kua riro te McLaren P1 i te Porsche 918 kei muri ranei i a ia.

I kii hoki a McLaren kaore i pai nga ahuatanga. Na te mea me makariri ake te uku.

Ko nga ahuatanga o te rangi he waahi nui mo te huarahi. Ko te teitei ake o te pāmahana te tikanga he nui ake te whakamana, o te akoranga kaore e tika kia teitei. Ki te kore, ka timata nga potae ki te whakahinuhinu. Ko te taraiwa he mea nui. Ka taea e te taraiwa pai pera i a Lieb te hopu i nga hēkona whakamutunga.

I tuhia e Corvette te rekoata me Z06

I tino ngaro te nohoanga i tana rekoata Nordschleife mo te motuka tere tere-mua, me nga Spaniards e whakaeke ana me te kaata tere tere. E ai ki te Noho Leon ST Cupra, i whiti ia i te ara iahiko Eiffel i te 7:58 meneti. Ka rite tonu ki te Hot Hatchback.

Ka whakawhiwhia ki a ia te taitara o "Motuka hiko tere rawa i te Nürburgring". Audi R8 e-tron (8: 09.099 min) i te 2012. Ko te raru ko te R8 e-tron kaore ano kia mahia-tini. He pai ake i te Mercedes SLS AMG Electric Drive kotahi tau i muri mai. Ko te neon yellow E-racer i rere i runga i te Nordschleife i te 7: 56.234 meneti. I whakamoemiti ano a Mercedes i tera wa.

I te marama o Hanuere 2015, i kii te hunga papaho ko te wa moe i runga i te Ford Shelby GT7R ko 32.19: 350 meneti. Koinei te motuka tere tere i te Nordschleife me te rima hēkona tere atu i te Chevrolet Camaro Z / 28, i whakamatauria i te 2013. Ana tino i roto i nga haurua-haurangi, pera i ta raatau i korero ai i tera wa.

Kaha 600 hp Ko te Nissan GT-R Nismo e mau ana i te rekoata mo te motuka tere rawa-hanga motuka. I whakahaerehia e Godzilla te Nordschleife i te 7: 08.679 meneti. Ko te Corvette Z7, me te mahinga Z08 motuhake, i pau i te 06:07 meneti mo te kokonga kotahi o te Raro o te Loop. I korerohia tenei e autoweek.com me te korero ki tetahi maataapuna i whakapau kaha ki te mahi i te Nurburgring (a he maha nga moni i whakapauhia).

No reira, kaua e panuitia te wa, i te mea kua whakakorehia nga rekoata inaianei. Ko te take mo tenei ko nga mahi i mahia e Nürburgring Ltd. whai muri i tetahi aitua ki a Nissan i te whakataetae VLN tuatahi i te tau 2015 i mate ai tetahi kaimakitaki. Ko Portal roadandtrack.com, i whiwhi korero mai i tetahi puna o roto o General Motors, i kii kaore te waa e rite. I te whakautu i te patai "nga waka hakinakina", i whakanuia e Chevrolet te kupu "rongo".

I roto i ta maatau whakaatakiriata ka taea e koe te maataki i nga rekoata me te tuhi i nga tarai o nga motuka huarahi i runga i te Nordschleife.

Tāpiri i te kōrero