2022 Peugeot Hoa, Tohunga me te Kaimekemeke utu me nga whakaritenga: Ko nga waka whakakanohi kanohi o Parani e aro ana ki te Volkswagen Caddy hou, Transporter me Crafter

Ko Partner te waka iti rawa atu o Peugeot Ahitereiria.

Kua whakahou ake a Peugeot Ahitereiria i tana rarangi waka arumoni marama (LCV) mo te tauira tau 22, me te whakauru i nga waka Hoa, Tohunga me te Kaimekemeke kua whakakakahuria ki nga ruuma whakaaturanga i te hauwhā tuatahi o tenei tau.

Ko nga korero nui e wha nga karaehe hou kua whakaurua ki te awhe LCV o te waitohu French, me te Taone i tu hei putea mahi putea me te Pro e aro ana ki nga rangatira-kaiwhakahaere me nga rangatira-kaitaraiwa e hiahia ana ki te waka "tika mo te kaupapa."

Na kei reira te Premium, he taumata teitei ake o nga taputapu ki te tono ki nga rangatira-taraiwa, SMBs, me nga kaihoko taputapu-o-te-hokohoko e hiahia ana kia nui ake te ahua o te waka.

Ka mutu, ko te Hakinakina he putanga iti anake ma te Tohunga. E ai ki a Peugeot Australia, "he mea hanga mo nga kaitaraiwa rangatira e hiahia ana kia tu ake a raatau pakihi."

Mai i te panuitanga o te awhe LCV MY22 i te timatanga o Oketopa i tera tau, kua piki nga utu puta noa i te poari na te pikinga o nga utu hangahanga. Heoi, ka whakamanahia e Peugeot Ahitereiria te utu taketake mo nga ota i tukuna i te tau 2021.

Engari ki te ata titiro ki nga mea ka whiwhi koe mai i nga kaiwhakataetae Volkswagen Caddy, Transporter me Crafter takitahi, ka hipokina e matou ki nga waahanga rereke e toru. Pānuitia atu.

Peugeot hoa

Kei te waatea te waka iti Partner i roto i nga akomanga Taone, Pro me Premium, tae atu ki nga momo tinana Poto me te Roa (tirohia nga utu i te tepu i raro nei), me te utunga o te 629-660 kg me te 898-1000 kg me te kaha tohanga me te pūnaha frein o 900 kg. -1300kg me te 950kg ia.

Ko te City Short ka haere mai me te miihini 81kW/205Nm 1.2-rita Euro 6 turbo-petrol e wha-cylinder (Euro 96) me te tuku a-ringa e ono-tere hei paerewa, ahakoa ka taea te whakauru ki te miihini 230kW/XNUMXNm me te miihini. waru-tere aunoa. pouaka. ki etahi atu momo rereke katoa o te Hoa.

Ko nga taputapu paerewa o te taone ko te tatau riipene taha-pahihi (poto) rua ranei nga tatau reti (roa), 180-tohu nga tatau hiwi o muri, e rua nga nohoanga, he punaha infotainment monochrome 5.0-inihi, he wehewehe karaihe, e ono nga peeke hau (tuarua, taha taha. me te arai), he kamera tiro whakamuri me nga pukoro waka kei muri.

Ka taapirihia e te Pro nga Kaipupuri Twilight, Pūoko ua, E toru nga nohoanga, te Ripanga Whakanoho, Perei Waka Hiko, 8.0-inihi Touchscreen Multimedia Pūnaha, Apple CarPlay me te Tautoko Aunoa Android, Te Mana Ahurangi, I raro i te Rokiroki Noho, Te Parai Ohotata Motuhake, Ka mau i nga huarahi awhina me te tohu tohu tere. .

I taua wa, ka whiwhi ano te Premium ki te whakapaipai o waho tae-tinana, 16-inihi wīra koranu, hiko whakakopa whakaata taha, uru kore ki, pana-patene timata, me te urungi hiako kua oti.

2022 Peugeot Partner utu haunga nga whakapaunga haerenga

Kōwhiringa	taraiwa	Utu
Taone Poto	rangatira	$28,340 (+$1350)
Taone Poto	aunoa	$31,490 (+$1500)
Taone o Roa	aunoa	$34,115 (+$1625)
Ngaio poto	aunoa	$33,590 (+$1600)
Tapawhā	aunoa	$36,215 (+$1725)
Premium Poto	aunoa	$36,080 (+$1600)
Premium Roa	aunoa	$38,705 (+$1725)

Tohunga Peugeot

Kei te watea te Waa Waea Tauwaenga i te Taone, Pro, Premium me te Sport trims, me nga momo tinana Poto me te Roa (tirohia te tepu i raro mo te utu), me nga utu o te 1000-1400kg me te 1350kg me te kaha ki te tarai. 2100 kg me 1800-2500 kg ia.

He 110kW/370Nm 2.0-rita e wha-cylinder (Euro 5) te miihini turbodiesel e whakakaha ana i nga tauira Taone, Pro me te Premium, me nga tauira o mua ka haere mai me te tuku-a-ringa e ono-tere hei paerewa, ahakoa he waru-tere te whakauru aunoa ki runga i te katoa. etahi atu tauira. Ko nga momo momo tohunga, tae atu ki te Sport, e tu mai ana i te kete me te miihini 130kW/400Nm (Euro 6).

Ko nga taputapu paerewa i roto i te Taone (Poro noa) ko nga wira rino 16-inihi, nga tatau reti reti rua, nga tatau piu o muri 180-tohu, e toru nga tuuru, he wehenga karaihe, he peke rererangi e rua o mua, he mana waka me te kamera whakamuri.

Ka taapirihia e te Pro nga pūoko o te ahiahi, te ua, te mata paanui rongorau 7.0-inihi, te tautoko a Apple CarPlay me te Android Auto, he whakaata whakamuri whakamuri-aunoa, te aukati ohorere motuhake, te tirotiro matapo, me nga pūoko waka kei muri.

I taua wa, ka whiwhi ano te Premium ki te whakapaipai o waho tae-tinana, nga rama rama rama rama me nga rama kohu, 17-inihi wira koranu, he teepu taka-iho me te rokiroki i raro i te nohoanga.

Ko te Hākinakina (Poto anake) he tohu motuhake, rama xenon, wira koranu pango 17-inihi, uru kore-ki, pana-patene timata, hoe whakaneke, whakaatu mahunga ake, whakahaere rangi me nga pūoko waka o mua.

Me tohu ko te Sport te mema anake o te raina Tohunga ki te tiki peeke hau rua taha me te mana waka urutau, na te mea kaore he whiringa ka whai waahi ki nga waahanga haumaru matua mo te MY22 na te ngoikore o te hikohiko o te ao.

Nga utu mo te Tohunga Peugeot 2022 kaore he whakapaunga haerenga

Kōwhiringa	taraiwa	Utu
Taone Poto	rangatira	$40,940 (+$1950)
Ngaio poto	aunoa	$45,140 (+$2150)
Tapawhā	rangatira	$44,090 (+$2100)
Tapawhā	aunoa	$47,240 (+$2250)
Premium Poto	aunoa	$48,330 (+$2150)
Premium Roa	aunoa	$48,180 (+$2250)
He tarau poto takaro	aunoa	$49,990 (kore raraunga)

Kaimekemeke Peugeot

Ko te Waena nui a Boxer e waatea ana i roto i te akomanga Pro me te tinana roa (tirohia nga utu i te ripanga i raro nei). He 1590 kirokaramu tona utunga me te 2500 kirokaramu te kaha ki te toha.

Ko te Kaimekemeke he miihini e 120kW/310Nm 2.0-rita turbodiesel wha-cylinder (Euro6) miihini, he mea hono noa ki te tuku a-ringa e ono-tere.

Kei roto i te Pro he kuaha reiti taha-pahihi, e toru nga tuuru, he peeke hau rua, he aukati ohorere motuhake, he whakatupato mo te wehe i te huarahi, he kamera whakamuri, me nga pukoro waka o muri.

2022 Peugeot Boxer utu haunga nga whakapaunga haerenga

Kōwhiringa	taraiwa	Utu
Tapawhā	rangatira	$51,440 (+$2450)

WHAKAHOU MAI: 05