Bugatti Veyron, motoka me te maha o nga waka - Nga Motika Takaro
Tuhinga
La Bugatti Veyron He whakangungu tenei i roto i nga miihini miiharo, he motuka uaua ki te whakaaro me te uaua rawa atu ki te hanga, i tukuna ki nga tangata karekau e kaha, ina koa ki te taha ohaoha, ki te kawe i tetahi kaupapa whakahirahira, he waimarie. , i whakatinanahia i roto i te parirau o te Rōpū Volkswagen.
He waka nui
Nga raruraru whanaketanga Veyron he nui, timata mai i te werawera. Inaa ra, ka mau te miihini rereke kia eke ki te tere o te 400 kiromita / h.
Il ngakau Tuhinga ka whai mai Bugatti Tekau ma ono ona ira, 64 nga marere, e wha nga turbine, tekau nga radiators me te kotahi mano ma te kotahi horsepower. I reira Veyron na, ka eke ki te tere teitei o te 407 km / h, ka whakatere mai i te 0 ki te 100 km / h i roto i te 2,5 hēkona me te 0 ki te 300 km / h i roto i te 16,7 hēkona.
Ko te mea pouri, kare ano au i pai ki te whakamatau, engari ko te hunga kua whakamatau i tenei whakaterenga e kii ana ehara i te mea tino whakamīharo mai i te 0 ki te 100 km/h (he rite tonu te ohooho o te 911 Turbo S) me nga mea ka puta. "Ina, i muri i te 200 km / h, ka tohe tonu te Veyron i a koe ki te tuuru, ka mohio koe he mea porangi mo tenei motuka." He whakaaturanga o tetahi hoa mahi rangatira.
Ko nga reihi, nga potae, nga rim me nga aerodynamics me tino whakawhanake te roa me te uaua kia pai ai te mahi a Veyron. Ko nga potae i hangaia motuhake e Michelin: he potae nui me te maero o te 245/690 R20 ki mua me te 365/710 R21 ki muri, ka kaha ki te tu i nga tere tino tiketike. Heoi, ko te waa haere mo te 9.000 kiromita me te utu tereina mo te 20.000 EUR.
Ko te whakawhiti 7-tere DSG kare i tino rereke mai i nga mea e kitea ana e matou i runga i te korowha auau, i te mea ko te puku wira-katoa e whakahaeretia ana e te rereketanga pokapū Haldex.
Ka whakaaro ratou ki te whakatakoto i nga wahanga nui o te tere. kopae karamu waro nui me te aerodynamics kaha; Ko te mea pono, ka piu whakamua te parirau o muri i te wa e pakaru ana, ka whakaroa te waka ki raro me te whakapumau i te tuara.
Ko te korero ko te miihini kaore he 1001bhp engari 1060bhp, engari ko te hokohoko te tuatahi, e mohio ana koe. Mai i te 2005 ki te 2015, e 300 noa nga Bugatti Veyron i hangaia; i te 2003 i whakaritea te utu ki te 1.000.000 1.100.000 2006 euros, engari kaore i roa ka piki ki te 1.200.000 miriona i te XNUMX me te XNUMX XNUMX XNUMX mo te putanga Super Sport.
Arai 400 ia haora
Kaore nga tangata katoa i te mohio Bugatti Veyron mai i te pouaka "anake" ka tae ki te 375 km / h. Mena ka kitea e koe he raina tika tika (me tetahi waahi ka whakaaetia), me whakauru koe i te rua o nga taviri whero ki te taha maui o te taraiwa: te Ka heke a Bugatti Veyron ma te 6 cm, ka tangohia. te kaipahua o muri me te whakarite kia tere ki te 407 kiromita / h, he iti te hiko.
Mena kare e ranea, ka taea e te tauira Super Sport motuhake te tuku 1200 hp. me te 431 km / h te tere tere, ko te mea whakamutunga, heoi, i pa noa i te wa o te Guinness World Record, he iti noa te putanga paerewa ki te 407 km. / h
Ka taea e te mana taapiri Veyron Super Sports peia 200 km / h mai i te tuutuu i roto i te 6,7 hēkona.
Ko te kohi wahie ano te kuini o nga waka tere: ka haere a Bugatti i te 2 km / rita i roto i te taone nui me te neke atu i te 4 kiromita i roto i te ranunga, i te tere tere ka noho te tank 100-rita i roto i te 12 meneti, ka inu te W16 i te rita. . penehīni ia 800 mita.
Tera pea he waka tere ake Bugatti Veyron - hoatu noa ki roto nga mano o nga hoiho ka pupuhihia tetahi mea i te tere o te tangi - engari kaore tetahi o enei e whakakotahi i te karaehe, te hakinakina, te mahi tino teitei me te whakahaere pai ake i te Bugatti. I roto i nga waka waka, he ngohengohe me te pai, ki te taea e te moni, penei i te motuka noa. Ehara pea i te mea tino maamaa me te tino hakinakina o nga supercars hou, engari he koretake ko te mahi miihini whakamiharo o nga tau tekau kua hipa.
