He aha te turbocharger? Akohia nga tikanga whakahaere o te turbocharger i roto i te miihini whakangiha o roto

Ko te ingoa tonu e kii ana ko te kaupapa o te turbine he kōpeketanga. E hiahiatia ana te hau hei tahu i te wahie, no reira ka pa te turbocharger ki te tauira o te hau e uru ana ki te ruuma mura. He aha te tikanga o te pikinga o te pehanga hau? He mihi ki tenei, ka taea te tahu i te horopeta nui o te wahie, ko te tikanga ki te whakanui ake i te mana miihini. Engari ehara tenei anake te mahi a te turbine. Ako atu mo nga turbochargers motuka!

He pehea te whakarite i te turbine?

Mena kei te pirangi koe ki te mohio ki te mahi a te turbine, me mohio koe ki te mahi. Kua wehea kia rua nga waahanga e kiia nei:

• makariri;
• werawera.

Ko te waahanga wera he wira turbine, e peia ana e nga hau ngongo i puta mai i te wera o te ranunga wahie-rangi. Ka noho te impeller i roto i te whare e piri ana ki te tini whakamomori miihini. Kei roto hoki i te taha makariri he impeller me tetahi whare ka peia te hau mai i te tātari rangi. Ka whakanohoia nga rotors e rua ki runga i te matua compressor kotahi.

Ko te pea i te taha makariri he waahanga nui ano. Ka katia e te rakau te rewharewha o te rewharewha ka eke ki te pikinga teitei.

Te mahi o te turbocharger i roto i te waka wera o roto

I raro i te mahi a te pupuhi hau, ka tere te rotor i te taha wera. I te wa ano, ko te rotor kei tetahi atu pito o te matua ka nekehia. Ko te turbocharger geometry pumau kei te tino ti'aturi ki te torohaki o nga hau ngongo, no reira ka piki ake te tere o te miihini, ka tere ake te huri o nga rotors. I roto i nga hoahoa hou, ka pa te neke o nga matatahi neke o te turbine. Ka heke te ōwehenga o te pehanga whakanui ki te tere miihini. No reira, kua puta kee te whakanui i te awhe rev iti.

Turbocharger - te kaupapa o te mahi me te paanga ki te miihini

He aha te mea ka taea na te mea ka uru te hau kapi ki roto i te ruuma mura? Kei te mohio koe, ka nui ake te hau, ka nui ake te hāora. Ko te mea whakamutunga kaore e pa ki te pikinga o te mana o te waahanga, engari hei taapiri, ka tukuna ano e te kaiwhakahaere miihini te nui ake o te horopeta o te wahie me ia taapiri. Ki te kore he hāora, kare e taea te tahu. Na, ko te turbocharger te whakanui ake i te mana me te taipana o te miihini.

Turbocharger - me pehea te mahi o te taha makariri?

No hea tenei ingoa? Ka whakanuia e au he makariri te hau e uru ana ki roto i te whakaurunga whakauru (he makariri ake ranei i nga hau pau). I te timatanga, i whakauruhia e nga kaihoahoa nga turbochargers anake i roto i nga miihini ka peia te hau mai i te tātari ki roto i te ruuma mura. Heoi, i kitea ka wera ake, ka heke te kaha o te taputapu. Na reira, me whakauru e ahau he punaha whakamahana me te intercooler.

He pehea te mahi a te intercooler me te aha i whakauruhia ai?

I hangaia te radiator kia whakamatao te hau i werohia ki roto i te rere o te hau i roto i ona tara. Ko nga miihini hau e whakaatu ana ka whakawhirinaki te hau ki runga i te pāmahana. Ki te makariri ake, ka nui ake te hāora kei roto. No reira, ka kaha ake te hau ki roto i te wahanga miihini i te wa kotahi, he mea tika mo te mura. Mai i te wheketere, i te nuinga o te wa ka whakauruhia te intercooler ki roto i te kikorangi wira, i te taha o raro ranei o te parepare. Heoi, kua kitea he pai rawa atu nga hua ka tuu ki mua o te whakamatao wai.

Me pehea te mahi a te turbocharger diesel - he rereke?

I te poto - kaore. Ko nga miihini whakakoi me te korakora ka whakaputa i nga hau pau, no reira he rite te mahi a te turbocharger i roto i te penehīni, te miihini me te miihini hau. Engari, he rereke te whakahaeretanga ma te whakamahi:

• takirere takirere;
• mana korehau (hei tauira, valve N75);
• rerekē te tūnga o ngā matatahi. 

He rereke ano te awhe o te hurihanga o te turbine i roto i tetahi miihini. I roto i nga waeine diesel me te penehitini iti, kua kitea te pikinga mai i te awhe rev raro. I te nuinga o nga wa ka eke nga momo motuka penehīni tawhito i te 3000 rpm.

Ko nga turbochargers hou me o raatau taputapu i roto i nga motuka

I mua tata nei, ko te whakamahi neke atu i te kotahi turbocharger mo ia miihini i rahuitia mo nga miihini mahi teitei anake. Inaianei kaore he mea rereke i tenei, na te mea i mua i te 2000, i hangaia nga hoahoa me nga turbine e rua mo te whakamahi papatipu (hei tauira, te Audi A6 C5 2.7 biturbo). I te nuinga o nga wa, ka noho nga tipu wera nui e rua nga turbine rereke te rahi. Ko tetahi o ratou ka peia te miihini ki te iti ake o te rpm, ko tetahi atu ka whakanui ake i te rpm teitei kia pau ra ano te rev limiter.

Ko te turbocharger he mea hanga nui, he pai ki te tiaki. Ka whakakahangia e te hinu miihini me te tiaki tika. He whai hua tenei ehara i te wa e tere ana te taraiwa, te whakatere, te whakanui ranei i te kaha o te motuka. He tino mahi. Ka taea e koe te whakaiti i te kohi wahie (kaore koe e hiahia ki te whakanui ake i te mana miihini kia nui ake te mana me te whai hua), whakakorea te auahi (ina koa nga diesel), me te whakanui ake i te mana i te waa tino nui (ka hopukina, hei tauira).