Porotakaroa. He aha me mohio koe?
Me 2 ngongo o te motuka iti me te motuka nui 12? He pai ake te miihini e toru, e wha ranei mo te tauira kotahi? Karekau he whakautu marama o enei patai.
Ko te kaupapa e pa ana ki te maha o nga porotakaro i roto i nga miihini waka pahihi ka puta ake i ia wa, i ia wa ka puta nga tautohetohe whanui. Ko te tikanga, ka tupu tenei ina he ahua "potakaro" whanui. He kotahi ta maatau - ka eke ki nga miihini e toru- tae noa ki te rua-cylinder, kaore ano kia eke ki te maakete mo nga tau tekau. Ko te mea whakamiharo, ko te whakahekenga o te maha o nga cylinders kaore e pa ana ki nga motuka iti me te hanga papatipu, engari ki nga karaehe teitei ake. Ko te tikanga, kei reira tonu nga motuka kaore e pa ana ki tenei, no te mea ko te maha o nga cylinders kei roto ko tetahi o nga mana nui.
Ko te whakatau mo te maha o nga cylinders mo te miihini o tetahi motuka ka mahia i te waahanga hoahoa o te motuka. Ko te tikanga, kua rite te wahanga miihini mo nga miihini he rereke te maha o nga pukoro, ahakoa he rereke. Ko te rahi o te motuka i tenei keehi he mea tino nui. Me kaha te taraiwa ki te whakarato i te waka ki nga hihiri e tika ana, me te wa ano he ohaoha ki te tu atu i te whakataetae me te whakatutuki i nga whakaritenga taiao. I te nuinga o te waa, e mohiotia ana he iti noa nga rango o te motuka iti, he nui te mea nui. Engari me pehea te motuhake? Ki te titiro, i tenei wa e kiia ana he iti noa iho.
Ko te taipana e hiahiatia ana hei whakaputa i te kaha taraiwa i runga i nga wira rori ka hangaia ki ia o nga rango. No reira, me tango te maha o ratou kia pai ai te taupatupatu i waenga i nga hihiko me te ohaoha. I roto i nga miihini hou, e whakaponohia ana ko te 0,5-0,6 cm3 te rahinga mahi pai o te rango kotahi. No reira, ko te miihini e rua-rango kia rite ki te 1,0-1,2 rita, he toru-rango - 1.5-1.8, me te wha-rango - i te iti rawa 2.0.
Heoi, ka "haere ki raro" nga kaihoahoa i raro i tenei uara, me te tango i te 0,3-0,4 rita, ko te nuinga ki te whakatutuki i te iti o te kohi wahie me te iti o te miihini miihini. Ko te iti ake o te kohi wahie he mea whakatenatena mo nga kaihoko, ko nga waahanga iti he iti ake te taumaha me te iti o te kohi rawa, na reira ka heke iho nga utu whakaputa. Mena ka whakaitihia e koe te maha o nga cylinders me te whakaiti hoki i to raatau rahi, ka whiwhi koe i te hua nui i roto i te whakaputa oro nui. Mo te taiao hoki, na te mea he iti ake nga rawa me te kaha o nga wheketere motuka.
No hea te kaha tino pai o te rango kotahi o te 0,5-0,6 l? Te whakataurite i etahi uara. Ka nui ake te rango, ka nui ake te taipana ka puta, engari ka puhoi ake. Ko te taumaha o nga waahanga e mahi ana i roto i te rango, penei i te piston, te pine piston, me te rakau hono, ka nui ake, na reira ka uaua ake te neke. Ko te pikinga o te tere e kore e whai hua penei i roto i te rango iti. Ko te iti ake o te rango, ka ngawari ake te eke i te rpm teitei na te mea he iti te papatipu o te piston, pine piston me te rakau hono, he ngawari ake te tere. Engari ko te rango iti e kore e hanga i te nui o te taipana. No reira, me whakaae ki tetahi uara o te nukuhanga o te rango kotahi kia pai ai enei tawhā e rua ki te whakamahi ia ra.
Mena ka tangohia e matou he 0,3-0,4 rita te mahi kotahi-rango, katahi ka "whakautu" koe mo te kore o te mana. I tenei ra, ka mahia tenei me te supercharger, te nuinga o te turbocharger, te turbocharger ranei, me te miihini miihini ki te whakatutuki i te teitei teitei ki te iti ki waenga-waewae. Ma te supercharging ka taea e koe te "pupuhi" he nui o te hau ki roto i te ruuma mura. Ma te reira, ka whiwhi te miihini i te hauora me te tahu wahie ka pai ake. Ka piki ake te taipana me te mana nui, he uara kua tatauhia mai i te taipana miihini me te RPM. Ko tetahi atu patu a nga kaihoahoa ko te werohanga tika o te penehīni, e taea ai te tahu i nga ranunga hinu-rangi.
Ko enei miihini iti, 2, 3 ranei nga cylinders, me te 0.8-1.2 te rahinga mahi, he pai ake i nga miihini e wha-rango ehara i te mea iti noa iho, engari i te iti o te aukati miihini me te tere ake ki te eke ki te pāmahana whakahaere. Ko tenei na te mea me ia "tapahi" rango, ka heke te maha o nga waahanga hei whakamahana, me te neke me te hanga waku. Engari ko nga miihini iti me te iti ake o nga rango he raru nui ano. Ko te mea nui ko te whakararutanga hangarau (whakaweto tika, te utu nui, i etahi wa ka utu rua) me te kaha ka tino heke ki te piki haere o te kawenga. Koia te take he pai te hinu me te tere maeneene i te waahi iti ki waenga. Ko te mea pai me nga maataapono taraiwa taiao, pera i ta etahi o nga kaihanga e kii ana. Ka tere haere te taraiwa me te hihiko, ka huri haere te miihini, ka piki ake te kohi wahie. Ka puta he taumata teitei ake i tera o nga miihini whakahiato noa me te neke nui, te maha o nga cylinders me nga hihiko rite.
Ka taunaki nga etita:
- Fiat Tipo. 1.6 Whakamātautau putanga ōhanga MultiJet
- Ergonomics o roto. Ko te haumaru kei runga!
– He angitu whakamiharo o te tauira hou. Raina i roto i nga salons!
Ehara i te mea miharo kei te ngana etahi ki te rapu huarahi kee hei whakatutuki i te kaupapa kotahi. Hei tauira, ka whakamahia te whakaaro kua warewarehia mo te whakakore i etahi ira. I nga taumahatanga iti o te miihini, ina koa ka peia i te tere tonu, he iti noa te hiahia o te hiko. Ko te motuka iti e hiahia ana ki te 50 hp mo te tere o te 8 km/h. ki te hinga i te aukati hurihuri me te toia aerodynamic. I te tau 8 ka whakamahia e Cadillac nga pukoro kati i roto i a raatau miihini V1981 engari ka tere te whakakore i tenei. Na ko Corvettes, Mercedes, Jeeps me Hondas he "tango" ira. Mai i te tirohanga o te ohanga o te mahi, he tino pai te whakaaro. Ka iti te uta o te miihini, ka mutu te mahi a etahi ira, karekau he wahie e tukuna ki a ratou, ka whakawetohia te mura. Ko te miihini V8 ka huri hei V6, hei V4 ranei.
Inaianei kua whakatinanahia te whakaaro i roto i te wha-cylinder. I te putanga hou, ko etahi atu huānga e whakakore ana i te rua o nga rango e wha he 3 kg anake te taumaha, a ko te utu mo te punaha he PLN 2000. I te mea he iti nga painga e pa ana ki te iti o te kohi wahie (tata ki te 0,4-0,6 l / 100 km, me te tere haere tonu ki te 1 l / 100 km), e kiia ana he tata ki te 100 km o te haerenga e hiahiatia ana mo te whakauru. utu taapiri. Engari, me mahara ko te whakaweto i nga rango karekau e whakahē i te tino whakahekenga o te maha o nga rango. I roto i nga rango "haua", ka mutu te hiko me te mura, karekau e mahi nga marere (kei katia tonu), engari kei te mahi tonu nga piston, ka puta te waku. Ko te aukati miihini o te miihini kare tonu i rereke, na reira he iti rawa te hua o te ohanga wahie i te wa toharite. Ko te taumaha o te wae taraiwa me te maha o nga huānga e tika ana kia hangaia, kia whakaemihia, kia kawea ki te pāmahana whakahaere i te wa e rere ana te miihini kaore i te whakahekehia.
Engari, ko te hihiri me te ohanga ehara i te mea katoa. Ko te ahurea me te oro o te miihini ka whakawhirinaki nui ki te maha o nga rango. Kaore e taea e nga kaihoko katoa te aro ki te tangi o te miihini e rua-rango, e toru-rango ranei. Ina koa kua waia te nuinga o nga kaitaraiwa ki te tangi o nga miihini e wha-cylinder i roto i nga tau. He mea nui ano, me kii noa, he nui ake te maha o nga cylinders ka uru ki te ahurea o te miihini. Ko tenei na te rereketanga o te taumata o te toenga o nga punaha crank o nga wae taraiwa, e hanga ana i nga wiri nui, ina koa i roto i te raina-rua me te toru-rango nga punaha. Hei whakatika i te ahuatanga, ka whakamahia e nga kaihoahoa nga toka whakataurite.
Ko te wha-cylinder i runga i te wiri he pai ake te ahua. Kare pea ka wareware tatou ki nga miihini rongonui, tata ki te taurite me te mahi "he velvety", penei i te ahua V "ono" me te koki rango 90º. Ka whakakapihia pea e nga miihini wha-rango iti me te mama, hei whakahariha i te hunga e aroha ana ki te "tapahi" ira, ko te mea e kiia nei ko te "whakaheke". Kia kite tatou kia pehea te roa ka tiakina e nga miihini V8 me V12 i a raatau ano i roto i nga miihini me nga coupe motuhake. Kua puta ke nga tauira tuatahi o te whakawhiti i te reanga o muri o te tauira mai i VXNUMX ki VXNUMX. Ko te tuunga o nga miihini i roto i nga motuka supersports e kore e taea te tautohetohe, ka taea te tatau te tekau ma ono nga cylinders.
Karekau he rango kotahi e tino mohio ana mo nga ra kei mua. Ko te hiahia ki te whakaheke i nga utu me te taiao e kaha ana i enei ra, na te mea ka iti ake te kohi wahie me te whakaheke i te waro. Ko te mea ko te iti o te kohi wahie he ariā noa i tuhia i roto i nga huringa ine ka whakamahia mo nga kaupapa whakamana. Na i roto i te ora, pera i roto i te ora, ka tupu i roto i nga huarahi rereke. Heoi, he uaua ki te mawehe atu i nga ahuatanga o te maakete. E matapaetia ana e nga kaitätari motika hei te tau 2020, 52% o nga miihini i hangaia i te ao ka nekehia te 1,0-1,9 rita, a ko te hunga ki runga ki te 150 hp ka makona ki te toru noa nga rango. Ko te tumanako karekau he tangata e puta mai te whakaaro ki te hanga i tetahi motoka kotahi-rango.
