He aha te punaha diagnostic on-board (OBD)?

He maha nga punaha rereke kei roto i to motuka, me mahi pai katoa kia pai ai te mahi. Me whai huarahi ki te aro turuki i o punaha mura me te tukunga, a ko te tirotiro i runga i te papa (OBD) te rorohiko e whai ana i nga mahi e pa ana ki to motuka.

He aha te mahi a te punaha OBD

Ma te ngawari, ko te punaha OBD he rorohiko i runga i te poari e korero ana ki etahi atu punaha, tae atu ki te ECU, TCU, me etahi atu. Ka aro turuki i te mahinga o to punaha whakakoi, te mahi miihini, te mahi tuku, te mahinga o te punaha tuku me te maha atu. I runga i nga urupare mai i nga pukoro huri noa i te waka, ka whakatauhia e te punaha OBD mena kei te mahi tika nga mea katoa, kei te timata ranei te he. He tino matatau ki te whakamohio i nga taraiwa i mua i te puta mai o tetahi raru nui, i te nuinga o nga wa i te tohu tuatahi o te waahanga kua rahua.

Ka kitea e te punaha OBD he raru, ka whakakāhia he rama whakatupato i runga i te papatohu (te nuinga o te wa ko te rama miihini tirotiro) katahi ka penapena he waehere raru (e kiia ana ko te DTC, Te Waehere Raruraru Tohu). Ka taea e te miihini te whakauru i te matawai ki te turanga OBD II i raro i te paanui ka panui i tenei waehere. Ma tenei e whakarato nga korero e hiahiatia ana hei timata i te tukanga tātaritanga. Kia mahara ko te panui i te waehere ehara i te mea ka mohio tonu te miihini he aha te he, engari he waahi to te miihini ki te timata ki te titiro.

Me tohu ko te punaha OBD ka whakatau mena ka eke to waka ki te whakamatautau tuku. Mena ka ka te rama Tirohanga Miihini, ka taka to waka ki te whakamatautau. He tupono ano ka kore e pahemo ahakoa ka mutu te rama Tirohanga Miihini.