Citroen Berling 1.6 16V Modutop
Kaore nga rangatira o Citroen e mauiui i o raatau whakaaro me o raatau whakaaro me pehea e pai ai te mahi o tetahi motuka. I haria e ratau o ratau mohiotanga puta noa i te tuanui me te taunga me nga waahi penapena momo rererangi. Hei taapiri, i whakawhiwhia e Berlingo he miihini penehi penehi hou mo te rita 1-rita, hei whakakapi i te 6-rita o mua.
Tangohia te whakamatautau PDF: Citroën Citroën Berling 1.6 16V Modutop
Na te whakataetae me te kaha kaha o te whakahau i te taiao, me whakahou e te Citroën tana miihini me te hangarau XNUMX-takirere. Ko te tuatahi o te miihini kua oti ke i Xsara, ana inaianei kua whakatapua hoki ki a Berlingo. Ahakoa ko tana rahinga e rua nga ngoikoretanga i te waa o mua, he nui ake te kaha me te heke o te hinu.
I tenei wa, he pai me te tika, me te mihi katoa ki nga marere e wha i runga ake i ia rango me nga camshaft e rua e whakakotahi ana i nga mea katoa. I hinga te keehi i runga i te pihi taipana ka eke ki te 4000 rpm anake. Mena he Xsaro Coupé hakinakina, e kore e tino kino. Me rere noa te miihini ki te RPM teitei ake hei whakaatu he aha tana kaha. Ko te taraiwa i nga tere iti he hara mo nga kaitakaro. Engari, he rereke nga mea ki te Berlingo, i te mea kua hangaia te motuka mo te ahua rereke.
He momo kaore e mohio ki te tere, ki te taunakitanga, e tino nui ana te ataahua me te ataahua. Ana ko te miihini hou ehara i te hoa pai. Hei whakatutuki i nga mea e whakaatuhia ana ki te pepa, me tere ake te tere. Me paanui te ngira tachometer i te 4000 kia pai ai te miihini.
He tino pekepeke te Berlingo mai i konei, na te mea e pai ana te miihini ki te miro me te turaki i te motuka kore-aerodynamically tino pai ki te tere tere tata ki te 170 km/h te rangatira me te taiao.
Ko te Berlingo hou ano he taiao ahuareka, he maumahara ki a Modutop. E ai ki te ingoa, ko nga mea katoa mo runga. Ko te tuanui he mea hanga ki te ahua o nga whare rererangi me nga pouaka rokiroki. Kei runga ake i te kaitaraiwa me te kaihihi o mua ko te whata whiti matarohia kua mohiotia e Berlingo mo te wa roa. Ka haere tonu ki te whata longitudinal waenga e huna ana i te wahanga CD kati.
I runga ake i nga tuuru o muri, ka toro atu tetahi papa tuwhera puta noa i te whanui o te tuanui, ka huri ki nga pouaka kati e rua me te kaha o te 11 rita mo ia. Kua hangaia nga pouaka mo nga kaihihi i nga nohoanga o muri. He turanga 5V kei ia tangata, kei waenganui i a raatau he hau ka taea te whakarite me te paatene hei whakatikatika i te rere o te hau. Ko nga makawe o nga hau he rite tonu ki te Arepa, engari kaore e raru i ahau. Mena he mea ataahua tetahi mea me te wa ano e mahi ana, ehara i te hara te peehi i taua mea.
Ko tetahi atu pouaka kei runga ake o te tueke. Ae ra, koinei te mea nui rawa atu, pai ake hoki, na te mea ka taea ano te tango, ka haria he ficus nui ki te hungawai. Ka tino harikoa ia, ina koa ka taea e ia te matakitaki i te rangi i roto i nga marama e rima ka korero ki tana hunaonga mo te huarere. Ka ngana te hunonga ki te whakamoemiti ma te whakakapi i te kopae puoro me te whakatika i nga huinga puoro ki taana e pai ai.
I a maatau mahi, ka tae mai ta maatau kaore i tino rata ki tenei tuanui. Ara, ka whakatuwhera koe i tetahi pouaka me nga kopae, ka rere noa atu raatau ki waho. I te keehi kino rawa, ara ko te hungawai i runga i te mahunga, mena ka puea ake. He raru tenei, heoi, ka pai ake pea te whakapai ake a Citroën ki runga i tenei pouaka, pera ano me nga ara o te tuanui, he roa te roa, engari ka taea te whakanoho taha, ka whakamahia hei kawe reti, paihikara ranei.
Ma te tuanui o Modutop, he 30 kg te taumaha o te motuka, ana ko to putea he 249.024 100 tolar mama, he utu taapiri mo tenei whakaaro. Ka whiwhi koe i te XNUMX pereni o te waahi kua maroke i mua, engari ka ngaro i a koe te hau o te hau. Ahakoa ka whai hua, maau tonu e whakawa.
Kuputuhi me te whakaahua: Uros Potochnik.
Citroen Berling 1.6 16V Modutop
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira whakamatautau: | 14.529,29 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 80 kW (109 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 12,7 me |
| Tere tere: | 172 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 7,4l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - penehīni - whakawhiti i mua - kare me te whiu 78,5 × 82,0 mm - displacement 1587 cm3 - kōpeketanga 9,6:1 - te mana teitei 80 kW (109 hp.) i te 5750 rpm - te taipana teitei 147 Nm i te 4000 rpm - crankshaft i roto i te 5 bearings - 2 camshafts i roto i te mahunga (taitua taima) - 4 takirere mo ia cylinder - hiko multipoint werohanga me te hiko hiko - whakamahana wai 8,0 .5,0 l - hinu miihini XNUMX l - whakakorikori whakarite. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira o mua - te tuku tukutahi 5-tere - te tauwehenga taputapu I. 3,450; II. 1,870 haora; III. 1,280 haora; IV. 0,950; V. 0,740; whakamuri 3,333 - rerekee 3,940 - potae 175/70 R 14 (Michelin Energy) |
| Raukaha: | tere teitei 172 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 12,7 s - kohi wahie (ECE) 9,5 / 6,2 / 7,4 l / 100 km (penehīni kore, kura tuatahi 95) |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - te whakatara kotahi i mua, nga waewae o te puna, nga reera ripeka tapatoru, te whakapumau - te toki maaro o muri, te reera roa, nga tutaki torsion, nga kaitao wiera - nga wira e rua, te kōpae o mua, te pahū pahū, te hiko. urungi, ABS - whatanga urungi me te wira pinion, servo |
| Papatipu: | waka kau 1252 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1780 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 1100 kg, kaore he pakaru 500 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 100 kg |
| Nga waahanga o waho: | roa 4108 mm - whanui 1719 mm - teitei 1802 mm - turanga wira 2690 mm - ara i mua 1426 mm - muri 1440 mm - radius taraiwa 11,8 m |
| Nga waahanga o roto: | roa 1650 mm - whanui 1430/1550 mm - teitei 1100/1130 mm - roa 920-1090 / 880-650 mm - tank wahie 55 l |
| Pouaka: | (noa) 664-2800 l |
Ko a maatau inenga
| T = 19 ° C, p = 1010 mbar, rel vl. = 80% | |
| Whakaterenga 0-100km: | 12,0 |
|---|---|
| 1000m mai i te taone: | 33,9 tau ( 152 km / h) |
| Tere tere: | 169km / h (V.) |
| Te kohi iti: | 9,6l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 10,3 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 59,3m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
aromatawai
Ko Berlingo Modutop te tohu mo nga taputapu pai rawa atu i tenei wa. Ko te mea nui ake, kei te whakamanamana etahi pouaka tuanui-momo rererangi, engari kaua e warewarehia nga hikoi me nga awhi taea te whakarite. I taua wa ano, ka poroporoaki ia mo te miihini penehiini 1,8-rita, i whakakapihia e te 1,6-rita 16V. Kaore e rite ki nga mahi tino pai a te Berling, engari he maha ka miharo ki te kakama me te iti o te hinu.
Ka whakanui, ka whakahawea
tuanui katoa
te hangore o te kaieti tua
hangore o nga kurupae o te tuanui
kohi wahie
Pouaka CD
hangore pūkaha
pana putorino i roto i te tuira wiri urungi
