Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech - avant-garde i te taone nui
Te ahua nei kua whakaatuhia nga mea katoa o te ao o nga motuka, a ko nga whakaaro e whai ake nei he haere tonu o nga whakaaro o mua. He whai tikanga tenei, engari mai i ia wa ka puta mai he tauira ka wiri i to tatou tirohanga ki te ao o naianei. Ko te Citroen C4 Cactus tetahi o ratou?
I muri i te whakaaturanga tuatahi i te 84th Geneva Motor Show, Citroen C4 Cactus i puta nga kare-a-roto. Ko etahi i harikoa ki te ahua rereke, ko etahi, i runga i te rereke, i kii he whakanui. Kotahi te mea e tino mohio ana - karekau he tangata i paahi noa. He aha?
Airbump mo te wa tuatahi
Tuatahi, he mihi ki nga whakatau ahua. Kei te mohio tatou katoa he aha nga mea tino rerekee i konei, engari me timata mai i te timatanga - ko mua. I tenei wa kua ... rereke ia. Kua wehea nga rama ki nga waahanga e toru, hei taapiri, ka tino tapahia mai i a raatau. Kei runga kei a matou he riipene rama whaiti mo te awatea, kei raro iho ko te whakamaarama tuarua me nga tohu huri me nga kurupae iti, a kei raro kei a matou nga rama koki pateko. I te tuara, kei a matou nga ngongo e kiia ana ka hoatu he paanga-toru, a kei waenganui i a raatau he nui ano te kirihou pango.
He tino hihiri te ahua o te taha taha, a ko nga reera o te tuanui he ahuatanga e wehewehe ana i te Cactus mai i etahi atu motuka. Heoi, ko te mea tino tautohetohe i konei ko te AirBump rongonui. He mata kirihou kua whakakiia ki nga mirumiru hau e kiia ana he atete ki te rakuraku me te tango i nga paanga iti. Ka whakaaro ahau he aha te mea hei tiaki i enei kirihou katoa? Kua piki ake te waatea o te whenua me nga waahanga whakamarumaru kei nga waahi kaore e taea e te nuinga o nga waka. Ki taku whakaaro he mahanga ake nga kuaha o te taha mo nga kaieke paihikara me nga tangata tuku pizza, a ko te waahi e tika ana i konei ko te panui kei te tatau o mua. Inaa, ka kapi i te waahi ka taea e matou te patu i etahi atu motuka i te waahi waka ka wehe atu, engari, ko te mate, karekau he tangata i whakaaro mo tenei i te kuaha o muri, ka peke atu a matou tamariki puhoi. Na ka whakatau ahau ko te AirBump ano ka mahi i roto i nga taupatupatu me etahi atu Cacti, crossovers me SUVs, a ko tana whakamahinga he putea moni - i muri i nga mea katoa, he iti ake te kirihou i te pepa whakarewa, engari he nui noa atu.
Ahakoa nga mea katoa, ko te Cactus stylist, he rite ki te rover marama, ka aro - ahakoa he aha te whakaaro. I nga huarahi, ka titiro nga tangata ki tetahi tirohanga rereke, ko etahi ka ataata ki te whakaae, ko etahi e tuohu ana o ratou mahunga me te whakaaro: "He aha koe i hoko ai, e tama ...". I muri i nga mea katoa, he kowhai te tauira whakamatautau.
Ki te kore, heoi ano...
I roto, he ahua pai ake nga mea katoa, ahakoa he ahua noa tenei. Ko te mea tuatahi, ka kite tatou i te mata o te punaha rongorau, kua mohio tatou ki etahi atu tauira o te awangawanga PSA. Ahakoa he pai te whakaaro na te mea kei a tatou nga mea katoa i te waahi kotahi, ka raru pea mo te taraiwa. Ko taku tikanga, ko te tuatahi, ko te mana rere o te hau, na te mea kua oti katoa i runga i tenei mata. Na reira, me paato te taraiwa i runga i te ata e tika ana, katahi ka rapu i nga paatene kei runga i te mata, kaua e tango noa i te puku ka huri. Ko nga pihi he tino nui, engari kaore e whakakapi i nga mea tinana.
Ko te mata tuarua kei mua i te taraiwa. Ka kitea e matou he whakaaturanga mamati o te tere, rorohiko haerenga me nga mana whakahaere katoa, ahakoa kaore he tachometer me te ine pāmahana hinu. Ko nga tohu e rite ana ka mahia e nga mana whakahaere anake. Na enei mata, kua ngaro te nuinga o nga patene ka puta i runga i nga papatohu o etahi atu motuka. I te wa e peia ana i runga i te huarahi pouri, engari he uaua ki te whakatere i te kaahini, ka mahia e matou nga mea katoa i roto i te pouri. Na, ki te rapu tatou i tetahi mea i roto i nga raka, kaore e taea e taatau ki te kore e whakamarama te rama.
Engari ko te Cactus he mea kee, ehara i te mea he waka kee noa. I whakaatu mai nga kaihoahoa ki a matou te waia o matou ki etahi otinga me te nui o te rereke o to maatau whakapiri ki te motuka mena he rereke te hoahoa o etahi mea. Ka huri tonu nga matapihi o muri? Ki a tatou, ka okioki noa ratou ki muri. Ka whakatikahia e koe nga tautuhinga rerenga hau me nga puku tawhito? Hoha. Ka tangohia e matou katoa mai i a koe ka tuu ki runga i te mata pa ki to papatohu. Ko nga paatene e toe ana ko nga matapihi o mua me muri o muri, te raka o te pokapū, te mana o te kumete me te puku oro - ka kite koe, he mea nui. Te mea miharo, he maha ake nga patene kei runga i te urungi. Ka taea e tatou te whakahaere i te oro o te waea, te reo irirangi me te pāpāho, te huri i nga waiata me te whakarite i te mana waka.
Heoi, ki te whakatau i te ahua, he tino pai ki konei. Ko nga whakaurunga huatau i roto i te konumohe paraihe me te maha o nga mea whakaawe mai i nga "haerenga mai i nga tau ki muri". Ka puta mai, hei tauira, i te ahua o te pouaka karapu i mua i te kaihihi, kia rite ki te pouaka matarohia. Kei hea te putea rererangi a nga kaihihi, ka patai koe? Kaati, i whai whakaaro a Citroen ki te tuu ki te tuanui. Mena he tukinga, ka tukuna ki mua o te mata o te hau, e ai ki te kaiwhakanao, he rite tonu te whakamarumaru pera i te keehi o te putea matarohia. I runga i nga kuaha, i tua atu i nga kakau, he kakau ano te ahua o nga mea e kitea ana i roto i nga peke haere. Citroen C4 Cactus he ahua mataono tona ahua, no reira ka taea e tatou te tumanako kia nui te waahi o waenganui. Kei runga, ae. Ka taea hoki e te taraiwa te tango i te waahi tino pai, engari he nui noa te waahi kei muri. Kaua e nui rawa, kaua e iti rawa - kaore he taonga papai. I roto i te kātua, ano, e kore e kitea e matou i te waahi nui, no te mea ko tona rōrahi 358 rita. He uaua te utaina na te nui o te paepae utaina, engari i roto ano i a ia ano ka taea te whakarite na te ahua tapawha.
Waiata o nga Porootoru
Mo te whakamatautau, i whakawhiwhia e matou he putanga me te miihini hinu PureTech me te putanga o te 82 hp. Ko te ahua o te tangi pai o te 3 cylinders, e waatea ana i nga momo rereke katoa - 75hp, 82hp. me te 110hp Tena pea ehara enei i nga uara miharo, engari mena ka whakakotahihia me te taumaha o te kaaiti iti iho i te ton, katahi ka taea te pupuri i te kaha o te taraiwa me te utaina iti. Ko te taipana teitei o te tauira whakamatautau ko 118 Nm, ka puta noa i te 2750 rpm. Kaore e tino tupu ana i nga huringa iti, engari ma te whakaheke i nga taputapu me te huri i te miihini ki te mara whero, ka taea e koe te hopu i nga motuka puhoi. Ko te whakatārewatanga i whakamahia he tahora matarohia me te MacPherson struts ki mua me te kurupae toronga ki muri. He tino ngawari tana whakatakotoranga mo nga haerenga mangere o ia ra, engari ko te taumaha ngawari he painga ina huri tere nga huarahi. I roto i te slalom, he pai te haere o te motuka, kaore e whakapataritarihia e te oversteer, a ka huri hohonu, he iti noa te heke - kaore i te rereke mai i nga paerewa o nga motuka o tenei akomanga.
Citroen C4 Cactus me he waka ohaoha. Ka timata tenei korero - te whakaiti i te kohi wahie. I runga i te huarahi, ka taea e au te eke ki te 5.4 l / 100 kiromita, engari ka tino kaha ahau ki te taraiwa, a, ki te eke ahau, ka tata te tachometer ki te mara whero. Kia tere ake te taraiwa, kia mau tonu te RPM ki raro i te 3 RPM, ka iti ake pea te uara o te rorohiko o runga papa. Heoi ano, he rereke te tikanga o te motuka ohaoha i konei. Tangohia, hei tauira, nga kaihoroi matapihi. I whakamahia i konei tetahi punaha e kiia ana ko Magic Wash, ka tuu tika nga puha horoi ki runga i nga wiper. No reira, me iti rawa te rere o te wai mokowhiti, ahakoa kaore au i ata tirotiro i tenei - kaore te wai horoi i taheke i te wa o te whakamatautau, no reira ka mau ta matou kupu. I roto i nga putanga o te tuanui panoramic, ka tino tangohia nga kati roera, ka whakaiti i te taumaha o tenei otinga, engari he iti ake nga waahanga mo te tiaki ka taea.
Te auaha me te kohanga
Citroen C4 Cactus he waka motuhake. Ko te ahua taketake e kii ana ka tu koe i waho o te mano, ka pai etahi ki a koe ko etahi kaore. I te nuinga o te waa, he pai ki ahau te huarahi auaha ki te kaupapa o te motuka taone nui, me te whakakapi i nga otinga o mua me etahi atu, i etahi wa he mea hou, engari kaore i te mahi. Kaore i te wa tonu. Ko tenei whakaaro he iti nei te whakamahara ki a au mo te Fiat Multipla, kei te tautohetohe tonu ki waho, engari ki roto, he maha nga tangata i hohoro te kite i a raatau ano ka kitea he tino mahi tenei motuka. Tuatahi, he mea nui ki konei te maha o nga tuuru o roto, na te mea ahakoa kaore matou e kawe i te motuka katoa, i etahi wa ka whai hua tenei tuuru taapiri - a kei Cactus me te pu miihini kei mua he toru ano. - nohoanga sofa
Ko nga penapena ka puta ki mua i roto i nga ahuatanga katoa o tana whakatairanga, engari kaore te utu i te iti rawa ki to whakaaro. Ko nga utu ka timata mai i te PLN 51 mo te whirihoranga iti rawa me te miihini penehīni 900 hp. Ko te miihini, penei i te tauira kua whakamatauria, ko te nuinga mo te 75 mano. He nui ake te utu o te PLN, a ko te tuku aunoa he utu taapiri 3 PLN. Ko te putanga o runga me te miihini penehi kei te utu PLN 3 400, ko nga miihini diesel ka kapi te awhe mai i te PLN 75 400 ki te PLN 68 500. Ko te utu whakamutunga he ahua tino nui, engari tera pea etahi e hiahia ana ki te hoko.
A koinei pea ta tatou e korero nei. Mo te makutu o te kukume, mo te hiahia ki te whai i tetahi mea kaore he tangata ke atu, kaore ano i mua i te ahua rite. He maha pea te hunga e pai ana ki nga rongoa tuku iho - kaore au i te miharo ki a raatau, na te mea no ratou ano ahau. Engari ki te titiro koe ki te avant-garde Citroen me te whakaaro, "Hey, ko tenei AirBump te mea e hiahiatia ana e au!", Na ka titiro matapo koe ki te rarangi utu ka haere ki waho o te salon me te Cactus hou me te ataata. i runga i tou mata. kanohi. Ma te whiriwhiri i tetahi o nga whirihoranga tae e 21, ka kiia e koe "nau ake", katahi ka tino mohio koe ki te motuka e peia ana e koe i ia ra. Mena kei te pirangi koe ki te tu atu me etahi atu - kia mohio koe i runga i te huarahi, kei te tatari a C4 Cactus ki a koe i roto i nga ruma whakaaturanga Citroen.
