Citroën C3 VTi 95 Motuhake
Ko te Citroën C3 hou rawa, ahakoa kaore i te aro ki te tirohanga whakarahi i mua, he ahua hou i roto i te akomanga motuka iti a te whanau. I roto i era atu mea, me nga tae hou. Engari ko tenei, pono, kaore ano kia whai take ki te hoko. Me whakaae ke e ia. Na, ko te tumanako ka rere ke te whakatupuranga tuarua o Citroën me tenei ingoa i te tuatahi, na te mea, i muri i nga mea katoa, kua oti ke te korero e te taha o waho. He pai ake tenei i tana o mua, ahakoa ko te tiimatanga tonu te pupuri i te kaupapa matua, ara te mahinga o te tinana katoa i roto i te tata kotahi arc (ka tirohia mai i te taha).
Ko nga rama he ahua ano hoki, kaore e taea te kii mo te kopare kopare, he kape o etahi whakaaro mai i etahi atu waitohu, i "nama" ratau e ratou mai ano i tona tuahine a Peugeot. He iti ake i te C3 ka taea te whakanui mo te mea ke mai i muri. Ko nga rama rama, ko etahi ka toro atu mai i te hope ki te hiku, ka kitea he ahua korekore, he maha ake i te taha kaore i te waenganui ... Ko te mea e tino kitea ana e te hunga maataki ko te tae. Ko te kikorangi nei ko Boticelli te ingoa, e waatea ana me tetahi atu utu.
Ko te papa o roto o te C3 hou, ko te tikanga, he maamaa whakawhetai mo te kaawhi nui ake. Ka honoa ki te papatohu me nga taputapu urungi i hangaia i te "kirihou" konganuku hina, na te mea i tino harikoa te ahua ki te nuinga o nga kaiwhakataetae, ka taea noa te tu me te kore e kitea, he pango te kirihou o roto. He pai ano te ahua o te wira urungi, he pai hoki te maarama o nga taonga whakatangitangi. Kaore he raru o te paatene mana, engari ko tera kei te taha o te pou urungi mo te raiti rama, me whakatau "ma te pa" me te ahua nei he koretake noa.
He iti ake te waatea ko te waahanga whakahaere reo irirangi, ka huna rawa ki te waahanga o raro o te papatohu o waenga (ko nga mahi matua kei raro i te wira urungi). Ko te taha matau o te papatohu i hangaia kia taea ai e te paahihi o mua te turaki i to ratou nohoanga ki mua, e nui ake ai te ruuma o te turi ki muri, me te mea he nui nga kaihaere o mua, he waahanga whai hua hei whakarato i nga ruuma turi.
Karekau he raruraru o te kaitaraiwa mo te nohoanga, a ka taea e nga tangata teitei ake te urutau ki o raatau hiahia me o raatau hiahia, engari ka aukatihia e te tuke kua teitei rawa atu i waenga i nga tuuru. He aha te take i whiriwhiri ai a Citroën i te wira urungi kei te "ngaro" te waahanga kua tapahia i tona turanga taketake ki raro, e tata ana ki te tinana o te taraiwa, kaore ano kia tino whakamaramatia - mena ka whakaaro ratou ka raru te noho o te nuinga o nga kaiwhakamahi na te nui o te rahi. puku. !!
Ko te tirohanga mai i te parepare he tino rerekee i tera o te whakataetae. Mena ka "whakamahi" tatou i te karaihe Zenith i ona rahi katoa, ko tetahi waahanga o te tirohanga ka hipokina anake e te whakaata o muri kei tetahi waahi i waenganui (mehemea he tino hoha te ra, ka taea e tatou te whakamahi i te whakamarumaru neke hei awhina ia tatou ki te arai. ). I te iti rawa, ko te titiro ki runga he kitenga hou, he mea tino pai mo te maataki i nga rama waka teitei rawa atu, a ka kite ano etahi i tenei karaihe hei whai waahi ki te wheako i nga waa whaiwhakaaro i roto i te motuka. Ko te mea pouri, ko te tirohanga taha, he mea nui i te wa e koki ana, kei te huna tonu i nga pou tuatahi ohaoha…
Ko te reanga tuarua o Citroën C3 he paku roa (e iwa henimita), engari he rite tonu te turanga wira, kaore tenei pikinga i nui ake te pikinga mokowhiti. He pera ano mo te katua, kua iti ake inaianei, kaore e pa ki tona whakamahinga - mena he katua taketake. Ko te tangata e hiahia ana ki te kawe i nga taonga nui ake i roto i te C3 me raru ano te ngoikore - ko te tuuru o muri anake ka takai ki raro, ka noho tonu te nohoanga, ka piri tonu. Ka whakaritea ki te mea o mua, ko te nui o nga tueke ka taea te whakanoho ki muri o te C3 he 200 rita te iti iho. Ko te mea tuatahi, kei te awangawanga te kaikawe mo te hikoi teitei ka puta i waenga i te raro o te katua me tetahi waahanga o te tauera o muri.
Ko te Citroën C3 hou kei runga i te kaupapa Peugeot 207, ko nga rereketanga o te whanaketanga anake i puta. Kei te mau tonu etahi ahuatanga o te C3 o mua, engari mo te taha whakamarie o te taraiwa, te ahua nei kaore i aro nui a Citroën ki a ia. He pai ake pea te chassis, engari he nui rawa nga wira, he whanui rawa (17 inihi, 205 mm te whanui, 45 te mehua). Ma te ahua ake o te pumau o te kokonga, engari mai i te motuka penei i te C3 auau ka hiahia au ki te aro nui ki te whakamarie. Na te mea kei te ngana te taha o muri ki te mawhiti, ara ko te taputapu whakapakarihiko hiko, me hoko mo te 350 euro, kaore e whara i nga waahi uaua ake i te huarahi.
I muri o nga tau e mahi tahi ana i waenga i te whaea o Citroën, PSA me BMW, ko te tumanako ka koa nga miihini penehi o te kaupapa ngatahi ki te katoa. Engari kaore e taea te kii mo te miihini motuka kei te whakamatautauria. Te ahua kei te hina tonu. I nga reipa o raro, he pai te whanonga me te haruru o te miihini ngawari, kei te mau tonu te mana ki ta maatau e tumanakohia ana, ana ki nga rewa teitei ake ka rereke katoa. Mai i te taumata haruru ko te kaha o te miihini kia teitei ake, ki tua atu ranei, engari me te mea e kore e taea te kawe i te mana nui o te 95 "hoiho hoiho" (te nama kei te taha o te tohu tauira!), Ahakoa nui 6.000 hoiho hoiho. rpm
Ka taea e taatau te tumanako kia pai ake te hua, i te iti rawa atu mo te kohi hinu? Ko te whakautu ki te C3 Motuhake VTi 95 kaore! Ko te toharite o te kohi wahie mo te whitu rita he tino pakari, engari mai i te ono ki te iwa rita, ko te tikanga, kei i te momo taraiwa. Heoi, he maama ake te whakatutuki i te toharite e iwa rita i te tarai, he rite ki te ngata, ki te whakaheke i te wawaenga haurua ki te ono.
Ko te Citroën, ae ra, na te mea he utu nui ake, kei te whakauru tonu i nga pouaka-rima-tere ki ona tauira. Ko tenei VTi 95 he ahua tawhito i muri o nga tau o te wheako me nga motuka iti mai i te French PSA. Ehara i te mea na te mea tino tika tonu (me te roa e hiahiatia ana o te reera taputapu) i te waa e neke ana, engari na te mea kaore e tika kia tere rawa te huri i te tauwehenga taputapu. Ka whakaekea e ia te neke tere na te mea i te kiriniti, ka nui ake te waa e neke ana koe.
He tino uaua ki te tuhi mo te tika o nga utu (kaore) i nga wa o te hoko waka hihiri. E ai ki te rarangi utu whaimana, ko C3 ehara i te mea tino utu nui, a, ko te 14 mano kaore i te iti rawa. Ko nga taputapu motuhake he maha nga taputapu, penei i te whakamaarama hau e whakahaeretia ana e te ringa, tae atu ki te whakamarumaru Zenit kua whakahuahia ake nei me te kete Dynamique (me te aukati tere me te whakahaere kaipuke, hei tauira). Ko te kaupapa tae puru Boticello kua whakahuahia ake nei, he kore-ringa me te hononga reo irirangi whakarei (HiFi 3) me nga wira konumohe 350-inihi te nuinga o te hee mo te C17 i raro i te whakamatautau i tetahi atu $XNUMX atu. Mena ka hiahia tetahi ki te haumaru ake, ka piki ake te utu.
Tomaž Porekar, whakaahua: Aleš Pavletič
Citroën C3 VTi 95 Motuhake
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 14.050 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 14.890 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 70 kW (95 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 10,6 me |
| Tere tere: | 184 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 5,8l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - penehīni - displacement 1.397 cm? – te mana teitei 70 kW (95 hp) i te 6.000 rpm – te taipana teitei 135 Nm i te 4.000 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | mua wira taraiwa - 5-tere tuku ā-ringa - potae 205/45 R 17 V (Michelin Pilot Exalto). |
| Raukaha: | tere teitei 184 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 10,6 s - kohi wahie (ECE) 7,6 / 4,8 / 5,8 l / 100 km, CO2 tukunga 134 g / km. |
| Papatipu: | waka kau 1.075 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 1.575 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 3.954 mm - whanui 1.708 mm - teitei 1.525 mm - turanga wira 2.465 mm. |
| Nga waahanga o roto: | tank wahie 50 l. |
| Pouaka: | 300-1.120 L |
Ko a maatau inenga
| T = 27 ° C / p = 1.250 mbar / rel vl. = 23% / Tūnga Odometer: 4.586 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 11,2 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 17,8 tau ( 125 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 12,7 |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 19,1 |
| Tere tere: | 184km / h (V.) |
| whakamātautau kohi: | 7,3 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 38,8m |
| Ripanga AM: | 42m |
aromatawai
Ko te Citroën C3 he tino pouri. Ka whakatauritea ki tana o mua, haunga te hauhau Zenit hou, karekau he uara taapiri. He tawhiti ano i te whakamarietanga i mohiotia e matou i mua mai i a Citroëns (na te pai, te rahi me te whanui o nga wira). Ka taea e koe te hoatu he A kiko mo te ahua, engari kaore he mea hou i raro i te pepa whakarewa. He ranea mo te rima, ono tau ranei e noho ana tenei momo C3?
Ka whakanui, ka whakahawea
te ahua hou, "maatau".
te whanui me nga ahuareka ahuareka i roto i te waahanga paahihi, ina koa i mua
tūranga rori pai
kātua nui nui
kaore te miihini e whakatutuki i tana oati ka rere nui (i nga rewa teitei)
ite urungi tika
Te tuku "puhoi"
kātara ka taea te whakarite
