2022 Citroen C4 utu me nga tohu: Ko te whakawhiti rereke ka wero i a Toyota C-HR, Subaru XV, Mazda CX-30, engari kaore ano he putanga hiko.

Ko te C4 ka hoki mai me te ahua whakawhiti rereke i roto i tana waahanga teitei, kore-hiko.

Kua whakapumautia e Citroen Ahitereiria nga utu me nga whakaritenga mo tana whakatipuranga C4 e whai ake nei, kua huri mai i te hatchback ki te whakawhiti rereke.

Ko te tauira hou ka tae mai i roto i te momo rereke "Shine" motuhake me te tuku kotahi, he 1.2-rita toru-rango turbocharged pūkaha penehīni (114kW/240Nm) taraiwa nga wira o mua i roto i te waru-tere taipana converter tuku aunoa.

He $37,990 te utu i mua i te huarahi me tana ahua whakawhiti hou, ko te C4 Shine te ahua pai rawa atu ki te whakataetae me nga momo hangarau-nui o te Subaru XV (2.0iS, $37,290), Toyota C-HR (Koba Hybrid, 37,665 $30) me Mazda CX-25 (G37,390 Touring, $XNUMX).

Ko nga taputapu paerewa ko nga wira koranu 18-inihi, 10.0-inihi mata paanui rongorau me te waea waea Apple CarPlay me te tautoko Android Auto, 5.5-inihi taputapu taputapu mamati, rua-rohe te whakahaere i te rangi, he hiako hiako o roto, he rama ambient LED, rama rama ambient LED. me te whakaatu upoko-ake tae.

He kete haumaru katoa me te aukati ohotata aunoa, ka awhina te huarahi ki te whakatupato i te wehe atu o te huarahi, te tirotiro i nga waahi matapo, te whakahaere kaipuke urutau, te matohi aro o te taraiwa he paerewa, a, i te mea kei reira ano tetahi huinga o nga kaamera waka 360-tohu, karekau he matohi waka whiti. , te parai aunoa muri, te awhina whakawhiti waka ranei mo AEB.

Ko te arotahi o te waitohu Citroen a meake nei ki runga i te whakamarie, a, ki tera mutunga, ko etahi atu waahanga kei runga i te C4 ko "Nga nohoanga Whakamarie Ake" kei roto he paparanga teitei o te 15mm te pahuka i te mata me te whanui taapiri hiko, me te "Progressive Hydraulic". Ko nga urunga kei roto i te punaha whakatārewatanga e taapiri ana i nga hiko waipēhi e rua hei whakamahana i nga take o te eke.

Ko te C4 tetahi waahanga o te whakarereketanga o te waitohu Citroen ki etahi atu motika waka whakawhiti-aahua.

Ko nga whiringa e waatea ana ki nga kaihoko C4 he peita konganuku (e ono nga whiringa, $690) me te tuanui ra mo te $1490.

I etahi atu waahi, he 4-rita te putu (VDA) a te C380, ka pau te 6.1L/100km i runga i te huringa whakakotahi, me 95 octane te penehīni kore arahi.

Ka hipokina e Citroen ana waka ki te raihana mo te rima tau, te maero mutunga kore, ka hipokina hoki te C4 e te mahere tiaki e $497 ia tau mo nga tau tuatahi e rima, 75,000 kiromita ranei.

Kei te piki ake te hangarau o roto me te haumaru i te mea e whai ana a Stellantis ki te whakapai ake i nga mahi o ana tohu Pakeha.

Kua whakapumautia e te waitohu ka whakarewahia ano e ia tana tauira hou C5 X, he whakawhiti ano hoki, i te toru o nga hauwhā o 3, engari kaore he whakaaro ki te kawemai i te waka Berlingo, i mua i te kawenga mo te nuinga o ana hoko i Ahitereiria. E kore e kawemai i te momo hiko e-C2022 i te tuatahi, e kii ana ko te arotahi ki runga i nga Peugeot EVs mo tenei wa, engari kaore e aukati i te whakawhānui ake i te rarangi C4 a meake nei.

I kii ano a Citroen e pono ana ratou ki te maakete o Ahitereiria ahakoa he "whakawero" i te tau 2021, 112 noa nga waka i hokona ki tenei ra. Ko tana rautaki ka anga whakamua ko te aro ki nga waka pahihi me nga SUV, me te waahi arumoni e nohoia ana e te roopu Peugeot.