He aha te bi-turbo, te whakanui whakarara ranei? [whakahaere]

Ko nga Kaihoahoa o nga miihini V ka raru nui ki te pehi i a raatau ki te turbocharger kotahi. No reira ka whakamahia te punaha whakarara whakarara, ara. rua-turbo. Ka whakamarama ahau he aha tena.

Ia turbocharger he inertia e tika ana ki te papatipu o te rotor, e me whakatere e te haurehu pau. I mua i te ekenga o nga hau remu ki te tere ki te huri i te miihini, ka puta te mea e kiia nei ko te turbo lag. I tuhituhi atu au mo tenei ahuatanga i roto i te tuhinga mo te ahuahanga taurangi o te turbocharger. Ki te mohio ki te tuhinga i raro nei, he nui ki te mohio ko te kaha ake o taatau e hiahia ana, ko te rahi ranei o te miihini, ko te nui o te turbocharger e hiahiatia ana e tatou, engari ko te nui ake, ka uaua ake te whakahaere, ko te tikanga he roa ake. hei whakautu ki te hau.

E rua hei utu mo te kotahi, ara. rua-turbo

Mo nga Amelika, kua whakatauhia te raruraru o te supercharging V-engines i te wa roa, no te mea i whakamahia e ratou te otinga tinowari, ara. kopiri peia tika mai i te crankshaft. Ko te taputapu hiko nui nui kaore he raruraru turbo lag na te mea karekau e turakihia e nga hau ruha. Ko tetahi atu mea ko te mea, ahakoa te utu nui, kei te miihini tonu nga ahuatanga o te hau, na te mea ka piki te tere o te compressor ki te tere miihini. Heoi, kaore he raru o nga waahanga o Amerika me nga roopu i nga tere iti na te nui o nga kaha.

He rereke te ahuatanga i Uropi, i Hapani ranei, kei reira nga waahanga iti ake te rangatira, ahakoa he V6, V8 ranei. He pai ake ta raatau mahi me te turbocharger, engari i konei ko te raru kei roto i te mahi o nga tahataha e rua o nga cylinders me te turbocharger kotahi. Hei whakarato i te nui o te hau me te whakanui i te pehanga, me nui noa. Na kua mohio tatou, ko te mea nui he raruraru ki te turbo lag.

Na reira, i whakatauhia te take me te punaha bi-turbo. Kei roto te tukatuka motuhake e rua nga upoko miihini-V me te urutau ki tetahi turbocharger tika mo ia. Mo te miihini penei i te V6, e korero ana matou mo te turbocharger e tautoko noa ana i nga rango e toru na reira he iti noa. Ko te rarangi tuarua o nga rango ka tukuna e te tuarua, he turbocharger rite.

Na, hei whakarāpopototanga, ko te punaha werohanga whakarara he mea ke atu i nga turbocharger e rua e mahi ana i te rarangi o nga rango i roto i nga miihini e rua nga upoko (he ahua-V, he whakahē ranei). Ka taea te whakamahi i te utu whakarara o te waeine-raina, engari i enei keehi, ka pai ake te mahi o te punaha utu whakarara, aka twin-turbo. Heoi, ko etahi o nga miihini BMW 6-rango he whakarara te utu nui, me ia turbocharger e toru nga puoto.

raruraru taitara

Ka whakamahia te ingoa bi-turbo mo te utu whakarara, engari kaore nga kaihanga motuka me te miihini e whai i tenei ture i nga wa katoa. Ko te ingoa bi-turbo he maha nga wa e whakamahia ana i roto i te keehi o te tihi raupapa, ko te mea e kiia ana. raupapa pouaka whakaata. Na reira, kaore e taea te whakawhirinaki ki nga ingoa o nga kamupene motuka ki te mohio ki te momo supercharging. Ko te whakaingoatanga anake kaore i te ruarua ko te whakakii rangatū me te whakarara.