Citroen C3

Kaore a Citroën e huna i tana hiahia ki tetahi reta hou (kei te taha o te toru, ko te tikanga) kei roto i te taatai. Ko te whakamutunga engari ko te mea iti, kei te tipu haere ano te waahanga B motuka na te raru me nga taake taiao, ana kei te piki haere nga hoko. I te tau 2012, ka hoki te French ki te 10 ōrau o tenei keke reka i Uropi, a, ka pai pea te mahi ki te C3, DS3, C3 Picasso me C1 hou.

Ko te C3 hou te Citroën tuatahi ki te whakaatu i te waitohu hou. Waimarie, karekau nga kaiwhakatakoto whakaaro i whakanui i te waka, no reira ka waiho kia 3 mita te roa, 94 mita te whanui me te 1 mita te teitei i waenga i nga mea iti o te karaehe.

Hei ki ta te putanga, ko te mea hou he 60-80 kirokaramu te mama ake i te tuatahi, ana, ko te hoko tonu kia hokona ra ano nga hea, katahi ano ka rere ke i te taha o te Clio tawhito (Storia) me tana teina C2 . Kua hokona e Citroën neke atu i te rua miriona nga tauira C3, na ko te "kukupa tawhito" ka tuku mihi ki a ia.

Puka Matua i noho tonu, pea me te kaha o te aukati i te hau ki te 0, 30 anake, ka urutau ki nga waa hou. Ahakoa ka pai ki te nuinga o nga taane te ahua, ka kite tatou i te nuinga o nga taangata ataahua kei roto. He rautaki pai mena ka mohio tatou ko wai te mea whakamutunga mo te hoko motuka.

Ko te tumanako ko te C3 hou hei motuka tuatahi i roto i nga whanau maha, kaua ko te rereke ke i te taraiwa taone me nga hikoi taone nui. Ko te whakaaro tuatahi i tae mai ki ta maatau whakaaturanga ao, ko te mea nui rawa atu, ko te hua hou kua tino pakeke ake i te tuatahi.

Tuhinga he pai ake, he whanui ake, kaore hoki he raru o te kounga (ano). Ko te mea hou i hangaia i France (Aulnay me Poissy) ana te whakamanamana tae atu ki te tekau nga tae me nga potae mai i te 15 ki te 17 inihi.

Ko te mea tino rerekee o te motuka, he pono, ko te Zenith windshield, he 1 mita te roa, ka tapahi tawhiti ki te tuanui. Ko tenei, e ai ki nga French, ka piki ake te waahi tirohanga mai i te 35 ki te 28 paiheneti, ka nui ake te ahua o te waatea i roto i te motuka.

Ka raru ana te ra, ka taea e koe te titiro ki te pouri o te pito o runga (na reira he pai ake te whakamahana waiariki, e taea ai te whakawhiti i te haimaima o te kaha ka whakaritea ki te otinga matarohia) me tetahi papa reti e kapi ana i tetahi waahanga taapiri Tuhinga o mua. ... Ko nga mea hou kua kitea e taatau me etahi atu tauira o Citroën me Opel he rawe, engari e mohio ana taatau mai i te wheako o te reti o te papa ka piki ake te kirikiti kei roto.

Ko te haurangi Zenith he taonga taapiri, no reira ko te nuinga o nga C3 hou ka waiho i te wheketere me te karaihe tawhito. Kaore he take mo te moumou i nga kupu mo te taha o roto, na te mea ka kite koe i te whakaahua kua whakaranua e ratau nga ahuatanga tawhito (porowhita) me nga tuhinga a tihi hou.

I mua o te paahi o mua ko te pouaka rita kati 13-rita ka reti atu ki te miihini, kia taea ai e te paahi o mua te whakatika i o raatau tuunga kia nui ake te waatea i te tuuru matau o muri. I whakamanamana a Citroën koira tonu ia kātua 300 rita i waenga i nga mea nunui, engari he iti ake te waahi i te nohoanga o muri, ahakoa nga tuaiti whaiti (ina koa ko nga mea o mua).

Ko nga korero kaingākau pea ki nga rangatira o nga C3 tawhito: nga kaihihi i runga tuuru o muri ka taea e raatau te tatau i te toru henimita te nui atu o te ruuma o te waewae i o mua, ana ki tera waahi ka taea e taatau te taapiri i nga waahanga e waru henimita kua whakahuatia i runga o te nohoanga matau.

Tokotoru nga pakeke ka eke marie, tokowha mo te whai mana, ahakoa he iti te waahi kei te papa o muri. Heoi, ka taea e matou te whakapumau i runga i te hinengaro pai ko nga rauemi e whakamahia ana (i te iti rawa i roto i nga momo waahanga) he pai ake te ahua me te ahua.

Te taputapu ka mau tonu te mana hiko, ka taea e koe te peke haere i te ngahere o te taone nui - he mihi hoki ki te radius huri o te 10 mita noa. I roto i te C2 hou, ka mahara pea koe ki te ESP (he paerewa i Germany me Itari, engari i roto i to tatou whenua ka rite ki a Parani, i te iti rawa i roto i nga taputapu taketake i roto i te rarangi o nga taputapu), e ono nga putea rererangi, te whakahaere waka, te tere tere. , whakaaturanga taputapu tino pai, ka eke te ISOFIX ki te tuuru o muri, Nihokikorangi, iPod me te tauranga USB, te punaha ororongo pai me te kaikorero taapiri i waenganui o te armature me te subwoofer i roto i te pouaka. .

Momohini kua whakararangihia ki te teepu motuhake, ana hei te 2011 ka tuaruatia te punaha Timatanga-Aukati, he miihini robotic hou 5- me te 6-tere me nga miihini penehini peneini hou e toru-puoto, ka whakaheke i nga whakaputanga CO2 ki raro iho i te 100 karamu. ia kiromita ka haerehia.

Ko te C3 hou kei a McPherson nga kaiwhaiwhai i mua me te toki taarua o muri, e whakarato ana i te whakamarie taraiwa me te koa o te hakinakina. He pai ake te Fiesta me te Polo i nga kokonga, ahakoa na te maama o te taumaha (ko te toki o muri kua ngaro 13 kg!) Ka tino kaha te whakahaere i te C3.

He whakaari te whakaheke taumaha o te motuka, me te kii he pai ake te tangi o te tangi. I te miihini anake, kaore i te 48, inaianei 155 dm? rauemi mimiti, tae atu ki nga waahi o te kuaha, he iti te haruru.

Ko te māngai Slovenian kei te haere tonu i roto i nga whiriwhiringa me te kamupene matua Utu, na ko te utu i roto i te porowhita ko te matapae noa o te Autoshop. I te mea ko ona tino whakataetae i to tatou whenua ko te Clio o te kaainga me te Polo (ESP!), he iti ake te utu i te Polo, ko te 10.336 euros.

Kaore he mea ka taea e taatau mo te utu French (neke atu i te 12.000 3 euro), na te mea me keri hohonu atu taatau putea ki te rapu motuka hou. Heoi, ka pa te DS3 ki o maatau rori a te Paenga-whawha, kotahi marama noa i muri mai te taenga mai o te teina CXNUMX.

Alyosha Mrak, whakaahua: Tovarna