Ko nga mea e mohio ana matou mo nga ture V8 Supercars Gen3: me pehea te whakataetae Chevrolet Camaro me Ford Mustang i te tau 2022 me tua atu.

Ka wheturangitia te Chevrolet Camaro i te wa e whai ake nei o Supercars. (Whakaahua: Nick Moss Design)

Hei te tau 2022, ka uru te Whakataetae Supercars ki tetahi waa hou - he maha nga huarahi. He reanga waka hou ka uru atu ki te hakinakina, a, i taua wa ano, ko te rangatira hou ka huri ake i te ahua o te whakahaeretanga o te raupapa.

Kua ngaro a Holden me te Commodore rangatira, nana i oma nga waka nui V8 me ona mua, ko te Whakataetae Motuka Haereere o Ahitereiria, mai i te 1980 o ona tau. Engari, ka uru atu te Chevrolet Camaro ki te matiti i te wa e titiro ana a General Motors Specialty Vehicles (GMSV) ki te whakatuu ake. hei whakakapinga a Holden i runga, i waho hoki o te ara.

Ko tenei pea ko te huringa nui rawa atu ki te raupapa mai i te tau 1993, i te wa i whakakorehia e nga kaihanga ture nga ture "Rōpū A" o te ao mo nga Commodores V8-powered me Ford Falcons. He nui nga wawata o enei ture hou - he iti ake nga motuka, he pai ake ki nga mea ka taea e tatou te hoko i runga i te papa whakaaturanga, me etahi atu mahi i runga i te ara.

Anei nga korero tino nui V8 e tika ana kia mohio koe ki te mohio ki nga reanga waka e whai ake nei.

He aha i kiia ai ko Supercars Gen3?

I timata nga waka nui V8 i te tau 1997, hei whakakapi mo te Whakataetae Motuka Haereere o Ahitereiria engari ka mau tonu a raatau ture "Rōpū 3A" mo nga waka Holden me Ford 5.0-rita V8. I noho tonu enei ture matua tae noa ki te tau 2012, i te wa i whakauruhia ai e te hakinakina "Te Motika o Nga Raamua", he huinga ture hou i hangaia hei penapena moni ma te taapiri atu i nga ahuatanga noa i waenga i nga motuka. I muri mai, ka noho tenei hei "Gen1" ka tohuhia e te whakaurunga o nga motuka hou mai i Nissan (Altima), Volvo (S60) me Mercedes-AMG (E63).

I roto i te 2, i whakauruhia nga ture Gen2017 e whakaaetia ana mo nga whiringa tinana coupe (e whakatuwhera ana i te huarahi mo te Mustang ki te whakakapi i te Falcon kua ngaro), me te kowhiringa o nga miihini e wha, e ono-cylinder ranei (ahakoa te whakamatautau a Holden i nga mahanga-turbo V6s rite. he wahanga o te kaupapa). i whakakorehia mo te whakamahi i te 5.0-rita V8).

I panuitia nga ture Gen3 i te 2020 Bathurst 1000 me te mahere ki te ngana ki te whakatuwhera i te hakinakina ki nga kaihanga hou me nga momo motuka rereke i muri i te katinga o Holden me te iti o te whai waahi a Ford ki te whakataetae.

He aha nga motuka ka whakataetae i te tau 2021?

I te tau 2019, i hoki mai te Mustang ki te ahua o runga mo nga motuka motuka o Ahitereiria.

Ko nga waka e rua kua whakapumautia mo 2022 ko te Chevrolet Camaro me te Ford Mustang.

Ahakoa kaore i hokona te Camaro i Ahitereiria, ka tautokohia e GMSV te whakaurunga o te motuka na te mea ka awhina i te whakatairanga i te tohu Chevrolet i te wa e whakauruhia ana te Corvette me te Silverado 1500 ki te maakete o te rohe.

Ko te nuinga o nga kapa kua whakatauhia ko tehea motuka ka eke ki roto.

Ko nga Camaros e kiia ana ma Triple Eight, Brad Jones Racing, Erebus Motorsport, Team 18, Team Sydney me Walkinshaw Andretti United.

Ko nga kapa Mustang tera pea ko Dick Johnson Racing, Grove Racing, Tickford Racing, Blanchard Racing Team me Matt Stone Racing.

Ka rite ratou ki nga motuka rori?

Ka tohatoha a Camaro me Mustang i tetahi kaipahua o muri. (Whakaahua: Nick Moss Design)

Ae, koinei te mahere. Kei te aro atu a Supercars ki nga whakapae he tawhiti rawa atu nga motuka mai i o raatau hoa haere rori. Ko te mea nui, ko te Mustang o naianei kua tapaina he "sedan hakinakina" na te mea me whakarereke nga mahi a te tinana kia uru ki te whare herehere pukapuka a Gen2.

Ko nga ture a Gen3 e hiahia ana kia iti ake nga motuka me te whanui kia pai ake te ahua o te Camaro me te Mustang e kite ana koe me nga pereti raihana. Ko te whainga kia rite te ahua o te nuinga o nga papa reihi waka ki nga waka rori; ahakoa ka hangaia mai i nga taonga hiato hei penapena utu.

Ahakoa he nui tonu o ratou parirau aerodynamic o muri, ka noho tahi a Camaro me Mustang i tetahi parirau kotahi. Ko te whakaaro ko te tapahi i nga utu me te whakaheke i te kaha ki te 200 kirokaramu, na te mea ka uaua ake nga motuka ki te taraiwa me te ngawari ki te hopu. I roto i te katoa, e whai ana a Supercars ki te whakaheke i te kaha ma te neke atu i te 65 paiheneti, ka pai ake ai nga motuka kia rite ki nga motuka rori.

Ka iti ake te utu o nga waka nui Gen3 V8?

Ka whakataetae tonu a Mustang ki a Commodore i te tau 2022.

Ko te tumanako, engari ko nga hitori e whakaatu ana he uaua mo nga raupapa reihi waka ki te penapena moni mo te tere. Hei tauira, ko te Motuka mo te heke mai ka whakaitihia te utu mo nga motuka ki te $250,000, engari ki te hanga waka i raro i nga ture o naianei, me $600,000 pea koe.

Ko te whainga a Gen3 kia heke taua moni ki te $350,000, he uaua. Tuatahi, kaore e taea te huri i nga motuka Gen2 ki nga tohu Gen3, no reira me timata nga kapa katoa mai i te wahanga ki te hanga waka hou. Heoi ano, ko te mahere mo te wa roa ko te whakamahi i nga mana whakahaere puta noa i te motuka, ka kore e taea e nga kapa te ngana ki te whawhai tetahi ki tetahi i roto i te pakanga whanaketanga; pera i roto i te keehi o naianei me nga huānga penei i te struts me te wiri ru.

Ma te whakamahi i etahi atu waahanga whakahaere, ka kore noa e taea e nga supercars te whakaheke i ia waahanga, engari ka piki ake te oranga, ka whakaitihia nga utu tiaki. Ko tetahi tauira pai o tenei huringa whakaaro ko te whakakapi i te miro e piri ana te wira ki te motuka. Ma te whakaiti i te rahi o te miro, ka taea e nga kapa te huri mai i nga rattles pneumatic utu nui ki nga rattles hiko iti ake hei tango wira i te wa e tu ana te rua. Ko te whainga kua kiia ko te tapahi i nga utu whakahaere ki te 40 paiheneti mo nga roopu.

He aha nga miihini ka whakamahia e ratou?

Ka whiwhi nga Camaros i te V5.7 8-rita. (Whakaahua: Nick Moss Design)

Ko nga tohu miihini V8 a Supercar ka kite i te huringa nui rawa atu, me te tata ki te 30 tau o nga V5.0 8-rita ka haere mai ki te hakinakina i te tau 2022 me nga miihini hou. Ka whakakahangia a Camaros e Chevrolet 5.7-rita V8 me Ford 5.4-rita V8.

Ko nga miihini ka hangai ki runga i nga "pouaka miihini" e whakamahi ana i nga waahanga noa e waatea ana mai i nga miihini miihini o Amerika hei awhina i te heke o nga utu, engari kua whakaritea kia tutuki nga hiahia o te raupapa mo nga miihini V8 Supercar motuhake. 

Kua timata kee te wahanga Chevrolet ki te whakamatautau i te waka reihi TA2, ko nga kaitaraiwa Takitoru E waru a Jamie Winkup raua ko Shane van Giesbergen e huri haere ana.

I timata ano a Ford me ta raatau miihini-a-Coyote na te mea kei runga i te miihini ano i kitea i muri o te Brabham BT62 ka hangaia e te kamupene ano nana i tuku nga miihini katoa a DJR i te waa o tana whakahaerenga rangatira, Mostech Race Engines. .

Ko te whainga kia whakahekehia te hiko mai i te 485 kW (650 hp) ki te 447 kW (600 hp) hei whakaroa i nga motuka me te whakaheke i te ahotea o nga miihini ki te penapena moni.

Ahakoa he rereke to raatau mana, ko te kaupapa he whakarite i a raatau mo te tata whakataetae. Mena kaore e taea e nga kaihanga o te rohe te mahi, ka kii a Supercars ka huri ki nga tohunga reihi a Ilmor, he nui nga wheako ki te hanga miihini NASCAR me Indycar, ki te hanga parity i to raatau whare US.

Ka whakauruhia e Supercars Gen3 nga ranu?

Kaore ano, engari e kii ana nga kaiwhakarite kua tuhia nga ture hei whakauru i nga hiko hiko ranu a muri ake nei i te mea ka neke ake nga kaihanga motuka ki nga tauira hiko.

Ko te punaha ranu he punaha "atu-te-papa" mai i tetahi kaiwhakarato motuka reihi whakatapua, kaua ki te whakawhirinaki ki nga roopu e whakawhanake ana i a raatau ake hiko ranu utu nui.

Ka whakamahi ratou i nga kaikoeke hoe?

Kare te harikoa o nga kaitaraiwa waka waka mo nga kaihoe e haere mai ana i tera tau.

Ae, ahakoa te mautohe a nga kaitaraiwa, te ahua nei kei te whakakapihia e te hakinakina te hurihanga raupapa ki te hoe. Ahakoa e pouri ana nga kaitaraiwa, ma tenei mahi ka ngawari ake nga waka ki te taraiwa, ka whakapono a Supercars me etahi rangatira o te roopu ma te whakaurunga o te hoe neke me te "tohu aunoa" mo te heke ki raro ka iti te tupono o te kino o te miihini, na reira ka penapena moni. .

Ka uru mai nga kaihanga hou?

Mo tenei wa, ko Camaros me Mustangs anake ka rarangi i runga i te raarangi Gen3.

Kei te maia a Supercars ka uru mai te tuatoru o nga kaihanga ki a raatau, me te kii ano he tohu Pakeha tera. Engari, pera i ta matou korero i mua ake nei, kaore he kaitono i puta ake ko wai e whakaatu te hiahia ki te whakataetae ki a Chevrolet me Ford.

Hei ahea nga motuka Gen3 ka timata?

Na te maha o nga whakaroa, etahi na te mate urutaru, kua whakatau a Supercars ki te whakaroa i te tukunga o nga motuka Gen3 tae noa ki te waenganui o te tau 2022. Hei te marama o Here-turi-koka, ka timata ta raatau whakataetae whakataetae ki Sydney Motorsport Park.

Ko te tumanako a Supercars ki te hanga i nga tauira tuatahi hei te Oketopa hei timata ki te whakamatautau. Ma tenei ka whakaae kia hainatia nga tohu hei te timatanga o te tau 2022, ka taea e nga roopu te timata te hanga me te whakamatautau takitahi i mua i te tiimatanga.

Kei te makona nga taraiwa waka nui V8 Gen3?

Ka whakakapihia e te Chevrolet Camaro te Holden ZB Commodore i waenganui o te tau 2022.

I tenei wa, he pai te whakaaro o nga kaitaraiwa mo te nuinga o nga huringa, haunga nga kaihuri hoe; e tata kinohia ana e te katoa. Ko te tumanako o te nuinga o nga kapa ka huri nga motuka hou i te ota whakataetae, a, i te mea he whakataetae nga kaitaraiwa, e maia ana ratou katoa ka pai ta ratou mahi.

Na wai nga waka nui?

I te wa e pa ana, ko te kamupene e whakahaere ana i te hakinakina na Archer Capital, engari kei te hoko te umanga ki te rapu i nga rangatira hou.

Ko nga kaiwhakataetae o naianei mo te hakinakina ko te Australian Racing Group (nga rangatira/kaiwhakatairanga o TCR Australia, S5000, Touring Car Masters me GT World Challenge), he roopu i arahina e te rangatira o Boost Mobile Peter Adderton me te tautoko e te karapu riiki o Brisbane Broncos o News Corp me tetahi Ko te roopu roopu i aratakina e te taraiwa reihi o mua a Mark Skyfe me te umanga taranata TLA Worldwide.

Ko te tikanga ka oti te mahi hei te mutunga o te tau, ka mutu ko te kawenga mo te whakatinanatanga o Gen3 i te tau 2022 kei nga rangatira hou.