Chevrolet Captiva 2.0 VCDI AT LT Hakinakina
I te wa i hurahia ai te SUV i te whakaaturanga Chevrolet 2006, i tino miharo ratou i te mano. Mai i tetahi waitohu i etahi tau kua pahure ake nei he ingoa kaore e taea e etahi te whakahua tika, ka puta mai he motuka huatau me te rongonui i runga i nga rori. Ko te "tuahine" o Opel a Antara i awhina i a ia, engari ahakoa nga mea katoa, ka kitea e Captiva tona waahi i te ra, a, i tenei ra ko Antara te tangata e hiahia ana ki te awhina.
Te rahinga tika o nga raina porowhita e manaaki ana i te ataahua, etahi korero taakaro mo te riri, he chassis whakaara ake, te taraiwa wira e wha? kei konei te angitu. He miharo a Captiva. Slovenes hoki. Ana he mea whakamiharo noa te kite e hia o raatau e peia ana i o maatau rori. Ae ra, ko te utu ano te mahi i konei, he (ataahua atu) te ataahua atu ki te Antara. Mo te putanga tuuturu 2.0VDCI (93 kW), me tango e koe te 25.700 3.500 euro mai i Chevrolet, i te mea he Ope XNUMX atu a Eurone mo te (hangarau korero) tino rite.
Mena kaore koe e pai ki te taraiwa i te Captiva ngawari rawa atu, ko te Captiva LT Sport 2.0D AT hoki. Utu? Tika 37.130 3.2 euro. Kaore koe e whiwhi waenga mo tenei moni, na te mea kaore. Ko te mea utu nui rawa atu me te ingoa 6 V167 Cosmo (36.280 kW) he 200 € 36.470. He rite ki te Captiva LT Sport me te miihini penehi penehi e ono-pounamu kei roto i te kopere, a me neke ake i te iti iho i te € XNUMX (XNUMX XNUMX).
No reira, ko te mea nui e ai ki nga tuhinga hangarau, ka toru noa atu nga "hoiho hoiho" ka whiwhi koe. Katakata te taha. Ko te mea pai ake, kua whakatauhia e Chevrolet te tohu utu nui mo te miihini diesel wha-pounamu, e 80 pea te hoiho hoiho iti iho i te miihini penehi penehi 3-rita. Engari he korero ano tera.
Kia tirohia ta tatou kohinga LT Sport. Kaore he uaua ki te tohu ko te herehere kua mau i a ia. Ko taau noa he haere i muri, ana mena ka kite koe i nga maama (e kiia ana e Chevrolet he hakinakina) rama kei runga i nga kuaha kaua ki nga whero me te porowhita ma i waenganui, kei mua i a koe tetahi Hakinakina Captiva. Ehara ko tenei katoa.
Hei taapiri, ka riro ano i a koe nga wira hakinakina 18-inihi, 235/55 R 18 potae, he matapihi o muri, he hiku chrome, he pereti whakaahuru o te chrome, he whakaata tae-a-tinana me te peepi o runga, nga tuanui o te tuanui, te taha hākinakina. raina ka taea te whakararangi i etahi atu.
Kei roto hoki i tenei kohinga tetahi takaro takaro e haangai ana ki te hiako. Ko nga kauti o te kuaha me nga tuuru e whitu kei roto i te huinga pango me te whero, he mea whakapaipai te wira urungi ki te hiako pango me te tuitui whero, ko nga taonga whakapaipai he whakamaumahara ki te muka waro, ana katoa ka oti i nga taputapu taonga. i tenei ra ka kitea hoki e koe nga kaitautoko waka, nga nohoanga wera o mua, te ua ua, te whakahaere tere tere, te whakaata i muri ake, me era atu. Ka titiro koe ki te Captiva e rite ana ki tenei, ka marama ki a koe ka tino tika te tapanga Hakinakina. Ko te SUV tino ataahua kua ataahua ake, a i te tupapaku te ahua kei teitei ake tenei Chevrolet i runga i te rahinga o te mana kaare tatou e kite atu.
Ka hoki nga mea katoa ki tona waahi ka tiimata ana te miihini ka peia atu. He hakinakina nga tuuru, engari ka noho ana koe, kaore. He peera ano ki te chassis, he (ngohengohe) ngawari, me te pouira taraiwa, kaore e hoatu ki nga kaiarataki nga korero e hiahiatia ana.
Ko te Captiva Sport he hakinakina tena i nga mea katoa ka whakatutukihia e te pouaka me te miihini. I roto i tenei whirihoranga, ko nga waahanga e whiriwhirihia ana e koe (ko te miihini penehi penehi e ono-puoro pea ka pai ake mena kaore i nui ake te ataahua), ko te tuku noa he waatea tonu. Ko tenei whakawhitinga e rima-tere he nekehanga a-ringa, he ahuatanga pai e taea ai e koe te waiho i to mahi ki te taraiwa.
Kare rawa maatau e kii ana kia tūtohu maatau ki te whaea kia ngoikore. Ko te tiimata mai i nga rori koretake ki nga rori matua he mea tika, kia kite ra ano koe kei te mahi te kaitahuri ringa me te kaitao i a raatau mahi kaore he mahi (i te tuatahi kua he te kopu, katahi ka hurihia te kaitao), na whakarereke to tikanga me te tiimata me te kaiwhakaterenga me nga hiko taraiwa e pouri ana. i te wa ano.
Tae atu ki te tere 90 km / h, te ahua nei he nui rawa te haruru o roto ka taea te neke ake te pouaka taputapu, a, mai i tenei tere ka harikoa te Captiva, na te hau e pehi ana i te miihini ka marino.
Ko te taipana (320 Nm) me te hiko (110 kW) e pai ana mo te tere tere i runga i te mania. Ana hoki mo te hopu, ki te tupato koe i mua ka huri i te reihi taputapu ki nga taputapu o raro. Heoi, kaore he kiko o te hiahia kia nui ake mai i te SUV 1.905 pauna, ka neke ke te whakawhiti aunoa kaore ki te pukapuka a-ringa. Ana hoki e kitea ana tenei i te tere rerenga. I te mutunga o a maatau whakamatautau, i tatau maatau ko te kohinga toharite i mutu i te 11 rita o te hinu diesel mo ia kilomita.
Matevž Korošec, whakaahua:? Sasha Kapetanovich
Chevrolet Captiva 2.0 VCDI AT LT Hakinakina
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | GM ki te Tonga ki te Rawhiti o Europi |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 37.130 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 37.530 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 110 kW (150 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 8,2 me |
| Tere tere: | 214 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 7,6l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 1.991 cm? – mana teitei 110 kW (150 hp) i 4.000 rpm – taipana teitei 320 Nm i 2.000 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira e wha - 5-tere tuku aunoa - potae 235/55 R 18 H (Bridgestone Blizzak LM-25 4 × 4 M + S). |
| Raukaha: | runga tere 214 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i te 8,2 s - kohi wahie (ECE) 8,8 / 6,8 / 7,6 l / 100 km. |
| Papatipu: | waka kau 1.820 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.505 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 4.635 mm - whanui 1.850 mm - teitei 1.720 mm - tank wahie 65 l. |
| Pouaka: | 265-930 L |
Ko a maatau inenga
| T = 8 ° C / p = 1.050 mbar / rel vl. = 39% / Maero ahua: 3.620 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 12,6 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 18,5 tau ( 120 km / h) |
| 1000m mai i te taone: | 34,1 tau ( 152 km / h) |
| Tere tere: | 182km / h (V.) |
| whakamātautau kohi: | 11,1 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 49,0m |
| Ripanga AM: | 40m |
aromatawai
Mo te hunga e rapu ana i te SUV hihiko, ko te Captiva he mea tino pai ki tenei kete taputapu. Ko te mea pono, ehara i te mea ko tona ahua anake te kukume, engari me te whai kiko, te maamaa me te taonga o roto. Ina tae mai ki nga taputapu hakinakina, he iti ake te whakamīharo o te mahi o te miihini - he rereke (3.2 V6) engari mena kaore koe e aro ki te kai - me te utu kua kore e rite ki te utu ka taea e matou te tuhi mo te turanga Captiva.
Ka whakanui, ka whakahawea
ahua (wira, chrome, pango ...)
he hiako whero me te mangu i roto
salon mahi (e whitu nga tuuru)
taonga taonga
DC (Tautoko a uri)
nga tuuru o mua kua wera
"Porohita" 90 km / h
(me) tahuhu ngawari, urungi
mahi tuku aunoa
mana miihini toharite (taputapu hakinakina)
kakau nohoanga
kohi wahie
