Te taraiwa whakamatautau a Bugatti Veyron 16.4 Super Sport: he nui ake, he nui ake

I whakatakotoria e ia he rekoata o te ao i te Hurae kua hipa, a kei te whakamatauhia ia e maatau i runga i te huarahi. Ko te Bugatti tino hihiri kua whakapau kaha ki te tere me te whakamarie mo te tautoko haurangi o te miihini turbo 1200-puoro e whakaputa ana i te XNUMX hp.

Kei tetahi wahi matou i te whenua o Paniora ka rangona te kata ngawari. I ahu mai i runga - kei reira a Ettore Bugatti e noho ana i runga i tana kapua ano he torona, kei raro i a ia ko te Bugatti Veyron 16.4 Super Sport ka whakamahana i te miihini. "I te mutunga," i whakaaro te kaiwhakarewa o te kamupene, "kua mau te Veyron ki te kaha o te kaha." Tae noa ki tenei wa, ko te mana he 1001 hp, engari i tenei ra ko te putanga hakinakina he 1200 whakamiharo, kaua e whakahua i te taipana o 1500 Nm. Ko nga turbochargers nui ake me nga mea whakamatao, te rere o te hau me te pai ake o te aerodynamics ka wehe ke te Super Sport i te Veyron "tika". Ka pai tenei ki te papa o te kamupene - i muri i nga mea katoa, i nga tau 30 i hoatu e ia ki te ao, i roto i era atu mea, Royale - he limousine me te miihini 12,7-rita e waru-cylinder in-line. I te patai mo te tere o te motuka, ka whakahoki a Bugatti: "I te taputapu tuarua, 150 km / h, i te tuatoru - kia rite ki taau e pai ai." Ka mutu, ka hoki ano ki te Veyron Super Sport. Ka taea hoki te neke i nga wa katoa i te tere e hiahia ana tana kaiurungi. I whakamatauhia e Pierre-Henri Raphael te wheketere whakamatautau i te marama o Hurae i runga i te ara VW roa i Era-Lesin me te tere toharite o te 431 km / h - he rekoata o te ao mo nga motuka kararehe.

He tupuhi kei te pae

Ka tika - nga motuka waka! I muri i nga mea katoa, ko te whare o Alsatian i Molsheim te whakaaro ki te whakaputa i nga kape 40 o te Super Sport. A ko te haruru huri noa i te rekoata o te ao kua pai ki tetahi atu rangatira motuka - te upoko o te awangawanga VW, a Ferdinand Peach. I tana korero mo nga raruraru aerodynamic i huri ai te waka Mercedes Le Mans i te tau 1999, i kii ia ko tana awangawanga i whakahaere i nga whakamatautau huna i te wa o Lessen, engari karekau he kaiurungi pai ake i runga i te waka - kaore pea a Rafael e korerohia. He rite tonu - kei mua me te taapiri ki te 415 km / h Karekau a Veyron e totoro i runga i te ara uku me nga huringa teitei, engari i runga i te huarahi tuarua Spanish. Ko te taviri motuhake e whakatuwhera ana i te tere teitei kei roto i ta maatau pute.

Ahakoa ka tangi te roimata o te pouri mo tenei, ka ngaro tonu i roto i nga riipii o te tino harikoa. Ahakoa nga kau, kua taunga ki te rere i mua i a raatau i runga i nga tino taapiri, tirohia te tupua 1,8-tana ka tupua i te pae i roto i te hautanga o te hēkona whai muri i te whakahau i te hiko matau. Mena he angitu te tiimata ka kitea mai i te haurongo ka waiho e nga potae i runga i te uku. Mena ko nga raina pango e wha e pa ana ki te 25 mita te roa, kei te pai koe. Ko te rohe 200 km / h ka hinga i muri o te 6,7 hēkona, 300 ka tutuki i muri i te waru atu ano. Inaianei kei te kata a Ettore tawhito ki te taringa. I te wa i pau ai nga ota mo ana miihini e waru-puoto i te wa o te raru ohaoha, ka tere whakakao e ia ki roto ki nga motuka rerewe, i reira tonu tana tama a Jean i tuhi ai i tana rekoata tere. Ko te waahanga 16-puoto o te ahua o te W i tenei ra, ka ngote ki te wha tana hau i ia haora, ka haruru i nga pungarehu o ana hikoi i te wa e whakaweto ana i te penehi, e kii ana ka tiimata te haere mai o nga tereina tere i te wa tika.

Whakaweto

Kotahi te tangata ka wha tana hau i roto i te marama. Ki te kore ia e mau ana i tana manawa, penei i a matou i runga i te huarahi kino te whakahaere. Ka tino pehia te hikoi, ka whiowhio nga turbocharger i raro i te kawenga, me te mea ka puta he korehau whanui. Ko te whakawhiti mamau-rua ka huri i nga taputapu i muri i nga taputapu, a ko te kararehe e waru rita te ahua kaore e tino aro ki te tauwehenga taputapu kua tohua. Whai muri i nga maero roa o nga huarahi tika, ka puta ohorere mai he raupapa o nga kokonga ngawari e whai ake nei, e whakaatu ana i te 1,4 g o te tere o te taha taha me te whakapumau i nga painga o nga puna kikii me nga papa aukati, tae atu ki nga kaikoi Sachs hou mai i Bugatti. Ka whakaratohia te taraiwa e te tuku rua, a ko te kaha e whakaratohia ana e te monocoque waro whakakaha.

I roto i tenei taiao tino taurite, ka ea ki etahi waahanga ara te taha o te parirau o muri, te punaha taraiwa, me te tere o te hākinakina, ka taea te whakautu me te pakeke, penei i te limousine, i te wa e raru ana te hunga pahi ki te hau.

I anaanatae mai matou ki a koe? Na me tuku wawe i te moni kaute neke atu i te hawhe miriona euro ka tatari kia hinga ra ano. Mena ko koe tetahi o nga kaitono kaitono Super Sport, ka taea te whakarereke i nga waa tatari ma te rere i to Veyron "auau".

kuputuhi: Jorn Tamati

korero hangarau

Bugatti Veyron 16.4 Super Hakinakina
Te rahinga mahi	-
Power	1200 k.s. i te 6400 rpm
Teitei taipana	-
Whakatere 0-100 km / h	2,5 me
Te matara o te tawhiti me te tere 100 km / h	-
Te tere teitei	415 km / h
Te kohi toharite wahie i roto i te whakamātautau	-
Utu turanga	1 euro i Tiamana