Citroen Xsara VTS (136)
Ko te Egoism te tikanga, he kaupapa whaanui, ana ko tona whakamaoritanga kei i te tangata takitahi. Ko te Xsara VTS, hei tauira, he Xsara Coupé me te miihini kaha-rita e rua-rita, e rua nga tatau me nga taputapu hakinakina, pea he motuka miiharo. I te iti rawa ma te whakamaarama.
Tangohia te whakamatautau PDF: Citroen Citroen Xsara VTS (136)
Ko te take kaha i noho matou i tenei motuka ko te miihini hou. Ko tona hoahoa he mea noa noa mo tenei momo hua: e rua nga kamera i te mahunga, e 16 nga vaolo, e wha nga puoto, kaore he mea whakamataku o te hangarau. Ko tona mana nui he iti ake i te rua-rita, engari me etahi atu waahanga me te nekehanga, me tenei miihini, ka ngana a Citroën ki te kawe i te akomanga GTI ki te taraiwa tino hiahia.
Whakaaro ki te kaha me te taipana o tenei miihini, he tino hoa tenei; he kaha nui na te kaha o taua Xsara ki te whakauru i a ia ano ki roto i te akomanga GTI, kua tohaina e ia te taipana kaore e tika ana te wawaotanga o te reera taputapu, me te kaha ki te akiaki puranga tata ki te mutunga o te tauine i runga i te tere.
Kare matou i tohungia mo ia i a maatau whakamatautau, engari i kitea e matou he riri: ka pukuriri ia i te whaiwhai, he haruru noa ia i te reo ngawari me te reanga nui (ahakoa kei te pailati) kaore ia e whakaatu i te hiahia ki te huri ki nga reipa teitei . Heoi, he tika, ko era atu miihini e rua-rita me te tata ki te 170 hoiho hoiho he tikanga mo taua momo taraiwa-hakinakina. Ko te rereketanga i waenga i a raatau i te Xsarah VTS kei te takiwa o te 200 mano, ana mo tera moni ka taea e koe - mena kaore koe i te kaitaraiwa tino tono - tikina etahi atu taputapu, akene he nui ake nga taputapu, penei i te kaha o te miihini.
Mena ka tangohia e tatou nga frein, ka pai tonu te awhi i te waa ki te tono taraiwa, me te whakamutua, he tino pai ahakoa te kaha o te pakari, ko nga toenga o nga miihini he toharite noa. Ko te patai mo te whaitake ka whakairi tonu i te hiko o te tua o muri.
Hei whakahou: ko te tua o te haangai-tua o te tuara ka kapi kia pai ai te piko ki te kokonga i raro i te mana o te mana, kia huri ai te taraiwa i te wira urungi iti iho i tana e pai ai. I roto i te mahi, ka puta ko nga tauhohenga o te tuara o muri ka penei i te urunga hākinakina ki roto i te piko, ka piu te motokā huri noa i te tuaka poutū, no reira me whakapai ake te wira urungi i etahi waa. He koretake, he rereke, akene he ahua rereke, engari me tuku e ahau toku ringa ki te ahi ki te whakakore noa i tenei aitanga ki nga momo reihi o te Xsare.
Ko te pouaka taputapu he mea hakinakina ano hoki. Kaua e pohehe: he pai rawa mo te ekenga noa, engari ko te tangata e hiahia ana ki te whakakakara i te ekenga takaro me te nekehanga tere ka ahua pouri ia.
Heoi, koinei ano te tuatahi Xsara Coupé i roto i a maatau whakamatautau kia whai tinana whakarerekehia - ina koa ka kite koe i nga rama nunui o te ahua rereke. Engari ko taua Xsara he pai tonu te taupatupatu i waenga i te sedan e toru-tatau me te kaaata teihana. Ko te taha o muri e tino papatahi ana (me te iti o te kitenga o muri), ko te ahua hākinakina ka tukuna e nga mehua nui i runga i tetahi papamuri ma, ana ko te miihini miihini miihini miihini motuhake te miiharo rawa atu.
He nui ake te hakinakina i te kii o te ahua, ko nga tuuru, engari he raru whakararu whakatikatika to ratou. He teitei te noho ki runga ki a raatau, i runga i te waahi o te papatohu me te panui o te hau, engari ki te whakahekehia katoatia te wira urungi, ka tata ana ka kapi katoa nga mehua.
Heoi, ko te Xsara Coupé, me ona ahuatanga katoa, he pai, he kino ranei, he van "whanau" tino whaihua. Ko te Egoism he tino kupu whakanui i a ia, ahakoa he maha atu nga kaihoko whakahirahira ka hiahia ki te tuhinga e rima-kuaha. Ko taua XTS VTS, heoi, ka tiakina mo te hunga e hiahia ana kia nui ake te whakamahi me te whakakakara iti o te pipiri.
Vinko Kernc
Whakaahua: Vinko Kernc
Citroen Xsara VTS (136)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 14.927,72 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 100 kW (138 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 8,6 me |
| Tere tere: | 210 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 7,7l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - penehīni - whakawhiti i mua - kare me te whiu 85,0 × 88,0 mm - displacement 1997 cm3 - kōpeketanga 10,8:1 - te mana teitei 100 kW (138 hp.) i te 6000 rpm - te taipana teitei 190 Nm i te 4100 rpm - crankshaft i roto i te 5 bearings - 2 camshafts i roto i te mahunga (taitua taima) - 4 takirere mo ia cylinder - hiko multipoint werohanga me te hiko hiko - whakamahana wai 7,0 .4,3 l - hinu miihini XNUMX l - whakakorikori whakarite. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka akiakihia e te miihini nga wira o mua - 5-tere te whakawhitiwhitinga - taatai taputapu I. 3,450; II. 1,870 Haora; III. 1,280 Haora; IV. 0,950; V. 0,800; whakamuri 3,330 - rereke 3,790 - potae 195/55 R 15 (Michelin Pilot SX) |
| Raukaha: | tere teitei 210 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 8,6 s - kohi wahie (ECE) 11,4 / 5,6 / 7,7 l / 100 km (penehīni kore, kura tuatahi 95) |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | E 3 nga tatau, e 5 nga nohoanga - te kaitautoko-takitahi - nga rerenga kotahi o mua, nga waewae o te puna, nga raina whakawhiti tapatoru, kaitautoko - nga whakamutu o muri takitahi, nga kaiarahi ahuru, nga tutaki torsion o te puna, nga kaiwhakangungu ohorere o te telescopic, kaitautoko - nga pereki e rua-porowhita, kōpae o mua -cooled), o muri, te urungi mana, ABS - te urungi me te raina me te pene, te urungi mana |
| Papatipu: | waka kau 1173 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1693 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 1100 kg, kaore he pakaru 615 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 75 kg |
| Nga waahanga o waho: | roa 4188 mm - whanui 1705 mm - teitei 1405 mm - turanga wira 2540 mm - ara i mua 1433 mm - muri 1442 mm - radius taraiwa 10,7 m |
| Nga waahanga o roto: | roa 1598 mm - whanui 1440/1320 mm - teitei 910-960 / 820 mm - roa 870-1080 / 580-730 mm - tank wahie 54 l |
| Pouaka: | tikanga 408-1190 rita |
Ko a maatau inenga
| T = 15 ° C – p = 1010 mbar – otn. vl. = 39% | |
| Whakaterenga 0-100km: | 8,9 |
|---|---|
| 1000m mai i te taone: | 30,1 tau ( 171 km / h) |
| Tere tere: | 210km / h (V.) |
| Te kohi iti: | 10,5l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 11,6 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 38,4m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 54DB |
| Hapa Whakamatau: | i rahua te papu urungi |
aromatawai
Na te ngoikore o nga miihini e rua, ko te Citroën Xsara VTS he motuka hakinakina hakinakina kua hangaia mo te whanui, iti ake te tono me te iti ake o te kaitaraiwa-mohio. Na te hoahoa o te tinana me te iti o te aro ki te taha o roto, he motuka he pai ki te whanau, engari he motuka tere rawa hoki. Engari kaore i te tino pai.
Ka whakanui, ka whakahawea
pūkaha ratarata
mehua hakinakina
tuuru hākinakina
he maha nga kaiutuutu o roto
nui me te maarama o te mata o te papatohu
etahi otinga ergonomic pai
pouaka tautoko unslikemanlike
hiko hiko o muri
etahi otinga ergonomic rawakore
kī nui
potae tank wahie me te matua anake
tairongo whakawhitiwhiti
