Citroen DS5 - te toi o te whakapae

Ka whakawhānuihia e Citroen tana raina o nga tauira Premium. Whai muri i te noho tahi o te tamaiti taone me te whanau, kua tae ki te wa mo te waka hakinakina. Ko tana whainga ko te kukume i nga kaitautoko o nga tauira "whakapapa me te whai rawa" o te raina whakahaere.

Ko te motuka i hurahia i te Shanghai Motor Show he mea hangai i runga i te tauira C-SportLounge me te hangarau i runga i te turanga Peugeot 508. I mua, ka whakaatu a Citroen i te maareti me nga taakahu whakapaipai kua whakakikoruatia ki te chrome me nga pihi i te ahua o te tohu Citroen me rama lancet me nga kurupae teitei LED. Kei a ratou ano he riihi chrome. Ka rere ki te taha o runga, ka haere ki te taha o te pao o te miihini, ka piko ki te taha o te kuaha. Ka rere ano he takai chrome i te taha o raro o te kuaha, timata mai i tetahi pou iti kei te pito o te parepare o mua. He uaua ano hoki ki te ngaro i nga riu o te karekau mai i te kaitarai i runga i nga wira puta noa i te tihi o te kuaha ki te taha o muri. I te taha o muri, ko nga paipa hiku papatahi i te taha o raro o te parepare me nga rama hiku e hipokina ana ki te raiti me nga rama rama takitoru i roto i nga karaehe ahua o te tao te ahua o te motuka. Ko nga pou-A e huna ana i raro i nga matapihi kakano, ka whakakotahi me te tuanui o te tuanui me nga taha taha, ka hoatu he tohu iti o te coupe ki te ahua o te motuka hākinakina.

I ngana a Citroen ki te kawe mai i tenei ahua ki roto, e kii ana ko te whakatakotoranga o te papatohu pokapū me te tuunga o te urungi e whakaatu ana i te wairua o nga motuka Gran Turismo. Me whakaae ko te papatohu he ahua rereke, he tahora riterite, kei reira nga mana whakahaere nui ki te taha o te taraiwa. Ko te paewhiri mana i runga i te kauhanga whanui i waenga i nga nohoanga o mua he ahuatanga ano. I tua atu i te taputapu taputapu me te pihi aratau ranu, kei te taha o tera he paewhiri mana me nga "rara" i hangaia e nga patene whakatuwhera kanohi me te paatene ringaringa hiko. Kaore koe e kite i tenei i roto i nga whakaahua, engari e ai ki nga korero a te motuka, kei roto ano tetahi atu paewhiri mana kei roto i te whare, kei roto i te ahua rererangi kei runga ake i te mahunga o te taraiwa. He maha atu nga otinga rereke. E toru nga wahanga o te papanga taputapu, me te karawhiu chrome e tino marama ake ana te whakaatu i nga waahanga taha atu i te waenganui, he ine tere e whakaatu ana i te tere o te motuka me te ine tawhito. I waenga i te papa taputapu me nga urunga hau i te taha o runga o te papatohu pokapū ko te karaka i te ahua o te tapawha whaiti whaiti, kei raro ko te paatene "Tīmata". Ka pehia ana, ka rukuhia te kaapene ki roto i te maramara maamaa o te maama me te maama whero, ka whakaatuhia nga korero matua ki runga i te mata o te hau, kei reira ka whakaatuhia ki te whakaaturanga matapae.

Ko te ahua o te ngawari me te huatau ka kawea mai e nga tuuru karapu he mea hipoki ki te hiako raranga, he maumahara ki nga whitiki o nga mataaratanga tawhito. He hiako hoki te papatohu o waenganui. He hiako pango i tuituia ki te miro hiriwa. Kei roto ano i te eponi Markass nga mea kua oti, kua oti nga mata kanapa me nga paparanga maha o te lacquer. Ko te roa o te tinana o te 4,52 m me te whanui o te 1,85 m kua hangaia mo te noho pai o te 5 tangata. He waahi tonu mo te wahanga tueke me te 465 rita te rahi.

Ko te motuka he puku ranu HYbrid4 me te kaha o te 200 hp. me te taraiwa-wheel-katoa - te taraiwa-a-mua mai i te miihini wera o roto, HDi turbodiesel, me te taraiwa-a-muri - hiko. I a koe e haere ana i te taone nui, ka taea e koe te whakamahi i te taraiwa hiko anake, me waho atu, ka taea e koe te whakamahi i te mahi whakanui, e whakanui ana i te hua. Me whakawhäitihia ngä tukunga hauhau ki te 4 g/km.