Whakamatau i te tauira Mercedes-Benz S-akomanga ki Audi A8
Ko te patapatai mena he sedan rangatira kei tua atu i te Mercedes-Benz S-akomanga no te waahanga pumau. Ano hoki, ka taea e koe te tautohe, kaore e noho i runga i te moenga o muri, engari i te nohoanga taraiwa hoki
Ano hoki, he maha nga mea tuuturu i roto i to taatau oranga poto. Ehara tenei i te toi noa, engari he raupapa paatai ano hoki. Ko te nuinga o era, ko te mea nui, engari he pai ano hoki, na enei ka tiimata nga pakanga. I te iti rawa i runga i te Ipurangi.
Ko te tuatahi, he tika, he tautohetohe tenei mo nga potae hotoke: Velcro, koikoi ranei. Ko nga Kaitoha o Mitsubishi Evolution me Subaru WRS STi kei te pakaru ano i nga tao korero ki a ratau ano, kaore e tohungia o raatau kopu. Hei whakamutunga, tetahi atu patai pumau - he pai ake te sedan whakahaere i te akomanga Mercedes-Benz S. Kaore matou e whakautu ki tenei patai, engari me whakarite e matou te haki o te karaehe me te Audi A8.
Kaore au i whakaaro ko te Audi A8 te tuatoru o nga toenga o te whakataetae i waenga o te BMW 7-Rarangi me te akomanga Mercedes-Benz S mo te taitara o te tino waatea, rongonui, aha atu. Ana, i te tukunga i te 2017 o te whakatupuranga whakamutunga o te tauira mai i Ingolstadt, ko te nuinga o nga tangata e whakaae mai ana ki ahau me tino piki ake.
Ki ahau ake, i te mea kaore pea e taea te hoko motuka mai i tenei akomanga, ko te patai tonu he mea rere ke te peera i nga rangatira rangatira. Kei muri - kaore he paatai i paatai. I whakatuwherahia te pona, nupepa, makasini me te mahi, te purei ranei. I roto i te keehi o te A8, ma te ara, ka pai ano ki a koe te miihini waewae - mo te wa tuatahi i roto i nga hitori o tenei akomanga motuka.
Engari i muri o te wira, ko te tikanga ka mahue i a koe te potae taraiwa me nga karapu tawhito. Ma te aha, ka maarama te hunga noho tata ki te awa, e kore nei e paku whakaute i te motuka tena ki nga motuka he rite te utu, engari mai i tetahi waahanga rereke. Na me te A8 (a ka kite ahau, e korero ana ahau mo te waahanga roa-wira) ehara rawa tenei i te keehi. Mena he ahua au he taraiwa, kaore au i tua atu i a Sylvester Stallone i te kiriata "Me taku kaha."
Kaore au i te mohio mena na te ahua ahua o te ao tenei (mena kua hokona e au tetahi, ka pouri ahau mo te hoatutanga ki te taraiwa). Akene he whakamutua te hau hauhautanga, kaore nei e taea te hiki i te tinana ma te 12 cm, engari e whakarato ana i te sedan nui (5300 mm te roa) me te tima hakinakina. Akene kei roto i te quattro puku-wiira katoa, ehara i te mea ke i tetahi atu punaha 4 × 4, engari ko te kaari pu a Audi ano hoki, kaore he aha hei patu i nga kaiwhakataetae. Ana, i roto i te miihini 340-hoiho, me te tere ano hoki ki te 100 km / h i roto i te 5,7 hēkona. Ana koinei tonu te take ka uru nga tau uruwhenua ki nga ahuatanga.
Ana, ko te tikanga, he maha nga whakangahau kaore e tino kitea mo te taraiwa me te paahi o mua. Ana, kia kiia he mata pa atamai me te whakahaere o te oumu. Pēnei i te papa tapanga MacBook matatau, kei te maarama, hei tauira, nga maihao-maha. Ana kei kona tonu nga deflector me te mana pa. Ana kei muri - he paerewa nga mea katoa mo nga motuka o tenei akomanga: he waatea, he utu nui, he taonga, engari he tino ngakauru i te taraiwa.
Utu? $ 92. He nui te putanga whanui o te A678L me te miihini 8-hoiho hoiho hei paerewa. He iti ake te utu i o ona kaiwhakataetae matua. Ana, ki taku whakaaro, koinei ano tetahi kaari pu nui. Mo enei mea katoa, ka rite ahau ki te muru i te mea nui, akene, ko te mate anake i haurangi i ahau - nga tapumati tonu o te mata tino pa.
Ko te kuaha kia piri tonu te tatau o te kuaha i muri i ahau, ka kite ano ahau i te awangawanga o te ao huri noa me te mea mai i te taha - he tino ata noho, he hāneanea hoki i te ruuma akomanga S. Ka taea e te taraka onge e rere ana, te pakaru o te puku. Ki te tiki i tetahi pikitia whanui mo te rekoata oro o te sedana tino nui, ko taau noa he pehi i te haona. I tenei wa, te ahua nei kei te whakairi te tangata i nga motuka e toru kei mua.
Ko te marino i runga i te papa ka mau tonu ahakoa ka taraiwa i nga huarahi iti iho i te rori pai, he mea nui mo te sedan whakahaere. Ko taku huarahi ki te whare e kiki ana i nga kohao me nga koretake o nga momo katoa, ahakoa e haere ana i nga tiriti o te taone nui. Engari ko te akomanga S e whakaatu ana i te koretake o te aro ki te whenua o te whenua. I etahi wa, i hiahia ahau ki te tirotiro mena kua nekehia te uku i runga i nga huarahi e mohio ana ahau. Kare, kare ratou i pera.
Heoi, ko te whakakorenga hohe a Magic Body Control, e hiki ana i te tinana i roto i te wehenga tuarua i mua i te paahitanga o nga koretake o te rori, ka nui te haruru o te karaehe S-i mua i te whakarereke. Na ka korero ko te maeneene o te sedan kaiwhakahaere mai i Stuttgart i tino uru atu ki nga kaiwhakataetae i kaha ake te tangi. Engari tae noa ki tenei wa, e noho ana i muri o te wira o te S 560 kua whakahoutia, e whakaae ana ahau ki tenei, a ko nga tatauranga o nga tauhokohoko e tohu ana ehara i te mea ko taku whakaaro anake
I te wa o te whakamatautau, e rua aku kitenga kaore e marama. Ana e rua e pa ana ki te nohoanga o te taraiwa. Tuatahi, kua tae ki te waa ki te poroporoaki i nga tohu tangata me kawe noa te sedan nui me te taraiwa. Akene ka hiahiatia e tetahi mena he mana to te mana. Engari ki te watea koe mai i nga tikanga umanga a kua taunga koe ki te pai ki te taraiwa taraiwa, kaare te akomanga S-e tino whakama. Ae ra, i tenei waa he mea tika te kowhiri i tetahi tae ke atu i te pango.
Tuarua, I tino miharo ahau ki te whanui o te nohoanga o te taraiwa. He tino nui te hau i roto i te kaapene, i te wa ano kaore koe e toro atu ki tetahi mea. Na te ahua e tino whakaarohia ana, kaore te peera o mua e tukino i te taraiwa me te paahihi o mua i nga waewae, a na te nui o te ara wira (kaore e tukuna etahi atu karapu S ki Russia), ka taea e te motuka te humarie. uru ki te wha o nga pakeke. Ahakoa te takaro o te motuka i tetahi riiki rerekee rereke, i tenei waa koinei tetahi o nga huarahi pai mo te haere tawhiti.
Ano hoki, ko te whanuitanga o nga wae hiko e waatea ana ki te kaihoko ki te whiriwhiri, mai i te miihini diesel ohaoha ki te V8 maia mo te putanga AMG. Ko te S 560, i pau i ahau i te wiki iti nei i te wira, he mea tuurite ano nga taputapu e waru-puoto.
Pono, ko te maha o nga puoto he mea kotahi noa te mea e rite ana ki te miihini AMG: kei a ia ano te tokotoko honohono me te roopu piston, etahi atu taapiri me nga waahi takitahi o te waahanga whakahaere. Engari ko tenei motuka motuhake te mea tino tika mo nga mahi ka taea e te akomanga S te aro atu. He ngawari ki te kore e peehi i te whakaterenga me te kore tikanga, a i te wa ano ka taea te whakaora wahie ma te kati i te haurua o nga puoto.
Ko te au maite o tenei motuka ko te mea pai o roto ka whakawhirinaki ki te hangarau pai. Ana koinei te mea e haangai ana i tua atu o nga whakapaipai whakapaipai: I taea e Mercedes te whakauru i nga hiko i runga i te motuka, me te whakarere i nga tini paanga me nga mata pa, pera me Audi.
Ahakoa i etahi waahi ka puta mai ano nga kaitautoko. Hei tauira, kei runga i nga kaikawe urungi. Ko nga patene iti kaore e aro noa ki te peehi, engari me te huri ano hoki, ma te whakarite ki te waea atamai. Ka taea e raatau te whakawhiti i waenga i nga momo papaaho o te papatohu, ki te whakahaere ranei i nga taonga o te tahua i te mata o waenganui. I puta nga papa pa i runga i te mana whakahaere o te punaha rongorau o Comand, engari koinei tonu te ahua ka nui ake te kaha o nga perehi aitua i te mahere.
Ko te ahuareka motuhake ko te punaha whakangawari Whakahaaumaha Energizing. Ma te awhina o tetahi o nga kaupapa e ono e whakahaere ana i te ahuarangi, te whakamarama o roto, te mirimiri nohoanga, te punaha oro me te whakakao, ka taea e koe te whakarere i a koe, ki te waatea ranei, ki te waatea. Ko te mea nui ko te pupuri i te mana whakahaere mo te motuka. Heoi, ahakoa kua ngaro to hononga ki te mooni, ka tae mai tetahi o nga kaiawhina hiko ki te whakaora. Ae ra, ko nga kaamera me nga hihiani kei runga i te poari e hiahiatia ana i roto i taua rahinga kaore e taea te tatau.
| Te momo tinana | Arata | Arata |
| Ngā waahanga (te roa, te whanui, te teitei), mm | 5302/1945/1485 | 5255/1905/1496 |
| Morou mm | 3128 | 3165 |
| Taumaha Kiripiri | 2020 | 2125 |
| Karapu putunga, l | 505 | 530 |
| momo o te pūkaha | Penehiini V8, kua whakaekehia | Penehiini V8, kua whakaekehia |
| Rahi mahi, mita whatianga cm | 3996 | 3942 |
| Mana, hp me. i te rpm | 460 / 5500 - 6800 | 469 / 5250 - 5500 |
| Max. hauhautanga momeniti, Nm i te rpm | 600 / 1800 - 4500 | 700 / 2000 - 4000 |
| Te Tuku, taraiwa | AKP8, ki tonu | AKP9, ki tonu |
| Max. tere, km / h | 250 | 250 |
| Whakaterenga 0-100 km / h, s | 4,5 | 4,6 |
| Te kohinga kai (taone nui, huanui, whakauru), l / 100 km | 13,8/7,9/10,1 | 11,8/7,1/8,8 |
| Utu mai i, $. | 109 773 | 123 266 |
